Антон Фадеевич ты прав....на лтз60 у товарища на холостом ходу был разряд, не хватало оборотов генератору....пришлось установить шкив чуть меньше на генератор.
не поверишь проверил. при 750 оборотах на холодном моторе 14.3 вольта. на прогретом после часа работы 14.1. шкив родной. гена мтз с 2 выходами.ремень и шкив на колене стоковый. прибавлял оборотиков 100-150 вольтаж растет до 14.4 и 14.2 соответственно. да акб 132 новый. на акб подцепи тестер и увидишь не 12 вольт 12.9-13.9 вольт. написано почему то 12
то что генератор выдаёт напряжение больше 12 вольт это нормально,главное что бы меньше не было,во всех книгах написано что генератор должен выдавать 13-14 вольт.Поставь обороты поменьше и включи фары и померь напрежение сколько будет? И что при таких оборотах покажет амперметр?
не поверишь проверил. при 750 оборотах на холодном моторе 14.3 вольта. на прогретом после часа работы 14.1. шкив родной. гена мтз с 2 выходами.ремень и шкив на колене стоковый. прибавлял оборотиков 100-150 вольтаж растет до 14.4 и 14.2 соответственно. да акб 132 новый. на акб подцепи тестер и увидишь не 12 вольт 12.9-13.9 вольт. написано почему то 12
то что генератор выдаёт напряжение больше 12 вольт это нормально,главное что бы меньше не было,во всех книгах написано что генератор должен выдавать 13-14 вольт.Поставь обороты поменьше и включи фары и померь напрЯжение сколько будет? И что при таких оборотах покажет амперметр?
не поверишь проседает только до 13.3 вольта.вольтметр от уазика стоит года 93 рождения.
никто не отрубает генератор. пойми он работает постоянно. правда в разных режимах.вот если врубить фары и отрубить массу и врубить все потребители тогда да просадка до 11 вольт и тусклый свет. мы спорим не очём. есть нива в хозяйстве с мотором 21214 инжектор. с новья в полнакала горит зарядка на панели. за это время лет 14 примерно умерло 5 или 7 точно не помню уже генераторов. а лампа как горела несильно так и горит. зарядка самое интересное есть и акб не дохнет. пробовали с новой нивы ставить гену эффект тот же. забили. с фарами и обогревом ярче горит. так тусклее. недозаряда нет и не было. шкив поменять?будем скора мотор делать откуем гену и толку?как горел знак акб на панели так и горит.
Гена третий вывод это тахометр .он вам не нужен.лампочка с выхода д.
Схема которую я нарисовал правильная?
Уж извиняйте может быть вопросы кажутся простыми но по электрике ни разу не заморачивался поэтому для меня каждая мелочь не понятна
Лампочка массы не горит.В чем причина.
Лампочка исправна
Эта лампа идет как " лампа контрольная обрыва ремня вентилятора и положения включателя " масса" " , схему посмотри ... Там где то релюшка еще стоит ...
случилось страшное.... в пятницу выправил-исправил всю механику в тракторе, в субботу начало всего ломать и часатся руки...подключил циркулярку, бетономешалку, точильный станок... но руки всеравно к трактору тянутся... начал ковырять электрику по мелочам ( подключил гудок на красивую кнопочку на панале, )
а та кнопочка что с завода предназначена для гудка она не работала..
на ее место поставил другую кнопочку на 10а, и решил через нее подключить свечу накала что во впускном калекторе...
кнопочке кирдык...
сколько там ток идет?
подключать по заводскому через замок зажигания, нить индикатора накаливания на приборке, доп сопративления и т.д. нехочу и небуду!!! мне нужна кнопочка для включения свечи на 30 секунд перед запуском а далее мне она ненуна не вовремя работы трактора не вовремя кручения стартером....
случилось страшное.... в пятницу выправил-исправил всю механику в тракторе, в субботу начало всего ломать и часатся руки...подключил циркулярку, бетономешалку, точильный станок... но руки всеравно к трактору тянутся... начал ковырять электрику по мелочам ( подключил гудок на красивую кнопочку на панале, )
а та кнопочка что с завода предназначена для гудка она не работала..
на ее место поставил другую кнопочку на 10а, и решил через нее подключить свечу накала что во впускном калекторе...
кнопочке кирдык...
сколько там ток идет?
подключать по заводскому через замок зажигания, нить индикатора накаливания на приборке, доп сопративления и т.д. нехочу и небуду!!! мне нужна кнопочка для включения свечи на 30 секунд перед запуском а далее мне она ненуна не вовремя работы трактора не вовремя кручения стартером....
насколько кнопку брать по амперам?
Рыле купи нормальное.и свеча в коллекторе или головкпх?если первое то либо сопративление либо глазок в панель.иначе свеча в первый раз сгорит.и кнопку без фиксации.глазок лучше т.к. греется как и свкча и видно.но от свечи в коллекторе толку почти ноль.
Рыле купи нормальное.и свеча в коллекторе или головкпх?если первое то либо сопративление либо глазок в панель.иначе свеча в первый раз сгорит.и кнопку без фиксации.глазок лучше т.к. греется как и свкча и видно.но от свечи в коллекторе толку почти ноль.
ненадо мне рыле мне кнопочку надо подсказать на сколько ампер выдержит прямое подключение, и чтоб за место кнопки сигнала встала.
у меня спираль эта вовпускном колекторе стоит... 30 сек на прямую подержиш включенной, выключаешь и заводится после раскрутки сразу после закрытие клапанов.... а без нее только на 4-5 оборот...
но это касается первого холодного запуска... когда ниже 10 градусов.... выше и так заводится норм
случилось страшное.... в пятницу выправил-исправил всю механику в тракторе, в субботу начало всего ломать и часатся руки...подключил циркулярку, бетономешалку, точильный станок... но руки всеравно к трактору тянутся... начал ковырять электрику по мелочам ( подключил гудок на красивую кнопочку на панале, )
а та кнопочка что с завода предназначена для гудка она не работала..
на ее место поставил другую кнопочку на 10а, и решил через нее подключить свечу накала что во впускном калекторе...
кнопочке кирдык...
сколько там ток идет?
подключать по заводскому через замок зажигания, нить индикатора накаливания на приборке, доп сопративления и т.д. нехочу и небуду!!! мне нужна кнопочка для включения свечи на 30 секунд перед запуском а далее мне она ненуна не вовремя работы трактора не вовремя кручения стартером....
насколько кнопку брать по амперам?
Роман здравствуйте, может с опозданием, я на свечу ставил такую кнопку
Полетела "шоколадка" я112б в наличии такой рабочей нет,но есть я112а от москвича.
Можно поставить такую "шоколадку без каких либо переделок, перепаек или нет если да то ,что куда подсоединяется?
Антон Фадеевич ты прав....на лтз60 у товарища на холостом ходу был разряд, не хватало оборотов генератору....пришлось установить шкив чуть меньше на генератор.
правельно,при малых оборотах двигателя и соответственно генератора реле отключает генератор и нет зарядки,
то что генератор выдаёт напряжение больше 12 вольт это нормально,главное что бы меньше не было,во всех книгах написано что генератор должен выдавать 13-14 вольт.Поставь обороты поменьше и включи фары и померь напрежение сколько будет? И что при таких оборотах покажет амперметр?
не поверишь проседает только до 13.3 вольта.вольтметр от уазика стоит года 93 рождения.
никто не отрубает генератор. пойми он работает постоянно. правда в разных режимах.вот если врубить фары и отрубить массу и врубить все потребители тогда да просадка до 11 вольт и тусклый свет. мы спорим не очём. есть нива в хозяйстве с мотором 21214 инжектор. с новья в полнакала горит зарядка на панели. за это время лет 14 примерно умерло 5 или 7 точно не помню уже генераторов. а лампа как горела несильно так и горит. зарядка самое интересное есть и акб не дохнет. пробовали с новой нивы ставить гену эффект тот же. забили. с фарами и обогревом ярче горит. так тусклее. недозаряда нет и не было. шкив поменять?будем скора мотор делать откуем гену и толку?как горел знак акб на панели так и горит.
Виталий 68 на ниве посмотри реле включения контрольной лампы....https://www.drive2.ru/l/4062246863888520368/
Не спорю.не беспокоит и слава Богу.
С какого контакта подключать лампочку массы?
Так правильно?
Указатель температуры воды и амперметр с УАЗ подойдёт
Гена третий вывод это тахометр .он вам не нужен.лампочка с выхода д.
Схема которую я нарисовал правильная?
Уж извиняйте может быть вопросы кажутся простыми но по электрике ни разу не заморачивался поэтому для меня каждая мелочь не понятна
На датчике температуры масла три выхода.Один видимимо масса,а к какому контакту(Б или Д ) подсоединяется +
Потребители после амперметра...б-батарея, д-датчик....и лампочка смотри по схеме
Лампочка массы не горит.В чем причина.
Лампочка исправна
НЕ понимаю.Подсоединяю к минусу амперметра +Акб происходит замыкание
Эта лампа идет как " лампа контрольная обрыва ремня вентилятора и положения включателя " масса" " , схему посмотри ... Там где то релюшка еще стоит ...
Я зачем то минус амперметра привязал к массе
Вот и замыкало,а так как плюса с акб нет то и лампочка не горит.
Правильно
Делаю согласно этой схемы.Из релюшек на моём пути стоит реле стартёра и всё.
Мне пока нужно сделать проводку для запуска двс
случилось страшное.... в пятницу выправил-исправил всю механику в тракторе, в субботу начало всего ломать и часатся руки...подключил циркулярку, бетономешалку, точильный станок... но руки всеравно к трактору тянутся... начал ковырять электрику по мелочам ( подключил гудок на красивую кнопочку на панале, )
мне нужна кнопочка для включения свечи на 30 секунд перед запуском а далее мне она ненуна не вовремя работы трактора не вовремя кручения стартером....
а та кнопочка что с завода предназначена для гудка она не работала..
на ее место поставил другую кнопочку на 10а, и решил через нее подключить свечу накала что во впускном калекторе...
кнопочке кирдык...
сколько там ток идет?
подключать по заводскому через замок зажигания, нить индикатора накаливания на приборке, доп сопративления и т.д. нехочу и небуду!!!
насколько кнопку брать по амперам?
Рыле купи нормальное.и свеча в коллекторе или головкпх?если первое то либо сопративление либо глазок в панель.иначе свеча в первый раз сгорит.и кнопку без фиксации.глазок лучше т.к. греется как и свкча и видно.но от свечи в коллекторе толку почти ноль.
ненадо мне рыле
мне кнопочку надо подсказать на сколько ампер выдержит прямое подключение, и чтоб за место кнопки сигнала встала.
у меня спираль эта вовпускном колекторе стоит... 30 сек на прямую подержиш включенной, выключаешь и заводится после раскрутки сразу после закрытие клапанов.... а без нее только на 4-5 оборот...
но это касается первого холодного запуска... когда ниже 10 градусов.... выше и так заводится норм
Чем больше тем лучше.Ищите по размерам нужным....А если не хочется искать,то любую подходящую кнопку и реле в любое удобное место.
Найти.вот для примера
Роман здравствуйте, может с опозданием, я на свечу ставил такую кнопку
И вам Здравия, у вас свеча где? в колекторе? если да то значит есть кнопка что держит такой ток... надо будет поискать ее
Без глазка спалишь очень быстро свечу.и рыле не сложно поставить.а кнопочку то можно и тумблер с урала без фиксации.на котле стоят хорошие.
Да в коллекторе.Подключал через стандартное сопротивление.В теме по моей сборке есть фото панели. Нет компа под рукой, чтобы фото показать.
Какие предохранители установлены заводом?По схеме общий 20А а остальные три неизвестны
У меня всего 3.остальные на 15а
подскажите схему как пдключается свеча накала... нашел я это сопративление
Полетела "шоколадка" я112б в наличии такой рабочей нет,но есть я112а от москвича.
Можно поставить такую "шоколадку без каких либо переделок, перепаек или нет если да то ,что куда подсоединяется?
На заведёном ДВС при выключеной массе показывает не большой заряд.В чем причина?