Не помню в какой теме задавал вопрос по поводу какой стартёр лучше купить на т-16,т-25. Нужен был срочно,но до сих пор не купил. Кто-то давал адрес подмосковного магазина. Не могу наити. В своём магазине предлагают на заказ чеха за 11000р или китай за 7000р. Не знаю адекватная это цена в данный момент, или завышена? Возможно прочтёт это сообщение тот,кто брал в подмосковном магазине.
Не помню в какой теме задавал вопрос по поводу какой стартёр лучше купить на т-16,т-25. Нужен был срочно,но до сих пор не купил. Кто-то давал адрес подмосковного магазина. Не могу наити. В своём магазине предлагают на заказ чеха за 11000р или китай за 7000р. Не знаю адекватная это цена в данный момент, или завышена? Возможно прочтёт это сообщение тот,кто брал в подмосковном магазине.
Собрал на тяге из СИПа реверс. Работает, но мне не нравится. Может то что промороженый, как то вяло включается.
Сделаю полностью на тягах. Осталось добавить горизонтальную тягу к вертикальному валу, остальное готово.
К слову, трубки гидравлики выкинул, все протертые, поставлю РВД, поэтому есть возможность всякие тяги тянуть куда хочешь. С заводскими трубками не получалось.
Не помню в какой теме задавал вопрос по поводу какой стартёр лучше купить на т-16,т-25. Нужен был срочно,но до сих пор не купил. Кто-то давал адрес подмосковного магазина. Не могу наити. В своём магазине предлагают на заказ чеха за 11000р или китай за 7000р. Не знаю адекватная это цена в данный момент, или завышена? Возможно прочтёт это сообщение тот,кто брал в подмосковном магазине.
Собрал на тяге из СИПа реверс. Работает, но мне не нравится. Может то что промороженый, как то вяло включается.
Сделаю полностью на тягах. Осталось добавить горизонтальную тягу к вертикальному валу, остальное готово.
К слову, трубки гидравлики выкинул, все протертые, поставлю РВД, поэтому есть возможность всякие тяги тянуть куда хочешь. С заводскими трубками не получалось.
Сип сам по себе не очень подходит,внутри аллюминий,жесткость не та,плюс к этому,кожух сверху должен быть с минимальным зазором,что бы у внутренней жилы не было возможности люфтить.Тут надо типа тросика от спидометра,в нем внутри стальная намотанная основа,а вместо самого тросика жесткую стальную жилу.Но только от спидометра,скорее всего тонковат.
Привет всем, может кому пригодится в качестве размышления по переделке реверса: вот в ТП старые нашел, на электрощитах стоят, эх если б реверса не было точно из них сделал, прям в руки упали, только тяги прикручивай; а пока вот так
Спер идею из этого ролика. Привод переключения реверса проволокой. Есть видео, где тросиком от автоКПП воспользовались.
Но я придумал делать из проволоки и гидравлического рукава.
Рукав от комбайна. И туда идеально влазит СИП провод, которым 220 В к дому тянут.
Были куплены наконечники от тяг, не знаю от чего. У них шаровая втулка на 10, и крепление на 10.
Валялась трубка толстостенная , внутренний на 8, сталь. А СИП толщиной 7 мм. Соединил обрезки труб с наконечниками, резьбу на десять внутреннюю нарезал. С других торцов по два поперечных отверстия и резьбу на 6. Вставил СИП и зажал двумя винтами на 6. Теперь есть гибкая тяга в оплетке. Собственно про это решение и решил написать. (две тысячи за тросик КПП как то жалко, и не факт что нужный найдешь)
А с валика реверса на кулисе скинул рычаг, его заменю на втулку с коротким рычагом для привода тягой.
Если что пойдет не так, возвращаем рычаг не место.
Новый рычаг переключения будет на крыле.
По поводу переделки реверса засверлился в валик блокировки сверло 8,5 20мм сверлил 3 часа с маслом нарезал резьбу м10 выточил гайку пустотелую в качестве троса взял проволоку D5мм она на запорожце держит обшивку крыши в качестве чехла взял оплётку троса управления гидравликой тлт-100 рычаг взял от иномарки переключения кпп оставил только горизонтальное движение рычага 3 года работает без проблем если надо вышлю фото
Б/У трос ручника? Вы работали в сервисе? Их обычно уже спиливают болгаркой!!!
Вы же все так любите топики, нежели 1500р так жалко? Или реально бомжуете? Просто не пойму многих...
В идеале подошёл бы трос ручника с 66-го или с КСК( и если не ошибаюсь с Волги) , но на КСК трос по-моему метра два длиной. Зато он толкающий.
Тут зависит от устройства оплетки,можно взять ее от того же ручника,а в нее вставить стальную жилу подходящего диаметра.Но по мне,проще купить с чего то готовое,подходящее по размерам.На вино и сигареты,разовые удовольствия,порой тратятся гораздо большие деньги.А это сделать раз и годами радоваться.
По поводу сверления валика . Я тоже клюнул на то видео где мужик сверлит шуруповёртом ,сейчас это же валик сверлил через дублёр в нём два диаметра один диаметр валика другой 8,5 фиксировал болтом просверлил но резьбу нарезать не смог пришлось оджигать китайский мечик сломал нарезал мечиками Made in USSR .
Не помню в какой теме задавал вопрос по поводу какой стартёр лучше купить на т-16,т-25. Нужен был срочно,но до сих пор не купил. Кто-то давал адрес подмосковного магазина. Не могу наити. В своём магазине предлагают на заказ чеха за 11000р или китай за 7000р. Не знаю адекватная это цена в данный момент, или завышена? Возможно прочтёт это сообщение тот,кто брал в подмосковном магазине.
Может это был я?
Брал здесь. https://www.texnovektor.ru/startery/startera-magneton
Город Ногинск.
Собрал на тяге из СИПа реверс. Работает, но мне не нравится. Может то что промороженый, как то вяло включается.
Сделаю полностью на тягах. Осталось добавить горизонтальную тягу к вертикальному валу, остальное готово.
К слову, трубки гидравлики выкинул, все протертые, поставлю РВД, поэтому есть возможность всякие тяги тянуть куда хочешь. С заводскими трубками не получалось.
Большое спасибо. То самое.
Сип сам по себе не очень подходит,внутри аллюминий,жесткость не та,плюс к этому,кожух сверху должен быть с минимальным зазором,что бы у внутренней жилы не было возможности люфтить.Тут надо типа тросика от спидометра,в нем внутри стальная намотанная основа,а вместо самого тросика жесткую стальную жилу.Но только от спидометра,скорее всего тонковат.
Привет всем, может кому пригодится в качестве размышления по переделке реверса: вот в ТП старые нашел, на электрощитах стоят, эх если б реверса не было точно из них сделал, прям в руки упали, только тяги прикручивай; а пока вот так
По поводу переделки реверса засверлился в валик блокировки сверло 8,5 20мм сверлил 3 часа с маслом нарезал резьбу м10 выточил гайку пустотелую в качестве троса взял проволоку D5мм она на запорожце держит обшивку крыши в качестве чехла взял оплётку троса управления гидравликой тлт-100 рычаг взял от иномарки переключения кпп оставил только горизонтальное движение рычага 3 года работает без проблем если надо вышлю фото
было бы интересно посмотреть
выкладывай.
По поводу переделки реверса! А чем трос распределителя гидравлики не устраивает??? Вроде норм тема!
Дорого видите ли....
1,5 рубля за отсутствие секса,думаю не дорого! Но это мое мнение!
Трос кпп т 150 проценивал в районе рублика стоит, помоему оптимальный вариант.
Вот обещанные фото
Хорошо сделано.
Почему под правую руку а не на рулевую колонку под левую , как у большинства спецтехники?
под кулисой надо что то блокировать, у меня с одним рычагом.
Нужно и необходимо тоже весной попытаться сделать для удобства.Спасибо!!!!
Хорошо сделано
какая длина троса?, чтоб поискать
https://m.avito.ru/parfino/gruzoviki_i_spetstehnika/traktor_t-25_2017896714 на втором фото необычное решение с лебедкой.
Трос ручника решит проблему?. Я думаю любой автосервис поделится бэушкой.
Б/У трос ручника? Вы работали в сервисе? Их обычно уже спиливают болгаркой!!!
Вы же все так любите топики, нежели 1500р так жалко? Или реально бомжуете? Просто не пойму многих...
Трос ручника работает только на вытягивание,толкать и не получится.
В идеале подошёл бы трос ручника с 66-го или с КСК( и если не ошибаюсь с Волги) , но на КСК трос по-моему метра два длиной. Зато он толкающий.
Тут зависит от устройства оплетки,можно взять ее от того же ручника,а в нее вставить стальную жилу подходящего диаметра.Но по мне,проще купить с чего то готовое,подходящее по размерам.На вино и сигареты,разовые удовольствия,порой тратятся гораздо большие деньги.А это сделать раз и годами радоваться.
делай как у меня ,из хлама.
https://youtu.be/gJ6A0mWDw1Y
При нажатии на тормоза тяги достают до шланга?
У меня при нажатии на тормоза тяги перекрывают эту крышку.
По поводу сверления валика . Я тоже клюнул на то видео где мужик сверлит шуруповёртом ,сейчас это же валик сверлил через дублёр в нём два диаметра один диаметр валика другой 8,5 фиксировал болтом просверлил но резьбу нарезать не смог пришлось оджигать китайский мечик сломал нарезал мечиками Made in USSR .
Самый достоиный вариант Асланбек .