Так ведь крышка снимается без снятия кабины. Зачем её резать-то?
Вообще я непрофессионал. Живу в городе, но люблю деревню Это хобби. Лет 15 назад купил т-40, незнал как к нему подойти. За эти годы поменял 4 трактора т-40, Приобрел плуг, окучник, косилку две телеги, отвал на зад, даже сделал пилораму от ВОМа. С ремонтами особо не связывался, самое большое менял сцепление. В апреле в очередной раз поменял на ЛТЗ 55. Взял после капиталки. Мне кажется снять весь люк под кабиной неподлезешь
Так ведь крышка снимается без снятия кабины. Зачем её резать-то?
Вообще я непрофессионал. Живу в городе, но люблю деревню Это хобби. Лет 15 назад купил т-40, незнал как к нему подойти. За эти годы поменял 4 трактора т-40, Приобрел плуг, окучник, косилку две телеги, отвал на зад, даже сделал пилораму от ВОМа. С ремонтами особо не связывался, самое большое менял сцепление. В апреле в очередной раз поменял на ЛТЗ 55. Взял после капиталки. Мне кажется снять весь люк под кабиной неподлезешь
пол над баком и сам бак. все. можно вскрывать КПП.
Не знаю за 55ку, но на 40ке в скрывал пол не трогая бака.Не очень удобно но получилось. Со временем придется повторить.У меня когда в мосту вода замерзла я по ходу погнул вилку 4 и з.х. Под нагрузкой выбивает. Хотя я и так привык реверс и 3 передача справляются
Тогда снимать навеску и потом доставать бак.А там уж появится доступ к кпп.
В выходные поеду, буду пытаться что-то сделать. Напишу. Жалко погода портится, передают дождь со снегом.
Нормальная погода сам думаю мотор перекинуть. Работа мешает, по ходу пока морозы не начнутся руки не дойдут.Тут еще посмотрел крепления мотора к лонжерону и не особо понял как проще его открутить?Вот эти три болта?Если открутить подушки он падает в низ
Тогда снимать навеску и потом доставать бак.А там уж появится доступ к кпп.
В выходные поеду, буду пытаться что-то сделать. Напишу. Жалко погода портится, передают дождь со снегом.
Нормальная погода сам думаю мотор перекинуть. Работа мешает, по ходу пока морозы не начнутся руки не дойдут.Тут еще посмотрел крепления мотора к лонжерону и не особо понял как проще его открутить?Вот эти три болта?Если открутить подушки он падает в низ
Не знаю за 55ку, но на 40ке в скрывал пол не трогая бака.Не очень удобно но получилось. Со временем придется повторить.У меня когда в мосту вода замерзла я по ходу погнул вилку 4 и з.х. Под нагрузкой выбивает. Хотя я и так привык реверс и 3 передача справляются
Помню на какой то сороковке тоже вскрывал, да неудобно но можно, а на 55-ке не знаю. Всего скорее буду делать съемный пол на всякий случай на будущее.
на лтз 60 снимал крышку кпп не снимая и не вывешивая кабины вот это камасутра,а ставил так камасутра в квадрате.зарекся нах.. .быстрее снять кабину и видно все и удобно работать.а кабину лучше не резать
Все конечно понимаю,но кабину мне снять нереально. В деревне постоянных 3 пожилых человека. Куда то гнать невариант. В деревню кран не проедет (для этого держу ПАТРИКА) . Усилю потом квадратом.
Тогда снимать навеску и потом доставать бак.А там уж появится доступ к кпп.
В выходные поеду, буду пытаться что-то сделать. Напишу. Жалко погода портится, передают дождь со снегом.
Нормальная погода сам думаю мотор перекинуть. Работа мешает, по ходу пока морозы не начнутся руки не дойдут.Тут еще посмотрел крепления мотора к лонжерону и не особо понял как проще его открутить?Вот эти три болта?Если открутить подушки он падает в низ
Подставить что нибудь под поддон и убрать эти уголки вместе с подушками чтоб не мешали вытаскивать мотор.
Тоже узнавал за кабину с 55го. Ставь не вопрос но только с чтобы она была с документами. Тогда зарегистрируют[/quote]
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?
Тоже узнавал за кабину с 55го. Ставь не вопрос но только с чтобы она была с документами. Тогда зарегистрируют
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
сзади на клепках
Тоже узнавал за кабину с 55го. Ставь не вопрос но только с чтобы она была с документами. Тогда зарегистрируют
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
сзади на клепках[/quote]
Спасибо. А на самой нигде не выбито, как на движке?
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
кабину лтз на т 40?
на лтз 60 снимал крышку кпп не снимая и не вывешивая кабины вот это камасутра,а ставил так камасутра в квадрате.зарекся нах.. .быстрее снять кабину и видно все и удобно работать.а кабину лучше не резать
Я снимаю просто. Поднимаю трактор своим. Снимаю колеса. Опускаю на бортовые. В четвером руками взяли. Чуть приподняли и сняли. Ставлю так же
Тогда снимать навеску и потом доставать бак.А там уж появится доступ к кпп.
В выходные поеду, буду пытаться что-то сделать. Напишу. Жалко погода портится, передают дождь со снегом.
Нормальная погода сам думаю мотор перекинуть. Работа мешает, по ходу пока морозы не начнутся руки не дойдут.Тут еще посмотрел крепления мотора к лонжерону и не особо понял как проще его открутить?Вот эти три болта?Если открутить подушки он падает в низ
Подставить что нибудь под поддон и убрать эти уголки вместе с подушками чтоб не мешали вытаскивать мотор.
Константин это один хрена его раскатать надо? Так последний раз за мучался скатывать.А на месте думаю еще сложнее?
Если ты у меня спрашиваешь,то меня Сергей зовут. А вообще у меня их было 4 шт. Не замучели, доволен был всеми, такая была возможность. Может просто повезло.
Тоже узнавал за кабину с 55го. Ставь не вопрос но только с чтобы она была с документами. Тогда зарегистрируют
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
Опять же со слов инспектора номер должен быть на приборной панели со стороны левой двери. В этом и сложность кабину обычно оставляют а щиток не сохраняют.
ли ты у меня спрашиваешь,то меня Сергей зовут. А вообще у меня их было 4 шт. Не замучели, доволен был всеми, такая была возможность. Может просто повезло.
Я ж тя тёзкой в начале назвал.А Лёха с Воронежа. Тогда вопрос ,а чё менял? У меня 17 лет один Трахтебедох
Вообще я непрофессионал. Живу в городе, но люблю деревню Это хобби. Лет 15 назад купил т-40, незнал как к нему подойти. За эти годы поменял 4 трактора т-40, Приобрел плуг, окучник, косилку две телеги, отвал на зад, даже сделал пилораму от ВОМа. С ремонтами особо не связывался, самое большое менял сцепление. В апреле в очередной раз поменял на ЛТЗ 55. Взял после капиталки. Мне кажется снять весь люк под кабиной неподлезешь
пол над баком и сам бак. все. можно вскрывать КПП.
У меня пол цельносварен с кабиной. Чтобы снять рычаг КПП пришлось немного вырезать
Тогда снимать навеску и потом доставать бак.А там уж появится доступ к кпп.
В выходные поеду, буду пытаться что-то сделать. Напишу. Жалко погода портится, передают дождь со снегом.
Не знаю за 55ку, но на 40ке в скрывал пол не трогая бака.Не очень удобно но получилось. Со временем придется повторить.У меня когда в мосту вода замерзла я по ходу погнул вилку 4 и з.х. Под нагрузкой выбивает. Хотя я и так привык реверс и 3 передача справляются
А так бак невытащить ? Одному будет тяжко снимать, летом снимал, провернуло шлицы на одном рычаге ( поставил на 3 шпонки) так племянник помог.
Нормальная погода
сам думаю мотор перекинуть. Работа мешает, по ходу пока морозы не начнутся руки не дойдут.Тут еще посмотрел крепления мотора к лонжерону и не особо понял как проще его открутить?Вот эти три болта?Если открутить подушки он падает в низ 
Проще наверное раскатить,а так да три болта.
Помню на какой то сороковке тоже вскрывал, да неудобно но можно, а на 55-ке не знаю. Всего скорее буду делать съемный пол на всякий случай на будущее.
На 55 ке ,только кабину.А потом секс
Все конечно понимаю,но кабину мне снять нереально. В деревне постоянных 3 пожилых человека. Куда то гнать невариант. В деревню кран не проедет (для этого держу ПАТРИКА) . Усилю потом квадратом.
Подставить что нибудь под поддон и убрать эти уголки вместе с подушками чтоб не мешали вытаскивать мотор.
Тоже узнавал за кабину с 55го. Ставь не вопрос но только с чтобы она была с документами. Тогда зарегистрируют[/quote]
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
сзади на клепках
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
сзади на клепках[/quote]
Спасибо. А на самой нигде не выбито, как на движке?
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
кабину лтз на т 40?
нет. Когда я регистрировал свой в мае табличка была сорвана. В доках указали б.н.
Тёзка а где сорвали?
Я снимаю просто. Поднимаю трактор своим. Снимаю колеса. Опускаю на бортовые. В четвером руками взяли. Чуть приподняли и сняли. Ставлю так же
Как бы с твоими документами замутить
Константин это один хрена его раскатать надо? Так последний раз за мучался скатывать.А на месте думаю еще сложнее?
Такой купил
Лёш ты с сороковкой мучился?
Если ты у меня спрашиваешь,то меня Сергей зовут. А вообще у меня их было 4 шт. Не замучели, доволен был всеми, такая была возможность. Может просто повезло.
И мне инспектор также сказал. Кабина номерной агрегат если на нее будут доки, ставь без проблем. Думаю доки можно сделать в каком нибудь магазине. Типа купил.[/quote]
Может кто подскажет, где номер у кабины ЛТЗ-55 находится?[/quote]
Опять же со слов инспектора номер должен быть на приборной панели со стороны левой двери. В этом и сложность кабину обычно оставляют а щиток не сохраняют.
У меня лежит новая заводская в деревне. В выходной могу сфоткать. Работает от масляного радиатора. Но себе буду делать от выпускного коллектора
Вот тут обсуждали.https://fermer.ru/forum/t-40/104340?page=37
Я ж тя тёзкой в начале назвал.А Лёха с Воронежа.
Тогда вопрос ,а чё менял? У меня 17 лет один Трахтебедох