кран "грибок" ставишь и все работает как надо.[/quote]
Что за кран? Если можно поподробнее разжевать этот вопрос, я думаю многим будет интересно! Хорошо бы фото
Что за кран? Если можно поподробнее разжевать этот вопрос, я думаю многим будет интересно! Хорошо бы фото :fotku:[/quote]
Да-да, что за "грибок" и куда ставить?
Если ехать по асфальту быстрее 30 км/ч то начинает скакать, у всех кого спрашивал так же, на 82 такого не замечал, идет ровно!
А какое давление в шинах держите?
Я выяснил почему трактора с балочными мостами прыгают у меня самого 952.2 когда менял колею рассмотрел что даже с завода передние диски не отцентрированы (они разборные) и если давление в колесах ниже нормы я потратил лишние 15 минут на центровку и качнул давление с 1,0 до 1,5 и эта проблема решилась. центровал при помощи штангеля и подложек.
Здравствуйте. Мнt на тракторе 1221 нужно заменить вилку выжимного..
можно ли ее заменить через нижний люк, т.е.не располовинивая трактор? может у кого есть такой опыт?
снять вилку проблем вообще нет. практически снял. но вот установить тяжело, поднять вилку на уровень вала и наживить болт стяжной
т.е. опыта такого пока ни у кого нет...
снять вилку проблем вообще нет. практически снял. но вот установить тяжело, поднять вилку на уровень вала и наживить болт стяжной
т.е. опыта такого пока ни у кого нет...
хорошо-а отверстие под валик вилки сквозное с правой стороны?если стоит заглушка то выбить её и через это отверстие проволочкой помогать поднять вилку на место.если долго мучиться то что ни будь получится.
А чего там подробнее, кладешь колесо на равную поверхность и подгоняешь диск по установочным местам так что бы зазор между краем диска и ободом колеса был на всех шести посадочных местах одинаковый и потом аккуратно притягиваешь болты крепления диска и обода для центрации я затягивал противоположные друг другу болты.
кладешь колесо на равную поверхность и подгоняешь диск по установочным местам так что бы зазор между краем диска и ободом колеса был на всех шести посадочных местах одинаковый
Х.З.-у меня тарелку в обод очень не просто вставить-вынув все болты тарелку еле выбил из обода-очень плотно тарелка сидит в кронштейнах болтов-что то подкладывать-нереально.
кладешь колесо на равную поверхность и подгоняешь диск по установочным местам так что бы зазор между краем диска и ободом колеса был на всех шести посадочных местах одинаковый
Х.З.-у меня тарелку в обод очень не просто вставить-вынув все болты тарелку еле выбил из обода-очень плотно тарелка сидит в кронштейнах болтов-что то подкладывать-нереально.
У меня зазоры между тарелкой и ободом большие где то 5-7 мм (на выходные поеду в деревню замерю точно) и эта тарелка просто вываливается от туда. Конечно на каком нибудь центровочном станке было бы лучше но нет возможности
У меня зазоры между тарелкой и ободом большие где то 5-7 мм (на выходные поеду в деревню замерю точно) и эта тарелка просто вываливается от туда. Конечно на каком нибудь центровочном станке было бы лучше но нет возможности
у друга на 82 тоже тарелки имеют свободу посадки в проушины обода миллиметров по пять или больше.колёса тоже побалтывает и слабнут.но человек такой что пока не оторвёт делать не будет или пока носом не ткнёш.
Нет нет еще раз нет!!!! они настолько не сдвигаются,чертят уже об бак топливный, как мы только не пробовали(по центрам не менее 156 см).18,4 имеют ширину более 40 см они буду идти и топтать растения, особенно раскидистые типа картофеля.
они буду идти и топтать растения, особенно раскидистые типа картофеля.
Какой картофель? На подсолнечнике и кукурузе работали без проблем, другой вопрос, на междурядке держать 1221 расточительно, можно что-то и полегче, 82-й экономичнее.
они буду идти и топтать растения, особенно раскидистые типа картофеля.
Какой картофель? На подсолнечнике и кукурузе работали без проблем, другой вопрос, на междурядке держать 1221 расточительно, можно что-то и полегче, 82-й экономичнее.
У меня рядом крупное хозяйство, они до сих пор с десяток 1221 на междурядке используют на стандартной резине. Я работал один сезон в 2011 году, потом ушел на но-тилл. Тоже сомневался, но поместились колеса нормально, проблем с колеей не было. Конечно, расслабляться нельзя, большой защитной зоны не получится.
кран "грибок" ставишь и все работает как надо.[/quote]
Что за кран? Если можно поподробнее разжевать этот вопрос, я думаю многим будет интересно! Хорошо бы фото
Что за кран? Если можно поподробнее разжевать этот вопрос, я думаю многим будет интересно! Хорошо бы фото :fotku:[/quote]
Да-да, что за "грибок" и куда ставить?
Я выяснил почему трактора с балочными мостами прыгают у меня самого 952.2 когда менял колею рассмотрел что даже с завода передние диски не отцентрированы (они разборные) и если давление в колесах ниже нормы я потратил лишние 15 минут на центровку и качнул давление с 1,0 до 1,5 и эта проблема решилась. центровал при помощи штангеля и подложек.
Можно подробее и фото желательно
Здравствуйте. Мнt на тракторе 1221 нужно заменить вилку выжимного..
можно ли ее заменить через нижний люк, т.е.не располовинивая трактор? может у кого есть такой опыт?
У меня водитель был как то,на Зилу сальник ступицы заднего моста менял не снимая ступицы.
Я тоже сказки люблю!
Не,ну потом признался,что забухал просто.
я так понимаю, что это попытка ответить на мой вопрос?
сможете ее снять с подшипника который на валу, да и сама она на валу, это волшебство.
если получится через лючок добраться до стяжного болта то в принципе проблем быть не должно-вытащить валик и вилка должна вниз вылезти с выжимного.
я тоже так подумал, сняли с языка
Во Сергей опередил
, можно только нужно ещё две шпонки вынуть а то упрутся в корпус и валик не пройдет.
На 892 лопнул вал. Вытащили, заварили и обратно установили через лючок. Сложно было только шайбы в паз валика вставить
Возможно и здесь получится.
воот...
снять вилку проблем вообще нет. практически снял. но вот установить тяжело, поднять вилку на уровень вала и наживить болт стяжной
т.е. опыта такого пока ни у кого нет...
почему две? там одна шпонка!
хорошо-а отверстие под валик вилки сквозное с правой стороны?если стоит заглушка то выбить её и через это отверстие проволочкой помогать поднять вилку на место.если долго мучиться то что ни будь получится.
А у нас 2 стояло
А чего там подробнее, кладешь колесо на равную поверхность и подгоняешь диск по установочным местам так что бы зазор между краем диска и ободом колеса был на всех шести посадочных местах одинаковый и потом аккуратно притягиваешь болты крепления диска и обода для центрации я затягивал противоположные друг другу болты.
Х.З.-у меня тарелку в обод очень не просто вставить-вынув все болты тарелку еле выбил из обода-очень плотно тарелка сидит в кронштейнах болтов-что то подкладывать-нереально.
У меня зазоры между тарелкой и ободом большие где то 5-7 мм (на выходные поеду в деревню замерю точно) и эта тарелка просто вываливается от туда. Конечно на каком нибудь центровочном станке было бы лучше но нет возможности
Парни, здравствуйте! Не осилил всю тему, подскажите а 1221 в междурядку 70 см влезет на стандартных шинах? Просьба не пинать я у вас новичек :-)
у друга на 82 тоже тарелки имеют свободу посадки в проушины обода миллиметров по пять или больше.колёса тоже побалтывает и слабнут.но человек такой что пока не оторвёт делать не будет или пока носом не ткнёш.
нет ни как вообще,только узкие колеса и то на 150см.
Будет плотно, но можно, вписывается и на 18,2 -х.
Нет нет еще раз нет!!!! они настолько не сдвигаются,чертят уже об бак топливный, как мы только не пробовали(по центрам не менее 156 см).18,4 имеют ширину более 40 см они буду идти и топтать растения, особенно раскидистые типа картофеля.
Какой картофель? На подсолнечнике и кукурузе работали без проблем, другой вопрос, на междурядке держать 1221 расточительно, можно что-то и полегче, 82-й экономичнее.
Да саляра есть, главное чтобы влез в 70 см междурядку, а если колеса от 82 го прикрутить, диски просверлить
Владимир, а у вас на 70 междурядке 1221 работал?
У меня рядом крупное хозяйство, они до сих пор с десяток 1221 на междурядке используют на стандартной резине. Я работал один сезон в 2011 году, потом ушел на но-тилл. Тоже сомневался, но поместились колеса нормально, проблем с колеей не было. Конечно, расслабляться нельзя, большой защитной зоны не получится.