Когда насос меняешь с гидравлики муфту в каком положении лучше поставить?и еще вопрос,привод гидро насоса от чего мажется?
Муфта-это втулочка, как поставишь, разницы нет, увидите сами.В привод заливается масло,не помню сколько, у меня по контрольке внизу.Заливная пробка может быть на промежутке или на самом приводе.
Когда насос меняешь с гидравлики муфту в каком положении лучше поставить?и еще вопрос,привод гидро насоса от чего мажется?
Муфта-это втулочка, как поставишь, разницы нет, увидите сами.В привод заливается масло,не помню сколько, у меня по контрольке внизу.Заливная пробка может быть на промежутке или на самом приводе.
на тракторах с однодисковым сцеплением отдельный контур смазки, а на тракторах с двухдисковым сцеплением от коропки
Снял сегодня насос нш хотел поставить нш 16, а он не подходит.
На топике, чтобы поставить НШ16, нужно снять сам привод и на него поставить насос, думаю у вас так же на 30-80, хотя могу и ошибаться.
когда я менял у себя мешала только отливка у пробки. Я ее подточил болгаркой и все нормально встало. А на 25ке пробка стоит под углом она не должна мешать.
16 лучше для допоборудования,типо фронтального погрузчика,ну плюс в том что штатная гидравлика работает быстрее и по лучше,а так если не чего другого работающего от гидравлики нет,то 10 за глаза
Вот думаю про фронтал на будущее,дорогой зараза,а так мечта есть приобрести.только вот некоторые говорят что тяжело передку будет,вы что на счет этого вопроса думайте?
Вот думаю про фронтал на будущее,дорогой зараза,а так мечта есть приобрести.только вот некоторые говорят что тяжело передку будет,вы что на счет этого вопроса думайте?
Не знаю как тяжело передку а вот рукам точно тяжко на месте руль надо крутить на всю силу за день работы на механике руки по земле волочатся надо делать Гур
Вот думаю про фронтал на будущее,дорогой зараза,а так мечта есть приобрести.только вот некоторые говорят что тяжело передку будет,вы что на счет этого вопроса думайте?
Не знаю как тяжело передку а вот рукам точно тяжко на месте руль надо крутить на всю силу за день работы на механике руки по земле волочатся надо делать Гур
Завтра хотел ехать в магазин за новым нш 10,а нш 16 чем лучше?меня и 10 устраивала
Цена очень отличается, тоже была такая мысль, в итоге пожалел денег и поставил б/у нш10, в принципе устраивает,нш16 лучше, что быстрее, но опять же нагрузка на мотор увеличивается, хотя незначительно конечно, да и плюс к тому, что еще один нш у вас стоит.
Вспомнил,когда был мелким у отца был т16 так он кузов с грузом тоже не стал поднимать,а пустой ну или не тяжелый груз поднимал,он тоже причину долго искал так и не нашел,думали насос,а насос там стоял спаренный( два нш10 вместе) он был болгарский,в то время его было не найти,лет 10 так ездил,потом мне надоело выражать вручную решил все перебрать,и начал с распреда,так вот там где крепится распред под его креплением есть клапанок,он имел маленькую выработку,я его заменил и все заработало.вот думаю может у меня тоже он мозги компосирует
так он с завода может стоять на предохранения и сделано это для того что бы орудия неломать, тогда выжатся вы только сможете, только на полном газу и то в определённом моменте речага в положении принудительного опускания, чуть больше пережали-не дожали и масло пошло стравливать
так он с завода может стоять на предохранения и сделано это для того что бы орудия неломать, тогда выжатся вы только сможете, только на полном газу и то в определённом моменте речага в положении принудительного опускания, чуть больше пережали-не дожали и масло пошло стравливать
А все понятно,а где что подкрутить чтоб давление увеличить,и чтоб себя навеской поднимал
А все понятно,а где что подкрутить чтоб давление увеличить,и чтоб себя навеской поднимал
На распределителе есть винт такой с контрагайкой в районе приемной трубки внизу, там еще крышечка овальная на двух болтах с клапаном сверху на распреде, так вот, снизу гляньте и увидите, может быть опломбировано.
А все понятно,а где что подкрутить чтоб давление увеличить,и чтоб себя навеской поднимал
На распределителе есть винт такой с контрагайкой в районе приемной трубки внизу, там еще крышечка овальная на двух болтах с клапаном сверху на распреде, так вот, снизу гляньте и увидите, может быть опломбировано.
Когда насос меняешь с гидравлики муфту в каком положении лучше поставить?и еще вопрос,привод гидро насоса от чего мажется?
безразници как поставиш привод
Муфта-это втулочка, как поставишь, разницы нет, увидите сами.В привод заливается масло,не помню сколько, у меня по контрольке внизу.Заливная пробка может быть на промежутке или на самом приводе.
на т30А80 написано смазка производится от масла залитого в картер главной передачи
на тракторах с однодисковым сцеплением отдельный контур смазки, а на тракторах с двухдисковым сцеплением от коропки
Снял сегодня насос нш хотел поставить нш 16, а он не подходит.
что именно не подходит
На топике, чтобы поставить НШ16, нужно снять сам привод и на него поставить насос, думаю у вас так же на 30-80, хотя могу и ошибаться.
когда я менял у себя мешала только отливка у пробки. Я ее подточил болгаркой и все нормально встало. А на 25ке пробка стоит под углом она не должна мешать.
я то же менял,мешала только пробка,выкрутил,поставил насос и обратно закрутил
Вот она и мешает,настроение сегодня упало,завтра попробую открутить ее и поставить так.
Завтра хотел ехать в магазин за новым нш 10,а нш 16 чем лучше?меня и 10 устраивала
16 лучше для допоборудования,типо фронтального погрузчика,ну плюс в том что штатная гидравлика работает быстрее и по лучше,а так если не чего другого работающего от гидравлики нет,то 10 за глаза
Вот думаю про фронтал на будущее,дорогой зараза,а так мечта есть приобрести.только вот некоторые говорят что тяжело передку будет,вы что на счет этого вопроса думайте?
Не знаю как тяжело передку а вот рукам точно тяжко
на месте руль надо крутить на всю силу за день работы на механике руки по земле волочатся 
надо делать Гур 
У него с передком, гур заводской.
Цена очень отличается, тоже была такая мысль, в итоге пожалел денег и поставил б/у нш10, в принципе устраивает,нш16 лучше, что быстрее, но опять же нагрузка на мотор увеличивается, хотя незначительно конечно, да и плюс к тому, что еще один нш у вас стоит.
Поставил сегодня нш16 пару раз себя на вес кой поднял и опять больше не поднимает,видно тоже мертвый насос
А где на распределителе и что подкрутить чтоб давление увеличилось на цилиндр?
Вспомнил,когда был мелким у отца был т16 так он кузов с грузом тоже не стал поднимать,а пустой ну или не тяжелый груз поднимал,он тоже причину долго искал так и не нашел,думали насос,а насос там стоял спаренный( два нш10 вместе) он был болгарский,в то время его было не найти,лет 10 так ездил,потом мне надоело выражать вручную решил все перебрать,и начал с распреда,так вот там где крепится распред под его креплением есть клапанок,он имел маленькую выработку,я его заменил и все заработало.вот думаю может у меня тоже он мозги компосирует
если в верх таже навеска с грузам хорошо идёт, то вина не нш, не все распреды позволяют отжатся
Остался распред,цилиндр перебрал.думаю он мне мозг выносит.
так он с завода может стоять на предохранения и сделано это для того что бы орудия неломать, тогда выжатся вы только сможете, только на полном газу и то в определённом моменте речага в положении принудительного опускания, чуть больше пережали-не дожали и масло пошло стравливать
распред от мтз с плавающим все позволяет)))))
А все понятно,а где что подкрутить чтоб давление увеличить,и чтоб себя навеской поднимал
На распределителе есть винт такой с контрагайкой в районе приемной трубки внизу, там еще крышечка овальная на двух болтах с клапаном сверху на распреде, так вот, снизу гляньте и увидите, может быть опломбировано.
А фото нету
Вот, держите
Я его подкрутил уже,все равно не поднимает сам себя.
Имеется течь из под клапана на гидроцилиндре. На сколько сложно устранить и приблизительный порядок действий?