Вы очень здорово все сравнили с ИЖем и правильно задали вопросы но искать компромиссы между усилием (давлением) и скоростью (поток) каждый должен решать сам исходя из своих возможностей и потребностей.
Решения предлагаются регулярно, самое оптимальное на мой взгляд это два насоса типа НШ-32 и НШ10. Т.е надо иметь насосную станцию с переменной характеристикой по подаче, здесь можно использовать насосы с изменяемой производительностью типа с ГСТ-90 комбайнов ДОН, КСК-100, или экспериментировать с диаметром гидроцилинра.
Вот мысля мелькнула и решил сразу сразу поделиться.
По схеме надеюсь понятно - используем два цилиндра разного диаметра, меньший крепим жестко к толкателю, больший нет. Для создания максимального усилия нажимаем два рычага распреда, после раскола добиваем меньшим цилиндром, больший отстает. Возврат опять два рычага.
Может кому и такая схемка приглянется
Чем проще- тем надежней. Зачем головняки выдумывать? Паутину крутить из шлангов? Делайте как мужики делают,че изгаляться-то? Вам если надо по 5 камазов в день колоть,то может стоит прикупить уже готовый и отыграть его на проданых дровах? А ежели для себя и максимум для еще кого близкого,то и без всяких 2 насосов и трех распредов пойдет,под себя подгоните регулировками всего и вся,и будет вам счастье. имхо,сильно не ругайтесь)))
Может у вас насос уже того присмерти, что то долго он телится
может быть но работаю с куном вроде норм
Механик-т40 пишет:
один насос на рулевое и гидравлику потому и не вся мощь уходит на навеску к примеру, часть уйдет на рулевое
насколько я понимаю (но могу ошибаться)если на гуре ,или дозаторе как у меня,нет расхода масла,то делитель потока отсекает рулевую
Механик-т40 пишет:
Я вон бдт таскал, цилиндр там стоит от дт с навески и весит бдт 1800кг, поднимает легко и быстро даже на горячем масле и на холостых.
это на чем т40 или мтз?
Я про сороковку а не мтз и делитель потока нечего не перекрывает свою порцию масла дозатор или гур получит в независимости от того шевелите вы рулем или нет
На комбайнах стоят подобные клапана(ДОН.Енисей.Нива)
большое спасибо за подсказку клапан предохранительный га 33000 а пропускной в одну сторону не подскажете нога после косилки заживет пойду скупать запчасти на дровокол УРА нашел клапан линейный называется
проклятый интернет подкачал. короче вот привод. закрепил гидробак, в обратке гидробака стоит фильтр. и достал две покрышки на 15.
осталось дело за малым: треугольник на слив с распределителя (сделать или найти) подсоединить вход и слив. карданный вал смастерить и столик в рабочей зоне.
где то из 5ки буду вырезать, честно 570 руб жаба душит отдавать за готовый.
Иван Василич пишет:
Такой привод слабал
спасибо за комплимент.
главное чтобы все работало.
вот еще дурная голова рукам покоя не дает, говорит надо в районе дышла делать опорное стояночное колесо, ибо вес уже нормальный получается, а еще ведь вольется около 30 литров масла. уже на сухую поднимать тяжеловато.
забыл дописать что осталось сделать
- косметику навести, т.е. покрасить.
Правильная жаба.... Во мне такая же сидит... :wink:
Александр 34RUS пишет:
вот еще дурная голова рукам покоя не дает
И голова правильная у тебя... А если серьезно, то можно не совсем колесо, а что ни будь типа винтового аутригера, если автомобилем его будешь перетаскивать...
вот чет типа такого надо замутить, http://trailer-part.ru/opornie_kolesa.html а то ведь у меня вся аппаратура , цилиндр, гидробак, распред. находятся в передней части дровокола, и как бы переместить за дыщло руками уже проблематично., а добавится к весу еще 50 кг точно.
а то ведь у меня вся аппаратура находятся в передней части дровокола,
Александр, у Вас компоновка просто ужасная: там где необходимо как можно больше свободного пространства - у ножа и за ним, Вы поставили мост поперек!!! , а там, где сосредоточен основной вес, тянете руками......, - как Вы будете работать, непонятно????
т.е. лучше мост поставить в районе распределителя?
Сначала запусти, произведи ходовые испытания, а потом все улучшишь под себя... Стандартов в колуностроении нет, все зависит от полёта творческой мысли...
а то ведь у меня вся аппаратура находятся в передней части дровокола,
Александр, у Вас компоновка просто ужасная: там где необходимо как можно больше свободного пространства - у ножа и за ним, Вы поставили мост поперек!!! , а там, где сосредоточен основной вес, тянете руками......, - как Вы будете работать, непонятно???? scratch_one-s_head
у меня тож такая компоновка только без привода просто 2 шланга к трактору
но у меня обусловлено тем что я начинал делать от МТ тож долго сомневался по поводу того что мост мешать будет,но оказалась что нет
сейчас запустил от т40, попробовал,МЕДЛЕННО,буду делать от ВОМ привод только хочу сделать гидрокол навесным поперек трактора.Так чтоб в будущем можно было сделать складной транспортер влево и подьемник для дров как здесь http://www.youtube.com/watch?v=sUfVs3Q5RnI только гц горизантально
и как бы переместить за дыщло руками уже проблематично., а добавится к весу еще 50 кг точно.
Иван Василич пишет:
Стандартов в колуностроении нет, все зависит от полёта творческой мысли... wink
Что бы хуже спалось: вместо оси - задний мост от "копейки", гидромоторчик от лишней секции распределителя и автономный движек. И будет дровокол сам вокруг кучи передвигаться!
здраствуйте я хотел спросить мотор бенз с редуктором 1к2 нш 32 вытянет на номинал или нет
76 страниц по 30 сообщений и опять такие вопросы... НШ-32 выйдет на номинал только при заданных для него оборотов и передаваемой на него мощности (25кВт примерно). все остальное - технический онанизм полумеры
Что бы хуже спалось: вместо оси - задний мост от "копейки", гидромоторчик от лишней секции распределителя и автономный движек. И будет дровокол сам вокруг кучи передвигаться!
здраствуйте я хотел спросить мотор бенз с редуктором 1к2 нш 32 вытянет на номинал или нет
76 страниц по 30 сообщений и опять такие вопросы... НШ-32 выйдет на номинал только при заданных для него оборотов и передаваемой на него мощности (25кВт примерно). все остальное - технический онанизм полумеры
понимаете я ето все читал но смотрю на первую страницу с характеристиками дровоколов на продажу и смотрел их видео и дуууумаю)))или только выход нш32-10 нооо дороже клапана 100 дол и гидронасос в два раза дороже
Здравствуйте!
Не подскажите, есть ли переходники или соединители между насосом НШ-16 и бензиновым двигателем в 15 лошадок (например, Skat, Green Fild и т.д.) Собираюсь дровокол собрать. Все в голове, только не знаю как соеденить насос и двигатель. Смысл в том что у насосов НШ шестеренчатый вал, а у двигателей - вал плоский (или как там по другому) Если к токарю идти, опять чертежи нужны. Поможете? Должны же быть в продаже эти переходники...
может быть но работаю с куном вроде норм
насколько я понимаю (но могу ошибаться)если на гуре ,или дозаторе как у меня,нет расхода масла,то делитель потока отсекает рулевую
это на чем т40 или мтз?
Вы очень здорово все сравнили с ИЖем и правильно задали вопросы но искать компромиссы между усилием (давлением) и скоростью (поток) каждый должен решать сам исходя из своих возможностей и потребностей.
Решения предлагаются регулярно, самое оптимальное на мой взгляд это два насоса типа НШ-32 и НШ10. Т.е надо иметь насосную станцию с переменной характеристикой по подаче, здесь можно использовать насосы с изменяемой производительностью типа с ГСТ-90 комбайнов ДОН, КСК-100, или экспериментировать с диаметром гидроцилинра.
Вот мысля мелькнула и решил сразу сразу поделиться.
По схеме надеюсь понятно - используем два цилиндра разного диаметра, меньший крепим жестко к толкателю, больший нет. Для создания максимального усилия нажимаем два рычага распреда, после раскола добиваем меньшим цилиндром, больший отстает. Возврат опять два рычага.
Может кому и такая схемка приглянется
Почему то снимок обрезан, закачивал как и раньше. Открывайте в новой вкладке.
на Р-80 например, две секции сразу не работают...
Чем проще- тем надежней. Зачем головняки выдумывать? Паутину крутить из шлангов? Делайте как мужики делают,че изгаляться-то? Вам если надо по 5 камазов в день колоть,то может стоит прикупить уже готовый и отыграть его на проданых дровах? А ежели для себя и максимум для еще кого близкого,то и без всяких 2 насосов и трех распредов пойдет,под себя подгоните регулировками всего и вся,и будет вам счастье. имхо,сильно не ругайтесь)))
В данном случае работать будет! Когда один цилиндр упрется, догонит второй и вместе пройдут пик нагрузки, потом да - табачек врозь!
На комбайнах стоят подобные клапана(ДОН.Енисей.Нива)
Я про сороковку а не мтз и делитель потока нечего не перекрывает свою порцию масла дозатор или гур получит в независимости от того шевелите вы рулем или нет
Сегодня доделал привод нш. как говорил так и слепил. вот что получилось, выношу на ваш суд.
ГДЕ????
большое спасибо за подсказку клапан предохранительный га 33000 а пропускной в одну сторону не подскажете нога после косилки заживет пойду скупать запчасти на дровокол УРА нашел клапан линейный называется
проклятый интернет подкачал. короче вот привод. закрепил гидробак, в обратке гидробака стоит фильтр. и достал две покрышки на 15.
осталось дело за малым: треугольник на слив с распределителя (сделать или найти) подсоединить вход и слив. карданный вал смастерить и столик в рабочей зоне.
Метал потолще на треугольник иначе будет выгибать... А делать его не долго...
Такой 
привод слабал, а треугольник то для тебя не проблема будет.... 
где то из 5ки буду вырезать, честно 570 руб жаба душит отдавать за готовый.
спасибо за комплимент.
главное чтобы все работало.
вот еще дурная голова рукам покоя не дает, говорит надо в районе дышла делать опорное стояночное колесо, ибо вес уже нормальный получается, а еще ведь вольется около 30 литров масла. уже на сухую поднимать тяжеловато.
забыл дописать что осталось сделать
- косметику навести, т.е. покрасить.
Правильная жаба....
Во мне такая же сидит... :wink:
И голова правильная у тебя...
А если серьезно, то можно не совсем колесо, а что ни будь типа винтового аутригера, если автомобилем его будешь перетаскивать... 
вот чет типа такого надо замутить, http://trailer-part.ru/opornie_kolesa.html а то ведь у меня вся аппаратура , цилиндр, гидробак, распред. находятся в передней части дровокола, и как бы переместить за дыщло руками уже проблематично., а добавится к весу еще 50 кг точно.
Александр, у Вас компоновка просто ужасная: там где необходимо как можно больше свободного пространства - у ножа и за ним, Вы поставили мост поперек!!! , а там, где сосредоточен основной вес, тянете руками......, - как Вы будете работать, непонятно????
т.е. лучше мост поставить в районе распределителя? просто у меня привод от ВОМ трактора т.к. нет электродвигателя.
Сначала запусти, произведи ходовые испытания, а потом все улучшишь под себя...
Стандартов в колуностроении нет, все зависит от полёта творческой мысли... 
у меня тож такая компоновка только без привода просто 2 шланга к трактору
но у меня обусловлено тем что я начинал делать от МТ тож долго сомневался по поводу того что мост мешать будет,но оказалась что нет
сейчас запустил от т40, попробовал,МЕДЛЕННО,буду делать от ВОМ привод только хочу сделать гидрокол навесным поперек трактора.Так чтоб в будущем можно было сделать складной транспортер влево и подьемник для дров как здесь http://www.youtube.com/watch?v=sUfVs3Q5RnI только гц горизантально
Что бы хуже спалось: вместо оси - задний мост от "копейки", гидромоторчик от лишней секции распределителя и автономный движек. И будет дровокол сам вокруг кучи передвигаться!
Ну а че, прикольно...
здраствуйте я хотел спросить мотор бенз с редуктором 1к2 нш 32 вытянет на номинал или нет
76 страниц по 30 сообщений и опять такие вопросы... НШ-32 выйдет на номинал только при заданных для него оборотов и передаваемой на него мощности (25кВт примерно). все остальное -
технический онанизмполумерыуже мужики на работе прикалывались
понимаете я ето все читал но смотрю на первую страницу с характеристиками дровоколов на продажу и смотрел их видео и дуууумаю)))или только выход нш32-10 нооо дороже клапана 100 дол и гидронасос в два раза дороже
здравствуйте форумчане как и обещал выкладываю видео своего дровакола что будет интересно спрашивайте отвечу.
Здравствуйте!
Не подскажите, есть ли переходники или соединители между насосом НШ-16 и бензиновым двигателем в 15 лошадок (например, Skat, Green Fild и т.д.) Собираюсь дровокол собрать. Все в голове, только не знаю как соеденить насос и двигатель. Смысл в том что у насосов НШ шестеренчатый вал, а у двигателей - вал плоский (или как там по другому) Если к токарю идти, опять чертежи нужны. Поможете? Должны же быть в продаже эти переходники...
ременная передача - и понижение оборотов, и предохранительное проскальзывание ремня при перегрузе на насосе. только на НШ опорный подшипник нужен.