больше никто колесников не делал?
Как ходят ваши дтухи ребята?
Своему хочу другой мост,но тогда КПП тоже поидее ,а она впринципе неплоха в надежности,...как бы ее оставить вместе с реверсом???кто что посоветует?
Своему хочу другой мост,но тогда КПП тоже поидее ,а она впринципе неплоха в надежности,...как бы ее оставить вместе с реверсом???кто что посоветует?
По мне, так все делают попроще и подешевле. Если с ДТ отрезать коробку, то хвостовик не состыкуется с другим мостом, почти на всех мостах гипоидные передачи. Делать через кардан да ещё если реверс, длина слишком большая. Если другой мост то и другую коробку. Я так думаю.
вот еще немного. пашет на 2 уверено на средних оборотах почти без пробуксовки.пробовали увеличить газ при вспашке но он начинает очень сильно пробуксовывать. (видео пахоты пока нет, но думаю будет).
Больше думаю не будет таких Казахстанцев никогда . Хорошый был трактор . Лет 15 НАЗАД ПЕРЕГОНЯЛ ОДНОМУ ДЕБИЛУ ДЗ - 42 , БУЛЬДОЗЕР . Так они его потом на металлолом сдали придурки . А так трактор был почти новый и достался им на халяву .
если я правильно понял то вы на задние диски не стали вырезать блины из звездочки .... а просто подогнали два отверстия которые подходят а остальные просверлили???
если я правильно понял то вы на задние диски не стали вырезать блины из звездочки .... а просто подогнали два отверстия которые подходят а остальные просверлили???
—
нет неправильно понял.блин от звезды подогнали по отверстиям(там 4 совпадают) и приварили к диску, а остальные просверлили.
молодец! Аж прокатнуться захотелось на таком. Представляю первые ощущения![/quote]
спасибо старались. хотел сказать спасибо всем за предоставленную информацию для переделке.
Больше думаю не будет таких Казахстанцев никогда . Хорошый был трактор . Лет 15 НАЗАД ПЕРЕГОНЯЛ ОДНОМУ ДЕБИЛУ ДЗ - 42 , БУЛЬДОЗЕР . Так они его потом на металлолом сдали придурки . А так трактор был почти новый и достался им на халяву .
по поводу что хороший трактор дт на гусеницах это никто не спорит но у него в наше время есть основной минус это гусеницы,а именно даже не цена на них а их качество и этот трактор встал по этой причине,а это второй шанс на жизнь
Больше думаю не будет таких Казахстанцев никогда . Хорошый был трактор . Лет 15 НАЗАД ПЕРЕГОНЯЛ ОДНОМУ ДЕБИЛУ ДЗ - 42 , БУЛЬДОЗЕР . Так они его потом на металлолом сдали придурки . А так трактор был почти новый и достался им на халяву .
по поводу что хороший трактор дт на гусеницах это никто не спорит но у него в наше время есть основной минус это гусеницы,а именно даже не цена на них а их качество и этот трактор встал по этой причине,а это второй шанс на жизнь
Согласен ... Но в свое время очень хорошый трактор был , таких уже наверное не будет ... Как то лет 10 назад видел из далека что то похожее , но как мне сказали кетайское ... Уже они начали вроде копировать .
Интерисуют все подробности, двс, кпп, как двс соединили с кпп, зад получился легкий не буксует?
кпп сойдинил спомощу флянца фереда ЮМЗ и обрезаным куском кардана Т-150 с передка ка видно на фото, на новой резине не буксует есль поцепить на колеса по 2 пари задних балансиро от ЮМЗ,МТЗ, или наполнить скаты водой
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
да плуг ПЛН-4 35, скорость не замерял, двигатьль стои а-41, пахал задень 11 га. розход на 1 га. бил 12 л. при глубыне 15см. но пахал летом
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
Ваш А41 должен 5 корпусов тащить,а 4 нечувствовать.там шото не то...
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
Ваш А41 должен 5 корпусов тащить,а 4 нечувствовать.там шото не то...
Согласен пока ищем причину. Компресия в целиндрах хорошая а вот с топливщиком нам не повезло отремонтировал насос спахали с трудом 6 га соляры сожрал 30 л на га повезли опять накрутил чето-там он вопще не тянет начали по очереди откручивать трубки от топливной на холостых работают все и двигатель работает ровно на высоких четвертый не работает вызвали этого чудика домой он привез другую топливную вроде чуть лучше но чорошой тяги нет и впрыск проверяли все в порядки нашли другого топливщика но у него пока нет на него плунжеров так что ждем но если и на этот раз не по тянет не знаю что ему делать.
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
За-порожец пишет:
а вот с топливщиком нам не повезло
Не в Новогупаловке ненароком топливную делали? Да у него родимого!!!!!!! Наверное тоже знаком?
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
За-порожец пишет:
а вот с топливщиком нам не повезло
Не в Новогупаловке ненароком топливную делали? Да у него родимого!!!!!!! Наверное тоже знаком?
больше никто колесников не делал?
Как ходят ваши дтухи ребята?
Своему хочу другой мост,но тогда КПП тоже поидее ,а она впринципе неплоха в надежности,...как бы ее оставить вместе с реверсом???кто что посоветует?
наверное в Бизоне быстрее ответят...
По мне, так все делают попроще и подешевле. Если с ДТ отрезать коробку, то хвостовик не состыкуется с другим мостом, почти на всех мостах гипоидные передачи. Делать через кардан да ещё если реверс, длина слишком большая. Если другой мост то и другую коробку. Я так думаю.
спасибо всем!
всем привет.вот первый выезд колесного дт https://youtu.be/oAc61ao8PMg . эмоций конечно уйма
но могу сказать аппарат достойный. компоновка классическая:задние колеса комбайн нива, пред газ 53 на опорном катке т 4,перед колеса птс -9
https://www.youtube.com/watch?v=ouuAKRgJPzA
не много фото самого процесса
вот еще немного. пашет на 2 уверено на средних оборотах почти без пробуксовки.пробовали увеличить газ при вспашке но он начинает очень сильно пробуксовывать. (видео пахоты пока нет, но думаю будет).
Больше думаю не будет таких Казахстанцев никогда . Хорошый был трактор . Лет 15 НАЗАД ПЕРЕГОНЯЛ ОДНОМУ ДЕБИЛУ ДЗ - 42 , БУЛЬДОЗЕР . Так они его потом на металлолом сдали придурки . А так трактор был почти новый и достался им на халяву .
если я правильно понял то вы на задние диски не стали вырезать блины из звездочки .... а просто подогнали два отверстия которые подходят а остальные просверлили???
нет неправильно понял.блин от звезды подогнали по отверстиям(там 4 совпадают) и приварили к диску, а остальные просверлили.
спасибо старались. хотел сказать спасибо всем за предоставленную информацию для переделке.
по поводу что хороший трактор дт на гусеницах это никто не спорит но у него в наше время есть основной минус это гусеницы,а именно даже не цена на них а их качество и этот трактор встал по этой причине,а это второй шанс на жизнь
Согласен ... Но в свое время очень хорошый трактор был , таких уже наверное не будет ... Как то лет 10 назад видел из далека что то похожее , но как мне сказали кетайское ... Уже они начали вроде копировать .
Тоже ДТ , но на колесах уже лет 30 наверное , а може и больше ...
Здравствуйте хочу поделиться своей переделкой дтшки на колёса
Всё хорошо,прокатится бы.Ни когда не ездил на колёсном ДТ.
Чудесный трактор получился
А КПП у вас какая стоит?
Интерисуют все подробности, двс, кпп, как двс соединили с кпп, зад получился легкий не буксует?
Andrew-lion пишет:
Здравствуйте хочу поделиться своей переделкой дтшки на колёса
Чудесный трактор получился
А КПП у вас какая стоит?
—
Всё нужное просто. Всё сложное - не нужно
КПП ЗИЛ-131
кпп сойдинил спомощу флянца фереда ЮМЗ и обрезаным куском кардана Т-150 с передка ка видно на фото, на новой резине не буксует есль поцепить на колеса по 2 пари задних балансиро от ЮМЗ,МТЗ, или наполнить скаты водой
В поле с каким орудием работали? Плуг тащит?
работает с кпс, серединой бдт-7и сплугом рабочая передача 3 на кпп зил-131
Плуг ПЛН 4 35? Какая скорость на 3-й передаче? Какой двигатель? Дело в том что у нас тоже 75-ка на колесах только с родным мостом двигатель А-41 . С 4-х корпусным плугом ему тяжело пока грешим на топливную.
да плуг ПЛН-4 35, скорость не замерял, двигатьль стои а-41, пахал задень 11 га. розход на 1 га. бил 12 л. при глубыне 15см. но пахал летом
Ваш А41 должен 5 корпусов тащить,а 4 нечувствовать.там шото не то...
Согласен пока ищем причину. Компресия в целиндрах хорошая а вот с топливщиком нам не повезло отремонтировал насос спахали с трудом 6 га соляры сожрал 30 л на га повезли опять накрутил чето-там он вопще не тянет начали по очереди откручивать трубки от топливной на холостых работают все и двигатель работает ровно на высоких четвертый не работает вызвали этого чудика домой он привез другую топливную вроде чуть лучше но чорошой тяги нет и впрыск проверяли все в порядки нашли другого топливщика но у него пока нет на него плунжеров так что ждем но если и на этот раз не по тянет не знаю что ему делать.
Не в Новогупаловке ненароком топливную делали?
Не в Новогупаловке ненароком топливную делали? Да у него родимого!!!!!!! Наверное тоже знаком?
Да у него родимого!!!!!! Наверное тоже знаком?