Подогнали сегодня два баллона в хорошем состоянии, один с ободом 14.00-20 370-508 я-307.
Вот ее характеристики http://uadiesel.prom.ua/p1980056-shina-1400-370.html
Интересно, комфортно ли на ней будет ходить Т16? подскажите?
Интересно, комфортно ли на ней будет ходить Т16? подскажите?
Не буду говорить про её грунтозацепные качества, просто вес посчитаем.
Родная шина 9.5х32 с камерой весит 47 кг. Диск W8х32 около 38 кг. Итого родное весит ~ 85 кг.
Теперь то что у Вас. Шина 105 кг плюс ( возмем вес диска для примера с КАМАЗа 5320) - 26 кг, плюс в него серцевину с родного диска ~ 3 кг. Получаем около 134 кг. 134-85=49 кг.
Вот и получается, если учесть, что на т-16 почти весь вес приходится на заднюю часть трактора, увеличили почти на 50 кг. вес колёса против веса родного. Что негативно скажется на бортовой. Как по мне, то с этой моделью шины эксплуатировать т-16 нельзя.
Ни чего не понятно, это вы хотите болгарский НШ выкинуть и советский поставить?
Ну да поставить НШ-32.
Не через вом как многие делают, а на родное место через вал.
Вчера пробовали ставить вроде нормально (как и планировали) но надо ещё купить распред клапан от т-40 на гидравлику, тогда и прикреплять будем насос.
Как будет сделано так скинем фото.
добрый вечер!у меня есть проблема с рулевой, периодически пропадает управление.грешу на блок, который стоит после дозатора, фото не очень но понять думаю можно. можно ли что-нибудь посмотреть на месте или надо менять блочок?
А вы что, без запаски ездите? А кузов тогда зачем придуман?
Запаски на трактор и на прицеп дома стоят в полной боевой готовности ведь случаи всякие бывают когдато заднее колесо пробил вот и пришлось котить пару километров.
давайте по пунктам какие комплектующие , для чего и от чего подойдут.
У меня стоит НШ-10, от него сразу на дозатор (болгарский, родной), потом на ГЦ. И всё. От чего подойдут не знаю, но думаю вариантов много, народ подскажет, многие механику на гидравлику переделывали.
давайте по пунктам какие комплектующие , для чего и от чего подойдут.
У вас насос-дозатор, усилитель потока, предохранительный клапан - всё раздельно. В новых насос дозаторах всё включено и противоударные клапана есть. Самые популярные с МТЗ на 100 литров. Надо НШ, дозатор и цилиндр поворота.
давайте по пунктам какие комплектующие , для чего и от чего подойдут.
У меня стоит НШ-10, от него сразу на дозатор (болгарский, родной), потом на ГЦ. И всё. От чего подойдут не знаю, но думаю вариантов много, народ подскажет, многие механику на гидравлику переделывали.
Дозатор и ГЦ с автокары тоже отлично работает. С КСК-100 хороший дозатор.
а я наоборот переделал на механику, причина, неработала, пробовал поставит с комбайна, так он всевремя ехал налево, приходилось крутить руль направо, плюнул выкинул, и поставил колонку от ЗИЛ 157, с рулем.
помню когда учился в школе а потом и техникуме работал летом на Ниве штурвальным, так она нам никаких хлопот с рулевой не доставляла.попробую подчинить то что есть. в резерве имеется дозатор с херсонца на котором четыре гидровыхода, может в нём всё включено?
я переделывал механнику на гидравлику на львовском погрузчике и юмз, в обоих случаях ставил дозатор с Марала. там всё получилось просто и качественно. вот только теперь такой дозатор не достать и кск вымерли.уже давно новолипецких их переплавил.
... в резерве имеется дозатор с херсонца на котором четыре гидровыхода, может в нём всё включено?
Дак вот с херсонца должен быть в самый раз. Точно не помню , но он должен быть один в один как на КСК-100. Если можно снимочек в студию. завтра сфоткаю
Подогнали сегодня два баллона в хорошем состоянии, один с ободом 14.00-20 370-508 я-307.
Вот ее характеристики http://uadiesel.prom.ua/p1980056-shina-1400-370.html
Интересно, комфортно ли на ней будет ходить Т16? подскажите?
Не буду говорить про её грунтозацепные качества, просто вес посчитаем.
Родная шина 9.5х32 с камерой весит 47 кг. Диск W8х32 около 38 кг. Итого родное весит ~ 85 кг.
Теперь то что у Вас. Шина 105 кг плюс ( возмем вес диска для примера с КАМАЗа 5320) - 26 кг, плюс в него серцевину с родного диска ~ 3 кг. Получаем около 134 кг. 134-85=49 кг.
Вот и получается, если учесть, что на т-16 почти весь вес приходится на заднюю часть трактора, увеличили почти на 50 кг. вес колёса против веса родного. Что негативно скажется на бортовой. Как по мне, то с этой моделью шины эксплуатировать т-16 нельзя.
Ни чего не понятно, это вы хотите болгарский НШ выкинуть и советский поставить?
Ну да поставить НШ-32.
Не через вом как многие делают, а на родное место через вал.
Вчера пробовали ставить вроде нормально (как и планировали) но надо ещё купить распред клапан от т-40 на гидравлику, тогда и прикреплять будем насос.
Как будет сделано так скинем фото.
Понятно, спасибо.
Пост №126 Вот такие колеса хочу сделать.
однажды в лесу така беда стряслась, пришлось диск на себе 15 км по лесной тропке в лес тягать...
Серёзно
Нада запаску с собой возить 
добрый вечер!у меня есть проблема с рулевой, периодически пропадает управление.грешу на блок, который стоит после дозатора, фото не очень но понять думаю можно. можно ли что-нибудь посмотреть на месте или надо менять блочок?
А вы что, без запаски ездите?
А кузов тогда зачем придуман?
У меня на Т-16МГ такого блочка нет, дозатор и всё.
Дак у него система рулевой Нивовская. А там такие проблемы бывают. Вообще Нивовский вариант не очень хорош.
Может на нашу переделать проще чем Нивскую чинить.
Запаски на трактор и на прицеп дома стоят в полной боевой готовности ведь случаи всякие бывают когдато заднее колесо пробил вот и пришлось котить пару километров.
При наличии комплектующих 100% ДА! Но решать не мне.
давайте по пунктам какие комплектующие , для чего и от чего подойдут.
У меня стоит НШ-10, от него сразу на дозатор (болгарский, родной), потом на ГЦ. И всё. От чего подойдут не знаю, но думаю вариантов много, народ подскажет, многие механику на гидравлику переделывали.
здравствуйте. Пришла в негодность правый рычаг рулевого механизма переднего колеса с гидроусилителем. Где такой достать можно?
В магазине.Впрошлом году кажется стоил 1500 р.
https://fermer.ru/files/imagecache/AttachmentPost/forum/2011/02/108777/0...
У вас насос-дозатор, усилитель потока, предохранительный клапан - всё раздельно. В новых насос дозаторах всё включено и противоударные клапана есть. Самые популярные с МТЗ на 100 литров. Надо НШ, дозатор и цилиндр поворота.
Дозатор и ГЦ с автокары тоже отлично работает. С КСК-100 хороший дозатор.
а я наоборот переделал на механику, причина, неработала, пробовал поставит с комбайна, так он всевремя ехал налево, приходилось крутить руль направо, плюнул выкинул, и поставил колонку от ЗИЛ 157, с рулем.
помню когда учился в школе а потом и техникуме работал летом на Ниве штурвальным, так она нам никаких хлопот с рулевой не доставляла.попробую подчинить то что есть. в резерве имеется дозатор с херсонца на котором четыре гидровыхода, может в нём всё включено?
я переделывал механнику на гидравлику на львовском погрузчике и юмз, в обоих случаях ставил дозатор с Марала. там всё получилось просто и качественно. вот только теперь такой дозатор не достать и кск вымерли.уже давно новолипецких их переплавил.
Дак вот с херсонца должен быть в самый раз. Точно не помню , но он должен быть один в один как на КСК-100. Если можно снимочек в студию.
Дак вот с херсонца должен быть в самый раз. Точно не помню , но он должен быть один в один как на КСК-100. Если можно снимочек в студию. завтра сфоткаю
Ещё на Марале всё от одного НШ. То есть слив с дозатора идёт на вход распределителя.
у меня тоже от одного нш 10 работает и гидравлика и рулевая. вот дозатор с херсонца
А китайский погрузчик очень даже неплохой,особенно для домашнего хозяйства.
И цена в пределах 150т.р.