С какой техники трубка тнвд по длине на т-25 подходит? а то в магазине только тонкостенные китайские,купил но по предыдущему опыту и ставить не хочется. меньше месяца тогда отходили.
Мне тут один топливщик сказал, что разность длины трубок не влияет на работу движка. Я его послушал, спорить не стал, но оставил одинаковой длины. Может я не прав?
да пофиг на длину,главное чтоб не короче родной. у камаза ,мтз итд насос и форсунка рядом, а у д-21 на противоположных сторонах мотора. С чего подобрать? тонкостенная китайская раздувается при нагнетании,руками страшно трогать)
С какой техники трубка тнвд по длине на т-25 подходит? а то в магазине только тонкостенные китайские,купил но по предыдущему опыту и ставить не хочется. меньше месяца тогда отходили.
Мне тут один топливщик сказал, что разность длины трубок не влияет на работу движка. Я его послушал, спорить не стал, но оставил одинаковой длины. Может я не прав?
да пофиг на длину,главное чтоб не короче родной. у камаза ,мтз итд насос и форсунка рядом, а у д-21 на противоположных сторонах мотора. С чего подобрать? тонкостенная китайская раздувается при нагнетании,руками страшно трогать)
С какой техники трубка тнвд по длине на т-25 подходит? а то в магазине только тонкостенные китайские,купил но по предыдущему опыту и ставить не хочется. меньше месяца тогда отходили.
Мне тут один топливщик сказал, что разность длины трубок не влияет на работу движка. Я его послушал, спорить не стал, но оставил одинаковой длины. Может я не прав?
да пофиг на длину,главное чтоб не короче родной. у камаза ,мтз итд насос и форсунка рядом, а у д-21 на противоположных сторонах мотора. С чего подобрать? тонкостенная китайская раздувается при нагнетании,руками страшно трогать)
Хочешь задарю топливную трубку.
нет, спасибо. порылся в инете,по длине с 12 цилиндрового ямз подходит и от дт но там штуцер,который впрочем подходит в форсунку. но в магазине все равно на них оригинал не найдешь.
Это сообщение будет удалено автоматически 10-05-2019 в 19:08:44 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Это сообщение будет удалено автоматически 10-05-2019 в 19:08:44 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
сам сойди, и вбей в гугл "трубка высокого давления т-40" нет там сейчас спиралей
Да, сосед неделю назад купил комплект топливных трубок на Т-40, все разной длинны. В старых трубка 3-го цилиндра лопнула. Внутри диаметр больше чем у старых, а стенки тоньше. После установки новых трубок трактор стал хуже работать, как то неравномерно, и как будто подтраивать начал, тяга упала. Поставил назад старые (я ему лопнувшую полуавтоматом заварил) и движок заработал ровно как и раньше. Вот теперь гадаем то-ли из-за разной длинны проявились симптомы, то-ли стенки трубок играют и частично гасят давление. Ради справедливости скажу, что у него на старых трубках вторая накручена спиралью, а первая короткая, сварена с двух частей разных трубок. Но при этом движок работает чисто. Вот и пойми как правильно.
Ерунду не пиши может и за умного сойдёшь. На сорокете спиральки имеются.
сам сойди, и вбей в гугл "трубка высокого давления т-40" нет там сейчас спиралей
Сейчас много чего нет. Китайцам лень крутить наверное. Фото заводских трубок сделать?
зачем? на заводских только на 2 первых спирали. чтоб хоть как то компенсировать разную длину. 3и 4 без них. мое первое сообщение вообще то было сарказмом.
сам сойди, и вбей в гугл "трубка высокого давления т-40" нет там сейчас спиралей
Да, сосед неделю назад купил комплект топливных трубок на Т-40, все разной длинны. В старых трубка 3-го цилиндра лопнула. Внутри диаметр больше чем у старых, а стенки тоньше. После установки новых трубок трактор стал хуже работать, как то неравномерно, и как будто подтраивать начал, тяга упала. Поставил назад старые (я ему лопнувшую полуавтоматом заварил) и движок заработал ровно как и раньше. Вот теперь гадаем то-ли из-за разной длинны проявились симптомы, то-ли стенки трубок играют и частично гасят давление. Ради справедливости скажу, что у него на старых трубках вторая накручена спиралью, а первая короткая, сварена с двух частей разных трубок. Но при этом движок работает чисто. Вот и пойми как правильно.
в прошлый раз прямые брал. проходили около месяца,тонкая стенка. искал в этот раз для т-25, по длине 860 такие на ямз (к-700)но нашел у продавца камазовских запчастей, взял от безысходности,но на удивление трубка при работе не пульсирует как те первые.
Почему у других трубки в кольца , в пружины скручены, а тут , понимаешь спиральный эксклюзив.
Чем пружина отличается от спирали?
Отвечу: пружина - та же спираль, которая работает на сжатие-растяжение. Спираль - цикличное повторение витков.
Ребята, каждый умный. Не стоит издеваться над ошибками других. Смысл то все поняли!!!
Почему у других трубки в кольца , в пружины скручены, а тут , понимаешь спиральный эксклюзив.
Чем пружина отличается от спирали?
Отвечу: пружина - та же спираль, которая работает на сжатие-растяжение. Спираль - цикличное повторение витков.
Ребята, каждый умный. Не стоит издеваться над ошибками других. Смысл то все поняли!!!
Гвоздь отвёрткой мы закрутии, саморез к мы затем.
Одно дело ,специально навивать, формовать "спираль" , а другое дело,просто пару витков сделать "кольцо" , как "пружина" , но не спираль же.
Этожж равносильно как квадратный овальный круг распрямленный .
По реке , плывёт кирпич,деревянный как стекло,ну и пусть себе плывёт, нам тут не нужна спираль.
да пофиг на длину,главное чтоб не короче родной. у камаза ,мтз итд насос и форсунка рядом, а у д-21 на противоположных сторонах мотора. С чего подобрать? тонкостенная китайская раздувается при нагнетании,руками страшно трогать)
померил самую длинную трубку,не короче 85см.
Хочешь задарю топливную трубку.
нет, спасибо. порылся в инете,по длине с 12 цилиндрового ямз подходит и от дт но там штуцер,который впрочем подходит в форсунку. но в магазине все равно на них оригинал не найдешь.
Спиральками длину компенсируют...
Согласен с Василичем!!! Крайняя трубка на МТЗ без завитков стоит, а остальные по 1-2 завитка.
Это вы о чем? Друзья, внимательно читаем , потом осмысливаем (не понятно переспрашиваем) , потом как бы оспариаем
Не я придумал - нам так в академии преподавали, и дальше, если мудрый конструктор рассчитал длину то понятно что
Ответьте лучше, почему на том же МТЗ не ставят по прямой без спиралек?
шоб он не бздел как т-40 у которого спиралек нет (т40роководам не агриться)
https://www.avito.ru/krymsk/gruzoviki_i_spetstehnika/prodam_t25_s_peredn...
ребята всех с праздником Великой победы !!!
С праздником ПОБЕДЫ, коллеги! Здоровья, мира и достатка в ваши дома.
Ерунду не пиши может и за умного сойдёшь. На сорокете спиральки имеются.
и не вылазь оттуда.
У кого что болит?
Спиралька болит. Обычная такая, спиральная спиралька.
Да чую, еще посижу, подожду остальных спиралезакрутчиков, архимеда последователей.
Поздравляю
сам сойди, и вбей в гугл "трубка высокого давления т-40" нет там сейчас спиралей
Всем здоровья! Может кто даст совет. Нашёл в загашнике два комплекта колец СССР. Как и правильно ставить, какой стороной, никаких меток нет.
Сумничаю
Да, сосед неделю назад купил комплект топливных трубок на Т-40, все разной длинны. В старых трубка 3-го цилиндра лопнула. Внутри диаметр больше чем у старых, а стенки тоньше. После установки новых трубок трактор стал хуже работать, как то неравномерно, и как будто подтраивать начал, тяга упала. Поставил назад старые (я ему лопнувшую полуавтоматом заварил) и движок заработал ровно как и раньше. Вот теперь гадаем то-ли из-за разной длинны проявились симптомы, то-ли стенки трубок играют и частично гасят давление. Ради справедливости скажу, что у него на старых трубках вторая накручена спиралью, а первая короткая, сварена с двух частей разных трубок. Но при этом движок работает чисто. Вот и пойми как правильно.
откуда этот трактор у тебя? И судя по всему для тебя это не деньги,повесишь на когого нибудь типо себя эту сумму и купишь.
Весёлые вы ребята всё же
зачем? на заводских только на 2 первых спирали. чтоб хоть как то компенсировать разную длину. 3и 4 без них. мое первое сообщение вообще то было сарказмом.
в прошлый раз прямые брал. проходили около месяца,тонкая стенка. искал в этот раз для т-25, по длине 860 такие на ямз (к-700)но нашел у продавца камазовских запчастей, взял от безысходности,но на удивление трубка при работе не пульсирует как те первые.
Слабо фото тех "спиралей" выложить ?
Почему у других трубки в кольца , в пружины скручены, а тут , понимаешь спиральный эксклюзив.
ну отвечу я . в кипятильнике спираль, в электроплитке тоже не пружина
Чем пружина отличается от спирали?
Отвечу: пружина - та же спираль, которая работает на сжатие-растяжение. Спираль - цикличное повторение витков.
Ребята, каждый умный. Не стоит издеваться над ошибками других. Смысл то все поняли!!!
Гвоздь отвёрткой мы закрутии, саморез к мы затем.
Одно дело ,специально навивать, формовать "спираль" , а другое дело,просто пару витков сделать "кольцо" , как "пружина" , но не спираль же.
Этожж равносильно как квадратный овальный круг распрямленный .
По реке , плывёт кирпич,деревянный как стекло,ну и пусть себе плывёт, нам тут не нужна спираль.