Здравствуйте товарищи эксперты. Имеется трактор Мтз 52 с двигателем д240. Вчера раскотил трактор и обнаружил следующие проблемы:
1. Съедены шлицы диска сцепления
2. Съедены шлицы силового вала
3. Съедены шлицы Вала привода ВОМ (70-1601026)
4. Съедены шлицы корзины
5. Сломало крышку опорную (70-1721022) и силовой вал гулял вперед назад примерно на 10-15 мм.
Пять - шесть лет назад расскатывал менял все указанные детали, кроме крышки, а тут опять такая ситуация. В чем может быть проблема???
Трактор используется для личного подворья и сутками не работает.
Если надо фото неисправностей, то вечером скину.
Здравствуйте товарищи эксперты. Имеется трактор Мтз 52 с двигателем д240. Вчера раскотил трактор и обнаружил следующие проблемы:
1. Съедены шлицы диска сцепления
2. Съедены шлицы силового вала
3. Съедены шлицы Вала привода ВОМ (70-1601026)
4. Съедены шлицы корзины
5. Сломало крышку опорную (70-1721022) и силовой вал гулял вперед назад примерно на 10-15 мм.
Пять - шесть лет назад расскатывал менял все указанные детали, кроме крышки, а тут опять такая ситуация. В чем может быть проблема???
Трактор используется для личного подворья и сутками не работает.
Если надо фото неисправностей, то вечером скину.
Прям зверек, какой то поселился Я думаю точную причину, вам никто не скажет, но основная версия - качество запчастей.
Здравствуйте товарищи эксперты. Имеется трактор Мтз 52 с двигателем д240. Вчера раскотил трактор и обнаружил следующие проблемы:
1. Съедены шлицы диска сцепления
2. Съедены шлицы силового вала
3. Съедены шлицы Вала привода ВОМ (70-1601026)
4. Съедены шлицы корзины
5. Сломало крышку опорную (70-1721022) и силовой вал гулял вперед назад примерно на 10-15 мм.
Пять - шесть лет назад расскатывал менял все указанные детали, кроме крышки, а тут опять такая ситуация. В чем может быть проблема???
Трактор используется для личного подворья и сутками не работает.
Если надо фото неисправностей, то вечером скину.
Прям зверек, какой то поселился Я думаю точную причину, вам никто не скажет, но основная версия - качество запчастей.
Паскудный зверёк. Что-то у меня мысли о не соосности агрегатов возникают. Лонжероны не вареные? Плита, передняя опора двигателя в порядке?
Здравствуйте .подскажите в чем причина,сцепление на мтз 82 как бы работает нормально но бывает что при нажатие на лапку муфты сцепления происходит ей провал а отсюда скорость не включается,несколько раз резко понажимаешь на лапку муфты и всё начинает работать нормально.
Здравствуйте .подскажите в чем причина,сцепление на мтз 82 как бы работает нормально но бывает что при нажатие на лапку муфты сцепления происходит ей провал а отсюда скорость не включается,несколько раз резко понажимаешь на лапку муфты и всё начинает работать нормально.
провал как при попадании воздуха в гидропривод?такого не должно быть.прилипание диска возможно-но на усилие на педали это не должно выявляться.
Здравствуйте .подскажите в чем причина,сцепление на мтз 82 как бы работает нормально но бывает что при нажатие на лапку муфты сцепления происходит ей провал а отсюда скорость не включается,несколько раз резко понажимаешь на лапку муфты и всё начинает работать нормально.
Здравствуйте коллега.Полагаю что отверстия под палец в лапках и нажимном диске выношены эллипсом. Поэтому может самопроизвольно меняться длина рычагов, а оттого и усилие на педали. А также,соответственно, и надёжность выключения сцепления.
Подскажите, не получается отрегулировать сцепление, ведёт, скорость не вкл. Меняли диск за одно и лапки. Две лапки были наварены а одна нет , разница около 3 мм. Может ли это быть причиной проблемы?
Добрый день коллеги. Вышел из строя диск корзины, купил новую сборе карзину поставил, собрал все в норме, тока появилась вибрация. Вопрос как не разбирая снова отбалансировать карзину сцепления можно 82. На прежнем в одном месте были завернуты 2 болта с гайкой виде балансировки. Или методом тыка ставить и переставлять пока не кончится по кругу. Дайте дельный совет пожалуйста.новое располовиневание не желательно, так как стоит погрузчик. Заранее спасибо
Добрый день коллеги. Заменил корзину сцепления мтз 82. Появилась небольшая вибрация. Как устранить дисбаланс не разбирая снова. Сложность в том что стоит погрузчик заводом установленый и стыковка очень затруднено. На прежнем отломилась ушко и на корзине стояли болты виде балансировки. Или так же ставить болты методом тыка?
Сложность в том что стоит погрузчик заводом установленый и стыковка очень затруднено
Что за супер-пупер погрузчик?
Азат Абдразаков пишет:
Или так же ставить болты методом тыка?
Не представляю себе, эту операцию
МУП-351 на базе МТЗ-81 П
По старой корзине снял болты, добавил на то же место, меньше стало, на средних оборотах тока есть немного. Предположения того что коленвал, маховик и диск сцепления с корзиной отбалансировали вместе
приставь диск к маховику и попробуй провернуть-зацеплять за болты не должен.более длинная часть ступицы к корзине.ориентируйся на заклёпки ступицы-плоской стороной к маховику,выпуклой к корзине(наружу)-заклепки в центре ступицы(штук восемь или больше-точно не скажу-на работе сижу.до дома далеко)
Здравствуйте товарищи эксперты. Имеется трактор Мтз 52 с двигателем д240. Вчера раскотил трактор и обнаружил следующие проблемы:
1. Съедены шлицы диска сцепления
2. Съедены шлицы силового вала
3. Съедены шлицы Вала привода ВОМ (70-1601026)
4. Съедены шлицы корзины
5. Сломало крышку опорную (70-1721022) и силовой вал гулял вперед назад примерно на 10-15 мм.
Пять - шесть лет назад расскатывал менял все указанные детали, кроме крышки, а тут опять такая ситуация. В чем может быть проблема???
Трактор используется для личного подворья и сутками не работает.
Если надо фото неисправностей, то вечером скину.
Прям зверек, какой то поселился
Я думаю точную причину, вам никто не скажет, но основная версия - качество запчастей.
Паскудный зверёк.
Что-то у меня мысли о не соосности агрегатов возникают. Лонжероны не вареные? Плита, передняя опора двигателя в порядке?
Лонжероны целые, плита вроде ровная, а вот опора незнаю, завтра посмотрю. Возможно ли такое из- за неправильной регулировки передней опоры?
Первый признак несоосности МС это рвет диск сцепления. Передняя опора там вообще ни при чем.
Ладно, тогда как бороться с этой несоосностью?
Здравствуйте .подскажите в чем причина,сцепление на мтз 82 как бы работает нормально но бывает что при нажатие на лапку муфты сцепления происходит ей провал а отсюда скорость не включается,несколько раз резко понажимаешь на лапку муфты и всё начинает работать нормально.
Может осевой люфт колена большой? почему временами
Здравствуйте коллега.Полагаю что отверстия под палец в лапках и нажимном диске выношены эллипсом. Поэтому может самопроизвольно меняться длина рычагов, а оттого и усилие на педали. А также,соответственно, и надёжность выключения сцепления.
как бы потому что провал сцепления происходит иногда , через лючек пробовал прокрутить пальчик в выжимных лапках, отверстия ощушаются нормальными.
Там делов то, снять лапку и посмотреть, только сначало монтажный болт закрутить.
Подскажите, не получается отрегулировать сцепление, ведёт, скорость не вкл. Меняли диск за одно и лапки. Две лапки были наварены а одна нет , разница около 3 мм. Может ли это быть причиной проблемы?
Добрый день коллеги. Вышел из строя диск корзины, купил новую сборе карзину поставил, собрал все в норме, тока появилась вибрация. Вопрос как не разбирая снова отбалансировать карзину сцепления можно 82. На прежнем в одном месте были завернуты 2 болта с гайкой виде балансировки. Или методом тыка ставить и переставлять пока не кончится по кругу. Дайте дельный совет пожалуйста.новое располовиневание не желательно, так как стоит погрузчик. Заранее спасибо
Добрый день коллеги. Заменил корзину сцепления мтз 82. Появилась небольшая вибрация. Как устранить дисбаланс не разбирая снова. Сложность в том что стоит погрузчик заводом установленый и стыковка очень затруднено. На прежнем отломилась ушко и на корзине стояли болты виде балансировки. Или так же ставить болты методом тыка?
Что за супер-пупер погрузчик?
Не представляю себе, эту операцию
МУП-351 на базе МТЗ-81 П
По старой корзине снял болты, добавил на то же место, меньше стало, на средних оборотах тока есть немного. Предположения того что коленвал, маховик и диск сцепления с корзиной отбалансировали вместе
По науке так и должно быть, но на практике с этим не заморачиваются, ибо не везде есть возможность балансировки.
Длинной стороной ступицы к моховику