Я военный телефонный провод на триммер ставить пробовал. Прочный собака, бокорезом не сразу откусишь. Через 30 секунд отматывается в месте выхода из катушки. Думаю с тросом также бедет. Да и цепь потяжелее, инерция больше и соответствено рубит лучше.
P.S. И немного из личных наблюдений по поводу лески для триммера. В прошлом году в конце сезона купил моток, понравилось как косит. Триммер с намотанной на катушку леской стоял зиму в гараже а остатки в доме в тепле и сухости. Весной начал косить та которая была на катушке косила без проблем, а когда закончилась намотал из дома косить мучение. Отлетала от места выхода из катушки. Для себя сделал вывод: хранить леску надо в прохладном влажном помещении.
Я пробовал ставить на такую же вертушку, - укорачивал цепи и на концы ставил тросики, - ничего не получилось. Если тросики длиннее то не хватает массы что бы их раскрутить при этих оборотах и они наматываются на вал. Надо раскручивать диск тысяч до пяти наверное, а с зависимым ВОМом это будет непросто. А если кончики тросов короткими сделаешь, то их все равно быстро обламывает и захват уменьшается. Автоподачи нет и возиться с хомутиками в конце каждого гона не есть хорошо.
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 9 месяцев назад
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
Это получается 75 грамм на км.на 1км-75гр,на10-750гр,на20-1500гр,на40км-3000гр.это очень-очень мало
А почему всегда вешают цепи, а не стальные тросы к примеру?
Шyриk пишет:
короче мёртвое дело.
Вот потому то за бугром, например те же поляки на подобные косилки и заводские и самопальные ставят ножи, но не один на ось как на газонокосилке а два. три на своих осях на флянец или пластину, иногда даже в двух уровнях. Фотки когда то скидывал в соответствующей теме.
Кстати Андрей 32(который по чьей то милости не заходит на форум), на свою косилку тоже поставил не цепи или тросы а ножи,
и резолтатом очень доволен.
Как то стремно ножи ставить, ещё улетит и попадет по колесу когда цепь рвется не так страшно, она не такая острая и при ударе не режет а бьёт тупо, а нож может и защиту пробить
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
3000 грамм топлива делим на 20 км = 150 гр на 1 км
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
3000 грамм топлива делим на 20 км = 150 гр на 1 км
Я военный телефонный провод на триммер ставить пробовал. Прочный собака, бокорезом не сразу откусишь. Через 30 секунд отматывается в месте выхода из катушки. Думаю с тросом также бедет. Да и цепь потяжелее, инерция больше и соответствено рубит лучше.
P.S. И немного из личных наблюдений по поводу лески для триммера. В прошлом году в конце сезона купил моток, понравилось как косит. Триммер с намотанной на катушку леской стоял зиму в гараже а остатки в доме в тепле и сухости. Весной начал косить та которая была на катушке косила без проблем, а когда закончилась намотал из дома косить мучение. Отлетала от места выхода из катушки. Для себя сделал вывод: хранить леску надо в прохладном влажном помещении.
А еще мне мужики говорили из сервис центра что если косить собрался то надо допустим на ночь перед косьбой леску в воде замочить
значит на сто километров пути он сожгёт (40км-3л+40км-3л+20км-1,5л) семь с половиной литров дизтоплива, расход получается как у легковушки притом что легковушка сделает сотню за час а наш трактор за пять, интересная математика, тоесть наш трактор массой две тонны двигаясь со скоростью 20 кмч преодолеет сто км за пять часов с расходом топлива (5ч делим на 7,5л) 0,66л в час, если воткнуть наш дизель в легковушку он не разгонит её до сотни, но до полтинника легко! 50 кмч х на 0,66 лч = 100км за два часа и 1320 гр солярки, куда смотрят все автопроизводители
Насчет видео с косилкой ботвы Расула Б.
Там трактор косит сорняки величиной с куст.
У меня после таких сорняков в земле среди картофеля остаются во множестве мощные корни, и копалка напрочь ими забивается (фабричная грохотная вбок).
Так вот, интересно было бы посмотреть видео копки картофеля на этих местах.
Я военный телефонный провод на триммер ставить пробовал. Прочный собака, бокорезом не сразу откусишь. Через 30 секунд отматывается в месте выхода из катушки. Думаю с тросом также бедет. Да и цепь потяжелее, инерция больше и соответствено рубит лучше.
P.S. И немного из личных наблюдений по поводу лески для триммера. В прошлом году в конце сезона купил моток, понравилось как косит. Триммер с намотанной на катушку леской стоял зиму в гараже а остатки в доме в тепле и сухости. Весной начал косить та которая была на катушке косила без проблем, а когда закончилась намотал из дома косить мучение. Отлетала от места выхода из катушки. Для себя сделал вывод: хранить леску надо в прохладном влажном помещении.
Я пробовал ставить на такую же вертушку, - укорачивал цепи и на концы ставил тросики, - ничего не получилось. Если тросики длиннее то не хватает массы что бы их раскрутить при этих оборотах и они наматываются на вал. Надо раскручивать диск тысяч до пяти наверное, а с зависимым ВОМом это будет непросто. А если кончики тросов короткими сделаешь, то их все равно быстро обламывает и захват уменьшается. Автоподачи нет и возиться с хомутиками в конце каждого гона не есть хорошо.
Спасибо, убедили не изобретать велосипед
Подскажите еще, какой орган управления мог быть на этом месте?
цепочка управления защелкой автосцепки
20км+ я вчера проехал (туда обратно), потратил 3л топлива, выходит на километр я тратил 0,006 миллилитров при полном газе... Я даже не могу представить такое количество жидкости... Конденсат наверное
Это на метр помоему.
Чего то маловата,в инструкции написано: Удельный расход топлива, г/кВт*ч (г/л.с.*ч) 245 (180)
когда то ездил по уголек,11км в одну сторону по грунтовке,тону погрузил на две лопаты не глуша трактор и обратно-вышло 4л
Это получается 75 грамм на км.на 1км-75гр,на10-750гр,на20-1500гр,на40км-3000гр.это очень-очень мало
Спасибо друг!
Вот потому то за бугром, например те же поляки на подобные косилки и заводские и самопальные ставят ножи, но не один на ось как на газонокосилке а два. три на своих осях на флянец или пластину, иногда даже в двух уровнях. Фотки когда то скидывал в соответствующей теме.
Кстати Андрей 32(который по чьей то милости не заходит на форум), на свою косилку тоже поставил не цепи или тросы а ножи,
и резолтатом очень доволен.
Как то стремно ножи ставить, ещё улетит и попадет по колесу
когда цепь рвется не так страшно, она не такая острая и при ударе не режет а бьёт тупо, а нож может и защиту пробить 
3000 грамм топлива делим на 20 км = 150 гр на 1 км
нет,он пишет туда-обратно,значит 40км
А еще мне мужики говорили из сервис центра что если косить собрался то надо допустим на ночь перед косьбой леску в воде замочить
парни помогите советом планирую на свой трактор поставить вперед резину от мтз т.к купил фронтал и думаю будет лучше что можете сказать против
ставь не пожалеешь,я тоже поставил правда б\у,даже вид меняется
у меня то же стоит от мтз,ставь не пожалеешь
Антон фото приложи
значит на сто километров пути он сожгёт (40км-3л+40км-3л+20км-1,5л) семь с половиной литров дизтоплива, расход получается как у легковушки притом что легковушка сделает сотню за час а наш трактор за пять, интересная математика, тоесть наш трактор массой две тонны двигаясь со скоростью 20 кмч преодолеет сто км за пять часов с расходом топлива (5ч делим на 7,5л) 0,66л в час, если воткнуть наш дизель в легковушку он не разгонит её до сотни, но до полтинника легко! 50 кмч х на 0,66 лч = 100км за два часа и 1320 гр солярки, куда смотрят все автопроизводители
Поддерживаю полностью.
Для себя "отложил" вот такое исполнение и на два ротора - что-то стремно такой раскручивать на полтора метра в диаметре.
Austin Powers, гидрокрюк нового образца фиксируется в закрытом положении через тяги педалькой, которая в кабине находится на этом месте.
Насчет видео с косилкой ботвы Расула Б.
Там трактор косит сорняки величиной с куст.
У меня после таких сорняков в земле среди картофеля остаются во множестве мощные корни, и копалка напрочь ими забивается (фабричная грохотная вбок).
Так вот, интересно было бы посмотреть видео копки картофеля на этих местах.
На фото в посту #5741 трактор-мощный самец! (или только я это вижу?)
вид на таких колесах действительно мощный,к таким еще задние надо поменять,тогда точно монстр
Да двигатель заменить!
так и поцепочке дальше,коробку,кабину,навеска и опять по кругу до бесконечности
Ну да !Вначале будет МТЗ,а потом х.з. что!
Я совсем не про колеса имел ввиду. А про то что меж колес...