я там корзину сцепления брал....сначала дырки подгонял напильником, потом скатить не получилось, пришлось лапки подтачивать, скатил,а при регулировке при проворачивании обломил ухо лапки, хотя на старом всегда так делал.... короче воткнул старую корзину с новыми лапками
короче была у меня одна фегня на тракторе т-40.когда обменял пух-пух на мой т-40 купил краб на заднюю навеску.он тоже не поднемал после 3-го раза,так вот поговорил с мужиками и мне сказали на клапане потока что стоит на нш-32 с верху завари на клапоне отверстие и сделай на 2или 1 я сделал на 1.5 и все счас аж подкидывает и гидрач работает только как нагреется потом херовничает!!!
лезть в клапан бесполезно....короче одно лечишь-другое калечишь. другое дело если ставишь более мощный нш то можно подложить что-либо под пружину\ жёсткости добавить \
доброго времени суток.уважаемые форумчане нужда заставила обратится к вам за помощью.есть у меня экскаватор с фронтальным погрузчиком.
Файлы:
Я себе тоже прикупил такой (по дешевке), установил стойки, прикинул ход стрелы, цилиндра и возникла проблема понял, что глушитель и даже переходник от коллектора на который крепится глушитель будут мешать, может кто подскажет как переделать переходник и увести трубу, чтобы она больше не мешала, примерно как на этом фото
Я себе тоже прикупил такой (по дешевке), установил стойки, прикинул ход стрелы, цилиндра и возникла проблема понял, что глушитель и даже переходник от коллектора на который крепится глушитель будут мешать
фотку своего выложите со стороны глушителя и стойка к лонжерону.в заводском варианте ничего не должно мешать и переделки не требует.
фотку своего выложите со стороны глушителя и стойка к лонжерону.
Вечером выложу
FinФИН пишет:
в заводском варианте ничего не должно мешать и переделки не требует.
кун переделан, стойки заводские, а лонжероны уже сами приваривали, но под размер родных рогов, так что эта переделка ни на что не повлияла, я его купил у товарища который выкупил его во втор чермете, но крепления к трактору уже успели порезать единственно как он мне сказал что он вроде бы ЮМЗовский а у ЮМЗ если мне не изменяет память вроде глушитель выходит через капот, вот вчера прикрутил стойки и понял что попадос, надо что то мудрить, а возвращать обратно, что то нет желания т.к. за 20 р. другой не найти, да и если самому делать кун, то все равно дороже выйдет
вы меня извините но вам придётся его переделывать-он должен намного дальше стоять от лонжерона трактора.как минимум на 5-7 см расширять-можно сделать вставки между лонжероном трактора и лонжероном стойки.
вы меня извините но вам придётся его переделывать-он должен намного дальше стоять от лонжерона трактора.как минимум на 5-7 см расширять-можно сделать вставки между лонжероном трактора и лонжероном стойки.
если погрузчик был под южанца-что в точности неизвестно,то придётся ещё и саму стрелу делать уже-т.к. лонжероны у юмз стоят шире мтзвских-мтз 50см,юмз-точно не скажу-но если память не изменяет то 63см.пусть замерит ширину получившуюся по стойкам и по стреле-будет видно куда дальше копать.
вы меня извините но вам придётся его переделывать-он должен намного дальше стоять от лонжерона трактора.как минимум на 5-7 см расширять-можно сделать вставки между лонжероном трактора и лонжероном стойки.
тогда и рога придется разрезать и ставить вставки т.к. размер стоек и рогов соответствует, замерял все по нулям вроде бы 79см.
Мужик у которого купил этот кун занимается лесом, когда он его приобрел у него работал товарищ на тракторе вот он то и приделывал крепление к трактору потом трактор продали, а кун сняли и продавец говорит что тот кулибин что то мудрил то ли с коллектором то ли с переходником глушителя, сам он в это не вникал и как всегда закон подлости этот мужик уже два года как отдыхает от земной суеты на погосте, так что у него уже ни чего не узнаешь
Мне все равно хоть до кабины, хоть под кабину но надо что то мудрить с коленом-переходником трубы потому что если оставить в заводском варианте то его срежет и хорошо если только его, а то и коллектору достанется в лучшем случае.
ну тогда ищите коллектор от т70-там выход вверх.или коллектор под турбину.а уж под капотом измудритесь вывести трубу в нужное место.я бы сделал под нормальный габарит кун,чтобы не подгонять под него трактор.
Мне все равно хоть до кабины, хоть под кабину но надо что то мудрить с коленом-переходником трубы потому что если оставить в заводском варианте то его срежет и хорошо если только его, а то и коллектору достанется в лучшем случае.
aleksandr-ltz
А эта гофра-компенсатор служит для того чтобы не ломало кронштейны крепления, она приварена что ли к трубе, а если нет, то как она крепится и еще вопрос такая труба не сильно рычит?
aleksandr-ltz
А эта гофра-компенсатор служит для того чтобы не ломало кронштейны крепления, она приварена что ли к трубе, а если нет, то как она крепится и еще вопрос такая труба не сильно рычит?
На любом авторынке продаются всевозможных диаметров и размеров. Их ещё называют "мягкий выхлоп". Очень удобная вещь. Шума от него нет никакого, кронштейны целые и вибрация на кабину не передаётся.
я там корзину сцепления брал....сначала дырки подгонял напильником, потом скатить не получилось, пришлось лапки подтачивать, скатил,а при регулировке при проворачивании обломил ухо лапки, хотя на старом всегда так делал.... короче воткнул старую корзину с новыми лапками
короче была у меня одна фегня на тракторе т-40.когда обменял пух-пух на мой т-40 купил краб на заднюю навеску.он тоже не поднемал после 3-го раза,так вот поговорил с мужиками и мне сказали на клапане потока что стоит на нш-32 с верху завари на клапоне отверстие и сделай на 2или 1 я сделал на 1.5 и все счас аж подкидывает и гидрач работает только как нагреется потом херовничает!!!
лезть в клапан бесполезно....короче одно лечишь-другое калечишь. другое дело если ставишь более мощный нш то можно подложить что-либо под пружину\ жёсткости добавить
\
Я себе тоже прикупил такой (по дешевке), установил стойки, прикинул ход стрелы, цилиндра и возникла проблема понял, что глушитель и даже переходник от коллектора на который крепится глушитель будут мешать, может кто подскажет как переделать переходник и увести трубу, чтобы она больше не мешала, примерно как на этом фото
фотку своего выложите со стороны глушителя и стойка к лонжерону.в заводском варианте ничего не должно мешать и переделки не требует.
[
Вечером выложу
кун переделан, стойки заводские, а лонжероны уже сами приваривали, но под размер родных рогов, так что эта переделка ни на что не повлияла, я его купил у товарища который выкупил его во втор чермете, но крепления к трактору уже успели порезать единственно как он мне сказал что он вроде бы ЮМЗовский а у ЮМЗ если мне не изменяет память вроде глушитель выходит через капот, вот вчера прикрутил стойки и понял что попадос, надо что то мудрить, а возвращать обратно, что то нет желания т.к. за 20 р. другой не найти, да и если самому делать кун, то все равно дороже выйдет
так то юмз шире будет чем мтз.
Вот выкладываю на обсуждение
вы меня извините но вам придётся его переделывать-он должен намного дальше стоять от лонжерона трактора.как минимум на 5-7 см расширять-можно сделать вставки между лонжероном трактора и лонжероном стойки.
как помне проще трубу вивести по другому
если погрузчик был под южанца-что в точности неизвестно,то придётся ещё и саму стрелу делать уже-т.к. лонжероны у юмз стоят шире мтзвских-мтз 50см,юмз-точно не скажу-но если память не изменяет то 63см.пусть замерит ширину получившуюся по стойкам и по стреле-будет видно куда дальше копать.
тогда и рога придется разрезать и ставить вставки т.к. размер стоек и рогов соответствует, замерял все по нулям вроде бы 79см.
вот и я о том же, но не знаю как это исполнить с наименьшими потерями
Мужик у которого купил этот кун занимается лесом, когда он его приобрел у него работал товарищ на тракторе вот он то и приделывал крепление к трактору потом трактор продали, а кун сняли и продавец говорит что тот кулибин что то мудрил то ли с коллектором то ли с переходником глушителя, сам он в это не вникал и как всегда закон подлости этот мужик уже два года как отдыхает от земной суеты на погосте, так что у него уже ни чего не узнаешь
до кабини вивести гдето даже заводской вариант видел
Мне все равно хоть до кабины, хоть под кабину
но надо что то мудрить с коленом-переходником трубы потому что если оставить в заводском варианте то его срежет и хорошо если только его, а то и коллектору достанется в лучшем случае.
ну тогда ищите коллектор от т70-там выход вверх.или коллектор под турбину.а уж под капотом измудритесь вывести трубу в нужное место.я бы сделал под нормальный габарит кун,чтобы не подгонять под него трактор.
Вот нашел фото коллектор т-70, стоимость 1.5-2 т.
aleksandr-ltz
Классные трубы
А вот коллектор под турбину тоже вариант. Спасибо мужики за помощь
Построил помощника. Если кому советом помочь - всегда пожалуйста.
http://www.youtube.com/watch?v=76LqHDYneqE&list=UUFw7I8BYlGRiK7RoUAdoaXg
отмечусь
Всем привет. Выставляю на ваш суд свое изделия, фотки ночные т.к только что было первое испытание,завтра будет видио.
все хорошо только цилиндра с длиной штока большего нужно висота увеличится конструкция позволяет
aleksandr-ltz
А эта гофра-компенсатор служит для того чтобы не ломало кронштейны крепления, она приварена что ли к трубе, а если нет, то как она крепится и еще вопрос такая труба не сильно рычит?
На любом авторынке продаются всевозможных диаметров и размеров. Их ещё называют "мягкий выхлоп". Очень удобная вещь. Шума от него нет никакого, кронштейны целые и вибрация на кабину не передаётся.
вот что у меня получилось испытание уже прошел очень доволен куном
в будущем собираюсь делать пока так пойдет