привет Семен и интересуущиеся переделкой 75-ки на колеса . скопировали крепление у бизоностроителей за что им огромная благодарность . поставили мост с газ 53 -обрезав диски и вбив мамой в обод 6ти тонки колеса в последующем приварив. дозатор мтз80-82. фрикционы оставили - мост разгружать при поворотах только укоротили и подогнули что-бы выжимать ногой. обрезав зубья на задней звездочке притулив и вымиряв к ободу комбаиновскому мертво приварили а затем прорезали отверстия под болты крипления колеса. навеску не трогали . 1 передачей 10км с плугом в загонке. идет 2 . третей не пробывал так-как ее нет -рама и мост из чермета -попровимо. 7ой 30км мчит. посли цепового зимля и небо
мужики.не понятно какие диски обрезали в какой обод какой 6-ти тонки и какой мамой. в чем делали отверстия под болты ведь в звездочке они уже есть.
мужики.не понятно какие диски обрезали в какой обод какой 6-ти тонки и какой мамой. в чем делали отверстия под болты ведь в звездочке они уже есть.[/quote] фото в посте 23 посмотри,в центре диска блин вварен от ведущей звезды.
Ваха и Паха раскажите а с культиватороми работали, и как с бробуксовкой видь большая часть веса давит на передок, и как крепили передний мост на рессорах или на котке как у бизона, и каким плугом пашите.
передний мост крепили на каток как у бизона. с культеватором пробывал но только с тяжолым кпэ 3.6- прет. если с плугом 20 см глубина прет .думаю второго закалбасить
задний мост не трогал,рулевое от ск-5 полностью,передний мост от газона на ресорах от птс-4,таскает сп-16 с боронами и лдг 10,с плугом и культиватором не пробовал,но к-700 один раз с поля приволок довольно таки шустро
Интересно насколько хватит подшипников в ботовой, нагрузка там с колесом стала в разы больше...
а что с задним мостом,там всё без изменений,просто более тщательная регулировка фрикционов что бы при прямолинейном движении под нагрузкой барабаны не проворачивались а при поворотах проворачивались и всё,можно как у вахи с пахой при поворотах помогать, то есть разблокировать один фракционный барабан то в этом случае сцепление трактора с почвой уменьшается на половину и в тяжёлой работе с разу появится пробуксовка ,как то так.
подрезали надлинну тормозной педали,верхнюю часть с ручками длинной 15см приварили под углом 120 градусов к тому что осталось над пидалями тормоза. при разворотах разтормаживаем задний мост ногой
мужики получилось как-то так. думаем поставить второго на резину. этот был пробный из чермета . и все про все вылилось в 35 штук. движок только мой а остальное из реанимации
пашим 4 корпусным и как уже писал 20 см по солонцу и в сырую погоду . сколько берет на 1га не замеряли. все в переди
Пашете бороздой или краем, и как управляемость в пахоте?
пробывали краем без ростяжек на навеске -плуг разварачивает. потом сместили до конца в лево и поставили ростяжкии пахали бороздой . получилось оболдеть - зделаю фото скину. по борозде идет как влитой около 15км второй передачей. хочу переместить в право и пойти краем вдоль борозды. попробую впечатление опишу
Привет всем, с наступающим новым годом всех! наконец тема ожила. Вопрос к Вахе и Пахе, диск от комбайна приварили к самой ступице заднего моста или к задней звездочке?
мужики.не понятно какие диски обрезали в какой обод какой 6-ти тонки и какой мамой. в чем делали отверстия под болты ведь в звездочке они уже есть.
мы взяли передний мост газ 53 и колеса с кировской тилеги . обрезав газоновские диски по кругу вдоль ободда и забили в обод кировской тилеги кувалдой
отверстие делали в диске нивы они не совпадают . так проще . быстро и надежно
мужики.не понятно какие диски обрезали в какой обод какой 6-ти тонки и какой мамой. в чем делали отверстия под болты ведь в звездочке они уже есть.[/quote] фото в посте 23 посмотри,в центре диска блин вварен от ведущей звезды.
Ваха и Паха раскажите а с культиватороми работали, и как с бробуксовкой видь большая часть веса давит на передок, и как крепили передний мост на рессорах или на котке как у бизона, и каким плугом пашите.
передний мост крепили на каток как у бизона. с культеватором пробывал но только с тяжолым кпэ 3.6- прет. если с плугом 20 см глубина прет .думаю второго закалбасить
пашим 4 корпусным и как уже писал 20 см по солонцу и в сырую погоду . сколько берет на 1га не замеряли. все в переди
Интересно насколько хватит подшипников в ботовой, нагрузка там с колесом стала в разы больше...
а с гусями думаете меньше?
Так что там с задним мостом и поворотами? Что то вы наши вопросы проигнорировали...
а что с задним мостом,там всё без изменений,просто более тщательная регулировка фрикционов что бы при прямолинейном движении под нагрузкой барабаны не проворачивались а при поворотах проворачивались и всё,можно как у вахи с пахой при поворотах помогать, то есть разблокировать один фракционный барабан то в этом случае сцепление трактора с почвой уменьшается на половину и в тяжёлой работе с разу появится пробуксовка ,как то так.
да кстати как ваха с пахой поступили с задним мостом?
Ваха и паха раскажите как вы подрезали рычаги фракционов, вы что их ногами отягиваете на себя. Если можно фото трактора и в кабине трактора.
подрезали надлинну тормозной педали,верхнюю часть с ручками длинной 15см приварили под углом 120 градусов к тому что осталось над пидалями тормоза. при разворотах разтормаживаем задний мост ногой
как бы так
вот так.ступицу звездочки приварили к диску нивы и прожгли несовпадаущие отверстия под болтты крепления звездочки на бортовую
Завидую и курю в стороне молча.
Пашете бороздой или краем, и как управляемость в пахоте?
педаль сцепления сделали напрямую без гидравлики?
мужики получилось как-то так. думаем поставить второго на резину. этот был пробный из чермета . и все про все вылилось в 35 штук. движок только мой а остальное из реанимации
пробывали краем без ростяжек на навеске -плуг разварачивает. потом сместили до конца в лево и поставили ростяжкии пахали бороздой . получилось оболдеть - зделаю фото скину. по борозде идет как влитой около 15км второй передачей. хочу переместить в право и пойти краем вдоль борозды. попробую впечатление опишу
на этом миханника. на второй думаю поставить тройник на рулевую и на сцепление
Обратку с дозатора пустить на сервомеханизм сцепления и всё должно быть гуд.
Кабину сместили немного влево или это так мне кажется?
будим иметь в виду на будующее
да . пришлось выводить по центру. укорачивать вал на пидале сципления и гнуть тяги фрикционов
был в николаеве увидел дт75 на колесах.спросил как сделан дифференциал,сказал что вовнутрь вставил дифференциал с комбайна нива.
был в николаеве увидел дт75 на колесах.спросил как сделан дифференциал,сказал что вовнутрь вставил дифференциал с комбайна нива.
Привет всем, с наступающим новым годом всех! наконец тема ожила. Вопрос к Вахе и Пахе, диск от комбайна приварили к самой ступице заднего моста или к задней звездочке?