Я не просто катался на тракторе а мы пробовали с одинаковой нагрузкой взять один и тот же подъем! Сначало подумали что телеги по разному весят! Взяли перецепились то же самое!
Да я не про это, а про то что регулировки пневмо корректора и насоса то не трогали. К примеру, твой при подъёме на низах дымел или нет и тот с турбиной дым кидал или нет?
Все бы такие умные были! А ты попробуй в глиняный подъем с 7 тоннами на хвосте вползти! Если пробуксонето то хана! Кюветы глубокие! Специально в натяг проходим! Никакой передний мост не помогает! Зимой только на пустом вкорабкаться можно и то не факт!
Может и не смешно! Но на 80 пролазил туда куда даже близко 82 не доезжал! Только Т 40 мог до меня доехать! Весной ехал по следам за Дт 75 пока он не утонул а я его успел объехать и выскочить на более менее твердое место!
Бывало всякое и я садился по самое нихочу но обычно сам вылезал у 80 есть один плюс у него обычно тонет в основном зад! На навеске вывесился намостил и только вперед! На зад он ездить совсем не любит! Если же садиться 82 то без Дт 75 его вытащить проблематично!
Сейчас с телегой езжу с навешенной стрелой от кары! Она сама весит килограм 700! С телегой даже не буксует! Только зараза поворачивать не хочет и на дыбы встает частенько!
Легкий передок! И минимум сопротивления! С телегой базару нет он слабоват! А пустой 82 фору даст!
Прямо СУПЕР ПУПЕР МТЗ 80 с крыльями атмосферным реактивным движком, прямо не в сказке сказать и пером описать, может продашь по цене двух новых, да такая корова себе нужна
ДТшку вытаскивали с помощью бревна привязанного к гусенницам! Которое я притащил из леса! А вообще ДТшка ехала вытаскивать другой трактор но не доехала!
Я не именно про свой трактор говорю а вообще про МТЗ 80! когда работал на 82 сам не понимал почему 80 лезет лучше и проскакивает там где 82 садиться! А потом когда купил себе свой трактор понял в чем дело!
Легкий передок! И минимум сопротивления! С телегой базару нет он слабоват! А пустой 82 фору даст!
всё,хоть тут и не тема куплю продам,но скажу .обменяю передний ведущий мост на неведущий с моей большой доплатой. а то скоро зима,как я с ним буду проезжать
ГОСПОДИ.КУДА КАТИТСЯ МИР.
теперь я понял ,почему с турбированным движком хуже едет
Вот как вы думаете а по проходимости на пустом тракторе что лучше 82 или 80?
Roman Bukin пишет:
80 пролазил туда куда даже близко 82 не доезжал!
Другого ответа я и не ожидал
Пора новую тему создавать - Супервездеход МТЗ-80 с супермегапилотом Ромой Букиным.
Да Роман с тобой не соскучишся, хоть почитать есть, что так держать.
Турбина ТКР 6 Мотор Д 243! дымит как мне кажется еще по хлеще моего!
Да я не про это, а про то что регулировки пневмо корректора и насоса то не трогали. К примеру, твой при подъёме на низах дымел или нет и тот с турбиной дым кидал или нет?
И мотор у него до 2400 раскручивается!
Дымили оба!
Ну если дымит и не тянет, то что то с воздуханом или из за глушителя. Глушитель какой стоит?
Прямоток! Из кардана с классики!
На самых низах, говоришь, на холостом ходу? А на заглушеном моторе чей лучше тянет? 82-100%!!!
Воздухан родной!
Тогда не знаю, но в чём то есть причина,так как дымить и тянуть хуже с турбиной ни как не может.
Все бы такие умные были! А ты попробуй в глиняный подъем с 7 тоннами на хвосте вползти! Если пробуксонето то хана! Кюветы глубокие! Специально в натяг проходим! Никакой передний мост не помогает! Зимой только на пустом вкорабкаться можно и то не факт!
Тянет хуже из за разницы в весе! Немного не равные условия!
Вот как вы думаете а по проходимости на пустом тракторе что лучше 82 или 80?
ну это уже не смешно.какая машина в грязи лучше ваз-2106 или 2121?
Может и не смешно! Но на 80 пролазил туда куда даже близко 82 не доезжал! Только Т 40 мог до меня доехать! Весной ехал по следам за Дт 75 пока он не утонул а я его успел объехать и выскочить на более менее твердое место!
наличие переднего ведущего моста еще не показатель проходимости!
А что показатель проходимости на мтз-80
Бывало всякое и я садился по самое нихочу но обычно сам вылезал у 80 есть один плюс у него обычно тонет в основном зад! На навеске вывесился намостил и только вперед! На зад он ездить совсем не любит! Если же садиться 82 то без Дт 75 его вытащить проблематично!
Легкий передок! И минимум сопротивления! С телегой базару нет он слабоват! А пустой 82 фору даст!
Сейчас с телегой езжу с навешенной стрелой от кары! Она сама весит килограм 700! С телегой даже не буксует! Только зараза поворачивать не хочет и на дыбы встает частенько!
Прямо СУПЕР ПУПЕР МТЗ 80 с крыльями атмосферным реактивным движком, прямо не в сказке сказать и пером описать, может продашь по цене двух новых, да такая корова себе нужна
Я надеюсь вы не оставили Дт-шку в беде? Вытащили его 80-кой на твердое место?
ДТшку вытаскивали с помощью бревна привязанного к гусенницам! Которое я притащил из леса! А вообще ДТшка ехала вытаскивать другой трактор но не доехала!
Я не именно про свой трактор говорю а вообще про МТЗ 80! когда работал на 82 сам не понимал почему 80 лезет лучше и проскакивает там где 82 садиться! А потом когда купил себе свой трактор понял в чем дело!
ДТшка ехала вот сюда! http://ok.ru/video/28682160802 http://ok.ru/video/28705688226 http://ok.ru/video/28689304226 На 3 видео я фонариком подрабатываю!!!
всё,хоть тут и не тема куплю продам,но скажу .обменяю передний ведущий мост на неведущий с моей большой доплатой.
а то скоро зима,как я с ним буду проезжать 
ГОСПОДИ.КУДА КАТИТСЯ МИР.
теперь я понял ,почему с турбированным движком хуже едет
Другого ответа я и не ожидал
так держать.
Пора новую тему создавать - Супервездеход МТЗ-80 с супермегапилотом Ромой Букиным.
Да Роман с тобой не соскучишся, хоть почитать есть, что
РАССЛАБТЕСЬ
А что, еще сомнения были? ЯСЕН ПЕРЕЦ!!! Правда тяжко было, за ДТшкой еще 2ПТС6 был,но ниче, справился!