Спрошу тут,сильно не пинайте.Ну-ка спецы по фиксации скажите мне не дорогой фиксатор небольшого объема.Разобрал болгарку,заклинил подшипник,решил поменять все,но вот один,зараза-игольчатый,ни в какую не выходил,да я не правильно его начал доставать,пришлось малость покоцать посадочное,будет сидеть я думаю,но для уверенности хочу промазать,чем посоветуете, недорогим и небольшого объема.Кстати телегу я сварил к мотоблоку,кому интересно,могу показать
Всем привет. Кто подскажет-сорвало резьбу на нш10 под фланец,можно ли перебросить шестерни нш на другой корпус?И плучится ли из этого что-нибудь?Заранее благодарен.
как вариант, прихватило рейку. Ставь ручной газ в среднее положение и стучи по верхней части насоса деревянным бруском. У меня была такая хрень на одном насосе. Старость механизмов делает своё. Кроме этого, как говорили старые механизаторы, которые учились ещё примерно в 60-е годы прошлого века, после того как заглушишь двигатель, ручку ручного газа нужно поставить примерно в среднее положение, это вроде-как сводит к минимуму закусывание рейки и плунжер-пары.. Как говорили, такое было написано в букварях тех времён. Сам пользуюсь таким советом с начала 80-х.Не могу сказать на сколь действительно эффективен этот метод,
спасибо.
вот еще такие признаки вспомнились.
в последнее время, если заводишь на холодную (газ при этом ставлю на полную), двиг заводится но где 1-2 работает еле-еле, потом расходится...
Всем привет. Кто подскажет-сорвало резьбу на нш10 под фланец,можно ли перебросить шестерни нш на другой корпус?И плучится ли из этого что-нибудь?Заранее благодарен.
Спрошу тут,сильно не пинайте.Ну-ка спецы по фиксации скажите мне не дорогой фиксатор небольшого объема.Разобрал болгарку,заклинил подшипник,решил поменять все,но вот один,зараза-игольчатый,ни в какую не выходил,да я не правильно его начал доставать,пришлось малость покоцать посадочное,будет сидеть я думаю,но для уверенности хочу промазать,чем посоветуете, недорогим и небольшого объема.Кстати телегу я сварил к мотоблоку,кому интересно,могу показать
как вариант, прихватило рейку. Ставь ручной газ в среднее положение и стучи по верхней части насоса деревянным бруском. У меня была такая хрень на одном насосе. Старость механизмов делает своё. Кроме этого, как говорили старые механизаторы, которые учились ещё примерно в 60-е годы прошлого века, после того как заглушишь двигатель, ручку ручного газа нужно поставить примерно в среднее положение, это вроде-как сводит к минимуму закусывание рейки и плунжер-пары.. Как говорили, такое было написано в букварях тех времён. Сам пользуюсь таким советом с начала 80-х.Не могу сказать на сколь действительно эффективен этот метод,
спасибо.
вот еще такие признаки вспомнились.
в последнее время, если заводишь на холодную (газ при этом ставлю на полную), двиг заводится но где 1-2 работает еле-еле, потом расходится...
возможно где-то воздух скапливается за время пока трактор стоит. Скорее всего в насосе. Попробуй открутить пробку насоса и прокачать. Если нанос наглотается воздуха трактор не заведёш,пока не выпустишь воздух. Кроме этого проблема с заводкой может быть в клапане насоса. Он не держит давление.вот этот клапан.
Такарка это хорошо, но голова - она лучшее.
Болт на 10 на наждаке сточить и на сточеном нарезать м8 , а на насосе м10 внутреннюю.
Ну а если совсем не " токарить " , то М10 на насосе, болты удлиненные или шпильки , рассверлить отверстия фо фланце, и под гайки вместо шайб использовать трубки , ну ,или длинные гайки " обтокарить".
Тоже интересно у кого сколько, только не пахота, а обработка фрезой и нарезать борозды. Соседи просят, а я отказываю, не могу оценить свою работу, ибо потом гложет совесть кто кого объе...л.
Увлечь меня пустым спором не получиться!
Осуждался НАСОС типа НШ а не природа уплотнений. Сальник в НШ держит на валу утечки после других, специальных уплотнений а не давление в полости нагнетаня. Если у Вас в давление в районе выхода вала из корпуса равно давлению в полости нагнетания то это уже не НШ, во всяком случае неисправный. И наоборот - чтобы подсасывало воздух через сальник нужно что бы разрежение на валу было больше чем в полости всасывания, если это так то это тоже не НШ - это тряпка в баке.
И еще совет - пользуйтесь интернетом вдумчиво, не надо слету.
Удачи!
Соседи просят, а я отказываю, не могу оценить свою работу, ибо потом гложет совесть кто кого объе...л.
Не доверяйте совести - доверяйте цифрам!
Прикиньте нормальный заработок в Вашем регионе и пересчитайте на час.
+расход топлива в час, тоже в рубли переводим
+ запчасти расходники - обычно я беру два топлива если нет учета
+ налоги какие если платите, год/месяц/день/ среднее количество часов работы в день=в час
+ сложность сельхоз агрегата - фреза и борона разные вещи но на час можно взять и по совести без расчета
Все это суммировав будете знать свои затраты, (с зарплатой!) - все что выше уже прибыль. Сколько хотите прибыли смотрите на клиента.
поделив затраты в час на производительность узнаете цену сотки, но это весьма приблизительно - уж больно разные участки.
Как то так.
Если есть спецтема сбросте ссылку, пожалуйста.
Сальник в НШ держит на валу утечки после других, специальных уплотнений а не давление в полости нагнетаня. Если у Вас в давление в районе выхода вала из корпуса равно давлению в полости нагнетания то это уже не НШ, во всяком случае неисправный.
С этим согласен на 100%
silivon4ik пишет:
И наоборот - чтобы подсасывало воздух через сальник нужно что бы разрежение на валу было больше чем в полости всасывания, если это так то это тоже не НШ - это тряпка в баке.
А тут как быть если у самосвала гидробак ниже насоса. Разве не будет разряжения? Ну и по факту. Сам однажды мучался с гидравликой на т25. Пенилось масло. Все уплотнения проверил не по разу. Насос давил нормально и на него не думал. Потом все таки поставил старый изношенный насос и пенить не стало. После разборки оказалось расцепилась пружинка на сальнике. Укоротил пружинку и насос сейчас стоит на тракторе .
Прошлый год по 350 фрезой.
Плугом по 400 драли все.
Пипец! Вот это ценник! Похоже у вас одни миллионеры занимаются огородничеством. Это-же половина месячной пенсии за 10 соток вылетает. У нас в прошлом сезоне 100-110 рублей за сотку. Вспашка и нарезка гребней вместе взятое. Междурядная обработка картофеля летом 60-70 руб сотка.Думаю что и в этот сезон цены останутся такими-же
Спрошу тут,сильно не пинайте.Ну-ка спецы по фиксации скажите мне не дорогой фиксатор небольшого объема.Разобрал болгарку,заклинил подшипник,решил поменять все,но вот один,зараза-игольчатый,ни в какую не выходил,да я не правильно его начал доставать,пришлось малость покоцать посадочное,будет сидеть я думаю,но для уверенности хочу промазать,чем посоветуете, недорогим и небольшого объема.Кстати телегу я сварил к мотоблоку,кому интересно,могу показать
Сходи в авто запчасти и купи красный фиксатор резьбы.
ABRO есть тюбик грамм 30.
PS. Ещё меньше.
Цену не помню.
Не,мне нужно немного,да и цену ты слишком высокую говоришь.Я вообще думаю на эпоксидку посадить
Понятно что есть для подшипников, но ему дешёвый и только ради подстраховки. Пойдет и для резьбы рублей за 60-100.
Посмотрел,вроде абро красный 6 мл,по отзывам вроде неплохой,рублей 200 наверное будет стоить
Всем привет. Кто подскажет-сорвало резьбу на нш10 под фланец,можно ли перебросить шестерни нш на другой корпус?И плучится ли из этого что-нибудь?Заранее благодарен.
спасибо.
вот еще такие признаки вспомнились.
в последнее время, если заводишь на холодную (газ при этом ставлю на полную), двиг заводится но где 1-2 работает еле-еле, потом расходится...
Поксипол.
а перерезать резбу, под гужон не вариант?
Гужон это ввертыш иначе. Если есть токарка.
Loctite 648 BC (1331620/1804041) Вал-втулфиксатор высокотемп быстроотв (блистер) 5 мл
Такой брал для подшипников - 7 у.е. Разбор при высокой температуре. Хотя при сильных ударах на малых подшипниках и так выходит.
https://www.youtube.com/watch?v=AfDJIupsdYY&feature=emb_logo
https://www.youtube.com/watch?v=p6ojJ0OjLVw
Обзор фиксатора.
возможно где-то воздух скапливается за время пока трактор стоит. Скорее всего в насосе. Попробуй открутить пробку насоса и прокачать. Если нанос наглотается воздуха трактор не заведёш,пока не выпустишь воздух. Кроме этого проблема с заводкой может быть в клапане насоса. Он не держит давление.вот этот клапан.
Сколько стоит сотка за пахату и нарезка
Такарка это хорошо, но голова - она лучшее.
Болт на 10 на наждаке сточить и на сточеном нарезать м8 , а на насосе м10 внутреннюю.
Ну а если совсем не " токарить " , то М10 на насосе, болты удлиненные или шпильки , рассверлить отверстия фо фланце, и под гайки вместо шайб использовать трубки , ну ,или длинные гайки " обтокарить".
Тоже интересно у кого сколько, только не пахота, а обработка фрезой и нарезать борозды. Соседи просят, а я отказываю, не могу оценить свою работу, ибо потом гложет совесть кто кого объе...л.
Увлечь меня пустым спором не получиться!
Осуждался НАСОС типа НШ а не природа уплотнений. Сальник в НШ держит на валу утечки после других, специальных уплотнений а не давление в полости нагнетаня. Если у Вас в давление в районе выхода вала из корпуса равно давлению в полости нагнетания то это уже не НШ, во всяком случае неисправный. И наоборот - чтобы подсасывало воздух через сальник нужно что бы разрежение на валу было больше чем в полости всасывания, если это так то это тоже не НШ - это тряпка в баке.
И еще совет - пользуйтесь интернетом вдумчиво, не надо слету.
Удачи!
Не доверяйте совести - доверяйте цифрам!
Прикиньте нормальный заработок в Вашем регионе и пересчитайте на час.
+расход топлива в час, тоже в рубли переводим
+ запчасти расходники - обычно я беру два топлива если нет учета
+ налоги какие если платите, год/месяц/день/ среднее количество часов работы в день=в час
+ сложность сельхоз агрегата - фреза и борона разные вещи но на час можно взять и по совести без расчета
Все это суммировав будете знать свои затраты, (с зарплатой!) - все что выше уже прибыль. Сколько хотите прибыли смотрите на клиента.
поделив затраты в час на производительность узнаете цену сотки, но это весьма приблизительно - уж больно разные участки.
Как то так.
Если есть спецтема сбросте ссылку, пожалуйста.
С этим согласен на 100%
А тут как быть если у самосвала гидробак ниже насоса. Разве не будет разряжения? Ну и по факту. Сам однажды мучался с гидравликой на т25. Пенилось масло. Все уплотнения проверил не по разу. Насос давил нормально и на него не думал. Потом все таки поставил старый изношенный насос и пенить не стало. После разборки оказалось расцепилась пружинка на сальнике. Укоротил пружинку и насос сейчас стоит на тракторе .
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskokhozyaistvennoi-tekhni...
У нас фреза120- 150 рублей за сотку.
Прошлый год по 350 фрезой.
Плугом по 400 драли все.
Наши все просят из расчёта - 5 литров сотка(пахота)
Пипец! Вот это ценник! Похоже у вас одни миллионеры занимаются огородничеством. Это-же половина месячной пенсии за 10 соток вылетает. У нас в прошлом сезоне 100-110 рублей за сотку. Вспашка и нарезка гребней вместе взятое. Междурядная обработка картофеля летом 60-70 руб сотка.Думаю что и в этот сезон цены останутся такими-же
У нас за такую таксу трактористы вообще разговаривать не будут.
ребята,вы о чём говорите,у нас за сотку уже берут 1000 руб,и это считается дёшево,и многие считают это нормально.
ВОТ ЭТО ДА! Хотя всё зависит от способности оплаты населения. У нас в райцентре в прошлом сезоне цена была около 250руб за сотку. Расстояние 20 км.
правда такие цены заманивают только москвичей,местные платят максимум 300 р.
У нас огороды 20-30соток
100 руб плуг ,130 руб фреза.