в чём сомнения? такие фонари стоят на многих грузовых машинах,газ,уаз,камаз,зил,маз и тд.
[/quote]
Железный корпус думал что вырезали из бампера газ 3309. А внутри оказалось все аккуратно.похоже что с завода. Отверстий под другой фонарь нет. Кому интересно- сделал крепление центрального винта. Переделал мтзовский. Под два болта на гидробаке
в чём сомнения? такие фонари стоят на многих грузовых машинах,газ,уаз,камаз,зил,маз и тд.
Железный корпус думал что вырезали из бампера газ 3309. А внутри оказалось все аккуратно.похоже что с завода. Отверстий под другой фонарь нет. Кому интересно- сделал крепление центрального винта. Переделал мтзовский. Под два болта на гидробаке
ввобще надо найти баланс - что бы и шестерня была зажата
Шестерня в любом случае должна быть зажата основательно.
Bodryi пишет:
А вот добавлять или убирать их надо - нет...
dntknw
Зазор в подшипниках убирается добавлением прокладок.
Спасибо!
Значит пока оставляю как есть. Буду заказывать прокладки. Хотя люфт основательный с одной стороны, где ломало ось. Видно приработалось всё и настала пора поджать.
Всем здравия и благополучия! То-ли стареньким становлюсь, то-ли ленивым, но глядя на самоделки форумчан решил тоже переделать навесное на автосцепку. Плуг, ковш-скребок и небольшую волокушу переделал в прошлом году, с бороной и граблями, думаю, проблем не будет. А вот с косилкой - увы... Там "коромысло" (обведено чертой) должно быть придавлено продольной тягой. Может кто-то уже делал такую? Задумки есть, но и добрый совет никогда не помешает и может не только мне пригодится.
Всем здравия и благополучия! То-ли стареньким становлюсь, то-ли ленивым, но глядя на самоделки форумчан решил тоже переделать навесное на автосцепку. Плуг, ковш-скребок и небольшую волокушу переделал в прошлом году, с бороной и граблями, думаю, проблем не будет. А вот с косилкой - увы... Там "коромысло" (обведено чертой) должно быть придавлено продольной тягой. Может кто-то уже делал такую? Задумки есть, но и добрый совет никогда не помешает и может не только мне пригодится.[изображение]
Я такой косилкой косил до покупки роторной. У меня она была сделана на треугольник. Эту тягу, что ты обвел я выкинул и вместо неё изготовил хитрое приспособление.
Описывать сложно, попробую на выходных сделать видео.
получается что скаты митас 12.4х28 чуть дешевле чем у Волтуры [изображение] .а у Митаса 10 слоев и у Волтуры 8слоев [изображение] .значит буду покупать Митас [изображение]
Вот,сегодня прикупил обновку,хоть и так с деньгами напряг,но за 10000 грн.,не удержался,предложили такую борону, брат,работает в часной фирме,бос, прикупил чтобы обпахивать поля ею,наработка небольшая,один год поигрались два стояла,теперь будет работать у меня,правда,незнаю как трактор поведёт себя,не будет ли тяжело ему.
Всем здравия и благополучия! То-ли стареньким становлюсь, то-ли ленивым, но глядя на самоделки форумчан решил тоже переделать навесное на автосцепку. Плуг, ковш-скребок и небольшую волокушу переделал в прошлом году, с бороной и граблями, думаю, проблем не будет. А вот с косилкой - увы... Там "коромысло" (обведено чертой) должно быть придавлено продольной тягой. Может кто-то уже делал такую? Задумки есть, но и добрый совет никогда не помешает и может не только мне пригодится.[изображение]
Сейчас на косилках вместо этой тяги производители маленький гидроцилиндр ставят, с ним намного удобнее работать. Сделай также, думаю, не пожалеешь.
Только сегодня добрался до трактора. Гайка оси была ослаблена. Вытянул шплинт затянул - люфт меньше но остался. Вспомнил, что бортовая, с которой при поломке снимал ось лежит в загашника и там, скорее всего есть стакан подшипника, а следовательно прокладки. И правда прокладки есть целых 3 пары. Прикинул, что двух должно хватить. Зажал гайку, зажал стакан -люфта нет вообще колесо крутится нормально!!! Уже нагонял борозён на двух полях пришёл чайку попить. Спасибо за советы!!!
Я его просто выбросил, приварил треугольник и всё. Работал так лет 15. Зимой косилка была продана.
Без лапы брус так и останется лежать на поле носком. Нужно что то мудрить. А если жёстко брус зафиксировать - не будет копировать неровности поля. Как вариант устанавливать цилиндр.
в чём сомнения? такие фонари стоят на многих грузовых машинах,газ,уаз,камаз,зил,маз и тд.
[/quote]
Железный корпус думал что вырезали из бампера газ 3309. А внутри оказалось все аккуратно.похоже что с завода. Отверстий под другой фонарь нет. Кому интересно- сделал крепление центрального винта. Переделал мтзовский. Под два болта на гидробаке
А кто же их будет делать отдельно для трактора.....наша техника тем и ценна что все от чего-то куда-то подходит..... .
Железный корпус думал что вырезали из бампера газ 3309. А внутри оказалось все аккуратно.похоже что с завода. Отверстий под другой фонарь нет. Кому интересно- сделал крепление центрального винта. Переделал мтзовский. Под два болта на гидробаке
[/quote]
Также
Мужики подскажите как регулируются подшипники ступицы заднего колеса. Прокладки убираются? Что то подзабыл...
Шурик, это я помню. А вот добавлять или убирать их надо - нет...
Спасибо!
Значит пока оставляю как есть. Буду заказывать прокладки. Хотя люфт основательный с одной стороны, где ломало ось. Видно приработалось всё и настала пора поджать.
менял ДОНовские колёса на родные, тёща попросила грядки нарезать. При снятом колесе обнаружил осевой люфт. Завтра попробую снять крышку, может гайка отошла?..
Всяко бывает....
У кого нибудь есть такая сажалка ?
Про регулировки хотел спросить
Всем здравия и благополучия! То-ли стареньким становлюсь, то-ли ленивым, но глядя на самоделки форумчан решил тоже переделать навесное на автосцепку. Плуг, ковш-скребок и небольшую волокушу переделал в прошлом году, с бороной и граблями, думаю, проблем не будет. А вот с косилкой - увы... Там "коромысло" (обведено чертой) должно быть придавлено продольной тягой. Может кто-то уже делал такую? Задумки есть, но и добрый совет никогда не помешает и может не только мне пригодится.
И еще вопрос Шины 10 на 28 уже не выпускает никто? Диски лежат, а 12.4 на 28 сильно кусаются по цене.
Нормальная цена. Я купил 15.5х38 (КАМА) за 17380 руб. Есть одна покрышка 12.4х28 давно предлогаю.
Я такой косилкой косил до покупки роторной. У меня она была сделана на треугольник. Эту тягу, что ты обвел я выкинул и вместо неё изготовил хитрое приспособление.
Описывать сложно, попробую на выходных сделать видео.
Но не забывай 38я это мтз.....давай еще про кировское скажем 70000 рэ дорого.12.4 у нас от 19000 рэ штука.мтз дешевле. На 1221 по 21000 брали.
Может чем поможет.
http://uptire.ru/2-shiny?orderby=posad2&orderway=asc&p=32
С 11,2 R 28 не путаете?
получается что скаты митас 12.4х28 чуть дешевле чем у Волтуры
.а у Митаса 10 слоев и у Волтуры 8слоев 
.значит буду покупать Митас 
Я переделал,завтра попробую сделать фото.
Волтура радиалка и те что дешевле диагоналка.
наверно может быть
Вот,сегодня прикупил обновку,хоть и так с деньгами напряг,но за 10000 грн.,не удержался,предложили такую борону, брат,работает в часной фирме,бос, прикупил чтобы обпахивать поля ею,наработка небольшая,один год поигрались два стояла,теперь будет работать у меня,правда,незнаю как трактор поведёт себя,не будет ли тяжело ему.
Если будет тяжело то можно снять планчатый каток или уменьшить угол атаки дисков,тогда точно будет работать.
Сейчас на косилках вместо этой тяги производители маленький гидроцилиндр ставят, с ним намного удобнее работать. Сделай также, думаю, не пожалеешь.
Всем спасибо за ответы, жду видео и фото обещанные.
можно провести аналогию с треугольником (рычага соответственно нет)
Только сегодня добрался до трактора. Гайка оси была ослаблена. Вытянул шплинт затянул - люфт меньше но остался. Вспомнил, что бортовая, с которой при поломке снимал ось лежит в загашника и там, скорее всего есть стакан подшипника, а следовательно прокладки. И правда прокладки есть целых 3 пары. Прикинул, что двух должно хватить. Зажал гайку, зажал стакан -люфта нет вообще колесо крутится нормально!!! Уже нагонял борозён на двух полях пришёл чайку попить. Спасибо за советы!!!
Без лапы брус так и останется лежать на поле носком. Нужно что то мудрить. А если жёстко брус зафиксировать - не будет копировать неровности поля. Как вариант устанавливать цилиндр.