Да нашел цены в Киеве ==Прозревайте одекват:
Беларус 1025 (МТЗ 1025)---265 000 грн.
Беларус 422---270 000 грн.
Беларус 1221.2----320 000 грн.
Беларус-622---340 000 грн.
Уж очень похоже на беспредел ценовой
Здраво мыслящий человек не купит, так как он умеет считать,-как выпустили 10 000 штук ,-это столько гомо сапиенсов
Добрый день. Я владелец трактора Беларус 622 уже третий год. и что могу сказать. Трактор сырой.хоть и мне очень нравится, но за 2года и 5 месяцев, он побывал на заводе уже 5 раз, в общай сложнасти 11 месяцев, ко мне приезжали 11 раз гарантийщики и ни разу ни отремантиромали по человеческу. Если есть у кого вопросы задовайте, зделаю ани рекламу. Потаму что с виду трактор хорош, ну а в деле.сырой
Добрый день. Я владелец трактора Беларус 622 уже третий год. и что могу сказать. Трактор сырой.хоть и мне очень нравится, но за 2года и 5 месяцев, он побывал на заводе уже 5 раз, в общай сложнасти 11 месяцев, ко мне приезжали 11 раз гарантийщики и ни разу ни отремантиромали по человеческу. Если есть у кого вопросы задовайте, зделаю ани рекламу. Потаму что с виду трактор хорош, ну а в деле.сырой
поподробнее можете сказать какие поломки были? и фото вашего трактора если можно.
Добрый день,я извиняюсь но бываю здесь редкавато.У меня работы всякие разняе и пахата,кульцивацыя и много с прицепом, трактор резвый маневренный,но к сажалению не качественные узлы, вот буквально на днях привезли мне переднюю бартавую,поставили,а она уже с дефектом, болтается колесо, трактор еще на гарантии. Гидроподемник мне меняли 4 раза и очень плохо зделанны тросы на гидроподемник.зимой замерзают и рвутся, очень хлипко зделан капот, думаю о переделке. капробка слабоватая и у меня были проблеммы с передним мостом.ну и так по мелачи.Ну а в целом,если его доработать то лутше трактора мне не нужна, но пока трактор сырой.
А по расходу, все зависит от работы и нагрузки,но на мото час 5-6 лит.Коробка удобная,но нехвотает 5 передачи))) трактор очень резвыйНо каробка сыровата и есть недаделки.постоянные течь масла.уже наработал1230 миоточасов.
]Сергей . Как там 622 ведет себя ,поломки, может что модернизировали ? Сколоко уже наработка ? Кроме приц
трактор классный но очень сырой, постоянные поломки переднего моста и КПП, а так же были проблемы по гидра подемнику. Но сказать честна, не смотра на это работать но нем приятна. работал со всеми навесными и прицепными агрыгатами..но так как он постоянна ломался стоит уже под забором около года и простоял 11 месяцем на заводе так ремонтировали по гарантии, а ремонтировали лижбы с рук.так что тех обслуживание они делают тоже гавно. да и условия у них ужасные.
Я немного не понял . На данный момент он стои сломаный? А все таки Сергей сколько наработка ? Как с плугами ведет себя и расход топлива ? И вообще стоит ли , на твой взгляд ,его покупать за такие деньги ?
с плугами ведет себя и расход топлива ? И вообще стоит ли , на твой взгляд ,его покупать за такие деньги ?[/quote]
Да трактор уже стоит больше пол года. проблемы с передним мостом и КПП а стоит КПП около 3 000 уе.
У любым навесным абарудаванием ведет себя очень хорошо.трактор очень хороший но не смотра на это очень сырой не доделан и очень дорогой. дароже МТЗ
ну что еще кого интересует трактор 622 ??? могу рассказать что ломается больше всего, я уже воюю с заводом два года, проблема в том что они даже починить не могут. вот совсем недавно отремонтировали на заводе кпп и передний мост,вызвали меня принимать у них трактор так ужас, кпп трещит что то звенит, а передний мост заклинил при обкатке, так что лучше б,у но импортной.
Сам трактор не покупал!Получил в подарок от зятя.Три года назад получил в подарок с полным комплектом навесного обороудовонья.Очень даволен трактором.Наработка 350 мото часов .622 заменили Влатимеровец Т25 .
Спрашивоют как тракторец не плох.Т25 заменяет с лихвои но до т40 не дотягивоет.Вобщем золотая серединка .Правда дороговат всодержание на масле и филтрах не сэканомиш.Особо не чего не ломалось так по мелочи!!!Самый большой минус это цена а так для усадьбы то что надо.по расходу топлива жрёт курвёныш как т40 .Для личного хозяйства всамый раз лутче т25 и Китайских аналогов.Три года в личном хозяистве даволен!Так как прикупил земли думою раширяться покупать трактор по мощней .
Вы пишите что за три года 350 мото часов...это по сколько часов вы работали. у меня 1280 за три года но на протяжении этих лет он был в ремонте на заводе 5 раз и простоял там почти 11 месяцев, ко мне приезжали гарантийщики более 15 раз трактор очень дорогой, КПП стоит 3 т. уе.
Я катаюсь на МТЗ 422.1 40л\с, Живу в подмосковье, своей земли нет, зарабатываю на нём вспашкой плугом и фрезой по дачным и коттеджным посёлкам. Имею к нему из навесок так же экскаватор навесной, борону дисковую, роторный снегомёт навесной, фронтальный погрузчик .
Из слабых мест 1) крепление КПП и передней полурамы - постоянно разбалтывалось соединение, протягивал постоянно. Эту проблему решил - пресверлил болты крепления с м16 на м18, добавил передние опоры двигателя, теперь не рвёт.
2) Гидрораспределитель после 2-3 месяцев работы начинает козлить, зависает перепускной клапан при нагреве масла, пру раз менял на новый ( а он под 15000 стоит). По пробовал пружину на клапане поставить жёсткую -- пока работает, а вообще хотел распределитель поставить импортный на 5 секций., Трактор покупал в БелАгро в Ивантеевке. за 550000. За первоеже лето он себя окупил. Сейчас подумываю взять 622й. Хоть и 82ка дешевле и проще с запчастями в моей работе важна манёвренность и малые габариты при хорошей мощности трактора. Китайские аналоги либо слабые, либо те что уже 40-60 л\с - большие как 82ка. Мощность нужна для работы с фрезой 1,6м, хочу косу взять 1,65 захват.
Скажите какое лучше лить масло после обкатки в двигатель Беларус 622 (LDW 2204T)? можно ли лить синтетику например Shell 5W-40 или остановиться на минералке? Какое масло лить в гидросистему после обкатки?остановиться на отечественном типа М-10Г2к или лить импортное?
Скажите какое лучше лить масло после обкатки в двигатель Беларус 622 (LDW 2204T)? можно ли лить синтетику например Shell 5W-40 или остановиться на минералке? Какое масло лить в гидросистему после обкатки?остановиться на отечественном типа М-10Г2к или лить импортное?
А в Руководстве по эксплуатации что рекомендуют? С маслами главное на подделку не нарваться. Синтетикой свежий двигатель точно не испортишь.
В гидравлику - гидравлические, особенно если и зимой работать. У меня кормилец побольше - МТЗ-892.2, однако в гидравлике всесезонно HVLР-32. Проблем нет.
Я думаю что лучше будет синтетика тем более зимой , правда неизвестно в каком вы регионе,а по гидравлике 32 или 46 .
Вообще какое мнение о 622-м после обкатки? Проблемы?
да как то проблем то и нет... все работает,, горит, подключается. Коробка тоже работает без вопросов... передачи все включаются, ПВМ мост тоже не подводит. Проходимость хорошая, пока только ездим ничего не делаем. Мнение пока только положительное в целом, недостатки пока следующие: высоковата цена, можно и 82-го впринципе взять:-) но мы исходили из того что он все-таки большой и тяжелый... нам пока такой не нужен. Поэтому остановились на этом. Что еще... внутри кабины конечно сделано все по шляпному в том плане что пластик где-то не докручен, на полу все как то закрыто абы как, ну и запах всей этой пластмассы просто мозг выносит особенно при использовании печки, пока еще не выветрился. Руль легкий, никаких усилий применять не нужно. Рулевое колесо тоже можно было бы по приличней поставить, а то совсем какое то тонкое, держать не очень удобно. Печка греет отлично при -15-20 стекла не потееют ну ездим пока с приоткрытими окнами т.к запах новой пластмассы просто аццкий. Надо как то выветривать.
скажите а к 622-му какую оптимально телегу подобрать? Телегу или полуприцеп? Справиттся ли он с 2-х осной 2ПТС4 с дровами например? или рассматривать однооску, или полуприцеп Ваши мнения...
А фотографий кабины изнутри, нет случайно.
На вид хорош, вот интересно качество сборки его какое?
3000 дюдей за 6 лет выпустили 10000 тракторов! интересно , сколько бы выпустил сопоставимый по размерам китайский завод? :)
Да нашел цены в Киеве ==Прозревайте одекват:
Беларус 1025 (МТЗ 1025)---265 000 грн.
Беларус 422---270 000 грн.
Беларус 1221.2----320 000 грн.
Беларус-622---340 000 грн.
Уж очень похоже на беспредел ценовой
Здраво мыслящий человек не купит, так как он умеет считать,-как выпустили 10 000 штук ,-это столько гомо сапиенсов
30 тыщ ефро дорого........, у нас LS U 60 стоит 22. Landini Mistral 55 26. Kioti c Branson в пределах 22-24....
так что перестаю мечтать о 622 модели.
Ну выпустили 10 000 в основном Беларус-320.4, а с 622-м и 422-м дело похуже, и действительно в основном из-за цены...
Алло !!!! Владельцы 622 отзавитесь ! Хоть кто напишите свои отзывы.
Добрый день. Я владелец трактора Беларус 622 уже третий год. и что могу сказать. Трактор сырой.хоть и мне очень нравится, но за 2года и 5 месяцев, он побывал на заводе уже 5 раз, в общай сложнасти 11 месяцев, ко мне приезжали 11 раз гарантийщики и ни разу ни отремантиромали по человеческу. Если есть у кого вопросы задовайте, зделаю ани рекламу. Потаму что с виду трактор хорош, ну а в деле.сырой
поподробнее можете сказать какие поломки были? и фото вашего трактора если можно.
Да, Сергей если возможно расскажите подробней о поломках. И фото. Какие работы выполняете и какие агрегаты?
ничего он нам наверное не расскажет.
Добрый день,я извиняюсь но бываю здесь редкавато.У меня работы всякие разняе и пахата,кульцивацыя и много с прицепом, трактор резвый маневренный,но к сажалению не качественные узлы, вот буквально на днях привезли мне переднюю бартавую,поставили,а она уже с дефектом, болтается колесо, трактор еще на гарантии. Гидроподемник мне меняли 4 раза и очень плохо зделанны тросы на гидроподемник.зимой замерзают и рвутся, очень хлипко зделан капот, думаю о переделке. капробка слабоватая и у меня были проблеммы с передним мостом.ну и так по мелачи.Ну а в целом,если его доработать то лутше трактора мне не нужна, но пока трактор сырой.
Сергей , а что на счет расхода топлива ? Много? Мало? На машино/час. И как коробка? Были ли какие проблемы? Машино/часов сколько уже наработали?
А по расходу, все зависит от работы и нагрузки,но на мото час 5-6 лит.Коробка удобная,но нехвотает 5 передачи))) трактор очень резвыйНо каробка сыровата и есть недаделки.постоянные течь масла.уже наработал1230 миоточасов.
Ну что больше ни кому ничего не интересно по поводу трактора Беларус 622 ???
Кто там хотел фото трактора внутри?
Пожалуйста
Сергей . Как там 622 ведет себя ,поломки, может что модернизировали ? Сколоко уже наработка ? Кроме прицепа чем еще пользуетесь?
]Сергей . Как там 622 ведет себя ,поломки, может что модернизировали ? Сколоко уже наработка ? Кроме приц
трактор классный но очень сырой, постоянные поломки переднего моста и КПП, а так же были проблемы по гидра подемнику. Но сказать честна, не смотра на это работать но нем приятна. работал со всеми навесными и прицепными агрыгатами..но так как он постоянна ломался стоит уже под забором около года и простоял 11 месяцем на заводе так ремонтировали по гарантии, а ремонтировали лижбы с рук.так что тех обслуживание они делают тоже гавно. да и условия у них ужасные.
Я немного не понял . На данный момент он стои сломаный? А все таки Сергей сколько наработка ? Как с плугами ведет себя и расход топлива ? И вообще стоит ли , на твой взгляд ,его покупать за такие деньги ?
с плугами ведет себя и расход топлива ? И вообще стоит ли , на твой взгляд ,его покупать за такие деньги ?[/quote]
Да трактор уже стоит больше пол года. проблемы с передним мостом и КПП а стоит КПП около 3 000 уе.
У любым навесным абарудаванием ведет себя очень хорошо.трактор очень хороший но не смотра на это очень сырой не доделан и очень дорогой. дароже МТЗ
ну что еще кого интересует трактор 622 ??? могу рассказать что ломается больше всего, я уже воюю с заводом два года, проблема в том что они даже починить не могут. вот совсем недавно отремонтировали на заводе кпп и передний мост,вызвали меня принимать у них трактор так ужас, кпп трещит что то звенит, а передний мост заклинил при обкатке, так что лучше б,у но импортной.
Сам трактор не покупал!Получил в подарок от зятя.Три года назад получил в подарок с полным комплектом навесного обороудовонья.Очень даволен трактором.Наработка 350 мото часов .622 заменили Влатимеровец Т25 .
Спрашивоют как тракторец не плох.Т25 заменяет с лихвои но до т40 не дотягивоет.Вобщем золотая серединка .Правда дороговат всодержание на масле и филтрах не сэканомиш.Особо не чего не ломалось так по мелочи!!!Самый большой минус это цена а так для усадьбы то что надо.по расходу топлива жрёт курвёныш как т40 .Для личного хозяйства всамый раз лутче т25 и Китайских аналогов.Три года в личном хозяистве даволен!Так как прикупил земли думою раширяться покупать трактор по мощней .
нах он нужен ..... такой вообще?
Вы пишите что за три года 350 мото часов...это по сколько часов вы работали. у меня 1280 за три года но на протяжении этих лет он был в ремонте на заводе 5 раз и простоял там почти 11 месяцев, ко мне приезжали гарантийщики более 15 раз трактор очень дорогой, КПП стоит 3 т. уе.
Я катаюсь на МТЗ 422.1 40л\с, Живу в подмосковье, своей земли нет, зарабатываю на нём вспашкой плугом и фрезой по дачным и коттеджным посёлкам. Имею к нему из навесок так же экскаватор навесной, борону дисковую, роторный снегомёт навесной, фронтальный погрузчик .
Из слабых мест 1) крепление КПП и передней полурамы - постоянно разбалтывалось соединение, протягивал постоянно. Эту проблему решил - пресверлил болты крепления с м16 на м18, добавил передние опоры двигателя, теперь не рвёт.
2) Гидрораспределитель после 2-3 месяцев работы начинает козлить, зависает перепускной клапан при нагреве масла, пру раз менял на новый ( а он под 15000 стоит). По пробовал пружину на клапане поставить жёсткую -- пока работает, а вообще хотел распределитель поставить импортный на 5 секций., Трактор покупал в БелАгро в Ивантеевке. за 550000. За первоеже лето он себя окупил. Сейчас подумываю взять 622й. Хоть и 82ка дешевле и проще с запчастями в моей работе важна манёвренность и малые габариты при хорошей мощности трактора. Китайские аналоги либо слабые, либо те что уже 40-60 л\с - большие как 82ка. Мощность нужна для работы с фрезой 1,6м, хочу косу взять 1,65 захват.
Скажите какое лучше лить масло после обкатки в двигатель Беларус 622 (LDW 2204T)? можно ли лить синтетику например Shell 5W-40 или остановиться на минералке? Какое масло лить в гидросистему после обкатки?остановиться на отечественном типа М-10Г2к или лить импортное?
А в Руководстве по эксплуатации что рекомендуют? С маслами главное на подделку не нарваться. Синтетикой свежий двигатель точно не испортишь.
В гидравлику - гидравлические, особенно если и зимой работать. У меня кормилец побольше - МТЗ-892.2, однако в гидравлике всесезонно HVLР-32. Проблем нет.
.
Я думаю что лучше будет синтетика тем более зимой , правда неизвестно в каком вы регионе,а по гидравлике 32 или 46 .
Вообще какое мнение о 622-м после обкатки? Проблемы?
да меня тоже интересует интересный вариант. Как коропка себя ведет, ПВМ. Какие косяки появились
да как то проблем то и нет... все работает,, горит, подключается. Коробка тоже работает без вопросов... передачи все включаются, ПВМ мост тоже не подводит. Проходимость хорошая, пока только ездим ничего не делаем. Мнение пока только положительное в целом, недостатки пока следующие: высоковата цена, можно и 82-го впринципе взять:-) но мы исходили из того что он все-таки большой и тяжелый... нам пока такой не нужен. Поэтому остановились на этом. Что еще... внутри кабины конечно сделано все по шляпному в том плане что пластик где-то не докручен, на полу все как то закрыто абы как, ну и запах всей этой пластмассы просто мозг выносит особенно при использовании печки, пока еще не выветрился. Руль легкий, никаких усилий применять не нужно. Рулевое колесо тоже можно было бы по приличней поставить, а то совсем какое то тонкое, держать не очень удобно. Печка греет отлично при -15-20 стекла не потееют ну ездим пока с приоткрытими окнами т.к запах новой пластмассы просто аццкий. Надо как то выветривать.
скажите а к 622-му какую оптимально телегу подобрать? Телегу или полуприцеп? Справиттся ли он с 2-х осной 2ПТС4 с дровами например? или рассматривать однооску, или полуприцеп Ваши мнения...