Привет ! Я здесь на форуме впервые та что если что не так звиняйте.А решил зарегится так как возникла проблема с моим двигателем ДТ-20 ,плохо заводится на холодную.Грешу на плунжерную пару , может кто поможет.
кому интересно про термостат.тс-6 в магазинах не нашел подошел термостат тс-109-01 вобщем мтз с температурой открывания 70 гр. по по цене 365 р.подобрал уплотнительное резиновое колечко поставил залил тосол радиатор закрыл конкретно картонкой мотор стал нагреваться. нагретый двигатель работает совсем по другому слышно стало что работает и центрефуга спасибо большое всем всем. поработал с отвалом в удовольствие.
спасибо, познавательно, надеялся что отвал спереди , задним ходом ни очень удобно.
согласен есть неудобства но у этого трактора передок итак тяжёлый если сделать нож впереди ,я думаю будет трактор буксовать больше чем с сзади и опять же с реверсом скорость и вперед и назад
одинаковая.это мое личное мнение.
согласен есть неудобства но у этого трактора передок итак тяжёлый если сделать нож впереди ,я думаю будет трактор буксовать больше чем с сзади и опять же с реверсом скорость и вперед и назад
одинаковая.это мое личное мнение.
я сначала ставил отвал сзади и было неудобно.а когда переделал на перед оказалось что он даже лучше едет и большую площадь вычищаеш уже за меньшее время.
скажите владимир-что там у вас вмонтировано между сливами блока и головки?
это подогрев ож. труба гайка приварена для тена аристонс термодатчиком снизу поставил шаровый кран чтобы не было малого круга это приспособление от прежнего хозяина просто я его перевернул . при нагревании образуется воздушная пробка сверху и тен бывало перегорал.
покрышки от урала диски от газона.болгаркой увеличил центральное отверстие . мощьной дрелью просверлил новые отверстия для шпилек желательно все это сделать на станке так как это был адский труд но было большое желание . вихляний нет колеса ведут себя нормально думаю что и ресурс будет больше .давление всего 06ат.
согласен есть неудобства но у этого трактора передок итак тяжёлый если сделать нож впереди ,я думаю будет трактор буксовать больше чем с сзади и опять же с реверсом скорость и вперед и назад
одинаковая.это мое личное мнение.
я сначала ставил отвал сзади и было неудобно.а когда переделал на перед оказалось что он даже лучше едет и большую площадь вычищаеш уже за меньшее время.
возможно . отвал делал так для души из того что было мне и толкать то больно не куда .рассматривал варианты и на перед но че то так вот и получилось.
я сначала ставил отвал сзади и было неудобно.а когда переделал на перед оказалось что он даже лучше едет и большую площадь вычищаеш уже за меньшее время.
как установлен отвал на перед , места крепления. если можно фото.
здравствуйте!недавно приобрёл трактор дт20 сейчас его реставрирую,но одна проблема нужна прокладка под головку подскажите где можно взять или с чего подходит
извините учусь.мне понравились рычаги на распределителе. можно ли удалить мой комментарий.чтобы не засорять форум.вот моя самоделка.от дт 20 только зад.мост.есть ещё дт 20 почти в оригинале .
гидроцилиндр от шасика на подъем кузова.отвал на дт20 крепиться через швеллер. между крепежом рамы стоит обрезанный лом с двумя гайками вваренными по краям,в которые ввернуты болты на 24. внутрь рамы вварены втулки.
привет коллеги! с всеми прошдшими праздниками! смотрю тема развивается :dri:,ето хорошо.мне был комп капут.вот и невыходил в сеть. про колёса интересно,и как с шириной?они же широкие,по грядкам непойдёт! у меня диски от маз,покрышки от зил-131,серёдка от польских широких дисков т-25.блин в спешке делал диски,просчитался на 4см.сечас надо проставку точить на 4см.про ресурс(они неубиваемые),и стоят на много дешевле чем оригинал.
когда отвал поднят не мешает переднему мосту. планировал крепление такое же ,но чтоб мост мог качаться думаю сделать одну балку по центру. как считаете вариант рабочий.
привет коллеги! с всеми прошдшими праздниками! смотрю тема развивается :dri:,ето хорошо.мне был комп капут.вот и невыходил в сеть. про колёса интересно,и как с шириной?они же широкие,по грядкам непойдёт! у меня диски от маз,покрышки от зил-131,серёдка от польских широких дисков т-25.блин в спешке делал диски,просчитался на 4см.сечас надо проставку точить на 4см.про ресурс(они неубиваемые),и стоят на много дешевле чем оригинал.
да колея стала шире но мне это не мешает мне сено собрать привезти навоз вывезти даже лутше меньше вероятности опрокинуться на неугодьях .приобрел колеса эти с мазовскими дисками а вот середку не мог придумать счего свои оригинальные колеса портить жалко было.но мне кажется что все таки нужно делать на ураловские или на мазовские диски так как на газоновских покрышка в районе протектора крулая становитсяи сцепление зимой похуже.так думаю я.
привёт всем. у меня на дт тожэ ёсть отвал ранче на задней навески было но назад он сам ёли едит а со снегом в отвале жопа сделол на перед. другое дело.
Привет ! Я здесь на форуме впервые та что если что не так звиняйте.А решил зарегится так как возникла проблема с моим двигателем ДТ-20 ,плохо заводится на холодную.Грешу на плунжерную пару , может кто поможет.
подскажите размеры венца маховика шаг зуба из чего сделан
Можно поподробнее...от каких фар?
с любовой грузовой машины газ камаз пружины стоят в корпусе держат чашку в которой стойт отражатель со стеклом
подскажите с чего можно поставить вкладыши шатунные на дт 20
с ДТ-54
пишут еще с мтз 1221 только там переделки посматри страницу 19 пост 549 551
кому интересно про термостат.тс-6 в магазинах не нашел подошел термостат тс-109-01 вобщем мтз с температурой открывания 70 гр. по по цене 365 р.подобрал уплотнительное резиновое колечко поставил залил тосол радиатор закрыл конкретно картонкой мотор стал нагреваться. нагретый двигатель работает совсем по другому слышно стало что работает и центрефуга спасибо большое всем всем. поработал с отвалом в удовольствие.
а что за отвал, спереди или сзади. можно фото?
если есть вопросы спрашивайте.
спасибо, познавательно, надеялся что отвал спереди , задним ходом ни очень удобно.
согласен есть неудобства но у этого трактора передок итак тяжёлый если сделать нож впереди ,я думаю будет трактор буксовать больше чем с сзади и опять же с реверсом скорость и вперед и назад
одинаковая.это мое личное мнение.
скажите владимир-что там у вас вмонтировано между сливами блока и головки?
я сначала ставил отвал сзади и было неудобно.а когда переделал на перед оказалось что он даже лучше едет и большую площадь вычищаеш уже за меньшее время.
Колеса задние от ГАЗона? как переделывали?
это подогрев ож. труба гайка приварена для тена аристонс термодатчиком снизу поставил шаровый кран чтобы не было малого круга это приспособление от прежнего хозяина просто я его перевернул . при нагревании образуется воздушная пробка сверху и тен бывало перегорал.
покрышки от урала диски от газона.болгаркой увеличил центральное отверстие . мощьной дрелью просверлил новые отверстия для шпилек желательно все это сделать на станке так как это был адский труд но было большое желание . вихляний нет колеса ведут себя нормально думаю что и ресурс будет больше .давление всего 06ат.
возможно . отвал делал так для души из того что было мне и толкать то больно не куда .рассматривал варианты и на перед но че то так вот и получилось.
как установлен отвал на перед , места крепления. если можно фото.
здравствуйте!недавно приобрёл трактор дт20 сейчас его реставрирую,но одна проблема нужна прокладка под головку подскажите где можно взять или с чего подходит
извините учусь.мне понравились рычаги на распределителе. можно ли удалить мой комментарий.чтобы не засорять форум.вот моя самоделка.от дт 20 только зад.мост.есть ещё дт 20 почти в оригинале .
отвал универсальный сделал.сейчас стоит на другом тракторе сзади.
гидроцилиндр от шасика на подъем кузова.отвал на дт20 крепиться через швеллер. между крепежом рамы стоит обрезанный лом с двумя гайками вваренными по краям,в которые ввернуты болты на 24. внутрь рамы вварены втулки.
еще фото
классное крепление отвала. возьму на заметку.
привет коллеги! с всеми прошдшими праздниками! смотрю тема развивается :dri:,ето хорошо.мне был комп капут.вот и невыходил в сеть. про колёса интересно,и как с шириной?они же широкие,по грядкам непойдёт! у меня диски от маз,покрышки от зил-131,серёдка от польских широких дисков т-25.блин в спешке делал диски,просчитался на 4см.сечас надо проставку точить на 4см.про ресурс(они неубиваемые),и стоят на много дешевле чем оригинал.
когда отвал поднят не мешает переднему мосту. планировал крепление такое же ,но чтоб мост мог качаться думаю сделать одну балку по центру. как считаете вариант рабочий.
да колея стала шире но мне это не мешает мне сено собрать привезти навоз вывезти даже лутше меньше вероятности опрокинуться на неугодьях .приобрел колеса эти с мазовскими дисками а вот середку не мог придумать счего свои оригинальные колеса портить жалко было.но мне кажется что все таки нужно делать на ураловские или на мазовские диски так как на газоновских покрышка в районе протектора крулая становитсяи сцепление зимой похуже.так думаю я.
привёт всем. у меня на дт тожэ ёсть отвал ранче на задней навески было но назад он сам ёли едит а со снегом в отвале жопа сделол на перед. другое дело.