Да там и дым и пар, все было, вот с прокладками смотрю проблема похоже, тут читал что можно латунную вырезать, О5 как она себя ведет не знаю, кто ставил подскажите, просто есть возможность лазером вырезать на станке с ЧПУ.
Да там и дым и пар, все было, вот с прокладками смотрю проблема похоже, тут читал что можно латунную вырезать, О5 как она себя ведет не знаю, кто ставил подскажите, просто есть возможность лазером вырезать на станке с ЧПУ.
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Вобщем комплект реверса перекочевал на трансмиссию т-25.Но там он вроде менялся(не факт).Поэтому спрашивайте "старого образца" Т-25...Подстрахуйтесь,конечно,сверившись скаталогом.
Да там и дым и пар, все было, вот с прокладками смотрю проблема похоже, тут читал что можно латунную вырезать, О5 как она себя ведет не знаю, кто ставил подскажите, просто есть возможность лазером вырезать на станке с ЧПУ.
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Вобщем комплект реверса перекочевал на трансмиссию т-25.Но там он вроде менялся(не факт).Поэтому спрашивайте "старого образца" Т-25...Подстрахуйтесь,конечно,сверившись скаталогом.
да там были изменения но все что в каталогах имеет обозначение с цифр 7, 14 это перекочевало с хтз 7 и хтз 14 а если есть в конце буквы то они либо взаимозаменяемые со старыми запчастями либо взаимозаменяемые только с тракторов т 25 в зависимости от буквы. вообщем вал первичный старого образца вал промежуточный и все шестерни реверса взаимозаменяемы как говорится в каталоге а после покупки увидим на сколько каталоги правы
Да там и дым и пар, все было, вот с прокладками смотрю проблема похоже, тут читал что можно латунную вырезать, О5 как она себя ведет не знаю, кто ставил подскажите, просто есть возможность лазером вырезать на станке с ЧПУ.
Купить то можно, НО вопрос в другом! Кто использует прокладки из латуни или меди? Как на этом двигатели они себя ведут?
У нас имеется бесконечное множество модификаций двс ямз, и я видел всякие прокладки, дюралевые метало асбестовые даже из нержавейки с кольцами вставками из силикона но ни одной медной или латунной. Какая то новая фишка, нужен доброволец для эксперемента
Всем привет мужики! Такая проблема ,очень плохо заводится трактор,гонял пучкачом пускает белый дым что и втрубу не помещается. Так и не завёл.далее дёрнул трактором завелся с трудом.после стал заводится терпимо.но пока греется валит серый дым .прогреется все нормально становится.подцепил плуг с подплужников два корпуса.сзагоняю в землю на 15см на 1 передаче.серый дым в трубу не помещается.тяга пропадает на прочь.не чего не пойму. Помогите советом.буду благодарен
НЕ РЖАВЫЙ.ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ХОРОШО ГОРЕЛЫЙ.НИКОГДА ПОДОБНАЯ РЖА НЕ ПОКРОЕТ ТАК ДАННЫЙ УЗЕЛ БЕЗ ПОЖАРА.ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОСТОИТ ЛЕТ 30 ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.а ГОРЕЛЫЙ МЕХАНИЗМ-НЕ ЕСТЬ ХОРОШО.
НЕ РЖАВЫЙ.ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ХОРОШО ГОРЕЛЫЙ.НИКОГДА ПОДОБНАЯ РЖА НЕ ПОКРОЕТ ТАК ДАННЫЙ УЗЕЛ БЕЗ ПОЖАРА.ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОСТОИТ ЛЕТ 30 ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.а ГОРЕЛЫЙ МЕХАНИЗМ-НЕ ЕСТЬ ХОРОШО.
НЕ РЖАВЫЙ.ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ХОРОШО ГОРЕЛЫЙ.НИКОГДА ПОДОБНАЯ РЖА НЕ ПОКРОЕТ ТАК ДАННЫЙ УЗЕЛ БЕЗ ПОЖАРА.ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОСТОИТ ЛЕТ 30 ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.а ГОРЕЛЫЙ МЕХАНИЗМ-НЕ ЕСТЬ ХОРОШО.
+1 Погорелые останки!!! Прямая дорога в чермет!!!
Не зарекайтесь господа. 100% не горелый, лет двадцать пролежал вот так под завалом досок, отсюда и такой налет ржавчины. Как раскопал, так сразу и сфотографировал. Пожар был на участке, но до него не дошел. Если бы дошел, то поплавился б нахрен, там на заднем фоне стопка шпал железнодорожных и ржа была бы светло коричневой и на углях бы валялся. Ну раз в чермет говорите, значит туда ему и дорога. Да блин жалко старичка в топку, мож кому какая запчасть или корпус, два двигателя без навесного.
НЕ РЖАВЫЙ.ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ХОРОШО ГОРЕЛЫЙ.НИКОГДА ПОДОБНАЯ РЖА НЕ ПОКРОЕТ ТАК ДАННЫЙ УЗЕЛ БЕЗ ПОЖАРА.ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОСТОИТ ЛЕТ 30 ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.а ГОРЕЛЫЙ МЕХАНИЗМ-НЕ ЕСТЬ ХОРОШО.
+1 Погорелые останки!!! Прямая дорога в чермет!!!
Не зарекайтесь господа. 100% не горелый, лет двадцать пролежал вот так под завалом досок, отсюда и такой налет ржавчины. Как раскопал, так сразу и сфотографировал. Пожар был на участке, но до него не дошел. Если бы дошел, то поплавился б нахрен, там на заднем фоне стопка шпал железнодорожных и ржа была бы светло коричневой и на углях бы валялся. Ну раз в чермет говорите, значит туда ему и дорога. Да блин жалко старичка в топку, мож кому какая запчасть или корпус, два двигателя без навесного.
Мой 20й, поболее 30 лет и днюет и ночует под открытым небом, дЫк краска даже не облупилась!!!)
Да там и дым и пар, все было, вот с прокладками смотрю проблема похоже, тут читал что можно латунную вырезать, О5 как она себя ведет не знаю, кто ставил подскажите, просто есть возможность лазером вырезать на станке с ЧПУ.
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/prokladka_gbts_trakto...
Мужики, подскажите какой радиатор встанет на топик без проблем из сегодня выпускаемых?
Только чугунный... В тележку...
Всем добого времени суток ребята у кого есть каталог запчастей для нашего дтшки нужно шестерни реверса купить а нмеров шестерён нет. Если ку кого есть скиньте на почту garik19799791@gmail.com буду весьма признателен.
Каталог з.ч.: https://fermer.ru/forum/instrukcii-rukovodstva-katalogi-selskohozyaystve...
Спасибо, очень выручили.
Вобщем комплект реверса перекочевал на трансмиссию т-25.Но там он вроде менялся(не факт).Поэтому спрашивайте "старого образца" Т-25...Подстрахуйтесь,конечно,сверившись скаталогом.
Купить то можно, НО вопрос в другом! Кто использует прокладки из латуни или меди? Как на этом двигатели они себя ведут?
да там были изменения но все что в каталогах имеет обозначение с цифр 7, 14 это перекочевало с хтз 7 и хтз 14 а если есть в конце буквы то они либо взаимозаменяемые со старыми запчастями либо взаимозаменяемые только с тракторов т 25 в зависимости от буквы. вообщем вал первичный старого образца вал промежуточный и все шестерни реверса взаимозаменяемы как говорится в каталоге а после покупки увидим на сколько каталоги правы
У нас имеется бесконечное множество модификаций двс ямз, и я видел всякие прокладки, дюралевые метало асбестовые даже из нержавейки с кольцами вставками из силикона но ни одной медной или латунной. Какая то новая фишка, нужен доброволец для эксперемента
Всем привет мужики! Такая проблема ,очень плохо заводится трактор,гонял пучкачом пускает белый дым что и втрубу не помещается. Так и не завёл.далее дёрнул трактором завелся с трудом.после стал заводится терпимо.но пока греется валит серый дым .прогреется все нормально становится.подцепил плуг с подплужников два корпуса.сзагоняю в землю на 15см на 1 передаче.серый дым в трубу не помещается.тяга пропадает на прочь.не чего не пойму. Помогите советом.буду благодарен
Прет нигрол с бортовой.кто подскажет с чего подойдет сальник?
Методом подбора.или по каталогу т-25
В бортовой ДТ-20 по каталогу стоят сальники:
СК-45Х65Х12 2 шт.
СК-50Х70Х12 2 шт.
Вроде с т16 кто то писал
Не надо манжету!Вырезаете из маслостойкой резины диафрагму,ставите...и будет Вам счастье!
согласен!но как опресовать манжету в обойму?
говорю как у нас.
там необычный сальник-прижимная манжета
Честно сказать--не помню.Но мы делали именно так.Красиво переделать на сальник не выходило.Да и узел надежный,лучше сальника.
Тоже возьму на вооружение, т.к. предполагаю, что и у меня сальник выдавило))
Всем привет! Достался по наследству такой рарритет. Может кому надо, ото уйдет в чермет. Жалко блин. но сильно ржавый.
НЕ РЖАВЫЙ.ОЧЕНЬ ПОХОЖЕ НА ХОРОШО ГОРЕЛЫЙ.НИКОГДА ПОДОБНАЯ РЖА НЕ ПОКРОЕТ ТАК ДАННЫЙ УЗЕЛ БЕЗ ПОЖАРА.ДАЖЕ ЕСЛИ ПРОСТОИТ ЛЕТ 30 ПОД ОТКРЫТЫМ НЕБОМ.а ГОРЕЛЫЙ МЕХАНИЗМ-НЕ ЕСТЬ ХОРОШО.
+1 Погорелые останки!!! Прямая дорога в чермет!!!
ИМХО А кто-то и этому будет рад
Не зарекайтесь господа. 100% не горелый, лет двадцать пролежал вот так под завалом досок, отсюда и такой налет ржавчины. Как раскопал, так сразу и сфотографировал. Пожар был на участке, но до него не дошел. Если бы дошел, то поплавился б нахрен, там на заднем фоне стопка шпал железнодорожных и ржа была бы светло коричневой и на углях бы валялся. Ну раз в чермет говорите, значит туда ему и дорога. Да блин жалко старичка в топку, мож кому какая запчасть или корпус, два двигателя без навесного.
Tikhankin, повремените с черметом, я вам написала в личку, посмотрите.
Да брат , не горячись с черметом.
Спасибо Виктор! Ольга Баранникова предложила вариант, подождем до следующих выходных. А черемет в цене упал, будем ждать зимы
Мой 20й, поболее 30 лет и днюет и ночует под открытым небом, дЫк краска даже не облупилась!!!)