2х ручьевой стоит на т-40, у нас мужики ставили на Д-21 ,начинает отбивать, как будто не отбалансирован. А для пассажиров к крылу в кабине приварил пластину , только чтобы не мешала основному сиденнью. сбоку еще типа поручня , чтоб держаться, а под задницу сидуха самодельная с поролона, обшитая кожей. Со мной дочка с 3хлетнего возраста на рыбалку ездила, километров под 20 за день
руль по центру стоит, а рулить сбоку неудобно когда кто то рядом сидит. сам ездил в кабине в качестве пассажира,там сиденье диванного типа,а родное выкинули,и под сиденьем аккумулятор стоит
" а на происки и бредни сети есть у нас и бредни и не испортят нам обедни злые происки врагов..." так и без урожая можно остаться, где зальёт где высушит, мне то ладно, на еду не много нужно, а ведь кто и живёт с этого
мотор д 120. брат д 21. другой насос и масляный фильтр. и все
Еще есть масляный радиатор и от редуционого клапана есть отводы на масляный радиатор и на печку салона(на вашей фотке его нет , есть заглушка на месте слива в блоке)... Фотки пока нет , есть трактор Т-30 в соседнем селе , буду если там ,сфоткаю...
На моем тракторе Т-25 1991 года выпуска стоит двигатель Д21А1 (как писали на форуме , переходные варианты Д 120) головки без свечей !!! , стоит одна свеча на воздушном коллекторе ... Отсюда вопрос - у меня головки от Д144 или от Д21 ??? Я менял гильзо-поршневую группу и одну головку , на форму поршней и головок внимания не обращал ...
д 144.бз цифры 10 в конце номера .и смех не уместен.при изменении камеры сгорания в большую или меньшую сторону меняются характеристики двигателя .Это физика, если кто в школе не учился
д 144.бз цифры 10 в конце номера .и смех не уместен.при изменении камеры сгорания в большую или меньшую сторону меняются характеристики двигателя .Это физика, если кто в школе не учился
Если стоят две одинаковые головки и два одинаковых поршня , то на характеристику двигателя кроме формы и объема камеры сгорания влияют качество распыления топлива форсунками , четкость впрыска и давление начала распыла ...
привет мужики подскажите кто знает досталось внушительное количество дизельного масла камазовского прада турбового как думаете в движок можно или скормить гидравлики
2
2,турбины нет
мотор д 120. брат д 21. другой насос и масляный фильтр. и все
а головки у Вас от Т-25 или с Т-40
Дак продаются автокресла для малышей
2х ручьевой стоит на т-40, у нас мужики ставили на Д-21 ,начинает отбивать, как будто не отбалансирован. А для пассажиров к крылу в кабине приварил пластину , только чтобы не мешала основному сиденнью. сбоку еще типа поручня , чтоб держаться, а под задницу сидуха самодельная с поролона, обшитая кожей. Со мной дочка с 3хлетнего возраста на рыбалку ездила, километров под 20 за день
Возможно на польских экспортных для привода компрессора.
Кто-то из форумчан на крыло ставил от буханки спинку малую. А что-то посерьезнее будет мешать в кабине.
руль по центру стоит, а рулить сбоку неудобно когда кто то рядом сидит. сам ездил в кабине в качестве пассажира,там сиденье диванного типа,а родное выкинули,и под сиденьем аккумулятор стоит
у нас с апреля ни одного,все сохнет
головки д 144 без свечей
, а поршня с проточками. 
Будь-ласка!!!
у нас тоже сушит
" а на происки и бредни сети есть у нас и бредни и не испортят нам обедни злые происки врагов..."
так и без урожая можно остаться, где зальёт где высушит, мне то ладно, на еду не много нужно, а ведь кто и живёт с этого 
Еще есть масляный радиатор и от редуционого клапана есть отводы на масляный радиатор и на печку салона(на вашей фотке его нет , есть заглушка на месте слива в блоке)...
Фотки пока нет , есть трактор Т-30 в соседнем селе , буду если там ,сфоткаю...
На моем тракторе Т-25 1991 года выпуска стоит двигатель Д21А1 (как писали на форуме , переходные варианты Д 120) головки без свечей !!! , стоит одна свеча на воздушном коллекторе ... Отсюда вопрос - у меня головки от Д144 или от Д21 ???
Я менял гильзо-поршневую группу и одну головку , на форму поршней и головок внимания не обращал ...
д 144.бз цифры 10 в конце номера
.и смех не уместен.при изменении камеры сгорания в большую или меньшую сторону меняются характеристики двигателя 
.Это физика, если кто в школе не учился 
Сеяная.Косим уже лет 10
Если стоят две одинаковые головки и два одинаковых поршня , то на характеристику двигателя кроме формы и объема камеры сгорания влияют качество распыления топлива форсунками , четкость впрыска и давление начала распыла ...
вспомнил что валяются
надо было бы повесить, у кого как сделано? главное что бы чуть что слаживались
Я от камаза ставил,думаю и на т-25 можно пристроить такие стойки.
у меня заводские
из своей практики:хвощ уничтожается весной по посевам пшеницы почвенным гербицидом КУГАР
привет мужики подскажите кто знает досталось внушительное количество дизельного масла камазовского прада турбового как думаете в движок можно или скормить гидравлики
если не отроботка,то можно,чего его на нидравлику переводить
я сегодня пробежался ежами ещё разок,после дождей,а то чего то плоховато всходит,не равномерно.
а тут дожди всё зарасло
химия не сработала 