Товарищи кто использует одесский однокорпусной плуг 1-35 откликнитесь плиз!
Есть такое дело!
пахал плугом?
борозды есть?
как стоит поперечная тяга и как она выглядит? насколько выдвинута в стороны? как стоят квадратики?
Плугом пахал! Небольшие борозды есть! Плуг на тяге регулируется по трактору, выглядит как квадрат с круглыми концами. Квадратики для фиксации плуга на продольном валу, регулировочные болты (слева по ходу) упираются в квадратик! Это словами описал! Постараюсь на днях сфотографировать!
у него интересно реализован привод ПВМ, с вала КПП, причем с такого, который всегда крутится как нужно, в смысле и все передачи и реверс, но, передний и задний мосты будут синхронизированы либо на "повышенных" либо на "пониженных" , смотря как подобраны передаточные числа, либо можно просто ездить на ПВМ, если между диапазонами поставить нейтраль
ею регулируется захват плуга и угол атаки(что бы не уводило передок трактора в сторону вспаханого)
согласен.
обратите внимание что она шестигранная, но на нее приварены 2 прямоугольные пластины.
теперь вопрос - как должны быть сориентированны данные пластины при установки поперечины?
второй вопрос - на данной поперечине имеются 3 отверстия - стопора для установки квадратиков, что видны на фото (с болтом стопорным), куда (вверх\вниз\в бока) должны смотреть отверстия?
у меня нет такого плуга, был у соседа но он его продал вместе с топиком лет восемь назад. Родная поперечина там квадратна, и из этого и следует исходить, на фото поперечина самомал, естественно ориентировка -отверстия под стопоры вертикально. Плуг(любой с подобной регулировкой) выставляется так чтобы захват корпуса не оставлял в борозде гребня, то есть лемех должен срезать пласт соответствующий его захвату от края борозды, не больше
и из этого и следует исходить, на фото поперечина самомал,
не самопал, я ж уже написал - 3 таикх же поперечины выидел лично, это заводской вариант, тем более выкрашенный тем же цветом.
и если бы это был самопал - никто не стал бы сверлить регулировочные зенки.
Владимир Вл пишет:
Плуг(любой с подобной регулировкой) выставляется так чтобы захват корпуса не оставлял в борозде гребня, то есть лемех должен срезать пласт соответствующий его захвату от края борозды, не больше
я согласен, но ведь была какая то цель сделать эти отверстия и эти квадратики. Вот что хочется понять.
и из этого и следует исходить, на фото поперечина самомал,
не самопал, я ж уже написал - 3 таикх же поперечины выидел лично, это заводской вариант, тем более выкрашенный тем же цветом.
и если бы это был самопал - никто не стал бы сверлить регулировочные зенки.
Владимир Вл пишет:
Плуг(любой с подобной регулировкой) выставляется так чтобы захват корпуса не оставлял в борозде гребня, то есть лемех должен срезать пласт соответствующий его захвату от края борозды, не больше
я согласен, но ведь была какая то цель сделать эти отверстия и эти квадратики. Вот что хочется понять.
У меня квадратная! Без всякой наварки пластин! Квадратики это упоры этого вала,а сверления это под болт квадратика! Несколько сверлений на валу это регулировки под разную колею трактора!!! Без этих сверлений при ударе регулировки уйдут!!!
Так ладно.
попробуем рассуждать логически - почему я поставил поперечину пластинами вперд?
потому что считаю, что у пластин больше площадь опоры, чем у шестигранника, значит меньше будет разбиваться прорезь.
при такой установке сверловка оказывается позади тяги и приваренных пластин.
остаются 2 других вопроса:
1. - в какую сторону по ходу движения становится сверловка?
2. - зачем на плугах 2 квадратика на поперечине, если сверловка только с одной стороны?
у меня правда китаец, но на топика оч похож, размер и вес почти такой же, и шины передние того же размера. В позапрошлом году вял вот такие, грязью абсолютно не залипают
пахал плугом?
борозды есть?
как стоит поперечная тяга и как она выглядит? насколько выдвинута в стороны? как стоят квадратики?
Плугом пахал! Небольшие борозды есть! Плуг на тяге регулируется по трактору, выглядит как квадрат с круглыми концами. Квадратики для фиксации плуга на продольном валу, регулировочные болты (слева по ходу) упираются в квадратик! Это словами описал! Постараюсь на днях сфотографировать!
если получится с размерами "выпуска"
и фото пахоты вдоль.
посмотрю что у меня не правильно, мне думается недопахиваю.
Добрый вечер.Может кто знает точные размеры втулки на вал от бора мощности?
http://joxi.ru/gmvNGOdidZ4dDm
По каталогу: Втулка Д22-1005434
полный привод
https://www.avito.ru/vysokaya_gora/gruzoviki_i_spetstehnika/t-25._polnyy...
у него интересно реализован привод ПВМ, с вала КПП, причем с такого, который всегда крутится как нужно, в смысле и все передачи и реверс, но, передний и задний мосты будут синхронизированы либо на "повышенных" либо на "пониженных" , смотря как подобраны передаточные числа, либо можно просто ездить на ПВМ, если между диапазонами поставить нейтраль
Мост от т-40 Ам ставить, тогда все получится .
Слишком морда высоко получается.
Вот продал на прошлой неделе плуг,фото остались.
поперчину все ставят как бык поссал
3й вариант вижу.
мне интересно какова была всетаки задумка инженера.
ею регулируется захват плуга и угол атаки(что бы не уводило передок трактора в сторону вспаханого)
согласен.
обратите внимание что она шестигранная, но на нее приварены 2 прямоугольные пластины.
теперь вопрос - как должны быть сориентированны данные пластины при установки поперечины?
второй вопрос - на данной поперечине имеются 3 отверстия - стопора для установки квадратиков, что видны на фото (с болтом стопорным), куда (вверх\вниз\в бока) должны смотреть отверстия?
Недели две назад, у нас продавался абсолютно новый одесский плуг.
Цена стояла 10т/руб.
у меня нет такого плуга, был у соседа но он его продал вместе с топиком лет восемь назад. Родная поперечина там квадратна, и из этого и следует исходить, на фото поперечина самомал, естественно ориентировка -отверстия под стопоры вертикально. Плуг(любой с подобной регулировкой) выставляется так чтобы захват корпуса не оставлял в борозде гребня, то есть лемех должен срезать пласт соответствующий его захвату от края борозды, не больше
не самопал, я ж уже написал - 3 таикх же поперечины выидел лично, это заводской вариант, тем более выкрашенный тем же цветом.
и если бы это был самопал - никто не стал бы сверлить регулировочные зенки.
я согласен, но ведь была какая то цель сделать эти отверстия и эти квадратики. Вот что хочется понять.
Павел, у тебя столько Сидра рядом с плугом валяется...
У меня квадратная! Без всякой наварки пластин! Квадратики это упоры этого вала,а сверления это под болт квадратика! Несколько сверлений на валу это регулировки под разную колею трактора!!! Без этих сверлений при ударе регулировки уйдут!!!
Какие шины взять на передок?
Всем здравия, извиняюсь что засоряю эфир; устраняю типовую болячку кейса СТЕЛС, рано или поздно придущую к каждому у кого есть такой набор
Видимо все дело в годе выпуска плуга.
У меня заводской шестигранник (и с черенковым ножом).
У отца заводской квадрат (нож колесом).
Я бы взял традиционные, "с тремя полосами".
Чтобы не уводило передок, можно доработать полевую доску
Думаю качество вспашки видно, в запустении 4 года было трава клевер
Их и возьму скорее всего. Вот только над размером думаю.
6.0-16 сейчас стоят
6.5-16 стояли до этих
7.0-16 войдут нет до крыла ?
Года 2 назад отломились хотел что то подобное делать, но времени не было поэтому завязал на шнурок, так и прижилось
У меня на кейсе ,,эта защёлка по надёжней..
Так ладно.
попробуем рассуждать логически - почему я поставил поперечину пластинами вперд?
потому что считаю, что у пластин больше площадь опоры, чем у шестигранника, значит меньше будет разбиваться прорезь.
при такой установке сверловка оказывается позади тяги и приваренных пластин.
остаются 2 других вопроса:
1. - в какую сторону по ходу движения становится сверловка?
2. - зачем на плугах 2 квадратика на поперечине, если сверловка только с одной стороны?
у меня правда китаец, но на топика оч похож, размер и вес почти такой же, и шины передние того же размера. В позапрошлом году вял вот такие, грязью абсолютно не залипают
Смотрел на других чемоданчиками и везде понадежней как то, парадокс- чем думали когда чертеж делали
Во-во, всем хорош наборщик а тут не доглядели