К правой клеме "+" от аккумулятора(силовой). К нижней клеме подключается провод от замка зажигания. Но напрямую от замка можно, только если у Вас мощный замок зажигания. Марку его не помню, но он с двумя клемами ввиде двух шпилек М5. Если замок слабый, то только через реле.
Расположение клем написал согласно фотографии.
Вместо замка хочу использовать кнопочный выключатель, хараектеристики - 220 В, 10 А., тоесть при 12 В ампер будет намного больше. Как его подключить?, и выдержыть ли нагрузку?
а что здесь подсказывать? Клемма большая (с одной гайкой М8) - туда подключаете "+" от АКБ, от тудаже подаёте "+" через кнопку (ключ) на маленькую клемму (гайка М5), можно пустить через реле- ибо кнопки подгорают, собсна всё
Вот прибалты,при совке были законодателями моды в технике и сейчас чудят не по "детски". Видать менталитет у них такой,медленный но вдумчивый. Им бы ещё траву правильную разрешить курить,так они вообще будут впереди планеты всея!
не получается на русский. Я с телефона,а он видать не поддерживает онлайн переводчик.
Ну да ладно,посмотрим так. Бегло проглядел,там много чего стянуто с "фермер ру" имеется...
не МУЖИКИ ну что за...уже сколько дней жду кто что толкового по теме скажет..ато тема есть а по теме ноль или все берегут свое авторск5ое право...ну тогда все понятно посмотрел видео - все понятно..еще сказали бы откуда шестерня такая ХИТРАЯ ...
Самодельная.Ещё один человек подавал идею что может подойти первичный вал с Т-150К...там очень похоже.Был бы у меня,я б уже давно пощупал...подходит или нет.Нравится мне идея с пускачём и стартером...и именно эта на мой взгляд самая лучшая из представленных образцов .
У меня на данный момент изношена поршневая на пускаче.А когда было все в норме на пускаче стоит стартер аккумулятор 50 .никаких проблем не было жик и пускач завелся .
Самодельная.Ещё один человек подавал идею что может подойти первичный вал с Т-150К...там очень похоже.Был бы у меня,я б уже давно пощупал...подходит или нет.Нравится мне идея с пускачём и стартером...и именно эта на мой взгляд самая лучшая из представленных образцов .
в смысле идея из ютуба\или как там его\ да качественно замутили. а вот шестерню надо искать.....самодел. нереально. если только на завод...но там за эксклюзив столько сдерут что проще раскатать и все что надс заменить. есть одна идея...в коробке т-40 но надо мерить\коробка есть но под снегом акопать нехочется.
Самодельная.Ещё один человек подавал идею что может подойти первичный вал с Т-150К...там очень похоже.Был бы у меня,я б уже давно пощупал...подходит или нет.Нравится мне идея с пускачём и стартером...и именно эта на мой взгляд самая лучшая из представленных образцов .
в смысле идея из ютуба\или как там его\ да качественно замутили. а вот шестерню надо искать.....самодел. нереально. если только на завод...но там за эксклюзив столько сдерут что проще раскатать и все что надс заменить. есть одна идея...в коробке т-40 но надо мерить\коробка есть но под снегом акопать нехочется.
У меня есть знакомый токарь( у него дома станки)-он сделает,только наверное сквозную,а потом крышку с валом приварить.Вот только бы размеры где узнать.
Ну та шестерня не такая уж и сложная. Пробить ее можно и у дяди Васи в гараже на каком либо фрезере с "долбяком". Вот только мне кажется что с такой установкой зимой пускач не нужен. Та шестерня является редуктором... Как вариант можно взять принцип кикстартера моторолера "муравей" (храповая муфта)... В общем варианты есть,но по мне эта универсальность не к чему (без аргументов).
да аргументов масса....1- хочу стартер\почему это другой вопрос\ но жалко и неохото снимать пускач\почему-потому что НУЖЕН зимой и дохрена менять что бы перейти на стартер окончательно \ у меня МТЗ\\. Почему хочу стартер потому что экономия солярки-потому что проще и удобнее заводить из кабины и соответственно глушить не опасаясь что этот долбанный пускач опять высушит тебе все мозги. Ав сенокос каждая минута на счету...а зимой почему бы не воткнуть все обратно
оно то так,но... Я не хочу приводить свои аргументы дабы не "заглушить" тему. Мне это интерестно "как вариант" не более. Ну а само решении конечно интересумое и можно обсудить!
оно то так,но... Я не хочу приводить свои аргументы дабы не "заглушить" тему. Мне это интерестно "как вариант" не более. Ну а само решении конечно интересумое и можно обсудить!
тогда надо прикинуть...может что и получится...но пускач по ходу будет безнадежно испорчен а это не очень хорошо...вариант остаться и с тем и с тем исключается.....
К правой клеме "+" от аккумулятора(силовой). К нижней клеме подключается провод от замка зажигания. Но напрямую от замка можно, только если у Вас мощный замок зажигания. Марку его не помню, но он с двумя клемами ввиде двух шпилек М5. Если замок слабый, то только через реле.
Расположение клем написал согласно фотографии.
Вместо замка хочу использовать кнопочный выключатель, хараектеристики - 220 В, 10 А., тоесть при 12 В ампер будет намного больше. Как его подключить?, и выдержыть ли нагрузку?
а что здесь подсказывать? Клемма большая (с одной гайкой М8) - туда подключаете "+" от АКБ, от тудаже подаёте "+" через кнопку (ключ) на маленькую клемму (гайка М5), можно пустить через реле- ибо кнопки подгорают, собсна всё
как закреплен стартер на пускаче ?
Для Егения Б кнопку возьмите от выключения массы камаза
вот форум фермеров толи полша по переделке тракторов http://dmerkys.ahost.lt/samadielkos.lt/photogallery.php?album_id=4&ro
Файлы:
uk.jpeg
эо2628 вот это красавец передок от какой техники?
ДА АППАРАТ-ОГОНЬ. Судя по словам это переделки прибалтийцев(латыши или литовцы).Мост похож на газ 66
а вы зайдитье по сылке выберитье русский язык там такойже форум и фотки переделаной техники а мост от 157 вроде бы и муфта сцепления у него переделана
Вот прибалты,при совке были законодателями моды в технике и сейчас чудят не по "детски". Видать менталитет у них такой,медленный но вдумчивый. Им бы ещё траву правильную разрешить курить,так они вообще будут впереди планеты всея!
Да,кста,а где там русский включается?
с лева где гугол Translate под надписю
не получается на русский. Я с телефона,а он видать не поддерживает онлайн переводчик.
Ну да ладно,посмотрим так. Бегло проглядел,там много чего стянуто с "фермер ру" имеется...
молодцы, есть полезные, стоящие усовершенствования.Одно взял на вооружение.
/
Самодельная.Ещё один человек подавал идею что может подойти первичный вал с Т-150К...там очень похоже.Был бы у меня,я б уже давно пощупал...подходит или нет.Нравится мне идея с пускачём и стартером...и именно эта на мой взгляд самая лучшая из представленных образцов
.
У меня на данный момент изношена поршневая на пускаче.А когда было все в норме на пускаче стоит стартер аккумулятор 50 .никаких проблем не было жик и пускач завелся .
У меня есть знакомый токарь( у него дома станки)-он сделает,только наверное сквозную,а потом крышку с валом приварить.Вот только бы размеры где узнать.
Ну та шестерня не такая уж и сложная. Пробить ее можно и у дяди Васи в гараже на каком либо фрезере с "долбяком". Вот только мне кажется что с такой установкой зимой пускач не нужен. Та шестерня является редуктором... Как вариант можно взять принцип кикстартера моторолера "муравей" (храповая муфта)... В общем варианты есть,но по мне эта универсальность не к чему (без аргументов).
оно то так,но... Я не хочу приводить свои аргументы дабы не "заглушить" тему. Мне это интерестно "как вариант" не более. Ну а само решении конечно интересумое и можно обсудить!
А почему бы и нет.
тема преспиктивная может так и дойдем до более простой переделки
вот мужык делаит с камазовским стартером на т-150 стоит гдето видео было норм заводит цена вопроса была 2000 грн
Файлы:
starte.jpg
Да-а....но куда эту бандуру вставить
на МТЗ пол кабины придется срезать... 
стартер будет направлен в перед а не в сторону кабины
Ну, а если так
Файлы:
1394242-2.jpg