Раз зашла тема про гидравлику,задам вопрос
Почему груженый прицеп 2птс4 поднимает почти на холостых без напряга,а переделанный в навесной культиватор КПС поднимает где то до середины и выбивает рычаг в нейтральное положение.потом рукой держу рычаг и кое как с подгазовками поднимает до упора.
Раз зашла тема про гидравлику,задам вопрос
Почему груженый прицеп 2птс4 поднимает почти на холостых без напряга,а переделанный в навесной культиватор КПС поднимает где то до середины и выбивает рычаг в нейтральное положение.потом рукой держу рычаг и кое как с подгазовками поднимает до упора.
Цилиндр "закусывает". Либо шток гнутый, либо сор в цилиндре.
Цилиндр "закусывает". Либо шток гнутый, либо сор в цилиндре.
Ну не могут 2 цилиндра одновременно быть с гнутыми штоками.тем более что второй цилиндр снял с этого же культиватора,и до переделки култиватора в навесной когда он еще был прицепной поднимал нормально .Пустую навеску поднимает до упора,навеску перекинул на другую секцию и без изменений
У Виталяши может кусок тряпки в шланге? Или что нибуть в таком роде. Верно было сказано -проверить от самого гидробака. Были случаи на ДТ резиновый патрубок от гидробака схлапывался. Запихивали в него подходящюю пружину и проблема уходила. А у Т-40 один только делитель потока стране угля может дать...
Цилиндр "закусывает". Либо шток гнутый, либо сор в цилиндре.
Ну не могут 2 цилиндра одновременно быть с гнутыми штоками.тем более что второй цилиндр снял с этого же культиватора,и до переделки култиватора в навесной когда он еще был прицепной поднимал нормально .Пустую навеску поднимает до упора,навеску перекинул на другую секцию и без изменений
Сегодня не получилось позаниматься "сексом " с сорокетом , предложили пару телег дров расколоть , а я такой человек от денег не откажусь .Но пока колол пришла мысль ,а мысль такая в общем заважу трактор и смотрю в гидробак как с обратки идет масло (трактор почти глохнет на самых холостых работает ) поток хороший , вкл. секцию на подьем струя прерывается на секунду и опять хороший напор , при этом секция включеена и не отбивает её и навеска стоит на месте. Чё за хрень ????
Сегодня не получилось позаниматься "сексом " с сорокетом , предложили пару телег дров расколоть , а я такой человек от денег не откажусь .Но пока колол пришла мысль ,а мысль такая в общем заважу трактор и смотрю в гидробак как с обратки идет масло (трактор почти глохнет на самых холостых работает ) поток хороший , вкл. секцию на подьем струя прерывается на секунду и опять хороший напор , при этом секция включеена и не отбивает её и навеска стоит на месте. Чё за хрень ????
попробуй на другую секцию подключить цилиндр и проверь клапан замедлитель на гц
Было как-то давно.Продован в магазине впаривал Распреды без сверления в перепускном клапане.Кричал делай обратку в бак с распреда и все будет в норме. Спрашиваеш МТЗ. а он Конечно Да! То привезет без плавающего МТЗ и все.Лиш-бы продать. И для чего они такие распреды без сверления? А люди брали и мучались.других как-то одно время небыло
Доброго времени суток. Кто-нибудь врезал в поддон тен? У меня был, но сгорел, классная вещь. Хочу опять поставить. Вопрос: а водяной подойдет? Или есть какой-то специально для масла?
Доброго времени суток. Кто-нибудь врезал в поддон тен? У меня был, но сгорел, классная вещь. Хочу опять поставить. Вопрос: а водяной подойдет? Или есть какой-то специально для масла?
Я себе от масляного обогревателя поставил. Они предназначены для масла.
И снова здравствуйте ! Перебрал распред под давлением бензином все продул , в стерильных условиях собрал . устонавил нифига не работает Думаю это все из-за того,что повязку марлевую забыл надеть Всем колхозом ,а это уже чуть ли не национальная проблема , пришли к выводу ,что привод нш не работает .К такому выводу пришли после того как зацепили дровокол , на холостых все работает распред и цилиндр.Заварили привод нш ноль .Масло за пять секунд работы , рука не терпит ,что подача, что обратка. Завтра проверю от нш кусок трубки ,падачи если в нем не найду кусок тряпки или чё подобное ,то получается ,что новый нш как то масло перепускает и от этого он душит трактор ??и масло греет ??Был бы насос правого вращения я бы мог его на дравакол устоновить и проверить , а он левого .Как его еще проверить если нет манометра.?
, пришли к выводу ,что привод нш не работает .К такому выводу пришли после того как зацепили дровокол , на холостых все работает распред и цилиндр.Заварили привод нш ноль
А как у вас работает рулевое если у вас привод нш не работает ?или стоит 10-ка отдельно с приводом о ремня?
На время устранения проблемы , просто заглушил. Как найду причину ,по которой не работает навеска , зацеплю обратно рулевое.
Каким образом заглушили? Приоритетный клапан то убрали, а то так и будете мучатся и ни чего не найдёте. В основном в Т-40 клапан мозг и еб***т. Я ставил двойной НШ 32+10 и всё стало работать отлично.
Правильно, даже добавить нечего, если только клапан совсем убрать.
Это все те же друзья которые посоветовали мтз с куном продать дескать конченный трактор , а т-40 ну просто супер трактор .Я им раз пять говорил про клапан , а они там нет ничего в нем ,там масло напрямую идет на распред Это насос и все меняй его , после того как они мне помогли перебрать гур , руль ну лучше стал работать ну это не так заметно и они тогда мне сказали ,что насос конченный я и поехал сразу и взял новый нш , а оказалось , ДА клапон Когда я без них снял его разобрал и понял как он работает , его по какойто причине клинет там , отверткой выбил его продул промыл все ходит хорошо , ставишь ,заводишь подымает все хорошо , пару подыманий и начинает сначало отбивать секцию и подымать хуже и масло начинает греться , а вытаскиваешь внутренность навеска летает .В прямом смысле летает , а летает она потому-что когда перебирал цилиндр ,подьехали друзья и увидели в цилиндр вкрученный штуцер с маленьким отверстием ,на что они сказали это тут в обще нафиг не надо .Вот теперь она и летает . Ладно про друзей завтра поеду куплю нш двойной т.к клапан все равно не понятно почему подвисает , а время идет уже бы сено вывез , поле на парах обработал , а сейчас все залило и снова дожди до следующей недели .Всем огромное спасибо в помощи
а вытаскиваешь внутренность навеска летает .В прямом смысле летает , а летает она потому-что когда перебирал цилиндр ,подьехали друзья и увидели в цилиндр вкрученный штуцер с маленьким отверстием ,на что они сказали это тут в обще нафиг не надо .Вот теперь она и летает
Летает потому что нш на прямую качает
Виталяша пишет:
подьехали друзья и увидели в цилиндр вкрученный штуцер с маленьким отверстием ,на что они сказали это тут в обще нафиг не надо
Ага нафиг не надо.зацепи что нибудь тяжелое и попробуй опустить навеску
Правильно, даже добавить нечего, если только клапан совсем убрать.
Это все те же друзья которые посоветовали мтз с куном продать дескать конченный трактор , а т-40 ну просто супер трактор .Я им раз пять говорил про клапан , а они там нет ничего в нем ,там масло напрямую идет на распред Это насос и все меняй его , после того как они мне помогли перебрать гур , руль ну лучше стал работать ну это не так заметно и они тогда мне сказали ,что насос конченный я и поехал сразу и взял новый нш , а оказалось , ДА клапон Когда я без них снял его разобрал и понял как он работает , его по какойто причине клинет там , отверткой выбил его продул промыл все ходит хорошо , ставишь ,заводишь подымает все хорошо , пару подыманий и начинает сначало отбивать секцию и подымать хуже и масло начинает греться , а вытаскиваешь внутренность навеска летает .В прямом смысле летает , а летает она потому-что когда перебирал цилиндр ,подьехали друзья и увидели в цилиндр вкрученный штуцер с маленьким отверстием ,на что они сказали это тут в обще нафиг не надо .Вот теперь она и летает . Ладно про друзей завтра поеду куплю нш двойной т.к клапан все равно не понятно почему подвисает , а время идет уже бы сено вывез , поле на парах обработал , а сейчас все залило и снова дожди до следующей недели .Всем огромное спасибо в помощи
Ага нафиг не надо.зацепи что нибудь тяжелое и попробуй опустить навеску
Я на пику для погрузки сена зацепил почвофрезу кг 250 , так она на подьеме с метров двух упала с цепей сорвалась И это на подьеме , а опускать вообще страшно.
Владимир казах пишет:
Привет Виталий ваздухан нужно будет смещать чуток
Привет, Владимир ! Да это уже не проблема , воздухан сместить , тут вон уже во времени потерялся, сколько время потрачено в пустую Масла вторая дватцатка на землю льется Если успею поставить ,то черкану результат.
Ага нафиг не надо.зацепи что нибудь тяжелое и попробуй опустить навеску
Я на пику для погрузки сена зацепил почвофрезу кг 250 , так она на подьеме с метров двух упала с цепей сорвалась И это на подьеме , а опускать вообще страшно.
Владимир казах пишет:
Привет Виталий ваздухан нужно будет смещать чуток
Привет, Владимир ! Да это уже не проблема , воздухан сместить , тут вон уже во времени потерялся, сколько время потрачено в пустую Масла вторая дватцатка на землю льется Если успею поставить ,то черкану результат.
Я также мучился,потом поставил 32-10 и забыл.Сороковка продана как три года в соседнею деревню,работает на пило раме без проблем.
Это все те же друзья которые посоветовали мтз с куном продать дескать конченный трактор , а т-40 ну просто супер трактор .Я им раз пять говорил про клапан , а они там нет ничего в нем ,там масло напрямую идет на распред Это насос и все меняй его , после того как они мне помогли перебрать гур , руль ну лучше стал работать ну это не так заметно и они тогда мне сказали ,что насос конченный я и поехал сразу и взял новый нш , а оказалось , ДА клапон Когда я без них снял его разобрал и понял как он работает , его по какойто причине клинет там , отверткой выбил его продул промыл все ходит хорошо , ставишь ,заводишь подымает все хорошо , пару подыманий и начинает сначало отбивать секцию и подымать хуже и масло начинает греться
Гоните этих "друзей" взашей. Я вам две недели назад предлагал разобрать этот клапан и посмотреть не поймал ли он клина. Потому как все симптомы на это указывали. А клинит у вас его вероятней всего, из за того что фильтра в гидробаке нет. Ставьте фильтр и забудите о клинах.
Виталяша пишет:
а летает она потому-что когда перебирал цилиндр ,подьехали друзья и увидели в цилиндр вкрученный штуцер с маленьким отверстием ,на что они сказали это тут в обще нафиг не надо .
Вот уж они медвежатники. Одной медвежьей услуги мало было, на те вторую... Теперь всё что навесите на навеску, будет с грохотом падать на землю. Нет в этом ни чего хорошего. И этот штуцер лучше вернуть обратно. Главное установите его в тот рукав который на подъем и не в коем случае не наоборот. И будет всё окей.
Порожняком за сто км. смотался , разобрали . правого вращения лежат и цена смешная 5700 всего за НШ спарку 32-10 . Нашел НШ- 50-10 левого вращения за 11900 , но не стал брать т.к если 32-10 воздухан двигать то 50-10 еще длиннее и чё то не рискнул брать , а продавец говорит ну возьми клапан за 1380 , я их штук 20 продал ни кто не вернулся , ну я и взял клапан , с гарантией все как положено . Завтра поставлю отпишусь.
А клинит у вас его вероятней всего, из за того что фильтра в гидробаке нет. Ставьте фильтр и забудите о клинах.
Эти же друзья и выкинули филтра А я все пытался их помыть и поставить назад , а они да филтр нафиг не нужен .Потом мужичок приезжал ко мне по делам и я у него спросил как промыть эти касеты, а он мне а нафига их мыть лампой прокали их и все .Я так и сделал и поставил все обратно.Да,а с клапоном Вы правы были моя вина,что не настоял на еог разборе и проверке, хотя как настоять если тебя убеждают ,что он пустой и не кто нибудь,а человек который с армии на нихъ работал
Раз зашла тема про гидравлику,задам вопрос
Почему груженый прицеп 2птс4 поднимает почти на холостых без напряга,а переделанный в навесной культиватор КПС поднимает где то до середины и выбивает рычаг в нейтральное положение.потом рукой держу рычаг и кое как с подгазовками поднимает до упора.
Поэтому прежде чем покупать новый,нужно проверить старый.Хотя бы примитивным способом.
Цилиндр "закусывает". Либо шток гнутый, либо сор в цилиндре.
Ну не могут 2 цилиндра одновременно быть с гнутыми штоками.тем более что второй цилиндр снял с этого же культиватора,и до переделки култиватора в навесной когда он еще был прицепной поднимал нормально .Пустую навеску поднимает до упора,навеску перекинул на другую секцию и без изменений
У Виталяши может кусок тряпки в шланге? Или что нибуть в таком роде. Верно было сказано -проверить от самого гидробака. Были случаи на ДТ резиновый патрубок от гидробака схлапывался. Запихивали в него подходящюю пружину и проблема уходила. А у Т-40 один только делитель потока стране угля может дать...
Трактор т40ам -это ПОЛТЕРГЕЙСТ
Сегодня не получилось позаниматься "сексом " с сорокетом , предложили пару телег дров расколоть , а я такой человек от денег не откажусь
.Но пока колол пришла мысль ,а мысль такая в общем заважу трактор и смотрю в гидробак как с обратки идет масло (трактор почти глохнет на самых холостых работает ) поток хороший , вкл. секцию на подьем струя прерывается на секунду и опять хороший напор , при этом секция включеена и не отбивает её и навеска стоит на месте. Чё за хрень 
????
Дык я и говорю там скорее всего что то очень простое но не ординарное.. А что советовать, к трактору надо подойти..
попробуй на другую секцию подключить цилиндр и проверь клапан замедлитель на гц
Было как-то давно.Продован в магазине впаривал Распреды без сверления в перепускном клапане.Кричал делай обратку в бак с распреда и все будет в норме. Спрашиваеш МТЗ. а он Конечно Да! То привезет без плавающего МТЗ и все.Лиш-бы продать. И для чего они такие распреды без сверления?
А люди брали и мучались.других как-то одно время небыло 
Виталь ,ты на этих маразматиков не обижайся(Ваню и Костю) ,им старушки не дают,вот они и извращаются
Изначально правы, рядом попа.
Доброго времени суток. Кто-нибудь врезал в поддон тен? У меня был, но сгорел, классная вещь. Хочу опять поставить. Вопрос: а водяной подойдет? Или есть какой-то специально для масла?
У меня стоит водяной на полтора квт. года 4 уже отработал, на долго не включаю.
Я себе от масляного обогревателя поставил. Они предназначены для масла.
И снова здравствуйте ! Перебрал распред под давлением бензином все продул , в стерильных условиях собрал . устонавил нифига не работает
Думаю это все из-за того,что повязку марлевую забыл надеть 
Всем колхозом ,а это уже чуть ли не национальная проблема , пришли к выводу ,что привод нш не работает .К такому выводу пришли после того как зацепили дровокол , на холостых все работает распред и цилиндр.Заварили привод нш ноль 
.Масло за пять секунд работы , рука не терпит ,что подача, что обратка. Завтра проверю от нш кусок трубки ,падачи если в нем не найду кусок тряпки или чё подобное ,то получается ,что новый нш как то масло перепускает и от этого он душит трактор ??и масло греет ??Был бы насос правого вращения я бы мог его на дравакол устоновить и проверить , а он левого .Как его еще проверить если нет манометра.?
А как у вас работает рулевое если у вас привод нш не работает
?или стоит 10-ка отдельно с приводом о ремня?
Проверь кусок шланга, от бака до НШ.
На время устранения проблемы , просто заглушил. Как найду причину ,по которой не работает навеска , зацеплю обратно рулевое.
Да , то же проверю
Каким образом заглушили? Приоритетный клапан то убрали, а то так и будете мучатся и ни чего не найдёте. В основном в Т-40 клапан мозг и еб***т. Я ставил двойной НШ 32+10 и всё стало работать отлично.
подачу на рулевое открутил и поставил заглушку.
Ну вот вам и приехали. А кто будет внутренности из клапана потока доставать? Он же перекрыл выход на гидравлику, а вы мучаетесь теперь.
Правильно, даже добавить нечего, если только клапан совсем убрать.
Летает потому что нш на прямую качает
Ага нафиг не надо.зацепи что нибудь тяжелое и попробуй опустить навеску
Привет Виталий ваздухан нужно будет смещать чуток
Я на пику для погрузки сена зацепил почвофрезу кг 250 , так она на подьеме с метров двух упала с цепей сорвалась
И это на подьеме , а опускать вообще страшно.
Привет, Владимир ! Да это уже не проблема , воздухан сместить , тут вон уже во времени потерялся, сколько время потрачено в пустую
Масла вторая дватцатка на землю льется 
Если успею поставить ,то черкану результат.
Я также мучился,потом поставил 32-10 и забыл.Сороковка продана как три года в соседнею деревню,работает на пило раме без проблем.
Гоните этих "друзей" взашей. Я вам две недели назад предлагал разобрать этот клапан и посмотреть не поймал ли он клина. Потому как все симптомы на это указывали. А клинит у вас его вероятней всего, из за того что фильтра в гидробаке нет. Ставьте фильтр и забудите о клинах.
Вот уж они медвежатники.
Одной медвежьей услуги мало было, на те вторую... Теперь всё что навесите на навеску, будет с грохотом падать на землю. Нет в этом ни чего хорошего. И этот штуцер лучше вернуть обратно. Главное установите его в тот рукав который на подъем и не в коем случае не наоборот. И будет всё окей.
Порожняком за сто км. смотался , разобрали
. правого вращения лежат и цена смешная 5700 всего за НШ спарку 32-10 . Нашел НШ- 50-10 левого вращения за 11900 , но не стал брать т.к если 32-10 воздухан двигать то 50-10 еще длиннее и чё то не рискнул брать , а продавец говорит ну возьми клапан за 1380 , я их штук 20 продал ни кто не вернулся , ну я и взял клапан , с гарантией все как положено . Завтра поставлю отпишусь.