В Татарстане открылись два новых стекольных завода
В особой экономической зоне «Алабуга» 8 октября состоялось открытие двух новых заводов турецкой компании «Шишеджам»: «Тракья Гласс Рус» (производство строительного стекла) и «Аутоматив Гласс Альянс Рус» (автомобильное стекло).
«Тракья Гласс Рус» является совместным проектом турецкой компании «Шишеджам» и французской «Сен-Гобен». Завод специализируется на выпуске строительного (листового) стекла, зеркал и стекол с напылением. Общий объем инвестиций составил 7 млрд рублей. Новое производство подарило жителям республики 250 рабочих мест. За год здесь планируется производить до 250 тыс. тонн продукции.
Второй завод по производству автомобильного стекла «Аутоматив Гласс Альянс Рус», отмечают чиновники, должен производить 6,4 млн единиц автостекол в год. На реализацию проекта было затрачено порядка 3,9 млрд рублей инвестиций. В работе задействованы 311 сотрудников.
Пермский НПЗ увеличил мощности по производству зимнего дизтоплива стандарта Евро-5
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило реконструкцию блока гидродеароматизации дизельного топлива установки гидрокрекинга под процесс гидродепарафинизации на Пермском нефтеперерабатывающем заводе.
Это позволит компании увеличить производство зимних дизельных топлив, соответствующих стандарту Евро-5.
Проект реализован в рамках исполнения четырехстороннего соглашения между ПАО «ЛУКОЙЛ», ФАС России, Ростехнадзором и Росстандартом.
ЛУКОЙЛ приступил к производству бензина и дизельного топлива стандарта Евро-5 с 2007 года. В 2012 году компания первой в России полностью прекратила выпуск топлив стандарта ниже Евро-5.
Класс Евро-5 характеризуется меньшим по сравнению с предыдущими стандартами выбросом в атмосферу вредных веществ, в частности оксида азота, угарного газа и продуктов сгорания углеводородов.
В Пензенской области открыли овцеводческое хозяйство
В Бессоновском районе состоялось открытие крестьянского хозяйства «Лисовол Е.Н.», основным видом деятельности которого является овцеводство. Глава КФХ выиграла грант по программе развитие агропромышленного комплекса в размере 13.657.000 рублей.
На средства гранта приобретены: трактор МТЗ — 82, 2 пресс-подборщика, косилка, измельчитель грубых кормов, племенные овцы 855 голов.
В Самарской области завершён ремонт участка трассы М-5 "Урал"
После капитального ремонта открылось движение по обновленному участку трассы М-5 «Урал» в районе Сызрани (км 865 — км 878). Общая протяженность объекта составляет 13 километров.
Ремонт федеральной трассы М-5 (Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск) с 865-го по 878-й км начался в январе 2016 г., и велся в три этапа. Сегодня была открыта 2-я и 3-я очередь протяженностью 9,2 км. Капремонт 1-й очереди (3,8 км) подрядчик завершит до конца октября. Сметная стоимость открытого для движения участка — 476,7 млн руб., общая стоимость госконтракта на обновление двухполосной магистрали протяженностью 13,1 км — более 1 млрд рублей.
В ходе работ специалисты произвели усиление дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, уплотнили откосы земляного полотна, укрепили обочины, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое и заменили устаревшее барьерное ограждение, а также обновили дорожные знаки и сигнальные столбики.
Дорожникам потребовалось менее дести месяцев, чтобы открыть движение по новой безопасной и качественной дороге. В результате объект удалось привести к параметрам II и III технической категории с расчетной скоростью движение до 100-120 км/ч.
Отметим, что до ремонта данный участок трассы М-5 «Урал» из-за дефектов дорожного покрытия и несоответствия нормативным требованиям имел низкую пропускную способность: от Сызрани в сторону границы с Ульяновской областью и в обратном направлении постоянно возникали заторы. После капитального ремонта для водителей стала доступна современная дорога, которая сократит время в пути, а также повысит безопасность и уровень комфорта поездки.
Привет, Сан Саныч! Классная тема!
Позволю поддержать тебя, сегодня чё та с инетом в наших краях, не фига фотки не грузятся, но буду по мере свободного времени посещать твою тему.
Привет, Сан Саныч! Классная тема!
Позволю поддержать тебя
Привет, Валерий Сергеич. Вчера тему открыл, показал на работе управу с инженером. Те сегодня в баню после обеда. Такие воодушевленные поехали, действительно все только один негатив выплескивают, как вокруг все плохо. А я уже забыл, что такое плохие дороги. Вот честно, уже леть шесть-семь, как сделали у нас трассу, а в последнее время, что по М4, что по М6, что по М5, езжу и только штрафы успеваю оплачивать, каюсь. Понимаю, что еще не везде все покрыли новым асфальтом, но главное двигаемся в правильном направлении. Что плакать то? Вот, когда 25 лет назад, нам землю давали и местные узнав, где нам выделили участки, качали головой и говорили, -О! Зенинский бугор! Там, кроме овсюга и пырея, ничего не растет. А мы там сейчас меньше 40 ц ни разу еще не получили. В соседнем колхозе, также, урожаи чуть больше 15 вкруг. Пришел новый директор и только за счет полевой дисциплины, теперь вкруг 25-30. Все остальное осталось на том же уровне, никаких новшеств. Дисциплина элементарная.
АРМА, бывший Московский Газовый завод после реновации
Первоначальной задачей завода было обеспечение газом 3 000 фонарей, освещавших улицы Москвы. До середины XX века он обеспечивал газом всю столицу.
В Ставропольском крае открылся корпус школы.
Состоится открытие после реконструкции здания начальной школы № 4 пос. Анджиевский. После начала затянувшегося ремонта количество учеников снизилось с 1,2 тысячи до 800, однако теперь учреждение вновь готово принимать прежнее количество детей, которые будут обучаться в одну смену.
— В новой школе прибавилось кабинетов, — говорит директор школы. — До реконструкции их было 14, сейчас — 18. У нас теперь современный спортзал, музыкальный кабинет, компьютерный зал, спортивная площадка, опытный участок. Словом, большой современный учебный комплекс. Большое спасибо всем, кто помог!
Не изменившись в габаритах, школа стала более вместительной. Уменьшив слишком большой холл, добавили несколько кабинетов и классов. Нововведением станет кабинет психолога, логопеда и класс коррекции для детей с нарушениями зрения и слуха. На территории учебного заведения появятся два газона, на которых у ребят будет возможность выращивать растения, заниматься опытными работами. В здании школы полностью поменяли кровлю, усилили несущие конструкции, поменяли все окна и санузлы, провели вентиляцию и выполнили отделочные работы.
В Дахадаевском районе Дагестана открыли новую школу на 640 мест
В селении Уркарах, Дахадаевского района Дагестана, открыли новую школу на 640 ученических мест.
На ее строительство было выделено более 130 млн рублей, причем большая часть, около 80 млн рублей, направлена в этом и прошлом годах. На очереди — завепшение строительство общежития.
ЗАО «Дробмаш» представило новую технику
«Дробмаш» — одно из крупнейших российских предприятий по выпуску дробильно-сортировочного оборудования для переработки горных пород, гравийно-песчаных смесей и других материалов с пределом прочности на сжатие до 300МПа. Предприятие расположено в Выксе Нижегородской области.
Среди постоянных потребителей, такие страны, как Казахстан, Люксембург, Узбекистан, Латвия, Литва, Таджикистан, Египет, Беларусь, Украина, Вьетнам и др.
На ЗАО «Дробмаш» 6 октября 2016 года состоялось совещание в рамках модернизации оборудования и создании новой техники под торговой маркой «Дробмаш».
На мероприятие были приглашены представители дилера ООО «СоюзГорМаш», руководители карьеров Центрального Федерального округа и члены Ассоциации участников рынка нерудных материалов Московской области.
В рамках встречи были показаны производственные площадки ЗАО «Дробмаш»: литейное производство, сборочный цех.
Многих потенциальных заказчиков заинтересовала новая техника, в том числе и мобильная, а также модернизированная роторная дробилка ДРО-733.
Представители ОАО «Пронкий карьер» Рязанской области заявили о намерении принять в эксплуатацию мобильную дробильно-сортировочную установку FlexImpact P-1300 после доработки.
На космодроме Восточный сдан в эксплуатацию комплекс средств измерений
Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) на космодроме Восточный сдан в эксплуатацию 29 сентября, рассказал во время телемоста МГУ — Восточный директор филиала «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры) — космодром «Восточный» Игорь Светлов.
Космодром Восточный строится близ города Циолковский (ранее поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 года. Он станет первым национальным космодромом гражданского назначения и позволит обеспечить независимый доступ России в космическое пространство. Первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками был успешно произведен 28 апреля 2016 года.
В РТ ООО «Ягодная долина» приступило к закладке 66 гектаров смородины
В ООО «Ягодная долина» Альметьевского муниципального района Республики Татарстан.на площади 66 га идет посадка саженцев ранней, среднеспелой и позднеспелой черной смородины.
Посадочный материал привезен из Белоруссии и выращен в селе Большие Яки Зеленодольского муниципального района РТ. По словам аграриев, сорта «Черная жемчужина», «Память Вавилова» и «Голубичка» отличаются высокой урожайностью, которая с одного гектара без полива составляет 6-7 тонн, а с поливом увеличивается в два раза. Первый промышленный урожай планируется собрать в 2018 году.
Система капельного полива здесь уже смонтирована, на глубине полутора метров пролегают трубы общей протяженностью 20 км.
В реализации проекта участвуют жители из г. Альметьевска, сел Ямаш, Русский Акташ, Новоникольск и Зай-Чишма Альметьевского муниципального района РТ. Создано более сорока новых рабочих мест.
В 2017 году за счет производства собственного посадочного материала планируется увеличить площадь сада до 95 га. Также будет организована реализация саженцев для фермеров республики.
Очередной пассажирский электровоз ЭП20
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.
Начиная с ЭП20-053 электровозы «Олимп» будут иметь другую комплектацию и внешний вид, отличаясь от локомотивов этой модели предыдущих лет выпуска:
В Самарской области запустили производство полипропиленовых труб
В индустриальном парке «Тольяттисинтез» состоялось открытие производства компании «СЛТ Аква» по выпуску полипропиленовых труб для систем холодного, горячего водоснабжения и отопления. Для этих целей компания выкупила в собственность производственный цех площадью 4,7 тыс кв м и провела в нем реконструкцию.
Общий объем инвестиций составил 400 млн рублей. С учетом второго этапа реализации проекта планируется создание до 60 новых рабочих мест.
На предприятии установлено новое оборудование, которое состоит из двух производственных линий общей мощностью около 4 тыс. тонн в год. Применение современных технологий и высококачественного отечественного сырья позволит выпускать продукцию европейского качества в соответствии с российскими нормативами. В качестве сырья компания использует полипропилен СИБУРа.
«Идея предприятия в том, чтобы на базе российского сырья производить трубу, которая по качеству не будет уступать европейским аналогам. В 2017 году предприятие планирует запустить вторую фазу проекта, значительно увеличив объемы производства и расширив номенклатуру продукции. Мы рассчитываем добиться существенного повышения доли отечественной продукции на рынке. Поддержка индустриального парка „Тольяттисинтез“ и высокое качество поставляемого сырья способствуют достижению поставленных компанией целей», — отметил генеральный директор ООО «СЛТ Аква» Георгий Гусев.
Вся продукция SLT AQUA сертифицирована и подходит для транспортировки питьевой воды, качество продукции протестировано аккредитованными лабораториями. Гигиеническая безопасность материалов подтверждена свидетельством Роспотребнадзора о государственной регистрации.
В казанском лицее прошёл урок, который вёл первый в России учитель-робот
Первый в России школьный робот-учитель, прототипом которого стал робот EVA из мультфильма «ВАЛЛ-И» провёл свой первый урок в IТ-лицее Казанского федерального университета (КФУ). Ему доверили вести урок по информатике в паре с учителем, при этом он шутил и отвечал на вопросы лицеистов.
Робот-учитель был создан на базе информационно-сервисного робота «EVA», разработанного российской компанией «Андроидная техника». Программированием робота занимаются сотрудники КФУ. Он может перемещаться по классу, распознавать лица и речь, отвечать на вопросы учеников, поддерживать диалог. Однако, думать Ева не может — это уже из разряда искусственного интеллекта. Робот может лишь отвечать на вопросы определенной темы, на которые его запрограммировали.
Уроки робот будет вести для учащихся с 7 по 11 классов.
«С помощью Евы урок становится интереснее, особенно уроки точных наук, таких как физика, химия, информатика. Мне кажется, за этим будущее, конечно, роботы не заменят учителей-людей, но в плане ассистентов преподавателя, в плане мотивации школьников это очень хороший инструмент. Такого в российских школах ещё не было, нам выпала уникальная возможность протестировать пилотный инновационный проект», — рассказывает директор лицея.
«В перспективе, конечно, его специализация будет неограниченной. Через пару месяцев он сможет самостоятельно, без сопровождения педагога, вести занятия. «, — сказал директор лицея.
IТ-лицей при КФУ открыт 1 сентября 2012 года по инициативе главы Татарстана Рустама Минниханова для одаренных школьников 7-11 классов. В 2015-2016 учебном году здесь обучались 277 детей. В лицее работают 54 педагога и 24 воспитателя, среди них — кандидаты педагогических, технических и филологических наук, учителя высшей и первой квалификационной категории.
Сызранский завод «Тяжмаш» поставил в Эквадор четыре трансформатора для строящихся ГЭС
В рамках проекта «Тоачи Пилатон» АО «Тяжмаш» возводит под ключ две новые ГЭС в Эквадоре с поставкой и монтажом всего оборудования.
Сейчас на стройплощадку в Эквадор прибыли четыре трансформатора — один (60 МВА) для подстанции Сарапуйо, три (85 МВА) — для подстанции Айурикин.
Чрезвычайно сложной была транспортировка данного оборудования из-за габаритов груза и сложной для перевозок горной местности Эквадора с большими перепадами высот.
Оборудование прибыло в порт Гуаякиль и транспортной компанией Noroccidental доставлено на стройплощадку.
Атомный реактор для блока № 2 Белорусской АЭС прошел гидроиспытания на стенде
В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР-1200 для второго блока белорусской атомной станции.
В Волгодонском филиале операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний с помощью специально подготовленной воды в корпусе реактора создавалось максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность основного металла и сварных соединений изделия.
«Для сокращения сроков протекания процессов изготовления корпуса реактора, мы разработали технологию, позволяющую проводить параллельно многие технологические операции. К примеру, впервые мы применили навесное оборудование для демонтажа заглушек патрубков САОЗ внутри кессона. Ранее такая операция проводилась только вне стенда на специальном станке. Это позволило сократить общее время гидроиспытаний на 10 дней», — подчеркнул директор по операционной деятельности Волгодонского филиала Анатолий Смирнов.
Следующим этапом состоится контрольная сборка реактора с внутрикорпусными элементами: шахтой, выгородкой, блоком защитных труб и крышкой реактора. Таким образом, будет выполнена сборка реакторной установки, полностью повторяющая её рабочее положение на станции. Отгрузка реактора в адрес Белорусской станции планируется в конце октября.
Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху реактор герметично закрыт крышкой с установленными на ней приводами механизмов и органов регулирования и защиты реакторов и патрубками для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Крепление крышки к корпусу осуществляется шпильками. В верхней части корпуса имеются патрубки для подвода и отвода теплоносителя, а также патрубки для аварийного подвода теплоносителя при разгерметизации контура.
Островецкая АЭС — проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область, Республика Беларусь). Проект реакторной установки станции разработан входящим в Атомэнергомаш АО «ОКБ Гидропресс», который осуществляет авторский надзор и конструкторское сопровождение.
Звезда-Энергетика поставила 6 дизельных электростанций для Нововоронежской АЭС 2
В рамках комплексного строительства второй очереди Нововоронежской АЭС «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) осуществила поставку 4 аварийных и 2 резервных дизельных электростанций суммарной мощностью 36 МВт на базе дизель-генераторов 20V 956 TB33.
Энергопуск головного блока на Нововоронежской атомной станции стал ключевым событием не только для российской, но и для мировой атомной отрасли.
Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Также в комплект поставки вошли электростанции подземного исполнения в количестве двух штук «Звезда-100НС-ММЗ-ВВ», для резервирования станций физической защиты.
Аварийное энергоснабжение на объектах повышенной безопасности, таких как атомная электростанция, является важным и необходимым условием для работы всего предприятия. АДЭС обеспечат надежность и стабильность резервного и аварийного электропитания опасных технологических процессов, что позволит избежать нештатных ситуаций и их непредсказуемых последствий.
Специалистами компании были разработаны проектная и конструкторская документации. Все поставленное оборудование разрешено к применению на объектах атомной энергетики. Две резервные дизельные электростанции соответствуют IV классу безопасности, четыре АДЭС — классу II О.
Напомним, что в конце 2015 года завершились приемосдаточные испытания аварийных дизельных электростанций, в ходе которых каждая из трех электростанций проработала 72 часа в режиме непрерывных нагрузок. Испытания показали, что электростанции полностью соответствуют техническим требованиям заказчика и жестким международным и российским техническим требованиям для объектов атомной энергетики.
Последняя пара Су-30МК2 для ВВС Вьетнама
Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.
Кондитерская фабрика «Большевик» г. Москва в процессе реконструкции
Кондитерская фабрика «Большевик» — одно из старейших в России предприятий кондитерской промышленности. Основана в Москве в 1855 году французским предпринимателем Адольфом Сиу. Фабрике был присвоен статус «Поставщик двора его Императорского Величества» за производство печенья «Юбилейное», названное в честь 300-летия дома Романовых. Осенью 2012 г. здания фабрики «Большевик» приобрела компания О1 Properties и в конце этого должна закончить создание бизнес-центр в модном стиле лофт. На территории также работает фирменный магазин тортов и печенек «Большевик» и музей импрессионизма.
Bloomberg: Россия возвращает себе статус «зерновой сверхдержавы»
Россия возвращает себе лидирующие позиции в экспорте зерна на мировые рынки, пишет Bloomberg.
В стране наблюдается «фермерский ренессанс», и на передовой сельскохозяйственного бума находится пшеница, отмечает агентство. За последние несколько лет фермеру из Краснодарского края Андрею Бурдину удалось почти втрое увеличить объемы урожая и расширить размеры своей фермы. Подскочившие от продажи зерна прибыли он инвестирует в развитие бизнеса: к весне фермер планирует обзавестись новым самоходным опрыскивателем John Deere стоимостью около 20 миллионов рублей.
«Раньше люди жили одним днем. Сейчас мы уже задумываемся о будущем», — сказал фермер в интервью агентству.
Успехи Бурдина и других российских фермеров дали толчок «экспортному буму», который в перспективе сделает Россию главным игроком на одном из важнейших продовольственных рынков. Экспортный потенциал растет не только у фермеров Краснодарского края — уверенно себя чувствуют производители пшеницы в Поволжье и в отдельных регионах Сибири.
Их активность обусловлена высокой урожайностью последних лет и падением курса рубля по отношению к доллару, добавляет Bloomberg. Эти факторы приводят российских производителей на рынки, где прежде господствовали западные игроки.
«Россия надолго вошла в пятерку топ-экспортеров, потенциально производительность будет только расти. Остальным придется хорошо постараться, чтобы сохранить свои традиционные рынки», — считает гендиректор консалтинговой фирмы Market Check Том Баснетт.
В развитие российского аграрного сектора уже сейчас готовы вкладываться мировые продовольственные гиганты — компании Olam International Ltd, Cargill Inc и Glencore Plc. Исследователи университета штата Канзас объясняют инвестиционную привлекательность России высокой плодородностью местной почвы, а также близостью черноморских портов, что позволяет российским компаниям тратить на логистику меньше основных поставщиков на ближневосточные рынки.
Российские ученые предлагают выращивать более здоровый и дешевый семенной картофель
Разработка технологии производства семенного картофеля принадлежит специалистам Ставропольского государственного аграрного университета. По заявлениям ученых, продукция, полученная новым способом, будет оздоровленной, безвирусной, в 4 раза более доступной по цене, чем импортные аналоги.
Технология, разработанная учеными СтГАУ, позволит производить до 150 мини-клубней семенного картофеля, в то время как урожай действующей традиционной технологии ограничивается 20 клубнями с одного растения. Кроме того, стоимость одного мини-клубня, выращенного по методу аэропоники, будет в 4 раза меньше стоимости импортного образца и составит примерно 15 рублей. Отметим, сегодня Россия закупает импортный посевной картофель по цене 60-80 рублей за клубень.
Добавим, свои разработки ставропольские ученые представили на выставке «Золотая осень-2016». Также они показали созданную для применения технологии установку, оснащенную аэропонным модулем, в которой растение развивается без субстрата в воздушной среде. Технология предполагает непривычное, но эффективное положение растения в новом оборудовании: стебель закрепляется, а корневая система свободно помещается в воздухе, куда подается специальный аэрозоль питательных веществ. Такая конструкция, помимо прочего, позволяет изолировать растение от инфекций и вирусов. Сбор урожая на установке совершается без травмирования недозревших клубней, особым клапаном. Разработанная система позволить получать максимум три урожая в год. Применение технологии в промышленных масштабах со временем поможет Ставропольскому краю отказаться от зарубежного посадочного материала.
Возможно, 2014 и 2015 год войдут в российскую историю как годы великого экономического перелома. В наборе стандартной критики России с завидным постоянством применялись едкие комментарии про «нефтегазовый придаток», «страну-бензоколонку» и т. д. и т. п. Между тем, по недавно опубликованным данным, в 2014 году размер доли несырьевого экспорта составил 51, 5%, впервые превысив, таким образом, размер доли сырьевого экспорта России. Всего за год Российская Федерация продала за рубеж товаров и услуг на сумму около 500 миллиардов долларов.
Согласно планам Министерства экономического развития, к 2020 году размер выручки от продажи несырьевых товаров и услуг составит от 467 до 513 миллиардов долларов, то есть вырастет примерно в 2 раза. Как ни странно, об этой важной вехе развития страны и намечающихся тектонических сдвигах мало кто написал. Вряд ли дело в каком-то заговоре. Просто, к сожалению, системные изменения часто остаются в среде журналистов незамеченными.
Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года
Несмотря на сложные периоды и в международной, и в российской экономике, объём перевалки грузов в отечественных портах растёт, подчёркивают в Ассоциации морских торговых портов.
Общий грузооборот морских портов РФ за период с 1993-го по 2015 год увеличился более чем в 6 раз и достиг в прошлом году отметки в 680 млн тонн. Об этом заявил исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Серик Жусупов в ходе Пятой международной конференции по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК-2016» сегодня, 4 октября, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Объёмы перевалки в российских морских гаванях на протяжении длительного периода показывают устойчивый рост, несмотря на влияние кризиса, санкций и конъюнктурных изменений, указал Жусупов. Согласно прогнозу АСОП, грузооборот российского портового комплекса по итогам 2016 года составит 710 млн тонн. Как отметил спикер, показатели портовой отрасли «вероятно, одни из лучших среди всех отраслей российской экономики». «Ежегодный рост перевалки связан с вводом новых специализированных портовых мощностей и с сокращением доли сопредельных государств в общем объёме перевалки внешнеторговых грузов», — подчеркнул исполнительный директор АСОП.
Как ранее сообщало ИА REGNUM, в сентябре стало известно о том, что компания «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов РФ, 2018 году полностью переведёт свои грузопотоки с прибалтийских терминалов в российские порты.
Еще раз в продолжение темы:
Еще одна высокотехнологичная отрасль — гражданский авиапром. Естественно, что многие попытались утопить в своем негативе проект «Суперджет» еще на стадии становления. Между тем, несмотря на мощную «моральную поддержку», за 2014 год было осуществлено 27 поставок данного самолета. В 2014 году также было заключено стратегическое соглашение, согласно которому в ближайшие 3 года на азиатский рынок будет поставлено порядка100 SSJ.
В 2017-2018 годах будет начато серийное производство перспективного среднемагистрального самолета МС-21, при этом уже на2018 год намечены первые поставки. Планируется выпуск нового кукурузника.
Авиапром — это лишь часть большого сектора экономики. Важно отметить, что поставки продукции транспортного машиностроения растут. Россия экспортирует грузовики, плавсредства, суда, автомобилии железнодорожную технику. К 2020 году планируется довести темпы ростав этой части экспорта до 4%в год.
Растет иIT-сектор,российские программные продукты устанавливаютсяна компьютерахпо всему миру. Kaspersky, ABBYY, Yandex — эти бренды вряд ли нуждаются в представлении.
В Башкирии построен первый мост с софинансированием за счет сборов системы "Платон"
Это первый сданный в эксплуатацию объект, профинансированный за счет сборов системы «Платон» в рамках программы строительства и ремонта уникальных мостов и путепроводов.
первые собранные с помощью государственной системы «Платон» средства Правительство РФ выделило на строительство и реконструкцию 31 моста в 19 субъектах страны и на неотложный ремонт наиболее проблемных дорог в 25 регионах, протяженностью более 1000 км. Это стало возможным спустя несколько месяцев работы системы «Платон».
В России разрабатывается источник питания со сроком службы 100 и более лет
Основной технологией создания так называемой «вечной батарейки» является сегодня использование радиоактивного изотопа, энергия излучения которого преобразуется в электрическую. Российские атомщики уже готовят производство такого источника питания на основе никеля-63 (Ni-63) в Красноярском крае с 2017 года.
Но сегодня мы расскажем еще об одном варианте «батарейки», созданном в Самарском национальном исследовательском университете, - на основе углерода-14.
Если источник питания на базе Ni-63 стоит довольно дорого и больше подходит для космической и военной сферы, то «атомная батарейка» на углероде-14 практически нетоксична и главное – стоит значительно дешевле. При этом период полураспада изотопа, использованного в самарской разработке, составляет 5700 лет. Как говорят разработчики, «в качестве «подложки» под радиоактивный элемент используется принципиально новая структура – пористая карбидокремниевая гетеро-структура».
Технология уже запатентована российскими учёными: на готовой кремниевой подложке наращивается карбидная пленка «методом эндотаксии», а стоимость такой «подложки» уменьшается в 100 раз. Кроме того, карбидокремниевая структура устойчива к радиации. При излучении изотопа она остается практически неизменной, что и позволяет батарейке работать неограниченный срок по меркам человеческой жизни.
Также создатели «атомной батарейки» отмечают, что они уже «научились делать нано- и мезопоры на подложке кремния, затем преобразовывать их нестабильные свойства в стабильные». То есть переводить фазу кремния в фазу карбида кремния.
«Это тоже полупроводниковый материал. Он химически более устойчив, способен работать при температуре до 350 градусов. Кремниевые датчики температур работают максимум до 200. Карбид кремния в 10 раз радиационно пассивнее кремния, то есть, если в Чернобыльской ситуации роботы переставали слушаться, то на карбиде кремния уровень облучения допускается в 10 раз выше», - сообщает научный руководитель и главный конструктор проекта, доцент кафедры радиофизики, полупроводниковой микро- и наноэлектроники Самарского университета Виктор Чепурнов.
Удешевление технологии «вечной батарейки» и ее безопасность позволяют говорить о приближении времени, когда многие приборы и датчики смогут работать автономно десятилетиями вне зависимости от климатических условий и наличия «традиционных» источников питания.
В Татарстане открылись два новых стекольных завода
В особой экономической зоне «Алабуга» 8 октября состоялось открытие двух новых заводов турецкой компании «Шишеджам»: «Тракья Гласс Рус» (производство строительного стекла) и «Аутоматив Гласс Альянс Рус» (автомобильное стекло).
«Тракья Гласс Рус» является совместным проектом турецкой компании «Шишеджам» и французской «Сен-Гобен». Завод специализируется на выпуске строительного (листового) стекла, зеркал и стекол с напылением. Общий объем инвестиций составил 7 млрд рублей. Новое производство подарило жителям республики 250 рабочих мест. За год здесь планируется производить до 250 тыс. тонн продукции.
Второй завод по производству автомобильного стекла «Аутоматив Гласс Альянс Рус», отмечают чиновники, должен производить 6,4 млн единиц автостекол в год. На реализацию проекта было затрачено порядка 3,9 млрд рублей инвестиций. В работе задействованы 311 сотрудников.
Пермский НПЗ увеличил мощности по производству зимнего дизтоплива стандарта Евро-5
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило реконструкцию блока гидродеароматизации дизельного топлива установки гидрокрекинга под процесс гидродепарафинизации на Пермском нефтеперерабатывающем заводе.
Это позволит компании увеличить производство зимних дизельных топлив, соответствующих стандарту Евро-5.
Проект реализован в рамках исполнения четырехстороннего соглашения между ПАО «ЛУКОЙЛ», ФАС России, Ростехнадзором и Росстандартом.
ЛУКОЙЛ приступил к производству бензина и дизельного топлива стандарта Евро-5 с 2007 года. В 2012 году компания первой в России полностью прекратила выпуск топлив стандарта ниже Евро-5.
Класс Евро-5 характеризуется меньшим по сравнению с предыдущими стандартами выбросом в атмосферу вредных веществ, в частности оксида азота, угарного газа и продуктов сгорания углеводородов.
Сан Саныч и Сердюков,
В Пензенской области открыли овцеводческое хозяйство
В Бессоновском районе состоялось открытие крестьянского хозяйства «Лисовол Е.Н.», основным видом деятельности которого является овцеводство. Глава КФХ выиграла грант по программе развитие агропромышленного комплекса в размере 13.657.000 рублей.
На средства гранта приобретены: трактор МТЗ — 82, 2 пресс-подборщика, косилка, измельчитель грубых кормов, племенные овцы 855 голов.
В Самарской области завершён ремонт участка трассы М-5 "Урал"
После капитального ремонта открылось движение по обновленному участку трассы М-5 «Урал» в районе Сызрани (км 865 — км 878). Общая протяженность объекта составляет 13 километров.
Ремонт федеральной трассы М-5 (Москва-Рязань-Пенза-Самара-Уфа-Челябинск) с 865-го по 878-й км начался в январе 2016 г., и велся в три этапа. Сегодня была открыта 2-я и 3-я очередь протяженностью 9,2 км. Капремонт 1-й очереди (3,8 км) подрядчик завершит до конца октября. Сметная стоимость открытого для движения участка — 476,7 млн руб., общая стоимость госконтракта на обновление двухполосной магистрали протяженностью 13,1 км — более 1 млрд рублей.
В ходе работ специалисты произвели усиление дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, уплотнили откосы земляного полотна, укрепили обочины, отремонтировали водопропускные трубы, установили новое и заменили устаревшее барьерное ограждение, а также обновили дорожные знаки и сигнальные столбики.
Дорожникам потребовалось менее дести месяцев, чтобы открыть движение по новой безопасной и качественной дороге. В результате объект удалось привести к параметрам II и III технической категории с расчетной скоростью движение до 100-120 км/ч.
Отметим, что до ремонта данный участок трассы М-5 «Урал» из-за дефектов дорожного покрытия и несоответствия нормативным требованиям имел низкую пропускную способность: от Сызрани в сторону границы с Ульяновской областью и в обратном направлении постоянно возникали заторы. После капитального ремонта для водителей стала доступна современная дорога, которая сократит время в пути, а также повысит безопасность и уровень комфорта поездки.
Привет, Сан Саныч! Классная тема!
Позволю поддержать тебя, сегодня чё та с инетом в наших краях, не фига фотки не грузятся, но буду по мере свободного времени посещать твою тему.
Привет, Валерий Сергеич. Вчера тему открыл, показал на работе управу с инженером. Те сегодня в баню после обеда. Такие воодушевленные поехали, действительно все только один негатив выплескивают, как вокруг все плохо. А я уже забыл, что такое плохие дороги. Вот честно, уже леть шесть-семь, как сделали у нас трассу, а в последнее время, что по М4, что по М6, что по М5, езжу и только штрафы успеваю оплачивать, каюсь. Понимаю, что еще не везде все покрыли новым асфальтом, но главное двигаемся в правильном направлении. Что плакать то? Вот, когда 25 лет назад, нам землю давали и местные узнав, где нам выделили участки, качали головой и говорили, -О! Зенинский бугор! Там, кроме овсюга и пырея, ничего не растет. А мы там сейчас меньше 40 ц ни разу еще не получили. В соседнем колхозе, также, урожаи чуть больше 15 вкруг. Пришел новый директор и только за счет полевой дисциплины, теперь вкруг 25-30. Все остальное осталось на том же уровне, никаких новшеств. Дисциплина элементарная.
АРМА, бывший Московский Газовый завод после реновации
Первоначальной задачей завода было обеспечение газом 3 000 фонарей, освещавших улицы Москвы. До середины XX века он обеспечивал газом всю столицу.
В Ставропольском крае открылся корпус школы.
Состоится открытие после реконструкции здания начальной школы № 4 пос. Анджиевский. После начала затянувшегося ремонта количество учеников снизилось с 1,2 тысячи до 800, однако теперь учреждение вновь готово принимать прежнее количество детей, которые будут обучаться в одну смену.
— В новой школе прибавилось кабинетов, — говорит директор школы. — До реконструкции их было 14, сейчас — 18. У нас теперь современный спортзал, музыкальный кабинет, компьютерный зал, спортивная площадка, опытный участок. Словом, большой современный учебный комплекс. Большое спасибо всем, кто помог!
Не изменившись в габаритах, школа стала более вместительной. Уменьшив слишком большой холл, добавили несколько кабинетов и классов. Нововведением станет кабинет психолога, логопеда и класс коррекции для детей с нарушениями зрения и слуха. На территории учебного заведения появятся два газона, на которых у ребят будет возможность выращивать растения, заниматься опытными работами. В здании школы полностью поменяли кровлю, усилили несущие конструкции, поменяли все окна и санузлы, провели вентиляцию и выполнили отделочные работы.
В Дахадаевском районе Дагестана открыли новую школу на 640 мест
В селении Уркарах, Дахадаевского района Дагестана, открыли новую школу на 640 ученических мест.
На ее строительство было выделено более 130 млн рублей, причем большая часть, около 80 млн рублей, направлена в этом и прошлом годах. На очереди — завепшение строительство общежития.
С Днём работника сельского хозяйства!
Что бы они могли купить любую технику!
Точно, сегодня с утра все друг друга поздравляли! Всем успехов в нашем нелегком труде. Хороших урожаев и достойных цен на выращенную продукцию.
ЗАО «Дробмаш» представило новую технику
«Дробмаш» — одно из крупнейших российских предприятий по выпуску дробильно-сортировочного оборудования для переработки горных пород, гравийно-песчаных смесей и других материалов с пределом прочности на сжатие до 300МПа. Предприятие расположено в Выксе Нижегородской области.
Среди постоянных потребителей, такие страны, как Казахстан, Люксембург, Узбекистан, Латвия, Литва, Таджикистан, Египет, Беларусь, Украина, Вьетнам и др.
На ЗАО «Дробмаш» 6 октября 2016 года состоялось совещание в рамках модернизации оборудования и создании новой техники под торговой маркой «Дробмаш».
На мероприятие были приглашены представители дилера ООО «СоюзГорМаш», руководители карьеров Центрального Федерального округа и члены Ассоциации участников рынка нерудных материалов Московской области.
В рамках встречи были показаны производственные площадки ЗАО «Дробмаш»: литейное производство, сборочный цех.
Многих потенциальных заказчиков заинтересовала новая техника, в том числе и мобильная, а также модернизированная роторная дробилка ДРО-733.
Представители ОАО «Пронкий карьер» Рязанской области заявили о намерении принять в эксплуатацию мобильную дробильно-сортировочную установку FlexImpact P-1300 после доработки.
На космодроме Восточный сдан в эксплуатацию комплекс средств измерений
Комплекс средств измерений, сбора и обработки информации (КСИСО) на космодроме Восточный сдан в эксплуатацию 29 сентября, рассказал во время телемоста МГУ — Восточный директор филиала «ЦЭНКИ» (Центр эксплуатации наземной космической инфраструктуры) — космодром «Восточный» Игорь Светлов.
Космодром Восточный строится близ города Циолковский (ранее поселок Углегорск) в Амурской области с 2012 года. Он станет первым национальным космодромом гражданского назначения и позволит обеспечить независимый доступ России в космическое пространство. Первый исторический пуск ракеты-носителя «Союз-2.1а» с Восточного с тремя спутниками был успешно произведен 28 апреля 2016 года.
В РТ ООО «Ягодная долина» приступило к закладке 66 гектаров смородины
В ООО «Ягодная долина» Альметьевского муниципального района Республики Татарстан.на площади 66 га идет посадка саженцев ранней, среднеспелой и позднеспелой черной смородины.
Посадочный материал привезен из Белоруссии и выращен в селе Большие Яки Зеленодольского муниципального района РТ. По словам аграриев, сорта «Черная жемчужина», «Память Вавилова» и «Голубичка» отличаются высокой урожайностью, которая с одного гектара без полива составляет 6-7 тонн, а с поливом увеличивается в два раза. Первый промышленный урожай планируется собрать в 2018 году.
Система капельного полива здесь уже смонтирована, на глубине полутора метров пролегают трубы общей протяженностью 20 км.
В реализации проекта участвуют жители из г. Альметьевска, сел Ямаш, Русский Акташ, Новоникольск и Зай-Чишма Альметьевского муниципального района РТ. Создано более сорока новых рабочих мест.
В 2017 году за счет производства собственного посадочного материала планируется увеличить площадь сада до 95 га. Также будет организована реализация саженцев для фермеров республики.
Очередной пассажирский электровоз ЭП20
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») в 2016 году.
Начиная с ЭП20-053 электровозы «Олимп» будут иметь другую комплектацию и внешний вид, отличаясь от локомотивов этой модели предыдущих лет выпуска:
В Самарской области запустили производство полипропиленовых труб
В индустриальном парке «Тольяттисинтез» состоялось открытие производства компании «СЛТ Аква» по выпуску полипропиленовых труб для систем холодного, горячего водоснабжения и отопления. Для этих целей компания выкупила в собственность производственный цех площадью 4,7 тыс кв м и провела в нем реконструкцию.
Общий объем инвестиций составил 400 млн рублей. С учетом второго этапа реализации проекта планируется создание до 60 новых рабочих мест.
На предприятии установлено новое оборудование, которое состоит из двух производственных линий общей мощностью около 4 тыс. тонн в год. Применение современных технологий и высококачественного отечественного сырья позволит выпускать продукцию европейского качества в соответствии с российскими нормативами. В качестве сырья компания использует полипропилен СИБУРа.
«Идея предприятия в том, чтобы на базе российского сырья производить трубу, которая по качеству не будет уступать европейским аналогам. В 2017 году предприятие планирует запустить вторую фазу проекта, значительно увеличив объемы производства и расширив номенклатуру продукции. Мы рассчитываем добиться существенного повышения доли отечественной продукции на рынке. Поддержка индустриального парка „Тольяттисинтез“ и высокое качество поставляемого сырья способствуют достижению поставленных компанией целей», — отметил генеральный директор ООО «СЛТ Аква» Георгий Гусев.
Вся продукция SLT AQUA сертифицирована и подходит для транспортировки питьевой воды, качество продукции протестировано аккредитованными лабораториями. Гигиеническая безопасность материалов подтверждена свидетельством Роспотребнадзора о государственной регистрации.
В казанском лицее прошёл урок, который вёл первый в России учитель-робот
Первый в России школьный робот-учитель, прототипом которого стал робот EVA из мультфильма «ВАЛЛ-И» провёл свой первый урок в IТ-лицее Казанского федерального университета (КФУ). Ему доверили вести урок по информатике в паре с учителем, при этом он шутил и отвечал на вопросы лицеистов.
Робот-учитель был создан на базе информационно-сервисного робота «EVA», разработанного российской компанией «Андроидная техника». Программированием робота занимаются сотрудники КФУ. Он может перемещаться по классу, распознавать лица и речь, отвечать на вопросы учеников, поддерживать диалог. Однако, думать Ева не может — это уже из разряда искусственного интеллекта. Робот может лишь отвечать на вопросы определенной темы, на которые его запрограммировали.
Уроки робот будет вести для учащихся с 7 по 11 классов.
«С помощью Евы урок становится интереснее, особенно уроки точных наук, таких как физика, химия, информатика. Мне кажется, за этим будущее, конечно, роботы не заменят учителей-людей, но в плане ассистентов преподавателя, в плане мотивации школьников это очень хороший инструмент. Такого в российских школах ещё не было, нам выпала уникальная возможность протестировать пилотный инновационный проект», — рассказывает директор лицея.
«В перспективе, конечно, его специализация будет неограниченной. Через пару месяцев он сможет самостоятельно, без сопровождения педагога, вести занятия. «, — сказал директор лицея.
IТ-лицей при КФУ открыт 1 сентября 2012 года по инициативе главы Татарстана Рустама Минниханова для одаренных школьников 7-11 классов. В 2015-2016 учебном году здесь обучались 277 детей. В лицее работают 54 педагога и 24 воспитателя, среди них — кандидаты педагогических, технических и филологических наук, учителя высшей и первой квалификационной категории.
Сызранский завод «Тяжмаш» поставил в Эквадор четыре трансформатора для строящихся ГЭС
В рамках проекта «Тоачи Пилатон» АО «Тяжмаш» возводит под ключ две новые ГЭС в Эквадоре с поставкой и монтажом всего оборудования.
Сейчас на стройплощадку в Эквадор прибыли четыре трансформатора — один (60 МВА) для подстанции Сарапуйо, три (85 МВА) — для подстанции Айурикин.
Чрезвычайно сложной была транспортировка данного оборудования из-за габаритов груза и сложной для перевозок горной местности Эквадора с большими перепадами высот.
Оборудование прибыло в порт Гуаякиль и транспортной компанией Noroccidental доставлено на стройплощадку.
Атомный реактор для блока № 2 Белорусской АЭС прошел гидроиспытания на стенде
В компании «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) успешно завершены гидравлические испытания реактора ВВЭР-1200 для второго блока белорусской атомной станции.
В Волгодонском филиале операция производилась в специальном стенде гидроиспытаний. Корпус реактора был перемещен в стенд краном грузоподъемностью 600 тонн и установлен в проектное положение. В соответствии с технологией в ходе испытаний с помощью специально подготовленной воды в корпусе реактора создавалось максимальное давление 24,5 МПа. По итогам была подтверждена прочность основного металла и сварных соединений изделия.
«Для сокращения сроков протекания процессов изготовления корпуса реактора, мы разработали технологию, позволяющую проводить параллельно многие технологические операции. К примеру, впервые мы применили навесное оборудование для демонтажа заглушек патрубков САОЗ внутри кессона. Ранее такая операция проводилась только вне стенда на специальном станке. Это позволило сократить общее время гидроиспытаний на 10 дней», — подчеркнул директор по операционной деятельности Волгодонского филиала Анатолий Смирнов.
Следующим этапом состоится контрольная сборка реактора с внутрикорпусными элементами: шахтой, выгородкой, блоком защитных труб и крышкой реактора. Таким образом, будет выполнена сборка реакторной установки, полностью повторяющая её рабочее положение на станции. Отгрузка реактора в адрес Белорусской станции планируется в конце октября.
Реактор представляет собой вертикальный цилиндрический корпус с эллиптическим днищем, внутри которого размещается активная зона и внутрикорпусные устройства. Сверху реактор герметично закрыт крышкой с установленными на ней приводами механизмов и органов регулирования и защиты реакторов и патрубками для вывода кабелей датчиков внутриреакторного контроля. Крепление крышки к корпусу осуществляется шпильками. В верхней части корпуса имеются патрубки для подвода и отвода теплоносителя, а также патрубки для аварийного подвода теплоносителя при разгерметизации контура.
Островецкая АЭС — проект по строительству атомной электростанции типа АЭС-2006, который реализуется в 18 км от Островца (Гродненская область, Республика Беларусь). Проект реакторной установки станции разработан входящим в Атомэнергомаш АО «ОКБ Гидропресс», который осуществляет авторский надзор и конструкторское сопровождение.
Звезда-Энергетика поставила 6 дизельных электростанций для Нововоронежской АЭС 2
В рамках комплексного строительства второй очереди Нововоронежской АЭС «Звезда-Энергетика» (г. Санкт-Петербург) осуществила поставку 4 аварийных и 2 резервных дизельных электростанций суммарной мощностью 36 МВт на базе дизель-генераторов 20V 956 TB33.
Энергопуск головного блока на Нововоронежской атомной станции стал ключевым событием не только для российской, но и для мировой атомной отрасли.
Дизельные электростанции являются источниками питания систем безопасности и предназначены для обеспечения работы основного оборудования энергоблока при срабатывании аварийной защиты. АДЭС стационарного исполнения размещены на площадке энергоцентра, конструкция которого защищает оборудование от всех факторов внешнего воздействия. Также в комплект поставки вошли электростанции подземного исполнения в количестве двух штук «Звезда-100НС-ММЗ-ВВ», для резервирования станций физической защиты.
Аварийное энергоснабжение на объектах повышенной безопасности, таких как атомная электростанция, является важным и необходимым условием для работы всего предприятия. АДЭС обеспечат надежность и стабильность резервного и аварийного электропитания опасных технологических процессов, что позволит избежать нештатных ситуаций и их непредсказуемых последствий.
Специалистами компании были разработаны проектная и конструкторская документации. Все поставленное оборудование разрешено к применению на объектах атомной энергетики. Две резервные дизельные электростанции соответствуют IV классу безопасности, четыре АДЭС — классу II О.
Напомним, что в конце 2015 года завершились приемосдаточные испытания аварийных дизельных электростанций, в ходе которых каждая из трех электростанций проработала 72 часа в режиме непрерывных нагрузок. Испытания показали, что электростанции полностью соответствуют техническим требованиям заказчика и жестким международным и российским техническим требованиям для объектов атомной энергетики.
Последняя пара Су-30МК2 для ВВС Вьетнама
Самолёты с бортовыми номерами 8593 и 8594 стали последними истребителями Су-30МК2, изготовленными Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом имени Ю.А. Гагарина.
Кондитерская фабрика «Большевик» г. Москва в процессе реконструкции
Кондитерская фабрика «Большевик» — одно из старейших в России предприятий кондитерской промышленности. Основана в Москве в 1855 году французским предпринимателем Адольфом Сиу. Фабрике был присвоен статус «Поставщик двора его Императорского Величества» за производство печенья «Юбилейное», названное в честь 300-летия дома Романовых. Осенью 2012 г. здания фабрики «Большевик» приобрела компания О1 Properties и в конце этого должна закончить создание бизнес-центр в модном стиле лофт. На территории также работает фирменный магазин тортов и печенек «Большевик» и музей импрессионизма.
Я видел этот реактор когда его с завода Атоммаш в Волгодонске везли, здоровый, там даже дорога специальная до порта сделана.
Bloomberg: Россия возвращает себе статус «зерновой сверхдержавы»
Россия возвращает себе лидирующие позиции в экспорте зерна на мировые рынки, пишет Bloomberg.
В стране наблюдается «фермерский ренессанс», и на передовой сельскохозяйственного бума находится пшеница, отмечает агентство. За последние несколько лет фермеру из Краснодарского края Андрею Бурдину удалось почти втрое увеличить объемы урожая и расширить размеры своей фермы. Подскочившие от продажи зерна прибыли он инвестирует в развитие бизнеса: к весне фермер планирует обзавестись новым самоходным опрыскивателем John Deere стоимостью около 20 миллионов рублей.
«Раньше люди жили одним днем. Сейчас мы уже задумываемся о будущем», — сказал фермер в интервью агентству.
Успехи Бурдина и других российских фермеров дали толчок «экспортному буму», который в перспективе сделает Россию главным игроком на одном из важнейших продовольственных рынков. Экспортный потенциал растет не только у фермеров Краснодарского края — уверенно себя чувствуют производители пшеницы в Поволжье и в отдельных регионах Сибири.
Их активность обусловлена высокой урожайностью последних лет и падением курса рубля по отношению к доллару, добавляет Bloomberg. Эти факторы приводят российских производителей на рынки, где прежде господствовали западные игроки.
«Россия надолго вошла в пятерку топ-экспортеров, потенциально производительность будет только расти. Остальным придется хорошо постараться, чтобы сохранить свои традиционные рынки», — считает гендиректор консалтинговой фирмы Market Check Том Баснетт.
В развитие российского аграрного сектора уже сейчас готовы вкладываться мировые продовольственные гиганты — компании Olam International Ltd, Cargill Inc и Glencore Plc. Исследователи университета штата Канзас объясняют инвестиционную привлекательность России высокой плодородностью местной почвы, а также близостью черноморских портов, что позволяет российским компаниям тратить на логистику меньше основных поставщиков на ближневосточные рынки.
Российские ученые предлагают выращивать более здоровый и дешевый семенной картофель
Разработка технологии производства семенного картофеля принадлежит специалистам Ставропольского государственного аграрного университета. По заявлениям ученых, продукция, полученная новым способом, будет оздоровленной, безвирусной, в 4 раза более доступной по цене, чем импортные аналоги.
Технология, разработанная учеными СтГАУ, позволит производить до 150 мини-клубней семенного картофеля, в то время как урожай действующей традиционной технологии ограничивается 20 клубнями с одного растения. Кроме того, стоимость одного мини-клубня, выращенного по методу аэропоники, будет в 4 раза меньше стоимости импортного образца и составит примерно 15 рублей. Отметим, сегодня Россия закупает импортный посевной картофель по цене 60-80 рублей за клубень.
Добавим, свои разработки ставропольские ученые представили на выставке «Золотая осень-2016». Также они показали созданную для применения технологии установку, оснащенную аэропонным модулем, в которой растение развивается без субстрата в воздушной среде. Технология предполагает непривычное, но эффективное положение растения в новом оборудовании: стебель закрепляется, а корневая система свободно помещается в воздухе, куда подается специальный аэрозоль питательных веществ. Такая конструкция, помимо прочего, позволяет изолировать растение от инфекций и вирусов. Сбор урожая на установке совершается без травмирования недозревших клубней, особым клапаном. Разработанная система позволить получать максимум три урожая в год. Применение технологии в промышленных масштабах со временем поможет Ставропольскому краю отказаться от зарубежного посадочного материала.
Россия не сырьевая: великий экономический перелом
Возможно, 2014 и 2015 год войдут в российскую историю как годы великого экономического перелома. В наборе стандартной критики России с завидным постоянством применялись едкие комментарии про «нефтегазовый придаток», «страну-бензоколонку» и т. д. и т. п. Между тем, по недавно опубликованным данным, в 2014 году размер доли несырьевого экспорта составил 51, 5%, впервые превысив, таким образом, размер доли сырьевого экспорта России. Всего за год Российская Федерация продала за рубеж товаров и услуг на сумму около 500 миллиардов долларов.
Согласно планам Министерства экономического развития, к 2020 году размер выручки от продажи несырьевых товаров и услуг составит от 467 до 513 миллиардов долларов, то есть вырастет примерно в 2 раза. Как ни странно, об этой важной вехе развития страны и намечающихся тектонических сдвигах мало кто написал. Вряд ли дело в каком-то заговоре. Просто, к сожалению, системные изменения часто остаются в среде журналистов незамеченными.
Порты России увеличили грузооборот в шесть раз с 1993 года
Несмотря на сложные периоды и в международной, и в российской экономике, объём перевалки грузов в отечественных портах растёт, подчёркивают в Ассоциации морских торговых портов.
Общий грузооборот морских портов РФ за период с 1993-го по 2015 год увеличился более чем в 6 раз и достиг в прошлом году отметки в 680 млн тонн. Об этом заявил исполнительный директор Ассоциации морских торговых портов (АСОП) Серик Жусупов в ходе Пятой международной конференции по развитию портов и судоходства «ТРАНСТЕК-2016» сегодня, 4 октября, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Объёмы перевалки в российских морских гаванях на протяжении длительного периода показывают устойчивый рост, несмотря на влияние кризиса, санкций и конъюнктурных изменений, указал Жусупов. Согласно прогнозу АСОП, грузооборот российского портового комплекса по итогам 2016 года составит 710 млн тонн. Как отметил спикер, показатели портовой отрасли «вероятно, одни из лучших среди всех отраслей российской экономики». «Ежегодный рост перевалки связан с вводом новых специализированных портовых мощностей и с сокращением доли сопредельных государств в общем объёме перевалки внешнеторговых грузов», — подчеркнул исполнительный директор АСОП.
Как ранее сообщало ИА REGNUM, в сентябре стало известно о том, что компания «Транснефть», оператор магистральных нефтепроводов РФ, 2018 году полностью переведёт свои грузопотоки с прибалтийских терминалов в российские порты.
Еще раз в продолжение темы:
Еще одна высокотехнологичная отрасль — гражданский авиапром. Естественно, что многие попытались утопить в своем негативе проект «Суперджет» еще на стадии становления. Между тем, несмотря на мощную «моральную поддержку», за 2014 год было осуществлено 27 поставок данного самолета. В 2014 году также было заключено стратегическое соглашение, согласно которому в ближайшие 3 года на азиатский рынок будет поставлено порядка100 SSJ.
В 2017-2018 годах будет начато серийное производство перспективного среднемагистрального самолета МС-21, при этом уже на2018 год намечены первые поставки. Планируется выпуск нового кукурузника.
Авиапром — это лишь часть большого сектора экономики. Важно отметить, что поставки продукции транспортного машиностроения растут. Россия экспортирует грузовики, плавсредства, суда, автомобилии железнодорожную технику. К 2020 году планируется довести темпы ростав этой части экспорта до 4%в год.
Растет иIT-сектор,российские программные продукты устанавливаютсяна компьютерахпо всему миру. Kaspersky, ABBYY, Yandex — эти бренды вряд ли нуждаются в представлении.
В Башкирии построен первый мост с софинансированием за счет сборов системы "Платон"
Это первый сданный в эксплуатацию объект, профинансированный за счет сборов системы «Платон» в рамках программы строительства и ремонта уникальных мостов и путепроводов.
первые собранные с помощью государственной системы «Платон» средства Правительство РФ выделило на строительство и реконструкцию 31 моста в 19 субъектах страны и на неотложный ремонт наиболее проблемных дорог в 25 регионах, протяженностью более 1000 км. Это стало возможным спустя несколько месяцев работы системы «Платон».
В России разрабатывается источник питания со сроком службы 100 и более лет
Основной технологией создания так называемой «вечной батарейки» является сегодня использование радиоактивного изотопа, энергия излучения которого преобразуется в электрическую. Российские атомщики уже готовят производство такого источника питания на основе никеля-63 (Ni-63) в Красноярском крае с 2017 года.
Но сегодня мы расскажем еще об одном варианте «батарейки», созданном в Самарском национальном исследовательском университете, - на основе углерода-14.
Если источник питания на базе Ni-63 стоит довольно дорого и больше подходит для космической и военной сферы, то «атомная батарейка» на углероде-14 практически нетоксична и главное – стоит значительно дешевле. При этом период полураспада изотопа, использованного в самарской разработке, составляет 5700 лет. Как говорят разработчики, «в качестве «подложки» под радиоактивный элемент используется принципиально новая структура – пористая карбидокремниевая гетеро-структура».
Технология уже запатентована российскими учёными: на готовой кремниевой подложке наращивается карбидная пленка «методом эндотаксии», а стоимость такой «подложки» уменьшается в 100 раз. Кроме того, карбидокремниевая структура устойчива к радиации. При излучении изотопа она остается практически неизменной, что и позволяет батарейке работать неограниченный срок по меркам человеческой жизни.
Также создатели «атомной батарейки» отмечают, что они уже «научились делать нано- и мезопоры на подложке кремния, затем преобразовывать их нестабильные свойства в стабильные». То есть переводить фазу кремния в фазу карбида кремния.
«Это тоже полупроводниковый материал. Он химически более устойчив, способен работать при температуре до 350 градусов. Кремниевые датчики температур работают максимум до 200. Карбид кремния в 10 раз радиационно пассивнее кремния, то есть, если в Чернобыльской ситуации роботы переставали слушаться, то на карбиде кремния уровень облучения допускается в 10 раз выше», - сообщает научный руководитель и главный конструктор проекта, доцент кафедры радиофизики, полупроводниковой микро- и наноэлектроники Самарского университета Виктор Чепурнов.
Удешевление технологии «вечной батарейки» и ее безопасность позволяют говорить о приближении времени, когда многие приборы и датчики смогут работать автономно десятилетиями вне зависимости от климатических условий и наличия «традиционных» источников питания.