Так штифты переделать на разбитые отверстия, но не снимать маховик со старых.Только после того как розсверлите за одно отверстие в маховике и к/вале снять маховик.Штифты выточить новые под уже разсверленые отверстия.
теперь понял Владимир! Два надёжно закрепленных болта это уже что-то. А там может ещё 2-3 затянутся..и уже надёжно будет...
ДВС д-37,коробка газ 53,коробка раздатка УАЗ задний мост газ 52,передний УАЗ 469.
Как согласованы мосты Газ и Уаз по передаточным числам?
скорость вращения почти одинакова. Передок чуть быстрее крутился.включал его если буксовал или при бульдозерных работах. В остальном хватало з.м. передние колёса были ёлка КМЗ. Задние шишига. Редуктор УАЗ на 37 зубов
. в принципе если поставить на 41 думаю было бы отлично.но собирал из того что было Под рукой
ДВС д-37,коробка газ 53,коробка раздатка УАЗ задний мост газ 52,передний УАЗ 469.
Как согласованы мосты Газ и Уаз по передаточным числам?
скорость вращения почти одинакова. Передок чуть быстрее крутился.включал его если буксовал или при бульдозерных работах. В остальном хватало з.м. передние колёса были ёлка КМЗ. Задние шишига. Редуктор УАЗ на 37 зубов
. в принципе если поставить на 41 думаю было бы отлично.но собирал из того что было Под рукой
Идут болты или нет может сказать только тот, кто сломал уже трактор...Скатывали МТЗ летом . Не садится. Подходит владелец и начинает в наглую затягиавать болтами которые взяли.. СОЕДИНИЛ БЛЯ!!! Всё ржавое было вал ВОМа не хотел лезть. А еслиб другая причина..
МТЗ то скатить легче , чем наш трактор . Раз по молодости , 3 раза за день раскатывал . МАСЛО ГНАЛО С КОРЕННОЙ ШЕЙКИ .
согласен Жора. я один раз попробовал раскатить..... И больше желания не было. Решил что лучше потрачу 20 минут на снятие рулевой. И ДВС можно вытаскивать и ставить не снимая куна.
МТЗ то скатить легче , чем наш трактор . Раз по молодости , 3 раза за день раскатывал . МАСЛО ГНАЛО С КОРЕННОЙ ШЕЙКИ .
согласен Жора. я один раз попробовал раскатить..... И больше желания не было. Решил что лучше потрачу 20 минут на снятие рулевой. И ДВС можно вытаскивать и ставить не снимая куна.
Вот не понятно в чем сложность раскатить. При имении раскатной тележки вся эта процедура делается в одно лицо за полтора часа с перекурами. Так же и скатывать. Уж сколько лет так делаю без проблем. Один раз только снимал двиг отдельно и то его перед этим почти весь его разобрал.
Свой ЛТЗ-55А за день на поле раскатывал 3 раза. На чурках. С МТЗ такой фокус трудно повторить. А проблему парня можно решить методом исключения. Чё может не лезть???
Накат на первичном валу д умапи? Этот вечно ржавый подшипник в маховике смотрелим?
Свой ЛТЗ-55А за день на поле раскатывал 3 раза. На чурках. С МТЗ такой фокус трудно повторить. А проблему парня можно решить методом исключения. Чё может не лезть???
Накат на первичном валу д умапи? Этот вечно ржавый подшипник в маховике смотрелим?
Не знаю у меня МТЗ -82 быстрее получается раскалить чем т40ам.
МТЗ то скатить легче , чем наш трактор . Раз по молодости , 3 раза за день раскатывал . МАСЛО ГНАЛО С КОРЕННОЙ ШЕЙКИ .
согласен Жора. я один раз попробовал раскатить..... И больше желания не было. Решил что лучше потрачу 20 минут на снятие рулевой. И ДВС можно вытаскивать и ставить не снимая куна.
Вот не понятно в чем сложность раскатить. При имении раскатной тележки вся эта процедура делается в одно лицо за полтора часа с перекурами. Так же и скатывать. Уж сколько лет так делаю без проблем. Один раз только снимал двиг отдельно и то его перед этим почти весь его разобрал.
как видно на фото я ДВС вытащил и трактор остаётся транспортабельный. Не всегда же есть возможность отремонтировать за день. А с куном вручную раскатить?
МТЗ то скатить легче , чем наш трактор . Раз по молодости , 3 раза за день раскатывал . МАСЛО ГНАЛО С КОРЕННОЙ ШЕЙКИ .
согласен Жора. я один раз попробовал раскатить..... И больше желания не было. Решил что лучше потрачу 20 минут на снятие рулевой. И ДВС можно вытаскивать и ставить не снимая куна.
Вот не понятно в чем сложность раскатить. При имении раскатной тележки вся эта процедура делается в одно лицо за полтора часа с перекурами. Так же и скатывать. Уж сколько лет так делаю без проблем. Один раз только снимал двиг отдельно и то его перед этим почти весь его разобрал.
так и я двигатель снимают один. Причём самое тяжёлое что я делаю это снимаю капот. Мачта и червячная лебедка.1мм вверх,1мм вниз. Двигатель крутится как угодно одной рукой.
Свой ЛТЗ-55А за день на поле раскатывал 3 раза. На чурках. С МТЗ такой фокус трудно повторить. А проблему парня можно решить методом исключения. Чё может не лезть???
Накат на первичном валу д умапи? Этот вечно ржавый подшипник в маховике смотрелим?
извините за нескромный вопрос,но зачем раскатывать трактор га чурках в поле? Разве это менее трудоёмко чем транспортировать трактор в гараж и там со всей необходимой оснасткой и инструментом спокойно разобрать трактор. Не казимот же вроде.
извините за нескромный вопрос,но зачем раскатывать трактор га чурках в поле? Разве это менее трудоёмко чем транспортировать трактор в гараж и там со всей необходимой оснасткой и инструментом спокойно разобрать трактор.
Я как то раз пробовал Т-40 транспортировать, тащили 53м Газоном, протащили 500метров думал сейчас все шестерни и подшипники вылетят наружу
извините за нескромный вопрос,но зачем раскатывать трактор га чурках в поле? Разве это менее трудоёмко чем транспортировать трактор в гараж и там со всей необходимой оснасткой и инструментом спокойно разобрать трактор.
Я как то раз пробовал Т-40 транспортировать, тащили 53м Газоном, протащили 500метров думал сейчас все шестерни и подшипники вылетят наружу [изображение]
извините за нескромный вопрос,но зачем раскатывать трактор га чурках в поле? Разве это менее трудоёмко чем транспортировать трактор в гараж и там со всей необходимой оснасткой и инструментом спокойно разобрать трактор.
Я как то раз пробовал Т-40 транспортировать, тащили 53м Газоном, протащили 500метров думал сейчас все шестерни и подшипники вылетят наружу [изображение]
с какой же скоростью?
у меня тоже газ 53. Таскал 7км зятя на 3х колёсах. Батю с телегой притаскивал. Все гуд!
может и спасу коленвал.
Как согласованы мосты Газ и Уаз по передаточным числам?
скорость вращения почти одинакова. Передок чуть быстрее крутился.включал его если буксовал или при бульдозерных работах. В остальном хватало з.м. передние колёса были ёлка КМЗ. Задние шишига. Редуктор УАЗ на 37 зубов
. в принципе если поставить на 41 думаю было бы отлично.но собирал из того что было Под рукой
понял.
Планирую снова собрать этот трактор но уже без пвм. В качестве экскаватора. В полноприводнике уже нужды нет. Для этого есть т-40.
Идут болты или нет может сказать только тот, кто сломал уже трактор...Скатывали МТЗ летом . Не садится. Подходит владелец и начинает в наглую затягиавать болтами которые взяли.. СОЕДИНИЛ БЛЯ!!! Всё ржавое было вал ВОМа не хотел лезть. А еслиб другая причина..
МТЗ то скатить легче , чем наш трактор . Раз по молодости , 3 раза за день раскатывал . МАСЛО ГНАЛО С КОРЕННОЙ ШЕЙКИ .
согласен Жора. я один раз попробовал раскатить..... И больше желания не было. Решил что лучше потрачу 20 минут на снятие рулевой. И ДВС можно вытаскивать и ставить не снимая куна.
.
Вот не понятно в чем сложность раскатить. При имении раскатной тележки вся эта процедура делается в одно лицо за полтора часа с перекурами. Так же и скатывать. Уж сколько лет так делаю без проблем. Один раз только снимал двиг отдельно и то его перед этим почти весь его разобрал.
Ага, тяги там разные..
Свой ЛТЗ-55А за день на поле раскатывал 3 раза. На чурках. С МТЗ такой фокус трудно повторить. А проблему парня можно решить методом исключения. Чё может не лезть???
Накат на первичном валу д умапи? Этот вечно ржавый подшипник в маховике смотрелим?
Не знаю у меня МТЗ -82 быстрее получается раскалить чем т40ам.
как видно на фото я ДВС вытащил и трактор остаётся транспортабельный. Не всегда же есть возможность отремонтировать за день. А с куном вручную раскатить?
я за 6 лет только в этом году кун снял для профилактики лонжеронов и подрамника. А ДВС по мелоче снимал раз 5-7
Из за чего может не работает форсунка на т40
так и я двигатель снимают один. Причём самое тяжёлое что я делаю это снимаю капот. Мачта и червячная лебедка.1мм вверх,1мм вниз. Двигатель крутится как угодно одной рукой.
извините за нескромный вопрос,но зачем раскатывать трактор га чурках в поле? Разве это менее трудоёмко чем транспортировать трактор в гараж и там со всей необходимой оснасткой и инструментом спокойно разобрать трактор. Не казимот же вроде.
а с чего вы решили что это форсунка? Как проверили?
Я как то раз пробовал Т-40 транспортировать, тащили 53м Газоном, протащили 500метров думал сейчас все шестерни и подшипники вылетят наружу
поставили другую форсунку и серавно не раотает
так если не работает с другой то это не в форсунке дело.
с какой же скоростью?
значит это ТНВД
а как нашли нерабочую форсунку? Может что упустили?
у меня тоже газ 53. Таскал 7км зятя на 3х колёсах. Батю с телегой притаскивал. Все гуд!
просто не работает первый цилиндр
Вынь форсунку,приверни на трубку и прокрути или заведи мотор.Посмотри что она делает.Прыскает ли топливо.....
ну так сделали , на малых оборотов прыскает топливо а на больших нет.
тогда насос наверно. Или плунжер или пружина лопнула