Вот вы сами себе противоречите. С нш-32 греется, а с теми же шлангами от нш-50 нет. И с чего вы взяли что греется из-за шлангов? Попобуйте обратку с распреда в гидробак побольше диаметром сделать, забор в насос миллиметров 18 должен быть.
да потаму что обороты разные на сорокете 50-ый нш но оборотов на нем максимум 1600 на мт нш32 но оборов за 2500
на сорокете цеплял от ЛЕВ.СЕКЦИИ ШТАТНОГО РАСПРЕДА(уже 3 раза писал)кстати от нш к распреду идут трубки и нихера не 9мм(как в шланге)сечением
а если тебе ИНТЕРЕСНО поставь на свой т40 РАДИ ЭКСПЕРИМЕНТА от нш к распреду шланг мтз-вский и засеки через сколько закипит
А зачем мне экспериментировать? Я хорошо знаю что почем. А вот вы вместо того чтоб найти истинную причину почему дровокол греется уперлись в понравившуюся версию что шланг тонкий и слушать ничего не хотите. Ну и не надо, хозяин барин.
дело движется жаль в сутках не 30 часов, не успеваю. дел много. Сегодня поменял вращение на насосе, переставив валы и втулки местами. и взгромоздил я дровокол на колеса от волги. купил 2 колесика от сварочного аппарата для крепления их спереди у дышла для ручной транспортировки. да сделал уголок слива на распределитель из 5 мм металла и трубы 20 мм.
дело движется жаль в сутках не 30 часов, не успеваю. дел много. Сегодня поменял вращение на насосе, переставив валы и втулки местами. и взгромоздил я дровокол на колеса от волги. купил 2 колесика от сварочного аппарата для крепления их спереди у дышла для ручной транспортировки. да сделал уголок слива на распределитель из 5 мм металла и трубы 20 мм.
Вот вы сами себе противоречите. С нш-32 греется, а с теми же шлангами от нш-50 нет. И с чего вы взяли что греется из-за шлангов? Попобуйте обратку с распреда в гидробак побольше диаметром сделать, забор в насос миллиметров 18 должен быть.
да потаму что обороты разные на сорокете 50-ый нш но оборотов на нем максимум 1600 на мт нш32 но оборов за 2500
на сорокете цеплял от ЛЕВ.СЕКЦИИ ШТАТНОГО РАСПРЕДА(уже 3 раза писал)кстати от нш к распреду идут трубки и нихера не 9мм(как в шланге)сечением
а если тебе ИНТЕРЕСНО поставь на свой т40 РАДИ ЭКСПЕРИМЕНТА от нш к распреду шланг мтз-вский и засеки через сколько закипит
Да без проблем стоит и намеков на нагрев за более чем 20 лет не было да и с чего.
А зачем мне экспериментировать? Я хорошо знаю что почем. А вот вы вместо того чтоб найти истинную причину почему дровокол греется уперлись в понравившуюся версию что шланг тонкий и слушать ничего не хотите. Ну и не надо, хозяин барин.
во-первых ко мне можно на ТЫ вроде все свои.во-вторыхверсия не понравившаяся,а приоритетная для меня потаму что не опровергнутая никем.я не говорю что верная.потаму и пишу в форум мож кто что путнее подскажет или поможет разобраться а вместо этого спор кстати посмотри с чего он начался и что я писал по поводу тонких шлангов.я обосновывал свою версию разным числом оборотов 3.2 куб.см Х 2000об./мин.=64 литра в мин (если не ошибаюсь)через8мм. На т40 примерно 75литров при 1600 об/мин через отверстие в2 раза больше(трубки к распреду и обратно) плюс ко всему какая то часть из этих75л. сбрасывается через рулевую.
поправь меня если считаешь что я не прав,но 64 л/мин через 8 мм это дохера.поэтому я считаю и греется масло.
дело движется жаль в сутках не 30 часов, не успеваю. дел много. Сегодня поменял вращение на насосе, переставив валы и втулки местами. и взгромоздил я дровокол на колеса от волги. купил 2 колесика от сварочного аппарата для крепления их спереди у дышла для ручной транспортировки. да сделал уголок слива на распределитель из 5 мм металла и трубы 20 мм.
дело движется жаль в сутках не 30 часов, не успеваю. дел много. Сегодня поменял вращение на насосе, переставив валы и втулки местами. и взгромоздил я дровокол на колеса от волги. купил 2 колесика от сварочного аппарата для крепления их спереди у дышла для ручной транспортировки. да сделал уголок слива на распределитель из 5 мм металла и трубы 20 мм.
у меня точно такой же ГЦ, коротковат но у меня чурки по 35 мм.
Фотки уже сделал и видео работы снял, но Камп и нормальный интернет в городе, а я с телефона в селе сижу... Но там в принципе ничего нового, делал не для бизнеса а для себя. НШ 10, ДВС 6лошадок бензин понижение через шкивы в 2 раза,ГЦ 80*50*400,рама с швеллера 16, с 2 кусков сваренных друг к другу через проставки, гидрораспределитель р80,нож на 4 части с железа 16мм, нож регулируется по высоте ножным приводом(рычагом) хотел через гц, но не нашол подходящего.
подскажите маркировку клапана сброса давления пожалуйста уже все скупил мотор 13л/с нш32-10 цилиндр 100-63-630 пропускной клапан и коробку от мт-9 остался етот клапан ПОМОГГИИИИИТЕЕЕЕ)))))))))
подскажите маркировку клапана сброса давления пожалуйста уже все скупил мотор 13л/с нш32-10 цилиндр 100-63-630 пропускной клапан и коробку от мт-9 остался етот клапан ПОМОГГИИИИИТЕЕЕЕ)))))))))
Так то в распределителе уже стоит такой клапан.... А для чего еще нужен клапан сброса давления...???
подскажите маркировку клапана сброса давления пожалуйста уже все скупил мотор 13л/с нш32-10 цилиндр 100-63-630 пропускной клапан и коробку от мт-9 остался етот клапан ПОМОГГИИИИИТЕЕЕЕ)))))))))
Так то в распределителе уже стоит такой клапан.... А для чего еще нужен клапан сброса давления...???
Иван Василич пишет:
пвм1975 пишет:
подскажите маркировку клапана сброса давления пожалуйста уже все скупил мотор 13л/с нш32-10 цилиндр 100-63-630 пропускной клапан и коробку от мт-9 остался етот клапан ПОМОГГИИИИИТЕЕЕЕ)))))))))
Так то в распределителе уже стоит такой клапан.... А для чего еще нужен клапан сброса давления...???
подключаю спаренный насос 32-10 схема на 49 стр но надо знать клапан регулировочный
обратный клапан нашел? с чего?
молодец задумал делай.
кстати недавно был у дядьки ему переделали отопление в доме расширитель с диафрагмой на нижнюю трубу поставили а сверху стоит сбрасывающий клапан с манометром.На 3 атмосферы выставленный.
я если честно задумался.насчет него.надо только подумать не мало ли.Хотя особой нагрузки на32 не должно быть и может есть возможность регулировки клапана.
подключаю спаренный насос 32-10 схема на 49 стр но надо знать клапан регулировочный
А оно вам надо?????? Я вот не могу понять, зачем этот геморрой с двумя насосами?
видео работы коллеги с прибалтики понравилось и принцып работы его дровокола))вот и копирую там и скорость хорошая и колоть можно даже на 6 частей))у меня мотор бенз 13л/с и сегодня привезу коробку от мт-9 думаюпереключением передач можно добится что колоть будет на 6 частей
Не надо так кричать - вот Ваш клапан, снимаете с МАЗа и ставите . Вход/выход и перемычка уже смонтированы, останется отрегулировать давление. Главное что бы присоединительные размеры были как на стандартном НШ-32.
Не надо так кричать - вот Ваш клапан, снимаете с МАЗа и ставите . Вход/выход и перемычка уже смонтированы, останется отрегулировать давление. Главное что бы присоединительные размеры были как на стандартном НШ-32.
спасибо)) я уже нашел но их два вида а в тех характ ничего нет кроме размеров((
Не надо так кричать - вот Ваш клапан, снимаете с МАЗа и ставите . Вход/выход и перемычка уже смонтированы, останется отрегулировать давление. Главное что бы присоединительные размеры были как на стандартном НШ-32.
спасибо)) я уже нашел но их два вида а в тех характ ничего нет кроме размеров((
Ещё на газ-53 самосвалах стоит такая хреновина прямо на насосе нш-32, и на ней есть регулировочный клапан. Давление сделаете какое угодно. там даже есть обратный клапан, а он вам необходим.
Сам посмотрел. Там есть то что вам нужно, основной параметр -пропускная способность. Для малых мазов 43-х - 15дм³/мин., для больших 64-х - 18...22 дм³/мин. Давление у обоих около 10МПа, т.е. ничего регулировать даже не нужно.
Удачи!
А зачем мне экспериментировать? Я хорошо знаю что почем. А вот вы вместо того чтоб найти истинную причину почему дровокол греется уперлись в понравившуюся версию что шланг тонкий и слушать ничего не хотите. Ну и не надо, хозяин барин.
дело движется жаль в сутках не 30 часов, не успеваю. дел много. Сегодня поменял вращение на насосе, переставив валы и втулки местами. и взгромоздил я дровокол на колеса от волги. купил 2 колесика от сварочного аппарата для крепления их спереди у дышла для ручной транспортировки. да сделал уголок слива на распределитель из 5 мм металла и трубы 20 мм.
Опробовал...???
Да без проблем стоит и намеков на нагрев за более чем 20 лет не было да и с чего.
во-первых ко мне можно на ТЫ вроде все свои.во-вторыхверсия не понравившаяся,а приоритетная для меня потаму что не опровергнутая никем.я не говорю что верная.потаму и пишу в форум мож кто что путнее подскажет или поможет разобраться а вместо этого спор кстати посмотри с чего он начался и что я писал по поводу тонких шлангов.я обосновывал свою версию разным числом оборотов 3.2 куб.см Х 2000об./мин.=64 литра в мин (если не ошибаюсь)через8мм. На т40 примерно 75литров при 1600 об/мин через отверстие в2 раза больше(трубки к распреду и обратно) плюс ко всему какая то часть из этих75л. сбрасывается через рулевую.
поправь меня если считаешь что я не прав,но 64 л/мин через 8 мм это дохера.поэтому я считаю и греется масло.
я тебя услышал и понял.
если сможешь фотку кинь а лучше видео
какое соотношение шкивов?
у меня точно такой же ГЦ, коротковат но у меня чурки по 35 мм.
ищу шарнир на кардан тот который к трактору, так что в процессе. да и уделять внимание приходится максимум час в день. но уже осталось совсем немного.
1 к 2м.
тоже такие до 40 см, больше котел не позволяет. да оно больше и не надо. огонь разжег, потом углем. правда в бане только дрова.
но поршень до конца у меня не доходит оставил см 5 где то.
дайте еще совет стоит ставить растяжку от оси моста, до дышла или так нормально?
Фотки уже сделал и видео работы снял, но Камп и нормальный интернет в городе, а я с телефона в селе сижу... Но там в принципе ничего нового, делал не для бизнеса а для себя. НШ 10, ДВС 6лошадок бензин понижение через шкивы в 2 раза,ГЦ 80*50*400,рама с швеллера 16, с 2 кусков сваренных друг к другу через проставки, гидрораспределитель р80,нож на 4 части с железа 16мм, нож регулируется по высоте ножным приводом(рычагом) хотел через гц, но не нашол подходящего.
если будите трактором таскать в лес или даже по грунтовой дороге то лучше поставить, у себя сделал. Тем более вроде растяжка ничему мешать не будет.
подскажите маркировку клапана сброса давления пожалуйста уже все скупил мотор 13л/с нш32-10 цилиндр 100-63-630 пропускной клапан и коробку от мт-9 остался етот клапан ПОМОГГИИИИИТЕЕЕЕ)))))))))
Так то в распределителе уже стоит такой клапан....
А для чего еще нужен клапан сброса давления...??? 
у нас лесов нет.
только полевые лесополосы. и те сохнут. вот сушняк и пилим.
ну тогда решать вам, я бы поставил чтобы потом не парится
подключаю спаренный насос 32-10 схема на 49 стр но надо знать клапан регулировочный
честно сам думал поставить, все жестче будет конструкция.
А оно вам надо?????? Я вот не могу понять, зачем этот геморрой с двумя насосами?
обратный клапан нашел? с чего?
молодец задумал делай.
кстати недавно был у дядьки ему переделали отопление в доме расширитель с диафрагмой на нижнюю трубу поставили а сверху стоит сбрасывающий клапан с манометром.На 3 атмосферы выставленный.
я если честно задумался.насчет него.надо только подумать не мало ли.Хотя особой нагрузки на32 не должно быть и может есть возможность регулировки клапана.
видео работы коллеги с прибалтики понравилось и принцып работы его дровокола))вот и копирую там и скорость хорошая и колоть можно даже на 6 частей))у меня мотор бенз 13л/с и сегодня привезу коробку от мт-9 думаюпереключением передач можно добится что колоть будет на 6 частей
А ссылкой на видио не поделитесь...???
стр 49 поищи
стр 49 пост1467 вроде да походу клапан гидроусилителя руля маз
Не надо так кричать - вот Ваш клапан, снимаете с МАЗа и ставите . Вход/выход и перемычка уже смонтированы, останется отрегулировать давление. Главное что бы присоединительные размеры были как на стандартном НШ-32.
спасибо)) я уже нашел но их два вида а в тех характ ничего нет кроме размеров((
Ещё на газ-53 самосвалах стоит такая хреновина прямо на насосе нш-32, и на ней есть регулировочный клапан. Давление сделаете какое угодно. там даже есть обратный клапан, а он вам необходим.
Поищите от "обратного" - если клапан 5336 то смотрите характеристики МАЗ-5336, 4370 - соответственно характеристики ГУРа Маз-437143.
http://www.agu.by/index.php?module=view_catalog&cid=1145
Сам посмотрел. Там есть то что вам нужно, основной параметр -пропускная способность. Для малых мазов 43-х - 15дм³/мин., для больших 64-х - 18...22 дм³/мин. Давление у обоих около 10МПа, т.е. ничего регулировать даже не нужно.
Удачи!
Там только фото, а где можно видео глянуть ? Как он работает, колет дрова?