На сколько помню, я сам стартёр не разбирал, только переднюю крышку редуктора снимал для замены бендикса. Но на запас тогда ещё один прикупил, на вид не такой как на вашем фото
Всем привет! Вопрос у меня, ко всем кто в этой теме. Нужны варианты почему может не работать указатель топлива, месяц назад работал, сейчас 0. пробовали менять местами провода на датчике стрелка прыгает, но потом опять на 0. почему так? Еще возьмите на заметку, что указатель топлива новый был куплен осенью этого года. Мне кажется что где то коротнуло, но нужны еще варианты! Заранее спасибо!
Попробуйте закоротить провода, которые приходят на датчик.
Стрелка должна прыгнуть в максимум.
Вынуть из бака сам механизм, проверить мультиметром. Он в разных положениях даёт разное сопротивление.
Эти вещи делали?
Дмитрий, проверьте есть ли на баке "масса", то есть минус. Из-за этого тоже могут быть глюки указателя, но обычно если нет минуса на баке, то стрелка уходит на максимум. Но всё может быть.
Дмитрий, проверьте есть ли на баке "масса", то есть минус. Из-за этого тоже могут быть глюки указателя, но обычно если нет минуса на баке, то стрелка уходит на максимум. Но всё может быть.
у нас продают редукторные стартеры написано МТЗ.я спрашивал про т 25 продавец говорит что эти и подойдут, разве у нас зуб венца одинаков？
Да. Зуб одинаковый, лишь бы крепление подошло, у МТЗ стартер с другой стороны ставится, вырез под маховик другой. На многих современных стратерах передняя часть вообще открыта, подойдет на любой трактор: МТЗ, Т40, Т16, Т25.
Всем здравствуйте.Подскажите какой мощностью должен стоять предохранитель на освещение Т 25,стояла перемычка из проволоки и она перегорела.
Посчитайте какие лампочки сидят на этой линии, сколько всего они ватт.
Сумму ватт поделите на 12, это будет сила тока.
Предохранитель выбрать по амперам ближайший в бОльшую сторону.
И выяснить ещё бы почему проволока сгорела...
Мужики,всем привет! Похолодало и вновь всплыл вопрос о замене стартера на редукторный.Предложений много,но хочется выбрать и понадежней и по цене приемлемый.Кто что посоветует?
Мужики,всем привет! Похолодало и вновь всплыл вопрос о замене стартера на редукторный.Предложений много,но хочется выбрать и понадежней и по цене приемлемый.Кто что посоветует?
Не нуди, все они работают. Даже китайская юбана. Есть бабки возьми магнетон оригинальный.
Мужики,всем привет! Похолодало и вновь всплыл вопрос о замене стартера на редукторный.Предложений много,но хочется выбрать и понадежней и по цене приемлемый.Кто что посоветует?
Не нуди, все они работают. Даже китайская юбана. Есть бабки возьми магнетон оригинальный.
А если бабок нет сделай пускач из бензопилы и проблем с запуском не будет в -30
Добрый день! подскажите можно подключить генератор 461.3701 от т40 напрямую на АКБ?
А напрямую это как имеется ввиду?
В принципе он и подключается не на кривую....
имеется в виду что по схеме с гены идет на амперметр- потом замок- потом +АКБ. Что будет если сразу с гены на + АКБ пустить?
Ничего не будет..все будет нормально.....
Все провода,что приходят на клеммы амперметра можно связать,(соединить)...а амперметр выбросить,если хочется.
Амперметр последовательно включается в цепь, поэтому логично что плюс к минусу.
Лучше разберитесь как реле стартера подключается. Оно отключает цепь питания стартера когда генератор начнет выдавать напряжение. Бендикс конечно сделан для защиты при пуске, но с этим реле вы случайно не сможете включить стартер на заведенном двигателе.
Добрый день! подскажите можно подключить генератор 461.3701 от т40 напрямую на АКБ?
В более менее современной технике так и сделано - генератор подключается к аккумулятору напрямую без амперметра. Его(амперметр) можно без последствий удалить из схемы, сэкономите на проводах. Вполне достаточно вольтметра, который можно подключить в любой точке сети. Можно купить цифровой, с звуковой сигнализацией и тд, выбор огромный.
¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Насчет блокировки реле стартера - оно конечно неплохо, но если человек адекватный, то он не будет жать на стартер при работающем двигателе.
С такой философией в колхозах у адекватов из вспомогательного оборудования на тракторе кабина только оставалась, и то без дверок.
К реле стартера подключается лампа контроля, по ней видно работает генератор или нет, выручает если ремень рвется, а он у нас и охлаждением двигателя заведует.
От амперметра я бы не отказывался. По нему видно на сколько аккумулятор при пуске подсел, сколько времени заряжается. А вольтметр до упора будет 12 вольт показывать, хотя аккумулятора уже не хватит на пуск.
Всем добрый вечер! Возникла проблема, перестал дальний свет на одной фаре и перестал гореть левый задний поворот относительно водителя, в чем может быть причина? Заранее спасибо!)
Однако все дышать хотят....
На сколько помню, я сам стартёр не разбирал, только переднюю крышку редуктора снимал для замены бендикса. Но на запас тогда ещё один прикупил, на вид не такой как на вашем фото
AlexDen, это от стартёра Магнетон.
У Словака шестерня крепится по-другому - втулкой и стопорным кольцом на внешнем конце вала
Всем привет! Вопрос у меня, ко всем кто в этой теме. Нужны варианты почему может не работать указатель топлива, месяц назад работал, сейчас 0. пробовали менять местами провода на датчике стрелка прыгает, но потом опять на 0. почему так? Еще возьмите на заметку, что указатель топлива новый был куплен осенью этого года. Мне кажется что где то коротнуло, но нужны еще варианты! Заранее спасибо!
Попробуйте закоротить провода, которые приходят на датчик.
Стрелка должна прыгнуть в максимум.
Вынуть из бака сам механизм, проверить мультиметром. Он в разных положениях даёт разное сопротивление.
Эти вещи делали?
Дмитрий, проверьте есть ли на баке "масса", то есть минус. Из-за этого тоже могут быть глюки указателя, но обычно если нет минуса на баке, то стрелка уходит на максимум. Но всё может быть.
будем смотреть)
Всем здравствуйте.Подскажите какой мощностью должен стоять предохранитель на освещение Т 25,стояла перемычка из проволоки и она перегорела.
у нас продают редукторные стартеры написано МТЗ.я спрашивал про т 25 продавец говорит что эти и подойдут, разве у нас зуб венца одинаков？
Да. Зуб одинаковый, лишь бы крепление подошло, у МТЗ стартер с другой стороны ставится, вырез под маховик другой. На многих современных стратерах передняя часть вообще открыта, подойдет на любой трактор: МТЗ, Т40, Т16, Т25.
Посчитайте какие лампочки сидят на этой линии, сколько всего они ватт.
Сумму ватт поделите на 12, это будет сила тока.
Предохранитель выбрать по амперам ближайший в бОльшую сторону.
И выяснить ещё бы почему проволока сгорела...
Понял.Спасибо.
Мужики,всем привет! Похолодало и вновь всплыл вопрос о замене стартера на редукторный.Предложений много,но хочется выбрать и понадежней и по цене приемлемый.Кто что посоветует?
Не нуди, все они работают. Даже китайская юбана. Есть бабки возьми магнетон оригинальный.
А если бабок нет сделай пускач из бензопилы и проблем с запуском не будет в -30
Спасибо за подсказку!
Улыбнуло! Спасибо за совет,но у нас таких морозов как у вас почти не бывает.Так что заводите пускач , а мы уж как нибудь стартером!
Добрый день! подскажите можно подключить генератор 461.3701 от т40 напрямую на АКБ?
А напрямую это как имеется ввиду?
В принципе он и подключается не на кривую....
имеется в виду что по схеме с гены идет на амперметр- потом замок- потом +АКБ. Что будет если сразу с гены на + АКБ пустить?
Ничего не будет..все будет нормально.....
Все провода,что приходят на клеммы амперметра можно связать,(соединить)...а амперметр выбросить,если хочется.
а почему по схеме с АКБ приходит на минус амперметра, а с гены на плюс амперметра? как это работает непойму
Плюс и минус амперметра это не наше привычное понятие плюс минус(масса)....
Не забивай голову,если не очень разбираешься в этом...
Если поменять местами провода на клеммах амперметра,он просто показывать будет в другую сторону...
Амперметр последовательно включается в цепь, поэтому логично что плюс к минусу.
Лучше разберитесь как реле стартера подключается. Оно отключает цепь питания стартера когда генератор начнет выдавать напряжение. Бендикс конечно сделан для защиты при пуске, но с этим реле вы случайно не сможете включить стартер на заведенном двигателе.
В более менее современной технике так и сделано - генератор подключается к аккумулятору напрямую без амперметра. Его(амперметр) можно без последствий удалить из схемы, сэкономите на проводах. Вполне достаточно вольтметра, который можно подключить в любой точке сети. Можно купить цифровой, с звуковой сигнализацией и тд, выбор огромный.
¬¬¬¬¬¬¬¬¬
Насчет блокировки реле стартера - оно конечно неплохо, но если человек адекватный, то он не будет жать на стартер при работающем двигателе.
С такой философией в колхозах у адекватов из вспомогательного оборудования на тракторе кабина только оставалась, и то без дверок.
К реле стартера подключается лампа контроля, по ней видно работает генератор или нет, выручает если ремень рвется, а он у нас и охлаждением двигателя заведует.
От амперметра я бы не отказывался. По нему видно на сколько аккумулятор при пуске подсел, сколько времени заряжается. А вольтметр до упора будет 12 вольт показывать, хотя аккумулятора уже не хватит на пуск.
Всем добрый вечер! Возникла проблема, перестал дальний свет на одной фаре и перестал гореть левый задний поворот относительно водителя, в чем может быть причина? Заранее спасибо!)
Посмотри лампочки, может нитка сгорела, может контакт окислился.