отрезаю большой болгаркой.отмерьте 13см от края кожуха и ровно отрежьте у вас выйдет дыра под стартер ещо з запасом если хотите макет пластины тогда адр ел пошты.мне не жалко пусть люди не мучаються сделают раз и руки будут чистие.
отрезаю большой болгаркой.отмерьте 12 см от края кожуха и ровно отрежьте у вас выйдет дыра под стартер ещо з запасом если хотите макет пластины тогда адр ел пошты.мне не жалко пусть люди не мучаються сделают раз и руки будут чистие.
Всем интересно, давай здесь показывай, если на форум пришел....
по памяти помню 12 см поехал в гараж замерил почти 13 см но 2-3. мм значения там не имеют.потом нужно будет и так подчищать отрегулировать зацепку бендикса и венца.все зависит от тощины пластины. чем толще пластина тем больше нужно срезать кожух. я ставил 0.6 мм.
яж вам сбросил на ел пошту вы получили макет? найдите пластину но чуть больше макета приварите посредине болт и пусть токар сделает дыру диаметром 100мм вставте стартер потом приставте макет и хорошо вокруг отрисуйте .
Віктор Швець, а нет ещё фото самой пластины?
Можно вопросы простые, можно да/нет...
1. Можно ли в сл. раз её сфоткать и отверстие в блоке? так сказать ещё до сварки.
2. А пластина зачем, чтоб на ней держался стартёр?
3. В платине т.е. нарезается резьба под стартер, отверсте под бендикс, т.к. на пластине это сделать проще + её можно регулировать по отношению к маховику, ближе дальше?
4. А что за марка стартёра? Можно просто, от какой техники.
5. Про сварку какими электродами не понял, блок сталь, пластина сталь, помоему тут проблемы вообще нет в сварке, у меня электроды?
6. Про толщину пластины не понял... можно 8мм стальную, или 1 см?
7. Резьбу для стартёра нарезаете в пластине? А что за резьба, М12? шаг родной?
8. Надо половинить значит...
9. Как со стартёром, как зимой? с 1/4 оборота подхватывает? Люблю дизеля, с толкача только 1 цилиндр заработает - как тут же мотор заводится.
Зарнее благодарю Вас!
Построю гараж, загоню трактор в гараж, за зиму в гараже сделаю стартёр!
в правой и нижней сверлю дыру сверлом м.12.5 потом приварываю гайку 12 . а левую нужно так отрегулировать чтобы ее засверлить в кожух и нарезать в кожухе резьбу если смотреть на фото то дыра должна совпасть там где найтолще кожух приблизительно где розходится кожух.поверте должно все совпасть ето уже проверено несколько раз иработает без проблем. вы уж извините за неграмотность но не очень умею писать порусски так как сам з западной украины г. львов.
Давно наблюдаю за данной темой, было много идей. Но реализовал я по другому, потому что у меня было несколько целей: уход от пускача и переделка на стартер, и нужно было кардинально решать проблему со сцеплением.
На своем экскаваторе я заменил весь маховик! Нашел хорошее лепескковое! сцепление, под него маховик, а под маховик стартер прямой на 24В. Трактор заводиться с полоборота, а не так как на 12 вольтовом, при -5 (ниже у нас пока не было). Вот результат на фотках.
А в чем радость такой переделки не пойму что-то? Все равно остается бендикс пускача, который нужно будет включать на улице или мастерить в кабину рычаг! По мне так лучше пускач иметь и на него поставить стартер! Но опять же, каждому своё!
А в чем радость такой переделки не пойму что-то? Все равно остается бендикс пускача, который нужно будет включать на улице или мастерить в кабину рычаг! По мне так лучше пускач иметь и на него поставить стартер! Но опять же, каждому своё!
Минимум переделки и есть возможность быстро поменять эту переделку обратно на пускачь... Не надо трактор половинить, венец менять и т.д.... Штатно, на тракторе, пускачь управляется из кабины одним рычагом... Включить бендикс, прижать сцепление и чиркнуть стартером горазда быстрей и удобней чем дергать погонялку...
А в чем радость такой переделки не пойму что-то? Все равно остается бендикс пускача, который нужно будет включать на улице или мастерить в кабину рычаг! По мне так лучше пускач иметь и на него поставить стартер! Но опять же, каждому своё!
Минимум переделки и есть возможность быстро поменять эту переделку обратно на пускачь... Не надо трактор половинить, венец менять и т.д.... Штатно, на тракторе, пускачь управляется из кабины одним рычагом... Включить бендикс, прижать сцепление и чиркнуть стартером горазда быстрей и удобней чем дергать погонялку...
А я и не дергаю погонялку, повернул ключ пускач завелся, рычаг откинул на муфту и трактор заведен! Все это занимает секунд от 30 до 1 мин!
А я и не дергаю погонялку, повернул ключ пускач завелся, рычаг откинул на муфту и трактор заведен! Все это занимает секунд от 30 до 1 мин!
При исправном пускаче ,и при условии что в бачке есть бензин,магнето даёт искру и т.д.(а бывает как назло-нужно завести тут же..а чего то не хватает ).Я снял абсолютно исправный пускач и переделал на стартер почти по такой схеме что выше на фото.С прошлой осени пользуюсь,и мне не тяжело вручную включить бендикс(в кабине)...но как говорится вошёл во вкус и хочется полноценный стартер на дизель(установленный на кожухе маховика,а не на переходнике).Был один момент когда посмотрел на пускач...это когда на стартере рассыпалась крышка втягивающего-а оно только в сборе под заказ и ждать несколько дней.Но ничего,с помощью сварки прикрепил подходящее и вперёд.Зимой конечно альтернативы пускачу нет,кроме электроподогрева и то дома.
віктор швець, круто!
приварюю напівавтоматом зсередини із верху.
Яка товщина метала під стартер???????
Якщо можна ескіз креслення плити????????
ваш адрес ел. пошти? скиньте на моб . тел. товщину завтра заміру.
Я вам в лічку написав!!!!
мужики кто ставил на кпп первичьный вал прямой без мягкого отзовитесь какой эфект по кпп что изменилось в субботу хочю ехать покупать
Ребята, так всем охота посмотреть! Выкладывайте тут, посмотрим вместе.
Виктор, а чем срезаете отлив под пускач и как расчитать отверстие в пластине под бендикс? Спасибо!
отрезаю большой болгаркой.отмерьте 13см от края кожуха и ровно отрежьте у вас выйдет дыра под стартер ещо з запасом если хотите макет пластины тогда адр ел пошты.мне не жалко пусть люди не мучаються сделают раз и руки будут чистие.
Всем интересно, давай здесь показывай, если на форум пришел....
что то не понятно, то 12см теперь 13см?????
по памяти помню 12 см поехал в гараж замерил почти 13 см но 2-3. мм значения там не имеют.потом нужно будет и так подчищать отрегулировать зацепку бендикса и венца.все зависит от тощины пластины. чем толще пластина тем больше нужно срезать кожух. я ставил 0.6 мм.
Виктор, а не могли бы вы показать макет с размерами, интересует в каком месте разметить центр под большое отверстие стартера!
яж вам сбросил на ел пошту вы получили макет? найдите пластину но чуть больше макета приварите посредине болт и пусть токар сделает дыру диаметром 100мм вставте стартер потом приставте макет и хорошо вокруг отрисуйте .
понятно, спасибо!
Віктор Швець, а нет ещё фото самой пластины?
Можно вопросы простые, можно да/нет...
1. Можно ли в сл. раз её сфоткать и отверстие в блоке? так сказать ещё до сварки.
2. А пластина зачем, чтоб на ней держался стартёр?
3. В платине т.е. нарезается резьба под стартер, отверсте под бендикс, т.к. на пластине это сделать проще + её можно регулировать по отношению к маховику, ближе дальше?
4. А что за марка стартёра? Можно просто, от какой техники.
5. Про сварку какими электродами не понял, блок сталь, пластина сталь, помоему тут проблемы вообще нет в сварке, у меня электроды?
6. Про толщину пластины не понял... можно 8мм стальную, или 1 см?
7. Резьбу для стартёра нарезаете в пластине? А что за резьба, М12? шаг родной?
8. Надо половинить значит...
9. Как со стартёром, как зимой? с 1/4 оборота подхватывает? Люблю дизеля, с толкача только 1 цилиндр заработает - как тут же мотор заводится.
Зарнее благодарю Вас!
Построю гараж, загоню трактор в гараж, за зиму в гараже сделаю стартёр!
смотрите страницу7 пост 186
Точно, половина вопросов снялась, сам не заметил, кроме вопроса № 7, про резьбу, нарезается в пластине?
в правой и нижней сверлю дыру сверлом м.12.5 потом приварываю гайку 12 . а левую нужно так отрегулировать чтобы ее засверлить в кожух и нарезать в кожухе резьбу если смотреть на фото то дыра должна совпасть там где найтолще кожух приблизительно где розходится кожух.поверте должно все совпасть ето уже проверено несколько раз иработает без проблем. вы уж извините за неграмотность но не очень умею писать порусски так как сам з западной украины г. львов.
Давно наблюдаю за данной темой, было много идей. Но реализовал я по другому, потому что у меня было несколько целей: уход от пускача и переделка на стартер, и нужно было кардинально решать проблему со сцеплением.
На своем экскаваторе я заменил весь маховик! Нашел хорошее лепескковое! сцепление, под него маховик, а под маховик стартер прямой на 24В. Трактор заводиться с полоборота, а не так как на 12 вольтовом, при -5 (ниже у нас пока не было). Вот результат на фотках.
Интересный вариант, а от чего взяли корзину и маховик? И как новая муфта сцепления в работе?
А электрика на 24 или только на стартер?
вопрос не втему . Александр правда что поршневые Кострома делает уже Китай? ПОКУПАЛ ПОРШНЕВУЮ ПОСОВЕТОВАЛИ КАМСКУЮ.
Конечно правда, щас все китайское, лучше искать советское.
Они даже в Россию отправляют
А в чем радость такой переделки не пойму что-то? Все равно остается бендикс пускача, который нужно будет включать на улице или мастерить в кабину рычаг! По мне так лучше пускач иметь и на него поставить стартер! Но опять же, каждому своё!
ну да за каждым разом надо будет включать бендикс пускача
Минимум переделки и есть возможность быстро поменять эту переделку обратно на пускачь... Не надо трактор половинить, венец менять и т.д.... Штатно, на тракторе, пускачь управляется из кабины одним рычагом... Включить бендикс, прижать сцепление и чиркнуть стартером горазда быстрей и удобней чем дергать погонялку...
А я и не дергаю погонялку, повернул ключ пускач завелся, рычаг откинул на муфту и трактор заведен! Все это занимает секунд от 30 до 1 мин!
При исправном пускаче
,и при условии что в бачке есть бензин,магнето даёт искру и т.д.(а бывает как назло-нужно завести тут же..а чего то не хватает 
).Я снял абсолютно исправный пускач и переделал на стартер почти по такой схеме что выше на фото.С прошлой осени пользуюсь,и мне не тяжело вручную включить бендикс(в кабине)...но как говорится вошёл во вкус и хочется полноценный стартер на дизель(установленный на кожухе маховика,а не на переходнике).Был один момент когда посмотрел на пускач...это когда на стартере рассыпалась крышка втягивающего-а оно только в сборе под заказ и ждать несколько дней.Но ничего,с помощью сварки прикрепил подходящее и вперёд.Зимой конечно альтернативы пускачу нет,кроме электроподогрева и то дома.