Кроме того, вырезалось отверстие под дымоход в верхней части корпуса. Низ подведен "на нет" - чтобы зола с наклонного листа ссыпалась в дымоход без особых порожков.
Ну и - залил из реакционно-порошкового бетона тонкостенную ажурную форму из полиуретана. Это будет половина балясины "а-ля чугуний". Слепок был снят с красивой старинной настоящей чугунной ажурной балясины. А бетонная копия составится потом из двух половинок. Каждая толщиной см в 2, но прочности на изгиб должно хватить. Обычный тонкозернистый бетон сие не выдерживает и сам переламывается от своего веса ( там длина около метра). А этот должен... даже без объемного армирования фиброй. на всякий случай достал из загашника фибру ,конечно, но уж больно муторно её размешивать. Пока не стал применять.
думаю, что разика за два-три подгоню процесс под нужное русло...
Рязанец, я когда-то пробовал лить алюминий. Не знаю, для чего это Вам, но для токарных работ он не годится, т.к. получается с пузырьками. Потом при обработке в станке получаются рытвинки. А во такие ажурные формы вполне получатся. НО, ждём запуск ракеты.
В форму залита бетонная смесь состава для марки М1500. Это не "лимений" )) И смысла в алюминиевой балясине нет (если подумали, что алюминий под это дело). Смесь для бетона стоит 40р/кг ( пока. потом будет раза в 2 меньше). В отливку вошло 2кг сухой смеси. Из двух половинок получится изделие с себестоимостью 160р без какого-либо "мартена". Добавим немного на подкрас... думаю, что чугуний (тем более - лимений) стоил бы в разы дороже... а вид тот же самый - "а-ля чугун".
Теперь о печке. Было не легко отцентрировать внутреннюю трубу по всем осям.особенно для наклонного листа. Но все свершилось. Теперь труба установлена, вата набита, лист проварен. Корпус - тоже.
В секторах прорезей вокруг жаровой трубы видна вата. На вертикальную трубу пошел "брикет" из ваты и она закрыта кожухом из нержавейки ( для дымоходов). образец (остаток) на фото.
В начале жаровой трубы вырезан сектор под короб (под топливник). Нижний полукруг будет собирать кучнее угли и не будет никакой ступеньки снизу по ходу канала. Получается - низ у топливника и канала - общий. Но практически не этой трубы низ будет общим подом ( поясню потом. на других фото. далее)
Это было еще не приварено. ( рановато еще). Сперва надо сделать отверстия под вторичку. Потом вырезать сектор, разделяющий снизу зазор на первичный и вторичный сектора. Потом уж приварить вместе с сектором этот фрагмент пода. Заканчивается он около начала вертикального канала. Т.е. из под него будет подаваться прогретый воздух на дожиг топливных газов и прочей золы . Это и будет "вторичка"
Теперь очередь отверстия для первички. На неё воздух тоже будет входить прогретый. А потом над отверстием приварилась передняя часть пода с прорезями под проход воздуха.
Вот. хорошо видно, что щель снизу перекрыта между первичкой и вторичкой ввареным сегментом.
Отверстие, что видно снизу справа на снимке - под канал поддува первичного воздуха
дальше - приварен корпус топливника. В оконцовке на сегодня все.
Нижний торец будет закрыт откидной дверкой - для растопки, контроля и чистки. В прорези почти ничего не должно попадать - они не под сечением корпуса топливника. Колосники для этой печки - нонсенс.
Продолжаю.
на прошлой неделе запускали уже. Чтоб обгорела краска и проследить необходимые режимы.
Вытащили на свет Божий. Поставили сперва трубу в 2,5м высотой. Утеплил ей сначала горизонтальный канал.
Потом канал вторички был проложен по колпаку П-профилем. А канал первички пока временно попробовал просто снизу горизонтального канала коротким П-профилем прихватиться. В принципе - не правильно. Надо тепло снимать ПОСЛЕ сгорания топлива. Руки не успели дойти.
Пока в оконцовке посмотрите, как чисто горит топливо. Нигде никакой копоти. Как раскален вертикальный канал. В ролике виден тигель под плавку. Пока топили флюс из соли. На "лимений" температуры пока маловато ( не все доделано.) Но как отопительная она уже состоялась на все 100. Одна закладка обрезков горела в достаточно резвом режиме при приоткрытой дверце - где-то часа 2 с лишним. Закладывали не плотно. Думаю, что в медленном режиме хорошая закладка на ночь хватит. Бункер не большой пока. https://drive.google.com/file/d/0B0hlxw_AP3utX0FBdll6MV9RRFE/view?usp=sh...
Теперь есть модель для отработки и она спроецируется на изготовление основных деталей такой печки из жаропрочного магнезиального керамзито-фибро-бетона. Скоро начну изготовление форм под отливку деталей. Это уже выкладывать не буду. Секрет фирмы. ))))
Что хочу заметить - сечение вторички - 50мм ( по отводу) , но она на краю минимального достатка вторичного поддува. Надо бы ешшо прибавить... Учтите для себя, кто будет делать - процентов 15 надо от вертикального сечения канала горения. Не меньше. у меня около 10%
А в общем - вуаля! Практика - критерий истины. И пусть идут на .... все злопыхатели-дилетанты
Сегодня довел конструкцию до задуманного. Прибавился подогреваемый канал первичного воздуха, подгонка заслонки по-плотнее, крышки топливника - тоже плотнее. Купил базальто-картон 10мм (отличная термоизоляция) обмотал все каналы поддува, основной канал горения, весь топливник. Слоями. Сверху - фольга 0,5мм алюм-скотчем.
Раскочегарил.... ваще улёт! На топливной щепе погонял в газогенераторном режиме. Придушил все поступления по первичному поддуву до полного возможного перекрытия, но все-равно подсос общий набрался, конечно. Но , блин, ваще все зашептало!!! Это просто сказка - пламя на выходе из горизонтального канала почти как из газовой горелки - с синевой. работает ровно, тихо, дыма нет. иногда чуть виден пар ( щепа сырая). От печки жаром пышет, хотя на улице был сильный ветер ( охлаждение). Вся закладка на весь топливник (очень не плотно. просто засыпал горстями щепу) в таком режиме - около 2х часов выгорала. Топливник - литров на 20, не больше, по объему. Думаю, что на еще более плотном перекрытии первички это время еще бы точно увеличилось.
Фотки и ссылку на видео постараюсь выложить завтра. Печка вышла отменная. Теперь есть понимание - как правильно сделать печку из бетона.
Кроме того, вырезалось отверстие под дымоход в верхней части корпуса. Низ подведен "на нет" - чтобы зола с наклонного листа ссыпалась в дымоход без особых порожков.
Ну и - залил из реакционно-порошкового бетона тонкостенную ажурную форму из полиуретана. Это будет половина балясины "а-ля чугуний". Слепок был снят с красивой старинной настоящей чугунной ажурной балясины. А бетонная копия составится потом из двух половинок. Каждая толщиной см в 2, но прочности на изгиб должно хватить. Обычный тонкозернистый бетон сие не выдерживает и сам переламывается от своего веса ( там длина около метра). А этот должен... даже без объемного армирования фиброй. на всякий случай достал из загашника фибру ,конечно, но уж больно муторно её размешивать. Пока не стал применять.
думаю, что разика за два-три подгоню процесс под нужное русло...
Рязанец, я когда-то пробовал лить алюминий. Не знаю, для чего это Вам, но для токарных работ он не годится, т.к. получается с пузырьками. Потом при обработке в станке получаются рытвинки. А во такие ажурные формы вполне получатся. НО, ждём запуск ракеты.
Алюминий - в слитки. И фся любоффь.
В форму залита бетонная смесь состава для марки М1500. Это не "лимений" )) И смысла в алюминиевой балясине нет (если подумали, что алюминий под это дело). Смесь для бетона стоит 40р/кг ( пока. потом будет раза в 2 меньше). В отливку вошло 2кг сухой смеси. Из двух половинок получится изделие с себестоимостью 160р без какого-либо "мартена". Добавим немного на подкрас... думаю, что чугуний (тем более - лимений) стоил бы в разы дороже... а вид тот же самый - "а-ля чугун".
ну вот, часть литьевой работы уже имеется. Половина толщины ажурной балясины "вышла в свет".
Теперь о печке. Было не легко отцентрировать внутреннюю трубу по всем осям.особенно для наклонного листа. Но все свершилось. Теперь труба установлена, вата набита, лист проварен. Корпус - тоже.
В секторах прорезей вокруг жаровой трубы видна вата. На вертикальную трубу пошел "брикет" из ваты и она закрыта кожухом из нержавейки ( для дымоходов). образец (остаток) на фото.
Получилась вот такая конструкция. Верх (крышка) откручен. Показан отдельно на фото - внизу крышки прикручен жароотражательный "блин" из нержавейки.
В начале жаровой трубы вырезан сектор под короб (под топливник). Нижний полукруг будет собирать кучнее угли и не будет никакой ступеньки снизу по ходу канала. Получается - низ у топливника и канала - общий. Но практически не этой трубы низ будет общим подом ( поясню потом. на других фото. далее)
На самом деле будет стоять вставка. Она то и будет общим подом для топливника и канала. Зазор снизу - для первичного и вторичного поддува.
Это было еще не приварено. ( рановато еще). Сперва надо сделать отверстия под вторичку. Потом вырезать сектор, разделяющий снизу зазор на первичный и вторичный сектора. Потом уж приварить вместе с сектором этот фрагмент пода. Заканчивается он около начала вертикального канала. Т.е. из под него будет подаваться прогретый воздух на дожиг топливных газов и прочей золы . Это и будет "вторичка"
Теперь очередь отверстия для первички. На неё воздух тоже будет входить прогретый. А потом над отверстием приварилась передняя часть пода с прорезями под проход воздуха.
Вот. хорошо видно, что щель снизу перекрыта между первичкой и вторичкой ввареным сегментом.
Отверстие, что видно снизу справа на снимке - под канал поддува первичного воздуха
дальше - приварен корпус топливника. В оконцовке на сегодня все.
Нижний торец будет закрыт откидной дверкой - для растопки, контроля и чистки. В прорези почти ничего не должно попадать - они не под сечением корпуса топливника. Колосники для этой печки - нонсенс.
Ну вот как-то так.. ( на сегодня)
Продолжаю.
на прошлой неделе запускали уже. Чтоб обгорела краска и проследить необходимые режимы.
Вытащили на свет Божий. Поставили сперва трубу в 2,5м высотой. Утеплил ей сначала горизонтальный канал.
Печка начала обгорать. Блин, краска наверно полиуретановая... вонючая...
Да, врезал два отвода для первичного и вторичного поддува. ( печка на боку. слева - первичка. справа - вторичка).
Продолжение следует. (времени нет выкладывать. надо ехать)
Не было времени на выкладку. давно уже запустился. Вот что по первости было:
https://drive.google.com/file/d/0B0hlxw_AP3utT1hzcFZ4eDdZTEU/view?usp=sh...
Вот ешшо: https://drive.google.com/file/d/0B0hlxw_AP3uta0dJZVF6Y09FaVk/view?usp=sh...
на фото посмотрите - как раскален металл. Это показатель того, что топливо сгорает полноценно.
Потом канал вторички был проложен по колпаку П-профилем. А канал первички пока временно попробовал просто снизу горизонтального канала коротким П-профилем прихватиться. В принципе - не правильно. Надо тепло снимать ПОСЛЕ сгорания топлива. Руки не успели дойти.
еще канал вторички. +временный канал первички.
Пока в оконцовке посмотрите, как чисто горит топливо. Нигде никакой копоти. Как раскален вертикальный канал. В ролике виден тигель под плавку. Пока топили флюс из соли. На "лимений" температуры пока маловато ( не все доделано.) Но как отопительная она уже состоялась на все 100. Одна закладка обрезков горела в достаточно резвом режиме при приоткрытой дверце - где-то часа 2 с лишним. Закладывали не плотно. Думаю, что в медленном режиме хорошая закладка на ночь хватит. Бункер не большой пока.
https://drive.google.com/file/d/0B0hlxw_AP3utX0FBdll6MV9RRFE/view?usp=sh...
Теперь есть модель для отработки и она спроецируется на изготовление основных деталей такой печки из жаропрочного магнезиального керамзито-фибро-бетона. Скоро начну изготовление форм под отливку деталей. Это уже выкладывать не буду. Секрет фирмы. ))))
Что хочу заметить - сечение вторички - 50мм ( по отводу) , но она на краю минимального достатка вторичного поддува. Надо бы ешшо прибавить... Учтите для себя, кто будет делать - процентов 15 надо от вертикального сечения канала горения. Не меньше. у меня около 10%
А в общем - вуаля! Практика - критерий истины. И пусть идут на .... все злопыхатели-дилетанты
Сегодня довел конструкцию до задуманного. Прибавился подогреваемый канал первичного воздуха, подгонка заслонки по-плотнее, крышки топливника - тоже плотнее. Купил базальто-картон 10мм (отличная термоизоляция) обмотал все каналы поддува, основной канал горения, весь топливник. Слоями. Сверху - фольга 0,5мм алюм-скотчем.
Это просто сказка - пламя на выходе из горизонтального канала почти как из газовой горелки - с синевой. работает ровно, тихо, дыма нет. иногда чуть виден пар ( щепа сырая). От печки жаром пышет, хотя на улице был сильный ветер ( охлаждение). Вся закладка на весь топливник (очень не плотно. просто засыпал горстями щепу) в таком режиме - около 2х часов выгорала. Топливник - литров на 20, не больше, по объему. Думаю, что на еще более плотном перекрытии первички это время еще бы точно увеличилось.
Раскочегарил.... ваще улёт! На топливной щепе погонял в газогенераторном режиме. Придушил все поступления по первичному поддуву до полного возможного перекрытия, но все-равно подсос общий набрался, конечно. Но , блин, ваще все зашептало!!!
Фотки и ссылку на видео постараюсь выложить завтра. Печка вышла отменная. Теперь есть понимание - как правильно сделать печку из бетона.
Как обещал, выкладываю видяшки новой ( второй) версии печки-ракеты.
https://youtu.be/Ycv0wMnK3fI
И несколько фоток.. Описание уже выложено в предыдущем топике.
Игорь, поверните телефон когда снимаете видео, чтобы изображение было на весь экран
Да не обязательно. Настройка сшиблась случайно. У моего функция на камере есть с поворотом. Впрочем - HD. Все прекрасно видно.
отмечусь.будут вопросы