Владимир а вот та шестерня ведомая после лечения.На моем фото синим обозначенная подтянется вперед или нет?
Той гайкой стягивается все те шестерни и ее можно так зажать что трактор сам поедет даже без передачи при пуске.Так вот эту гайку затягивают практически от руки и шплинтуют.
Женя так у тя с 82 стоит резина на 240 , с 63 размер тоже где то на 240 получается . И там внутрений размер на 18 . А вот эта резина с чего така высокая ? Ты её уже поставил ?
Не понял Сергей.Мысли ?Пробовал крутить башкой.Шея заболела
А надо было тока мозгами покрутить, там левая резьба походу кароч при установке колес выше родных спереди мост может вообще не отключится. Это если сзади больше колеса ставить тогда мост начнет позже включатся. Ну вот как то так
Не понял Сергей.Мысли ?Пробовал крутить башкой.Шея заболела
А надо было тока мозгами покрутить, там левая резьба походу кароч при установке колес выше родных спереди мост может вообще не отключится. Это если сзади больше колеса ставить тогда мост начнет позже включатся. Ну вот как то так
А если на зад резина новая ? А с переду бу , с 63 газона .
При увеличении диаметра передних колес может ПВМ не отключаться. Редукция движения ПВМ и задних колес не совпадает на 4%. При неотключенном ПВМ в ряде случаев возможны поломки. Возможно, что не все знают принцип работы ПВМ, советую изучить и все будет понятно насчет диаметра передних колес.
Не понял Сергей.Мысли ?Пробовал крутить башкой.Шея заболела
А надо было тока мозгами покрутить, там левая резьба походу кароч при установке колес выше родных спереди мост может вообще не отключится. Это если сзади больше колеса ставить тогда мост начнет позже включатся. Ну вот как то так
А если на зад резина новая ? А с переду бу , с 63 газона .
Ставят перед мтз резина и зад тоже и работает всё норм.
Женя так у тя с 82 стоит резина на 240 , с 63 размер тоже где то на 240 получается . И там внутрений размер на 18 . А вот эта резина с чего така высокая ? Ты её уже поставил ?
Высокая резина как раз от ГАЗ-63, (она выше МТЗовской) диск подходит от ГАЗ-66, но ширины диска нужно убавлять.
У меня была резина взаду от т-40анм.Мост визжал как потерпевший.Тобиш включен был всегда.Поставил штатную с дисками.Серёж думаю всё таки будет включаться но когда напроч сядешь.Ну а в пахоте он будет не помошник.
Женя так у тя с 82 стоит резина на 240 , с 63 размер тоже где то на 240 получается . И там внутрений размер на 18 . А вот эта резина с чего така высокая ? Ты её уже поставил ?
Высокая резина как раз от ГАЗ-63, (она выше МТЗовской) диск подходит от ГАЗ-66, но ширины диска нужно убавлять.
Женя она что на 260 получается , мтзвская ёлочка по ходу на 240 стоит . У нас родная на 220 , у меня лежит мтзвская почти новая , правда с боковым порезом . Ставили на эксковатор , но зацепили за что то и порезали с боку , с грибком поидёт . Но она всего одна . А эти с 63 подношеные , но не кретиччно . На зад новые буду обувать , купил камовскую . Да озадачили вы меня , чуть за зря диски на 18 не переварил ... Да ещё Женя , резина у меня как раз с родными дисками , с колцами , они кажутся чуть уже диска 66 .
Сходил и перемерил рулеткой высоту , 220 резина , то бишь с 52 90 см приблизительно , с 82 95 см , а с 63 почти метр . Обозначение К - 65 ,10 на 18 . Как то так бляха ... С 63 получается где то на 260 резина , считай что с ЗИЛа ... Думаю не заморачится с ней . Хотя с Хундая резина по высоте такая же , а я как раз на неё и расчитовал , вставки приготовил и хотел диски под них переварить ... Придётся новую с телеги ставить пока на зиму ...
У меня была резина взаду от т-40анм.Мост визжал как потерпевший.Тобиш включен был всегда.Поставил штатную с дисками.Серёж думаю всё таки будет включаться но когда напроч сядешь.Ну а в пахоте он будет не помошник.
Ну так, если сзади поставить резину меньше то будет постоянно передок включен, если больше то позже включаться будет. А спереди все наоборот. Ставим на перед выше и мост включен всегда, ставим ниже и мост не сразу включается . Все просто
у меня лежит мтзвская почти новая , правда с боковым порезом . Ставили на эксковатор , но зацепили за что то и порезали с боку , с грибком поидёт . Но она всего одна
Советую докупить одну Мтзовскую, но на поворотах до упора будет подключаться
Люди добрые подскажите.
Хочу приобрести Т-40 с передком. На что надо обратить внимание при покупке? чтоб не взять кусок железа.
Спасибо.
Чтобы основные узлы и агрегаты были на месте, чтобы заводился и ехал, при этом не сильно гремел, хрустел и выл, чтобы на манометре хотя бы двоечка была на холодном и навеска шевелилась и сцепление работало и не сильно засран маслом был. Если электрика еще вся работает - вообще сказка.
Люди добрые подскажите.
Хочу приобрести Т-40 с передком. На что надо обратить внимание при покупке? чтоб не взять кусок железа.
Спасибо.
Чтобы основные узлы и агрегаты были на месте, чтобы заводился и ехал, при этом не сильно гремел, хрустел и выл, чтобы на манометре хотя бы двоечка была на холодном и навеска шевелилась и сцепление работало и не сильно засран маслом был. Если электрика еще вся работает - вообще сказка.
Спасибо. как его попробовать на блокировку, как понять что гидравлика ХОРОШО работает? .
У меня есть права на трактор 3 кл. но это было так давно. 20 лет назад. не работал на тракторе.
Люди добрые подскажите.
Хочу приобрести Т-40 с передком. На что надо обратить внимание при покупке? чтоб не взять кусок железа.
Спасибо.
Чтобы основные узлы и агрегаты были на месте, чтобы заводился и ехал, при этом не сильно гремел, хрустел и выл, чтобы на манометре хотя бы двоечка была на холодном и навеска шевелилась и сцепление работало и не сильно засран маслом был. Если электрика еще вся работает - вообще сказка.
Задняя и 4 основной косяк .чтобы не вылетали скоростя.Зае...ся патом менять шестерни.Да кароче по деньгам и донора в предачу.
Спасибо. как его попробовать на блокировку, как понять что гидравлика ХОРОШО работает? .
У меня есть права на трактор 3 кл. но это было так давно. 20 лет назад. не работал на тракторе.
У меня и прав нет на трактор, и я никогда на них не работал, но на просмотре когда выбирал сразу понимал что это - убитое дерьмо. Два года искал трактор пока не купил. Как увидел сразу понял - оно. Хотя он и не завелся из-за проблем с пускачом. Но когда насмотришься дерьма то живой трактор становится видно.
При покупке не имеет смысла вдаваться в детали. Если трактор убитый - то там убито все. Если живой - то отдельные мелочи роль не играют. Смотря в каких руках был зависит очень сильно.
у меня лежит мтзвская почти новая , правда с боковым порезом . Ставили на эксковатор , но зацепили за что то и порезали с боку , с грибком поидёт . Но она всего одна
Советую докупить одну Мтзовскую, но на поворотах до упора будет подключаться
Да жаба душит на МТЗвскую, имеется ещё и с Хундая робекса 3 покрышки , вот их и буду тулить . МТЗвская сейчас резина говно , не охота таких денег выкидовать на дерьмо . Я лучше корейскую б.у. поставлю , она толстостенная как с кары .
у меня лежит мтзвская почти новая , правда с боковым порезом . Ставили на эксковатор , но зацепили за что то и порезали с боку , с грибком поидёт . Но она всего одна
Советую докупить одну Мтзовскую, но на поворотах до упора будет подключаться
Да жаба душит на МТЗвскую, имеется ещё и с Хундая робекса 3 покрышки , вот их и буду тулить . МТЗвская сейчас резина говно , не охота таких денег выкидовать на дерьмо . Я лучше корейскую б.у. поставлю , она толстостенная как с кары .
Ну если по асфальту не ездить прослужит лет 15, у нас больше 10 лет стоят, хоть потрескались еще ни разу не клеили
На нормальном тракторе много не сторгуешь. Во первых надо смотреть свежесть объявления, если цена не заоблачная и несколько сотен просмотров, то значит можно и не смотреть - его уже обсмотрели все кому не лень и это гавно. Когда за своим приехал смотреть - объявлению было всего 4 часа. И на месте уже были перекупы, и уже успели сторговать 200 баксов. Поэтому сразу сказал - беру без торга за цену в объявлении и отдал задаток. А тетка из задатка возмущенным перекупам платила за холостой приезд.
На нормальном тракторе много не сторгуешь. Во первых надо смотреть свежесть объявления, если цена не заоблачная и несколько сотен просмотров, то значит можно и не смотреть - его уже обсмотрели все кому не лень и это гавно. Когда за своим приехал смотреть - объявлению было всего 4 часа. И на месте уже были перекупы, и уже успели сторговать 200 баксов. Поэтому сразу сказал - беру без торга за цену в объявлении и отдал задаток. А тетка из задатка возмущенным перекупам платила за холостой приезд.
Еще подставные покупатели бывают,у меня при покупке машины так было,вроде забирали без торга первые якобы приехали,как только я сел в машину увидев этот цирк бегут ко мне лучше ты забирай,я им чего так, не хочу типа перекупам отдавать ,минус 500 от цены и забираю,в ответ больше чем на 200 уе не подвинусь
Той гайкой стягивается все те шестерни и ее можно так зажать что трактор сам поедет даже без передачи при пуске.Так вот эту гайку затягивают практически от руки и шплинтуют.
Женя так у тя с 82 стоит резина на 240 , с 63 размер тоже где то на 240 получается . И там внутрений размер на 18 . А вот эта резина с чего така высокая ? Ты её уже поставил ?
Эт резина мне так кажется с 66 или с бмп.Беда в том что включаться передний будет позже.
Наоборот мысли развернуть надо
Не понял Сергей.Мысли ?Пробовал крутить башкой.Шея заболела
А надо было тока мозгами покрутить, там левая резьба походу
кароч при установке колес выше родных спереди мост может вообще не отключится. Это если сзади больше колеса ставить тогда мост начнет позже включатся. Ну вот как то так
А если на зад резина новая ? А с переду бу , с 63 газона .
При увеличении диаметра передних колес может ПВМ не отключаться. Редукция движения ПВМ и задних колес не совпадает на 4%. При неотключенном ПВМ в ряде случаев возможны поломки. Возможно, что не все знают принцип работы ПВМ, советую изучить и все будет понятно насчет диаметра передних колес.
Ставят перед мтз резина и зад тоже и работает всё норм.
Высокая резина как раз от ГАЗ-63, (она выше МТЗовской) диск подходит от ГАЗ-66, но ширины диска нужно убавлять.
У меня была резина взаду от т-40анм.Мост визжал как потерпевший.Тобиш включен был всегда.Поставил штатную с дисками.Серёж думаю всё таки будет включаться но когда напроч сядешь.Ну а в пахоте он будет не помошник.
Женя она что на 260 получается , мтзвская ёлочка по ходу на 240 стоит . У нас родная на 220 , у меня лежит мтзвская почти новая , правда с боковым порезом . Ставили на эксковатор , но зацепили за что то и порезали с боку , с грибком поидёт . Но она всего одна . А эти с 63 подношеные , но не кретиччно . На зад новые буду обувать , купил камовскую . Да озадачили вы меня , чуть за зря диски на 18 не переварил ... Да ещё Женя , резина у меня как раз с родными дисками , с колцами , они кажутся чуть уже диска 66 .
Сходил и перемерил рулеткой высоту , 220 резина , то бишь с 52 90 см приблизительно , с 82 95 см , а с 63 почти метр . Обозначение К - 65 ,10 на 18 . Как то так бляха ... С 63 получается где то на 260 резина , считай что с ЗИЛа ... Думаю не заморачится с ней . Хотя с Хундая резина по высоте такая же , а я как раз на неё и расчитовал , вставки приготовил и хотел диски под них переварить ... Придётся новую с телеги ставить пока на зиму ...
Ну так, если сзади поставить резину меньше то будет постоянно передок включен, если больше то позже включаться будет. А спереди все наоборот. Ставим на перед выше и мост включен всегда, ставим ниже и мост не сразу включается . Все просто
Советую докупить одну Мтзовскую, но на поворотах до упора будет подключаться
Люди добрые подскажите.
Хочу приобрести Т-40 с передком. На что надо обратить внимание при покупке? чтоб не взять кусок железа.
Спасибо.
Попробуйте привлечь в помощь себе при покупке толкового человека, который знаком с Т-40...
Чтобы основные узлы и агрегаты были на месте, чтобы заводился и ехал, при этом не сильно гремел, хрустел и выл, чтобы на манометре хотя бы двоечка была на холодном и навеска шевелилась и сцепление работало и не сильно засран маслом был. Если электрика еще вся работает - вообще сказка.
Спасибо. как его попробовать на блокировку, как понять что гидравлика ХОРОШО работает? .
У меня есть права на трактор 3 кл. но это было так давно. 20 лет назад. не работал на тракторе.
Задняя и 4 основной косяк .чтобы не вылетали скоростя.Зае...ся патом менять шестерни.Да кароче по деньгам и донора в предачу.
В том и суть. Неко
У меня и прав нет на трактор, и я никогда на них не работал, но на просмотре когда выбирал сразу понимал что это - убитое дерьмо. Два года искал трактор пока не купил. Как увидел сразу понял - оно. Хотя он и не завелся из-за проблем с пускачом. Но когда насмотришься дерьма то живой трактор становится видно.
При покупке не имеет смысла вдаваться в детали. Если трактор убитый - то там убито все. Если живой - то отдельные мелочи роль не играют. Смотря в каких руках был зависит очень сильно.
Да жаба душит на МТЗвскую, имеется ещё и с Хундая робекса 3 покрышки , вот их и буду тулить . МТЗвская сейчас резина говно , не охота таких денег выкидовать на дерьмо . Я лучше корейскую б.у. поставлю , она толстостенная как с кары .
Ну если по асфальту не ездить прослужит лет 15, у нас больше 10 лет стоят, хоть потрескались еще ни разу не клеили
Приезжайте за мной,если на 100 грамм наступлю,ужасно дёшево сторгую,даже продавец не обидется
Могу по трезвому но нужна мотивация. 
На нормальном тракторе много не сторгуешь. Во первых надо смотреть свежесть объявления, если цена не заоблачная и несколько сотен просмотров, то значит можно и не смотреть - его уже обсмотрели все кому не лень и это гавно. Когда за своим приехал смотреть - объявлению было всего 4 часа. И на месте уже были перекупы, и уже успели сторговать 200 баксов. Поэтому сразу сказал - беру без торга за цену в объявлении и отдал задаток. А тетка из задатка возмущенным перекупам платила за холостой приезд.
Счас бы заплатил ,с двух стволов
Запотели кувыркаться.
Еще подставные покупатели бывают,у меня при покупке машины так было,вроде забирали без торга первые якобы приехали,как только я сел в машину увидев этот цирк бегут ко мне лучше ты забирай,я им чего так, не хочу типа перекупам отдавать ,минус 500 от цены и забираю,в ответ больше чем на 200 уе не подвинусь