А каким образом это определяется? Заказными статьями в СМИ и отзывами потребителей? Есть же допуски. По мне так, что Роснефть, что Лукойл, что Газпромнефть считай одинаковые, можно любое лить, после минералки в тракторе всяко будет разницу видно. Два сезона заливал РН максимум дизель, первый год после минералки и ремонта потемнело быстро, а вторая заливка год откатал только серое стало, этой зимой залил авангард (до их заправки ближе было ехать) ни лучше ни хуже такое же.
все верно, без инструментального исследования наверняка утверждать что то трудно, я ориентировался на вязкость, собственно на полусиньку перешел из за ее более стабильных температурных характеристик, с минералкой при хорошем прогреве мотора на холостых давление сильно падало, при минусовых температурах при пуске масло было очень густое, с полусинтетикой стало гораздо лучше, АлексДен верно говорит, полусинька в старом моторе темнеет быстро, т.е. хорошо отмывает всю грязь и отложения от минералки, несколько лет пользовал зиковскую полусиньку, в прошлом году покрутил канистру в руках, чет какая то стремная, может левота, может нет, рисковать не стал, купил лукошку, вроде тоже ничего
Газпромнефть полусинтетика дизель экстра, разница есть
Надеюсь в лучшую сторону?
Газпром по качеству выше
В лучшую!
Спасибо! Попробую по вашему совету!
А каким образом это определяется? Заказными статьями в СМИ и отзывами потребителей? Есть же допуски. По мне так, что Роснефть, что Лукойл, что Газпромнефть считай одинаковые, можно любое лить, после минералки в тракторе всяко будет разницу видно. Два сезона заливал РН максимум дизель, первый год после минералки и ремонта потемнело быстро, а вторая заливка год откатал только серое стало, этой зимой залил авангард (до их заправки ближе было ехать) ни лучше ни хуже такое же.
Сугубо личное мнение, опытным путём. Можете заливать любое - Ваш выбор.
все верно, без инструментального исследования наверняка утверждать что то трудно, я ориентировался на вязкость, собственно на полусиньку перешел из за ее более стабильных температурных характеристик, с минералкой при хорошем прогреве мотора на холостых давление сильно падало, при минусовых температурах при пуске масло было очень густое, с полусинтетикой стало гораздо лучше, АлексДен верно говорит, полусинька в старом моторе темнеет быстро, т.е. хорошо отмывает всю грязь и отложения от минералки, несколько лет пользовал зиковскую полусиньку, в прошлом году покрутил канистру в руках, чет какая то стремная, может левота, может нет, рисковать не стал, купил лукошку, вроде тоже ничего