Всем привет, парни я чёт в недоумении, когда свою конструкцию выкладывал мне все в один голос твердили про цилиндр поворота, что сломаеш или шток погнётся, надо мол ставить вдоль ножа, а тут смотрю на фотке стоит такой же цилиндр и так понимаю работает и не кашляет
У меня на мтз почти так стоит, только на нижнем треугольнике, не чего не гнет, быстрее отвал погнет.
Я себе диоды с Али брал 4 штуки широких и 4 штуки узких ставил на свой и рабочий трактор. На рабочем почти год отъездил все диоды ещё горят. светят хорошо даже в дождь. Широкие с переди поставил узкие с зади
Я себе диоды с Али брал 4 штуки широких и 4 штуки узких ставил на свой и рабочий трактор. На рабочем почти год отъездил все диоды ещё горят. светят хорошо даже в дождь. Широкие с переди поставил узкие с зади
С Али такие вещи лучше не брать , их нужно руками трогать. Если каждая весит хотябы 1кг , тогда и работать будут . У нас нормальные пара стоит 3000р , но там и радиаторы стоят соответствующие.
Я себе диоды с Али брал 4 штуки широких и 4 штуки узких ставил на свой и рабочий трактор. На рабочем почти год отъездил все диоды ещё горят. светят хорошо даже в дождь. Широкие с переди поставил узкие с зади
С Али такие вещи лучше не брать , их нужно руками трогать. Если каждая весит хотябы 1кг , тогда и работать будут . У нас нормальные пара стоит 3000р , но там и радиаторы стоят соответствующие.
Брал на Али фары диоднае в перед и назад, лет пять уже работают без проблем. Использую только при работе, бо дороге обычные включаю, за диодные менты трахнут. Спереди на 16 диодов задние вроде на 12. На одной фаре перегорела 4диода в этом году, так как использовал как дневные ходовые в жару. А перегорает они только из-за перегрева, там изначально термопаста мало. Кстати ремонт копеешный добавил термопасту и снова в бой. А да я кчему это всё, короче берите фары с Али и не бойтесь
Я себе диоды с Али брал 4 штуки широких и 4 штуки узких ставил на свой и рабочий трактор. На рабочем почти год отъездил все диоды ещё горят. светят хорошо даже в дождь. Широкие с переди поставил узкие с зади
С Али такие вещи лучше не брать , их нужно руками трогать. Если каждая весит хотябы 1кг , тогда и работать будут . У нас нормальные пара стоит 3000р , но там и радиаторы стоят соответствующие.
Ты думаешь у нас продают не те что на Али. Мне привозили на рабочий трактор вроде на вид хорошие но они только до лета отработали от перегрева диоды сгорели. Я такие фонари держал в руках, мне их включали, да они и в красивой упаковке с бумажкой гарантия год но как то 4 т.р. за пару 12 дюймовых фонарей у нас брать жаба душила. Просто на Али как часто бывает продавец наберёт хороших отзывов потом начинают фуфло отправлять. Я не хвалю Али но и там бывает хороший товар
Может и то , но покрайней мере можно массу радиатора увидеть . И качество самой фары оченить , на Али так не получится .
т45а пишет:
А да я кчему это всё, короче берите фары с Али и не бойтесь
Много чего там беру , тнвд и распылители брал по качеству нормально. Но фары еще не брал , если бы они писали хотябы вес .
Много критериев при выборе фары: потребляемая мощность, количество диодов, размер..., Но чтобы во главе ставили массу, это что-то. Главное не масса а как идёт передача тепла от диода к родиатору
Но чтобы во главе ставили массу, это что-то. Главное не масса а как идёт передача тепла от диода к родиатору
Если радиатор имеет малое оребрение , то и толку от него не будет .
Вот более более менее нормальная стоит 750р , только вес всего 370 грамм. Есть такие же большие , они под кг весят .
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я [изображение] При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Т1 для пучкового насоса НД-21, Т2 для рядного УТН-2
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я [изображение] При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Т1 для пучкового насоса НД-21, Т2 для рядного УТН-2
Чес слово, первый раз такое слышу про метки, я думаю, что вы ошибаетесь. Я просто забыл, что после метки ВМТ следующая идет Т2 потом Т1.
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я [изображение] При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Т1 для пучкового насоса НД-21, Т2 для рядного УТН-2
Чес слово, первый раз такое слышу про метки, я думаю, что вы ошибаетесь. Я просто забыл, что после метки ВМТ следующая идет Т2 потом Т1.
Метки не для разных насосов, а для разных максимальных оборотов двигателя (разное количества топлива)
Покупал с Али квадратные, 46 ватт, сразу же разобрал с новья, добавил термопасты (которой совсем не было), 4-й год катаю-пока не перегорели. Светят классно, стоят сзади, с переди- стоковые.
Метки не для разных насосов, а для разных максимальных оборотов двигателя (разное количества топлива)
Совершенно верно . Когда был двигатель Д-21 то на его шкиву были две метки, Т2 - расчитанная на 1600 оборотов и метка Т1- расчитанная на 1800 оборотов. Потом двигатель Д-21 апгрейдили , стал он Д-120 и добавили ему ещё риску ( метку ) расчитанную на 2000 оборотов. Просто топливщику надо знать под какие обороты настраивать насос.
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я [изображение] При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Т1 для пучкового насоса НД-21, Т2 для рядного УТН-2
Не могу найти ролик с ЮТУБа, где мужик устанавливал насос не по меткам, а по градусам переднего шкива . Суть такова, что измеряется длина окружности шкива. Рассчитывается какой градус даёт 1см длины окружности шкива, И по расчётам выставляется необходимое расстояние до ВМТ согласно букваря. После этого выставляется начало подачи на насосе. При установке рядного МТЗовского насоса после переделки долго игрался моментом подачи. Не нравилась работа. Установил данным способом и всё стало нормально. Метки шкива не подошли для установки момента подачи. Не помню точно, в какую сторону то меток устанавливал. Но расстояние как минимум 15мм. Если кому-то интересно, завтра откопаю снег и померяю.
При установке рядного МТЗовского насоса после переделки долго игрался моментом подачи. Не нравилась работа.
Я как - то набрёл на мысли одного человека, как он регулирует это дело. Скажу сразу, довольно не стандартно. Но ход его мысли мне понравился. Регулируется сначала как и положено по меткам. Далее он снимает выпускной коллектор и по цвету дыма из цилиндров доводит точнее эту регулировку. Обьяснял это тем, что надо добиться что бы оба цилиндра работали без выхлопа белого дыма. Это из-за порядка работы 1-2-0-0. А далее я подзабыл ( дома есть запись ) там получаеться что раннее и позднее зажигания отвечает за работу своего цилиндра. Вот он это и выравнивает. Я други что да как точнее сказать не могу, на море поехал Новый год встречать. Тепло тут )))
Это сообщение будет удалено автоматически 29-12-2021 в 0:11:21 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Если кому-то интересно, завтра откопаю снег и померяю.
Найдутся желающие.
Это сообщение будет удалено автоматически 29-12-2021 в 19:58:37 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
У меня на мтз почти так стоит, только на нижнем треугольнике, не чего не гнет, быстрее отвал погнет.
судя по этой фотки то никто им еще не работал. только слепили и покрасили...симбиоз лебедки и гидравлики
Я себе диоды с Али брал 4 штуки широких и 4 штуки узких ставил на свой и рабочий трактор. На рабочем почти год отъездил все диоды ещё горят. светят хорошо даже в дождь. Широкие с переди поставил узкие с зади
Класс! Хороший образец для подражания! Как ведет себя в деле?
С Али такие вещи лучше не брать , их нужно руками трогать. Если каждая весит хотябы 1кг , тогда и работать будут . У нас нормальные пара стоит 3000р , но там и радиаторы стоят соответствующие.
Брал на Али фары диоднае в перед и назад, лет пять уже работают без проблем. Использую только при работе, бо дороге обычные включаю, за диодные менты трахнут. Спереди на 16 диодов задние вроде на 12. На одной фаре перегорела 4диода в этом году, так как использовал как дневные ходовые в жару. А перегорает они только из-за перегрева, там изначально термопаста мало. Кстати ремонт копеешный добавил термопасту и снова в бой. А да я кчему это всё, короче берите фары с Али и не бойтесь
Ты думаешь у нас продают не те что на Али. Мне привозили на рабочий трактор вроде на вид хорошие но они только до лета отработали от перегрева диоды сгорели. Я такие фонари держал в руках, мне их включали, да они и в красивой упаковке с бумажкой гарантия год но как то 4 т.р. за пару 12 дюймовых фонарей у нас брать жаба душила. Просто на Али как часто бывает продавец наберёт хороших отзывов потом начинают фуфло отправлять. Я не хвалю Али но и там бывает хороший товар
Может и то , но покрайней мере можно массу радиатора увидеть . И качество самой фары оченить , на Али так не получится .
Много чего там беру , тнвд и распылители брал по качеству нормально. Но фары еще не брал , если бы они писали хотябы вес .
Много критериев при выборе фары: потребляемая мощность, количество диодов, размер..., Но чтобы во главе ставили массу, это что-то. Главное не масса а как идёт передача тепла от диода к родиатору
Если радиатор имеет малое оребрение , то и толку от него не будет .
Вот более более менее нормальная стоит 750р , только вес всего 370 грамм. Есть такие же большие , они под кг весят .
Подскажите плиз, чего-то запамятовал я
При выставлении момента впрыска метка " Т1 "- на шкиву, это для насоса настроенного на 1600 об, а метка :" Т2 " для 1800 об. Верно ?
Всем привет, а я вот так цепи сделал, быстро снял и поставил и диски не царапаешь
минусы ИМХО
1. торчащие болты "стяжные" - погнёт
2. по диску идёт стропа - скорой всего всю конструкцию провернёт
для не жёстких условий эксплуатации вполне приемлемый вариант
Т1 для пучкового насоса НД-21, Т2 для рядного УТН-2
Чес слово, первый раз такое слышу про метки, я думаю, что вы ошибаетесь. Я просто забыл, что после метки ВМТ следующая идет Т2 потом Т1.
Метки не для разных насосов, а для разных максимальных оборотов двигателя (разное количества топлива)
Покупал с Али квадратные, 46 ватт, сразу же разобрал с новья, добавил термопасты (которой совсем не было), 4-й год катаю-пока не перегорели. Светят классно, стоят сзади, с переди- стоковые.
Совершенно верно
. Когда был двигатель Д-21 то на его шкиву были две метки, Т2 - расчитанная на 1600 оборотов и метка Т1- расчитанная на 1800 оборотов. Потом двигатель Д-21 апгрейдили , стал он Д-120 и добавили ему ещё риску ( метку ) расчитанную на 2000 оборотов. Просто топливщику надо знать под какие обороты настраивать насос.
Согласен, не точно указал, т.к. насос менял на УНТ еще весной. Вот инфа с букваря
Не могу найти ролик с ЮТУБа, где мужик устанавливал насос не по меткам, а по градусам переднего шкива . Суть такова, что измеряется длина окружности шкива. Рассчитывается какой градус даёт 1см длины окружности шкива, И по расчётам выставляется необходимое расстояние до ВМТ согласно букваря. После этого выставляется начало подачи на насосе. При установке рядного МТЗовского насоса после переделки долго игрался моментом подачи. Не нравилась работа. Установил данным способом и всё стало нормально. Метки шкива не подошли для установки момента подачи. Не помню точно, в какую сторону то меток устанавливал. Но расстояние как минимум 15мм. Если кому-то интересно, завтра откопаю снег и померяю.
https://youtu.be/ADZ3FHzwTD0 Нашел 1 ролик.
12мм не доходя до 1 метки получилось
Чё то не понятно. Пожалуйста, подпиши где первая метка, и где 12мм, и где ВМТ.
там все видно, в том числе и буквы вмт, смотреть надо на компе, а не на пачке сигарет
Левая метка-ВМТ.Следующая,по часовой стрелке-Т-2, правее-Т-1. Ещё правее, метка по расчёту. Между Т1 и расчётной меткой-12мм.
ты тоже меток не видишь?
Прекрасно вижу и на пачке сигарет, переспросил человек и что из этого?