Здравствуйте колеги давно необщался . Уменя проблемы электрики планово поменяли электро счётчик , а он с теполвой отсечкой на 5 ампер (3.5 кВат) на каждую фазу. Выбивает даже от самодельной сварки . Хочу сделать чтобы основной двигатель запускался в холостую. Я пробовал скинул ремни и запустил двигатель получаетя хорошо. Если всё получится фотки скину со своими разработками.
Евгений бензиновым двигателем не пользуюсь но думаю прийдётся . Я сделал натяжной механизм. Попробовал пилять с эл. движком выбивает счётчик. Прийдётся ставить движок или бензо или дизель.
Представляю ленточную пилораму, которые когда то собирал, так что почти самодельная.Это уже модернизированный вариант.Рама под бревно 6 м, но по желанию заказчика удлиняли,доску 20 мм пилит запросто и ровно.Шкивы данного экземпляра диаметром 750 мм(делали ещё 1200), на шкивах проточен эллипс, чтобы пила не слетала.Пилы ставили Forestil, две гидростанции, гидронасосы были нш-10, раньше на приводе каретки были два гидромотора, буксовала конструкция, теперь один гидромотор с тросом.Два механизма поворота бревна(с цепями), два механизма центрирования и зажима бревна, гидроподъёмники бревна(делали более дешёвый вариант с ручной рамой без гидравлики).Распределители- это долгая тема,изначально были канадские: чёткие в работе, плавный ход, удобно прикручивать штуцер, но очень дорого.В целях экономии стали ставить Ульяновские распреды: это пипец какой-то, 80% заводского брака, вплоть до того что собраны были наоборот и масло не шло вообще никуда-запор одним словом.Поймать положение невозможно, расстояние между секциями такое, что никаким ключём штуцера не закрутишь.Какие на данной пилораме стоят распределители не знаю.Приводной двигатель 30 квт, но была модель с двигателем Д-21.
привет всем! почти закончил сборку ленточной пилы, вот время запуска настало! но вотт проблемка, надо шкивы выставить так что бы пилка не слетала, что то не получается у меня! может кто подскажет, посоветует как это сделать!уровнем или как?
вот как крепится вал
надо шкивы выставить так что бы пилка не слетала, что то не получается у меня! может кто подскажет, посоветует как это сделать!уровнем или как?
На указаной выше пилораме выставляли сначала раму по уровню(не китайскому строительному, а по Питерскому "калибру"), потом выставляли вертикально по уровню шкивы, затем трёхметровым штангелем в горизонтальной плоскости, если требовалось,то подкладывали прокладки, в последних версиях регулировалось болтами, затем засверливали и штифтовали.На этом фото корпус ведущего шкива имеет 8 болтов, 4 крепёжные и 4 регулировочные(калёные с мелкой резьбой), ещё снизу пластина с болтами для выравнивания по вертикали.Но всё это теряет смысл, если отсутствует радиус на шкивах.
Руслан здравствуй я тебе раньше писал как настраивать .
1 Надень пилу на шкивы и натяни пилу чтобы можно было пилить..
2 Зайди сбоку от шкивов и ты сразу сможеш увидеть как стоят шкивы .
3 Настраивать шкивы (выставлять) без натяжения безполезно ты ничего не увидиш .Шкивы немного играют.
Если тебе интересно ответь я дальше раскажу что делать. С увахением Александр.
Руслан здравствуй ты так пропадаеш что я даже немогу понять когда ты в сети . Написать я всего немогу можно пообщатся по скайпу. С уважением Александр.
ув. други а скажите ииз чего делаете поперечины на которые ложатся бревна для распиловке.?? я думал сделать из швеллера 10 и еще какая высота минимальная от пилы до поперечины 50 мм маловато будет!??
Евгений здравствуй . Фотки моей пилорамы на 8 странице посмотри поперечены сделаны из тогоже швейлера что и сами направляющие но сверху у меня стоит уголок на который ложатся брёвна. Сам уголок находится на высоте не выше 20 мм от нижней точки пилы . Иначе последня доска будет толще.
Привет мужики,помогите пож моему горю,сорвало резьбу на бронзовых гайках для подъёма каретки,станок МВ 2000.Может где то можно заказать,а то с хорошими токарями проблема,хорошие конечно есть но они все за забором,легче к Путину попасть.Кто сталкивался с такой проблемой наверняка знает выход из положения.С уважением Александр.
Спасибо большое что откликнулись,проблема разрешилась,нашел магазин в райцентре по запчастям на пилорамы,утром заказал,вечером забрал,привезли с областного центра,правда цены не приятно удивляют,за две гайки 2тр.С уважением Александр.
привет всем ! други у кого натяжение гидравлическое !? какое давление ставите!? у меня манометр с кислородного редуктора до 250 !????????????????
Здравствуй Евгений совет у кого какое давление тебе ничего не даст . На разных пилорамах разные гидро цилиндры которые натягивают ленту . Как мне расказывал инженер по гидравлике диаметр цилиндраочень сильно влияет на усилие подёма или сжатия. Давление на манометре тебе ничего не даст.Это можно определить только опытным путём используя механические измерительные приборы.
мужики кто пользуется бензиновым двигателем на пилораме нужна консультация !ответьте!
Здравствуйте колеги давно необщался . Уменя проблемы электрики планово поменяли электро счётчик , а он с теполвой отсечкой на 5 ампер (3.5 кВат) на каждую фазу. Выбивает даже от самодельной сварки . Хочу сделать чтобы основной двигатель запускался в холостую. Я пробовал скинул ремни и запустил двигатель получаетя хорошо. Если всё получится фотки скину со своими разработками.
А фото счетчика можно или марку а то мне тоже поменяли меня дома не было
Игорь фотки или маркировка будут после выходных.
Игорь переписал название счётчика НIК 23031 АП1Т 3х220/380v 5(100)А.
Надеюсь, я когда то себе куплю такой станок.
logimun а какой конкретно станок.
а вам он зачем!?
Дороговато вообще-то, думаю, стоит ли браться...
если пилить только для себя то не стоить а если на продажу то стоит братся
Евгений бензиновым двигателем не пользуюсь но думаю прийдётся . Я сделал натяжной механизм. Попробовал пилять с эл. движком выбивает счётчик. Прийдётся ставить движок или бензо или дизель.
Представляю ленточную пилораму, которые когда то собирал, так что почти самодельная.Это уже модернизированный вариант.Рама под бревно 6 м, но по желанию заказчика удлиняли,доску 20 мм пилит запросто и ровно.Шкивы данного экземпляра диаметром 750 мм(делали ещё 1200), на шкивах проточен эллипс, чтобы пила не слетала.Пилы ставили Forestil, две гидростанции, гидронасосы были нш-10, раньше на приводе каретки были два гидромотора, буксовала конструкция, теперь один гидромотор с тросом.Два механизма поворота бревна(с цепями), два механизма центрирования и зажима бревна, гидроподъёмники бревна(делали более дешёвый вариант с ручной рамой без гидравлики).Распределители- это долгая тема,изначально были канадские: чёткие в работе, плавный ход, удобно прикручивать штуцер, но очень дорого.В целях экономии стали ставить Ульяновские распреды: это пипец какой-то, 80% заводского брака, вплоть до того что собраны были наоборот и масло не шло вообще никуда-запор одним словом.Поймать положение невозможно, расстояние между секциями такое, что никаким ключём штуцера не закрутишь.Какие на данной пилораме стоят распределители не знаю.Приводной двигатель 30 квт, но была модель с двигателем Д-21.
Евгений здравствуй по твоему запросу могу предложить натяжной механизм для двигателя.
я ужеи 380 подцепил!
Спасибо понял.
привет всем! почти закончил сборку ленточной пилы, вот время запуска настало! но вотт проблемка, надо шкивы выставить так что бы пилка не слетала, что то не получается у меня! может кто подскажет, посоветует как это сделать!уровнем или как?
вот как крепится вал
На указаной выше пилораме выставляли сначала раму по уровню(не китайскому строительному, а по Питерскому "калибру"), потом выставляли вертикально по уровню шкивы, затем трёхметровым штангелем в горизонтальной плоскости, если требовалось,то подкладывали прокладки, в последних версиях регулировалось болтами, затем засверливали и штифтовали.На этом фото корпус ведущего шкива имеет 8 болтов, 4 крепёжные и 4 регулировочные(калёные с мелкой резьбой), ещё снизу пластина с болтами для выравнивания по вертикали.Но всё это теряет смысл, если отсутствует радиус на шкивах.
принцип ясен! сегодня попробую так сделать! спасибо!
Руслан здравствуй я тебе раньше писал как настраивать .
1 Надень пилу на шкивы и натяни пилу чтобы можно было пилить..
2 Зайди сбоку от шкивов и ты сразу сможеш увидеть как стоят шкивы .
3 Настраивать шкивы (выставлять) без натяжения безполезно ты ничего не увидиш .Шкивы немного играют.
Если тебе интересно ответь я дальше раскажу что делать. С увахением Александр.
да если можно все нюансы расскажите!заранее спасибо
Руслан здравствуй ты так пропадаеш что я даже немогу понять когда ты в сети . Написать я всего немогу можно пообщатся по скайпу. С уважением Александр.
ув. други а скажите ииз чего делаете поперечины на которые ложатся бревна для распиловке.?? я думал сделать из швеллера 10 и еще какая высота минимальная от пилы до поперечины 50 мм маловато будет!??
Евгений здравствуй . Фотки моей пилорамы на 8 странице посмотри поперечены сделаны из тогоже швейлера что и сами направляющие но сверху у меня стоит уголок на который ложатся брёвна. Сам уголок находится на высоте не выше 20 мм от нижней точки пилы . Иначе последня доска будет толще.
LAI добавьте меня к себе в скайпе ruslik290589
Привет мужики,помогите пож моему горю,сорвало резьбу на бронзовых гайках для подъёма каретки,станок МВ 2000.Может где то можно заказать,а то с хорошими токарями проблема,хорошие конечно есть но они все за забором,легче к Путину попасть.Кто сталкивался с такой проблемой наверняка знает выход из положения.С уважением Александр.
Александр самое оптимально это связатся с производителями пилорамы и уних попробовать заказать. С уважением Александр.
Спасибо большое что откликнулись,проблема разрешилась,нашел магазин в райцентре по запчастям на пилорамы,утром заказал,вечером забрал,привезли с областного центра,правда цены не приятно удивляют,за две гайки 2тр.С уважением Александр.
привет всем ! други у кого натяжение гидравлическое !? какое давление ставите!? у меня манометр с кислородного редуктора до 250 !????????????????
Здравствуй Евгений совет у кого какое давление тебе ничего не даст . На разных пилорамах разные гидро цилиндры которые натягивают ленту . Как мне расказывал инженер по гидравлике диаметр цилиндраочень сильно влияет на усилие подёма или сжатия. Давление на манометре тебе ничего не даст.Это можно определить только опытным путём используя механические измерительные приборы.
у меня с трактора цилиндры
: