а участок такой дороги большой? может своими силами можно улучшить ситуацию?
Ага, как раз сегодня грейдеровали нашу улицу, а мой примыкающий переулочек в 197 метров длинной опять забыли, уже третий год подряд. Звоню главе, забыли мол, так та отвечает- иди и сам с грейдеристом договаривайся, ну обида меня взяла я и нагнул ей х...ёв восьмиэтажных , и, о чудо через 15 мин. грейдер тут, и раз 5 нашу дороженьку прорыл назло мне козлу такому,нормально короче. Значит же можно,а если б не спросили, то и хай так. Перезваниваю, говорю- спасибо добрая женщина, трубку бросила
Лет 25 назад жила моя бабуля в деревеньке под Беларусью, 8 км. точно такой же дороги было к 3 деревням, жителей 300 может больше было на тот момент. Как раз успели в начале 90-х построили насыпь, сеичас дорога хоть самолёт сади,хоть и гравийка, а из трёх деревень жилой один двор только - два жителя преклонных лет, вот так.
Всем привет. У меня такой вопрос, с чего лучше строить первый не жилой этаж на даче, с шлакоблока, с пеноблока или с пескоблока? А с чего второй этаж жилой кроме дерева? Хотелось бы не с дорогого материала.
а участок такой дороги большой? может своими силами можно улучшить ситуацию?
Спросила - сказали вся дорога 20 км. Вот такой самой разбитой всего 8 км.
не много но и не мало. Оно то когда один - тяжело, а вместе уже вполне реально и осуществимо. Делать жизнь лучше нужно прежде всего с себя. А то винить других у нас многие могут, а как самим что то сделать то "в кусты"...
Почему (мтз с руль колонкой) в лево (под куном) руль худо бедно поворачивается,а в право почти ни как ,еле еле.?Насос вроде давит норм,т.к блокировка работает без нареканий.
Почему (мтз с руль колонкой) в лево (под куном) руль худо бедно поворачивается,а в право почти ни как ,еле еле.?Насос вроде давит норм,т.к блокировка работает без нареканий.
потому что возможна утечка масла по штоку гироцилиндра внутри гура.работа блокировки требует 10кг/см2 а для работы гура надо 80 кг/см2.проверьте настройку клапана на распределителе гур-справа по ходу трактора.
проверьте настройку клапана на распределителе гур-справа по ходу трактора.
1 первый вопрос-Это где гайка корончатая под крышкой?В нэте инфу читал но ни фига не допёр,монометр наверно нужен или мош какой рем комплект купить?Разъясните пжл!(глупому),а там вскрытие покажет,когда буду знать куда лезть.
2 второй.получается насосу может хана пришёл?Узнать опять же наверно можно с помощью монометра?
да нужен манометр или ещё лучше дроссель-расходомер ДР70, ки1097-что одно и тоже.с их помощью можно проверить и работу насоса и давление срабатывания предохранительного клапана распределителя гур.с их помощью можно и всю гидросистему проверить.если нет такого счастья то достаточно найти манометр на 150-200 или больше кгсм2-можно с кислородного редуктора только потом его к кислороду нельзя цеплять-взорвётся всё.манометр с помощью переходников прикрутить к корпусу клапана(коробочка на корпусе распределителя куда подходит шланг от насоса)на ней есть маленькая пробка под 10-12 ключ-в место неё и подключить манометр.повернув руль до упора увидите давление срабатывания клапана или то сколько может накачать насос-если затягиванием клапана не удаётся поднять давление масла то либо пробой колец в цилиндре,либо насос не качает либо внутренние утечки в самом распределителе гура.
забей в поисковую строку на форуме-выдаст что за деталь и как ею пользоваться.знаю у кого то есть два штуки.но если не найдёте то можно и просто манометром отрегулировать клапан.только определить работоспособность насоса при утечках в гуре сложно будет.внутренние утечки-по кольцам и резинкам,в распределителе-между золотником и корпусом.
только определить работоспособность насоса при утечках в гуре сложно будет.внутренние утечки-по кольцам и резинкам
это то решаемо,кольца на поршень лежат,жду погоды(дожди пошли).
"FinФИН" пишет:
распределителе-между золотником и корпусом.
но это уже трындец будет,распред стоит около 3т.р
Такой вопрос ещё.на 1й фотке видно как ползуны распреда упираются(корончатая гайка золотника подтянута от руки) в крышку,это норм или так не должно?
на 2й. при повороте червыка этот подшипник ходит в теле распреда.выходит и заходит обратно .Это не критически?
Спасибо за онлайн консультацию!!!!!
Весь день дождь льёт,не дал рез.кольца на поршне заменить,стоит разобранный(((.
Другой вопрос ещё мучает. Завёл,поехал и ни стого ни сего заметил ,что масло с выхлопухи подкидывает,когда резко газу подкинешь то дымонёт.При ровных оборотах при езде,то нормально идёт без дыма.С сопуна не сопливит почемуто.
Что может быть,масло съёмные кольца залегли или колпачкам хана пришёл?
так радоваться надо что с сапуна не сопливит.поддымливание с трубы может быть не только от масла но и от топлива.поработайте под нагрузкой и последите за расходом масла.
Так выхлопной коллектор(в месте соединения с глушителем) вроде как в масле,может это солярка с примесью масла(форсунке трындец какой нибудь).И дым(при резком нажатии на газ)густой.
Я на таком практику в колхозе проходил, послали мужики в магазин за могорычем, винишком затарылся, за пазуху, одной рукой придерживал, второй руль, а сцепление нечем включать
есть здесь кто из вельска вологды или череповца?
Архангельская обл.
С таким грузом долго буксовать можно...
придется лыжи осваивать...
а участок такой дороги большой? может своими силами можно улучшить ситуацию?
Ага, как раз сегодня грейдеровали нашу улицу, а мой примыкающий переулочек в 197 метров длинной опять забыли, уже третий год подряд. Звоню главе, забыли мол, так та отвечает- иди и сам с грейдеристом договаривайся, ну обида меня взяла я и нагнул ей х...ёв восьмиэтажных , и, о чудо через 15 мин. грейдер тут, и раз 5 нашу дороженьку прорыл назло мне козлу такому,нормально короче. Значит же можно,а если б не спросили, то и хай так. Перезваниваю, говорю- спасибо добрая женщина, трубку бросила
Лет 25 назад жила моя бабуля в деревеньке под Беларусью, 8 км. точно такой же дороги было к 3 деревням, жителей 300 может больше было на тот момент. Как раз успели в начале 90-х построили насыпь, сеичас дорога хоть самолёт сади,хоть и гравийка, а из трёх деревень жилой один двор только - два жителя преклонных лет, вот так.
Всем привет. У меня такой вопрос, с чего лучше строить первый не жилой этаж на даче, с шлакоблока, с пеноблока или с пескоблока? А с чего второй этаж жилой кроме дерева? Хотелось бы не с дорогого материала.
Так всё равно ж на ваши,а то и наши деньги
не обязательно асфальт, насыпь сделать уж получше будет, намного...
Ему эти средства за дорогу пойдут в счет налогов.Ему выгодней деньги вложить в родное село чем отдать на деревню-дедушке ОН ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕТ С УМОМ
всем доброго дня(вечера,утро)!!!Обязательным ли является условие,прежде чем поставить пку-08 на мтз 80
нужно сперва установить усиленные цапфы?
не много но и не мало. Оно то когда один - тяжело, а вместе уже вполне реально и осуществимо. Делать жизнь лучше нужно прежде всего с себя. А то винить других у нас многие могут, а как самим что то сделать то "в кусты"...
Да непережывай ты так ,я уже давно за рубежом.НО на форум можеш зайти в любой стране,но на родину тянет иногда это точно.
Почему (мтз с руль колонкой) в лево (под куном) руль худо бедно поворачивается,а в право почти ни как ,еле еле.?Насос вроде давит норм,т.к блокировка работает без нареканий.
потому что возможна утечка масла по штоку гироцилиндра внутри гура.работа блокировки требует 10кг/см2 а для работы гура надо 80 кг/см2.проверьте настройку клапана на распределителе гур-справа по ходу трактора.
1 первый вопрос-Это где гайка корончатая под крышкой?В нэте инфу читал но ни фига не допёр,монометр наверно нужен или мош какой рем комплект купить?Разъясните пжл!(глупому),а там вскрытие покажет,когда буду знать куда лезть.
2 второй.получается насосу может хана пришёл?Узнать опять же наверно можно с помощью монометра?
да нужен манометр или ещё лучше дроссель-расходомер ДР70, ки1097-что одно и тоже.с их помощью можно проверить и работу насоса и давление срабатывания предохранительного клапана распределителя гур.с их помощью можно и всю гидросистему проверить.если нет такого счастья то достаточно найти манометр на 150-200 или больше кгсм2-можно с кислородного редуктора только потом его к кислороду нельзя цеплять-взорвётся всё.манометр с помощью переходников прикрутить к корпусу клапана(коробочка на корпусе распределителя куда подходит шланг от насоса)на ней есть маленькая пробка под 10-12 ключ-в место неё и подключить манометр.повернув руль до упора увидите давление срабатывания клапана или то сколько может накачать насос-если затягиванием клапана не удаётся поднять давление масла то либо пробой колец в цилиндре,либо насос не качает либо внутренние утечки в самом распределителе гура.
гм.
не всё так просто оказывается.Но всё равно пасиб.Буду штудировать нэт, ломать, спрашивать у знающих.
завтра их буду пробывать менять.
А это где именно,а то рем комплект на весь гур взял,колечки ,резиночки всякие?
ни чего такого в продаже не нашёл.
забей в поисковую строку на форуме-выдаст что за деталь и как ею пользоваться.знаю у кого то есть два штуки.но если не найдёте то можно и просто манометром отрегулировать клапан.только определить работоспособность насоса при утечках в гуре сложно будет.внутренние утечки-по кольцам и резинкам,в распределителе-между золотником и корпусом.
это то решаемо,кольца на поршень лежат,жду погоды(дожди пошли).
но это уже трындец будет,распред стоит около 3т.р
Такой вопрос ещё.на 1й фотке видно как ползуны распреда упираются(корончатая гайка золотника подтянута от руки) в крышку,это норм или так не должно?
на 2й. при повороте червыка этот подшипник ходит в теле распреда.выходит и заходит обратно .Это не критически?
так и должно быть.ход вала во втулке корпуса позволяет перемещать золотник а упор в крышку позволяет золотнику находиться в нейтральном положении.
Спасибо за онлайн консультацию!!!!!
Весь день дождь льёт,не дал рез.кольца на поршне заменить,стоит разобранный(((.
Другой вопрос ещё мучает. Завёл,поехал и ни стого ни сего заметил ,что масло с выхлопухи подкидывает,когда резко газу подкинешь то дымонёт.При ровных оборотах при езде,то нормально идёт без дыма.С сопуна не сопливит почемуто.
Что может быть,масло съёмные кольца залегли или колпачкам хана пришёл?
так радоваться надо что с сапуна не сопливит.поддымливание с трубы может быть не только от масла но и от топлива.поработайте под нагрузкой и последите за расходом масла.
Так выхлопной коллектор(в месте соединения с глушителем) вроде как в масле,может это солярка с примесью масла(форсунке трындец какой нибудь).И дым(при резком нажатии на газ)густой.
Как вам такой раритет, еще на ходу
Почитаем, интересные темки, а этот ХТЗ-7 на АВИТО увидел.
Я на таком практику в колхозе проходил, послали мужики в магазин за могорычем, винишком затарылся, за пазуху, одной рукой придерживал, второй руль, а сцепление нечем включать