[quote=andrej 73;1077989986]Движек с сака. Скорее всего генератор сгорел и его забросили.Не считая нескольких ньюансов.У самого коленвал лежит с сака в какую попу его пристроить?
Приветствую всех. На Д-37(144) редукторный стартер 2,7кВт нормально или помощнее взять? Во Владимире 2,7 кВт можно купить за 4400 р., запчасти к нему в наличии и на заказ без проблем (со слов продавца), мощнее (более 4кВт, точно не помню) - 5100 р., с запчастями - проблема. Кто что посоветует?
Приветствую всех. На Д-37(144) редукторный стартер 2,7кВт нормально или помощнее взять? Во Владимире 2,7 кВт можно купить за 4400 р., запчасти к нему в наличии и на заказ без проблем (со слов продавца), мощнее (более 4кВт, точно не помню) - 5100 р., с запчастями - проблема. Кто что посоветует?
Чем мощнее тем лучше!Редукторный стартер,смотря какой,есть и наши,а есть и чешские,прибалтийские и китайские,с последними лотерея,а если Магнетон,то он будет стоить от 6500,а все что ниже это не то.
Приветствую всех. На Д-37(144) редукторный стартер 2,7кВт нормально или помощнее взять? Во Владимире 2,7 кВт можно купить за 4400 р., запчасти к нему в наличии и на заказ без проблем (со слов продавца), мощнее (более 4кВт, точно не помню) - 5100 р., с запчастями - проблема. Кто что посоветует?
У нас стоит на д 144,стартер магнето 2,7 ,правдо два акб по 90 ампер крутит на ура даже зимой.
Спать хотелось,шарами прохлопал Ну а по мощности чем мощней тем лучше.Запас есть запас.По крайней мере электрическая часть,не сгорит при зимних нагрузках.
Всем привет! Подскажите свечу накала как проверить? И в общем есть смысл заморачиваться с ней?
не надолго к акб. только ненадолго потому как она в нормальном режиме работает через дополнительное сопротивление. кстати оно и индикатор работы свечи накала, если нагревается дополнительное то и основное должно работать.
В гидробаке мало масла по щупу, решил долить .Открутил гайку( на 32 примерно) на гидробаке ,а там пружина шарик и масло можно залить ,но по чайной ложки в час. В общем как залить масло.?
В гидробаке мало масла по щупу, решил долить .Открутил гайку( на 32 примерно) на гидробаке ,а там пружина шарик и масло можно залить ,но по чайной ложки в час. В общем как залить масло.?
что за бак такой. там обычно горловина с крышкой. мне как то другие не попадались
В гидробаке мало масла по щупу, решил долить .Открутил гайку( на 32 примерно) на гидробаке ,а там пружина шарик и масло можно залить ,но по чайной ложки в час. В общем как залить масло.?
что за бак такой. там обычно горловина с крышкой. мне как то другие не попадались
Виталяша пишет:
В гидробаке мало масла по щупу, решил долить .Открутил гайку( на 32 примерно) на гидробаке ,а там пружина шарик и масло можно залить ,но по чайной ложки в час. В общем как залить масло.?
Это бак старого образца,можно 4 болта открутить и вынуть фильтр и залить и заодно можно его промыть,так быстрее будет,но можно и через фильтр,но это долго.У меня точно такой стоит и я тоже много мучался,а сейчас вварил горловину и теперь на много лучше стало.
Да нормальный трактор. я в прошлом году блокировку сделал так вездеход почти. вот с одним колесом беда.
Согласен на все 100. У меня такой же, только в прошлом году мост с колесами от 80-ки воткнул - разница в размере передних колес в лесу сразу ощутилась, меньше упираться стал, к тому же без ПВМ трактор более маневренный, а засадить любой можно - был случай, на болотине на брюхе повис и ведущий перед не помог. Зимой цепи на задние колеса - гребет нормально.
[quote=andrej 73;1077989986]Движек с сака. Скорее всего генератор сгорел и его забросили.Не считая нескольких ньюансов.У самого коленвал лежит с сака в какую попу его пристроить?
Приветствую всех. На Д-37(144) редукторный стартер 2,7кВт нормально или помощнее взять? Во Владимире 2,7 кВт можно купить за 4400 р., запчасти к нему в наличии и на заказ без проблем (со слов продавца), мощнее (более 4кВт, точно не помню) - 5100 р., с запчастями - проблема. Кто что посоветует?
Про редукторный не думал?Не намного дороже,экономия на аккамуляторе.
Чем мощнее тем лучше!Редукторный стартер,смотря какой,есть и наши,а есть и чешские,прибалтийские и китайские,с последними лотерея,а если Магнетон,то он будет стоить от 6500,а все что ниже это не то.
У нас стоит на д 144,стартер магнето 2,7 ,правдо два акб по 90 ампер крутит на ура даже зимой.
А он о чём.
Спать хотелось,шарами прохлопал
Ну а по мощности чем мощней тем лучше.Запас есть запас.По крайней мере электрическая часть,не сгорит при зимних нагрузках.
вопрос на засыпку т 40 вом вращение какое прав или левое
При независимом правое. При синхронном на переднем ходе правое, на заднем левое.
Всем привет! Подскажите свечу накала как проверить? И в общем есть смысл заморачиваться с ней?
Мдя. Плюс на верхний контакт. минус на корпус. или мультиметром. проще некуда. смысл есть.
не надолго к акб. только ненадолго потому как она в нормальном режиме работает через дополнительное сопротивление. кстати оно и индикатор работы свечи накала, если нагревается дополнительное то и основное должно работать.
Сегодня первый раз в своей жизни , заведу т-40 .И буду пробовать телегу дров отвести.
Спасибо ,я так понимаю сопротивление где то под приборами, поищу пойду.
В гидробаке мало масла по щупу, решил долить .Открутил гайку( на 32 примерно) на гидробаке ,а там пружина шарик и масло можно залить ,но по чайной ложки в час. В общем как залить масло.?
что за бак такой. там обычно горловина с крышкой. мне как то другие не попадались
Снять крышку на 4 болтиках и достать фильтр и залить масло.А так вы его через фильтр процеживаете.
Есть и без крышки.У меня тоже такой.
Это бак старого образца,можно 4 болта открутить и вынуть фильтр и залить и заодно можно его промыть,так быстрее будет,но можно и через фильтр,но это долго.У меня точно такой стоит и я тоже много мучался,а сейчас вварил горловину и теперь на много лучше стало.
Ясненько, спасибо
Тоже такой гидро бак был,позже поменял на нормальный с горловинай.
Старого и нового образца просто. Старый без горловины и фильтр наборный. Новый с горловиной и фильтр бумажный
Свершено верно Сергей,трактор у меня 76 года по докам,а поставил бачок. с трактора с 89 года .
угу. мой 86 и бак без горловины. У соседей 90-91 года. У тех с горловиной и фильтр бумажный
87 год у меня
а чаво он на авито делает?
Я его только в четверг купил потому-что.Видно прежний владелец не снял объявление
Без пвм канешна фиговинько но для себя с однооской достаточно.
я б сказал без пвм вообще не трактор, велик трех колесный
у самого такой же 
Да нормальный трактор. я в прошлом году блокировку сделал так вездеход почти. вот с одним колесом беда.
Я его взял под роторку 1,65 .За такие деньги с навесным не взять у нас трактор в хорошем состоянии.
Согласен на все 100. У меня такой же, только в прошлом году мост с колесами от 80-ки воткнул - разница в размере передних колес в лесу сразу ощутилась, меньше упираться стал, к тому же без ПВМ трактор более маневренный, а засадить любой можно - был случай, на болотине на брюхе повис и ведущий перед не помог. Зимой цепи на задние колеса - гребет нормально.