народ помощь нужна как ленты тормозные менять мож у кого видео или фото ато весна сезон а тормозов 0
А почему решили менять. Может достаточно промыть и подтянуть. У меня еще шпоночный паз и шайбу- шпонку разбивало. Менять просто. Снять колесо, потом бортовую и вот она лента.
народ помощь нужна как ленты тормозные менять мож у кого видео или фото ато весна сезон а тормозов 0
А почему решили менять. Может достаточно промыть и подтянуть. У меня еще шпоночный паз и шайбу- шпонку разбивало. Менять просто. Снять колесо, потом бортовую и вот она лента.
а не снемая бортовую не как затянуты нав всю
Никак там и чулки снимать, не только бортовые. Сальники из моста сменить что бы. Можно и не снимая но гемор полный вытащить и поставить ленту
парни, всем привет!
На праздниках был у родителей в гостях. с отцом немного потаскали дров на сороковке.
Поставил новое втягивающее. Теперь хоть завожу с ключа, а не как раньше прыгал на улицу и прямо плюс подавал на стартер.
Купил клапан на ТНВД (рядный мтз). Правильно я понимаю, что клапан располагается около четвертой трубки топливной, которая идет на форсунку? туда еще подходит шланг с помпы? я получается откручиваю шланг, выкручиваю еще один болт который под шлангом, потом один болт откручиваю от нового клапана, и ставлю трубку и этим же болтом притягиваю?
Суть то в том, что мне кажется клапан не держит давление в системе, немного накачивается помпой. Я правильно понимаю, что еще есть один клапан где помпа стоит? Там такой болт под очень крупную головку?
.... Я правильно понимаю, что еще есть один клапан где помпа стоит? Там такой болт под очень крупную головку?
Не совсем.
Под той крышкой поршень мех подкачки.
Клапана помпы под ручной подкачкой и выходом.
Они тоже изнашиваются, набивает канавку,
ещё посмотрите прокладку под поршнем ручной подкачки.
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
Обычно если на 75ке не правильно отрегулировать,то его постоянно уводит в сторону.
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
Обычно если на 75ке не правильно отрегулировать,то его постоянно уводит в сторону.
Это смотря что регулировать....Чисто тормозные если-то роли в уводке они не сыграют ни грамма....
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
Обычно если на 75ке не правильно отрегулировать,то его постоянно уводит в сторону.
Это смотря что регулировать....Чисто тормозные если-то роли в уводке они не сыграют ни грамма....
Ну да ни грама,сам мучался когда то по не грамотности,также думал,что тормоза ничего не дают,вот и крутил тормозные ленты планетарки,а потом думаю давай попробую одинаково отрегулировать тормозные,и все прошло.
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
Обычно если на 75ке не правильно отрегулировать,то его постоянно уводит в сторону.
Это смотря что регулировать....Чисто тормозные если-то роли в уводке они не сыграют ни грамма....
Ну да ни грама,сам мучался когда то по не грамотности,также думал,что тормоза ничего не дают,вот и крутил тормозные ленты планетарки,а потом думаю давай попробую одинаково отрегулировать тормозные,и все прошло.А так конечно планетарка больше его уводит,или если гусянки не равномерно изношены.
Ну да ни грама,сам мучался когда то по не грамотности,также думал,что тормоза ничего не дают,вот и крутил тормозные ленты планетарки,а потом думаю давай попробую одинаково отрегулировать тормозные,и все прошло.А так конечно планетарка больше его уводит,или если гусянки не равномерно изношены.
Трактор едет за счёт того,что тормозные ленты планетарных барабанов зажаты и барабан не крутится.Ленты тормозов в это время ослаблены,тормозной барабан свободно крутится.Ну нажмём мы в это время на тормоз и что?Трактор поворачивать не будет,если конечно не провернёт планетарный барабан от слабо затянутой ленты(ну тогда и под нагрузкой будет пробуксовка и куча дыма из моста).....Как только ленту рычагом ослабляем барабан начинает проворачиваться и гусеница начинает отставать.Ну как-то так...Надо завязывать,тема то не об дт-75.
Кто нить заменял чем нибудь болты на сцеплении? Ну задолбал пару раз в год точно раскаиывать приходится м одну корзину выбросил не так много работаю
Точил само точки,просто из шестигранника,шляпку потом дорабатывал болгаркой ,ходят по сей день,а заводские отрывало по шляпку.Заводских хватало ровно на два месяца,трактор под куном.
Кто нить заменял чем нибудь болты на сцеплении? Ну задолбал пару раз в год точно раскаиывать приходится м одну корзину выбросил не так много работаю
Точил само точки,просто из шестигранника,шляпку потом дорабатывал болгаркой ,ходят по сей день,а заводские отрывало по шляпку.Заводских хватало ровно на два месяца,трактор под куном.
У меня Один под куном 1.5 года продержался а вот другой задолбал!
а не снемая бортовую не как затянуты нав всю
Никак там и чулки снимать, не только бортовые. Сальники из моста сменить что бы. Можно и не снимая но гемор полный вытащить и поставить ленту
плюсанусь. Тоже без тормозов стоит
парни, всем привет!
На праздниках был у родителей в гостях. с отцом немного потаскали дров на сороковке.
Поставил новое втягивающее. Теперь хоть завожу с ключа, а не как раньше прыгал на улицу и прямо плюс подавал на стартер.
Купил клапан на ТНВД (рядный мтз). Правильно я понимаю, что клапан располагается около четвертой трубки топливной, которая идет на форсунку? туда еще подходит шланг с помпы? я получается откручиваю шланг, выкручиваю еще один болт который под шлангом, потом один болт откручиваю от нового клапана, и ставлю трубку и этим же болтом притягиваю?
Суть то в том, что мне кажется клапан не держит давление в системе, немного накачивается помпой. Я правильно понимаю, что еще есть один клапан где помпа стоит? Там такой болт под очень крупную головку?
Не совсем.
Под той крышкой поршень мех подкачки.
Клапана помпы под ручной подкачкой и выходом.
Они тоже изнашиваются, набивает канавку,
ещё посмотрите прокладку под поршнем ручной подкачки.
все поменял снимал бортовые без этого не как ну и ленты говно пошли беда кароче родных проще самому зделать
Когда брал трактор в 2004 то ленты клепали сами , до сих пор проблем нет .
с накладками проблемы фигня а вот сами ленты. часто уши у лент рвет. сам три сменил. последние усилил, на уши пластины наварил из 1.2мм стали
новые ленты точно отстой полный у нас хватило на два торможения в юз и все лента пополам.
Лучше искать старые и клепать .Сейчас куда не сунься все говно в плане запчастей
эт точно
Работал Я на дт 75 , из опыта работы на этом "чудо инженерной мысли " , понял что ленты надо подгонять точно по шкиву иначе не тормозит и горит . Когда клепал тормоза на т 40 , я одну сторону подогнал по шкиву , вторая сторона не по уму сделана и там поставил ленту как-нибудь . Так вот та где подогнал по шкиву до сих пор тормозит а вторая сторона беда .... Сгорела давно
я одну сам делал, ели запер внутрь, металл наверное 2ка
А с Т 25 ленты подходят на т 40 или нет.А то валяются 2 штуки.Знаю что с т 16 разные маленько.
Обычно если на 75ке не правильно отрегулировать,то его постоянно уводит в сторону.
Честно сказать Т25 не разбирал ниразу . Может тут кто нибудь просветит в этом вопросе.
не подходят. Уже и диаметр меньше
Это смотря что регулировать....Чисто тормозные если-то роли в уводке они не сыграют ни грамма....
Ну да ни грама,сам мучался когда то по не грамотности,также думал,что тормоза ничего не дают,вот и крутил тормозные ленты планетарки,а потом думаю давай попробую одинаково отрегулировать тормозные,и все прошло.
[quot
Трактор едет за счёт того,что тормозные ленты планетарных барабанов зажаты и барабан не крутится.Ленты тормозов в это время ослаблены,тормозной барабан свободно крутится.Ну нажмём мы в это время на тормоз и что?Трактор поворачивать не будет,если конечно не провернёт планетарный барабан от слабо затянутой ленты(ну тогда и под нагрузкой будет пробуксовка и куча дыма из моста).....Как только ленту рычагом ослабляем барабан начинает проворачиваться и гусеница начинает отставать.Ну как-то так...Надо завязывать,тема то не об дт-75.
Кто нить заменял чем нибудь болты на сцеплении? Ну задолбал пару раз в год точно раскаиывать приходится м одну корзину выбросил не так много работаю
Тут кто-то от Оки болты ставил от головки , значит от 2108-09 должны подходить тоже .
Точил само точки,просто из шестигранника,шляпку потом дорабатывал болгаркой ,ходят по сей день,а заводские отрывало по шляпку.Заводских хватало ровно на два месяца,трактор под куном.
Привет всем.Кто клепал тормоза т40 какая длина накладки ? Какие розмеры сальников которые предохраняют попадание смазки с бортовой и моста?
Сальники 45*65 а ленты не мерял не разу
У меня Один под куном 1.5 года продержался а вот другой задолбал!