Всем добра. Подскажите не могу ни где найти 80-4614020 регулятор глубины вспашки с кронштейном. и тяги к нему с трубками. хотел все восстановить как было. Еще датчики скорости с круглым разъёмом как найти, новых что то не видно, может есть у кого все это?))
Я брал датчик с квадратным разьемом и приделал фишку от старого круглую-все работает.просто завод изменил стандарт разьемов и старого образца не найти.
Уровень нижний, фактически пустое смотровое. Но у меня трактор щас с плугом, так что гидроцилиндры не спрятани полностю. Завтра солью с КПП лишнее масло, заодно и узнаю сколька перекачалось?
Вероятно у Вас на тракторе открутилась стопорная шайба и ось вышла в перёд. Посмотрите со стороны двигателя, шайба на двух болтах на оси на месте?
ищё на первой сотне мот час было такое,выкрутились болты и всё потерялось,но поставил новую шайбу и болты,А вобще какая там система-есть там втулки?иЛи регулировочные шайбы?
люфт имено на сопряжении оси з переднім брусом,як то воно лічиться?Чи є там втулки.?
Slava-rivne пишет:
А вобще какая там система-есть там втулки?иЛи регулировочные шайбы?
В мосту втулка по которой крутится ось, бывает так что два болта которые фиксируют шайбу откручиваются и ось выскакивает с одной стороны и упирается в противовес, тогда втулка может разрушится но если ось не выскакивала то втулка обычно целая если есть смазка, в любом случае если не найдете другую причину то вытащите ось и проверьте состоянии самой оси и втулки
Коллеги подскажите оборвало вал пвм в промежутке. Как вытащить остаток вала из соединительной муфты.
Если по стопорному кольцу сломало можно через масляный фильтр (фильтр надо снимать с корпусом) мощным магнитом вытянуть только человек нужен с худой рукой или пробовать телескопическим магнитом вытянуть. После замены вала может появиться проблема что вал будет глубоко заходить в кардан и не будет зацепления с муфтой. Что бы он не выходил из зацепления у меня в шлиц кардана засунут кусок старого вала длиной примерно 2-3 см
Переключатель стоял только на первых тракторах. Нет там его.
Спасибо
А для чего болт с пружинной и шариком с низу КПП за сливной пробкой?
Кто нибудь пашет на мтз 1221, пяти корпусным плугом, рядом с бороздой?
Поясните пожалуйста, что означает цифра 5? На сколько я помню 3 это кулер, 4 комонрейл, а 5 что?
[quote=Андрей1972]
Это серьёзно или прикалываетесь?
[/quote
Прошу прощенья, не правильно понял...
Для фиксации ползуна с вилкой диапазона
Добрий день, друзя. Возникла проблема. Повысился уровень масла КПП. Кто сталкивался? Так понял перестала держать манжета НШ-32?
А в гидробаке что ?
Уровень нижний, фактически пустое смотровое. Но у меня трактор щас с плугом, так что гидроцилиндры не спрятани полностю. Завтра солью с КПП лишнее масло, заодно и узнаю сколька перекачалось?
Вероятно у Вас на тракторе открутилась стопорная шайба и ось вышла в перёд. Посмотрите со стороны двигателя, шайба на двух болтах на оси на месте?
ищё на первой сотне мот час было такое,выкрутились болты и всё потерялось,но поставил новую шайбу и болты,А вобще какая там система-есть там втулки?иЛи регулировочные шайбы?
Ось и втулки .
В мосту втулка по которой крутится ось, бывает так что два болта которые фиксируют шайбу откручиваются и ось выскакивает с одной стороны и упирается в противовес, тогда втулка может разрушится но если ось не выскакивала то втулка обычно целая если есть смазка, в любом случае если не найдете другую причину то вытащите ось и проверьте состоянии самой оси и втулки
Коллеги подскажите оборвало вал пвм в промежутке. Как вытащить остаток вала из соединительной муфты.
Катать
Кусок трубы и электрод вовнутрь.
Где электрод в 70 см найти?
два-три сварить меж собой.если нет-тогда колоть.если не сильно закусило-можно попробовать магнитом на прутке достать.
изолента в помощь!![thank_you](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/thank_you.gif)
Расплавится ведь
Если по стопорному кольцу сломало можно через масляный фильтр (фильтр надо снимать с корпусом) мощным магнитом вытянуть только человек нужен с худой рукой или пробовать телескопическим магнитом вытянуть. После замены вала может появиться проблема что вал будет глубоко заходить в кардан и не будет зацепления с муфтой. Что бы он не выходил из зацепления у меня в шлиц кардана засунут кусок старого вала длиной примерно 2-3 см
Чтобы в трубе не сверкало раньше времени.)
Так обмазка электрода выступает как изолятор
В местах сварки электродов
Добрый день. Подскажите почему перестала роботать блокировка дифференциала? Лампа на пульту с права загораеться.
Возможно перекачали смазкой датчик на переднем мосту.
До этого работал, а сегодня в пахоте перестал включаться. Фишку з датчика снимал, не помогло.
Может масло попадает в отсек блокировки. Диафрагма цела?