Вы здесь
Про Енисей 950.. Страница 37 из 37
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
На самых малых оборотах или чуть выше малых, если ещё и бичи с износом то долблёнки было мало.
Мужики такая проблема при подъёме жатки загорается ближний свет фар и клиники разгрузочный клапан
Как давно началась проблема? Проводку смотрел? МОЖЕТ мыши помогли?
У меня тоже нарисовалась проблема, второй раз срывает резьбу гидроцилиндра второго барабана. СДЕЛАЛ отработал где-то 200га и все сорвало. Теперь опять снимать вал и перетачивать резьбу.
Барабан зачем снимать?
А как восстановить?
мужики как выправить шнек выгружной? что внизу бункера.их 2 шт. енисей 964
Фото бы для начала.
Может кто подскажет. Прицеплял гидробак для гст. Там штуцер выход на шланг 25мм. А фильтр корпус 35мм. Может кто сфотает как у Енисей устроено. И второе насос подпитки на станции заборник снизу. Получается он левый и его надо перевернуть? Кстати на нем тоже под шланг 35мм
Подскажите пожалуйста от чего такой редуктор, чтоб найти его марку. Шестерни от него новые хочу...
второй раз за сезон ломает вал отбора мощности. на форуме немного эту тему обсуждали, но про причины так никто ничего и не написал. кто сталкивался напишите про причину.
ломает всегда в одном и том же месте
Обычно такое происходит от резкого включения молотилки на ходу. На смд часто, в таких случаях, ломало коленвалы особенно ремонтные.
сегодня третий вал разломился. ди этого за пять лет ни один не сломался
может на контрприводе или барабане подшипники клинят. как вариант
проверяли, не клинит ничего
все подшипники целые
по валу: выработка в посадочном месте 205 подшипника (в коленвале). наварили медь и поставили двухрядный подшипник. дальше без поломок.
Обломило ступицу переднюю, бортовая целая. «Енисей 1200НМ» 2005 г. гидроход.
Подходит ли к нему ось (ступица) от «Дон 1500Б»? В интернете инфы вообще нет!
На Дон целиком бортовую от Енисея ставили.
Ломает вал из-за отсутствия должной галтели в месте излома. Изготовители, к сожалению, гонят брак.
Поэтому включайте молотилку как можно плавнее.
возможно и качество,а также термообработка металла нарушены.На топливных стендах для проверки тнвд:ки-22205\12 колбовые\--тоже расходник приводной вал ТНВД...конус на 25мм...при нагрузках около 5квт на эл. дв или "передатке" небольшой...или даже 1:1.Изготавливали на мех. заводе,КБХА\ракеты в космос запускают\...валы с конусом на 30 и 35мм.Одна-три нагрузки максимальных от хорошего мощного ТНВД: СКАНИЯ,ВОЛЬВО...и...мгновенно пополам валы ломало. Изготовили из полуоси "зил-130": просто токарь чрез стену был и элементарно обточил до нужных размеров: с 40-50мм до 25...около 15 лет работало и стенд продали. Потом себе купил такой же: вал сразу "бил": около 3 лет нечастой эксплуатации и ...обломился по шпоночному пазу 25мм конуса .Излом показал.что часть трещин была черной\старой\.а часть\белой-свежей\. нашел полуось длинную--насколько помню...она и камаз\на одну сторону\.и на зил.Токари местные на мой посыл о закалке имеющейся на полуоси со всеми вытекающими для них...--легкомысленно отреагировали..."все сделаем легко-готовь 7 рубасов"...по итогу ни один из семи не смог даже начать её "обгладывать"--укорачивать в размер.Пришел в частный цех металлообработки при заводе...там серьезный подход: измерили твердость оригинала--58 HRCэ.,а затем полуось--62 единицы.Немного озадачились,но я им сообщил: печь\нагрев\--остывание в печи--отпуск--обработка--нагрев в печи\закалка\-дошлифовка в размер закаленной поверхности. Он удивился.но сообщил.что так и будут осуществлять. За работу,КСТАТИ, всего 3 рупия взяли. Сделали четко...отработало около 5 лет и продал стенд.
Нарушена технология изготовления в целом. Удешевляют производство в ущерб качеству. И так сплошь и рядом.