Поправте если ошибаюсь,но Калина тоже не вершина автопрома.
Калина по мне лучше приоры у меня была такая очаровашка, два года на ней ездил пока отцу не надоело и он купил логана в принципе они почти одинаковы, но у Калинки была душааа
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
А вы сколько лет на ниве ездили ,какие условия эксплуатации были?
Да я вообще на ней не ездил, одного тест-драйва на шеви нива хватило. Просто нива тоже самое но хуже. Надеюсь и ездить не придётся. У вас емть что возразить?
Хороший опыт! Тогда я к нему прислушаюсь,а своим трехлетним опытом эксплуатации Нивы по полной -подотрусь!
Ой! Забыл добавить! Я сегодня в городе был,видел Гелендваген ,даже потрогал колесо и фару и по дышал на стекло.Вот что я вам скажу господа-хрень полная этот мерседес ни скорости, ни комфорта, ни проходимость, ни надежности! Вот такой мой экспертный отзыв!
Я сегодня в городе был,видел Гелендваген ,даже потрогал колесо и фару и по дышал на стекло.Вот что я вам скажу господа-хрень полная этот мерседес ни скорости, ни комфорта, ни проходимость, ни надежности! Вот такой мой экспертный отзыв!
Да прям. Ничего в ней тет такого за что бы стоило её покупать. Тесная, прожорливая, шумная, динамики никакой и проходимость я бы тоже не сказал что феноменальная. Выезжает только за счёт большого просвета и короткой базы. Блокировки межколёсных дифференциалов бы ей. Вобщем ни какого применения кроме на рыбалку или за грибами съездить ей нет.
А вы сколько лет на ниве ездили ,какие условия эксплуатации были?
Да я вообще на ней не ездил, одного тест-драйва на шеви нива хватило. Просто нива тоже самое но хуже. Надеюсь и ездить не придётся. У вас емть что возразить?
Хороший опыт! Тогда я к нему прислушаюсь,а своим трехлетним опытом эксплуатации Нивы по полной -подотрусь!
Ой! Забыл добавить! Я сегодня в городе был,видел Гелендваген ,даже потрогал колесо и фару и по дышал на стекло.Вот что я вам скажу господа-хрень полная этот мерседес ни скорости, ни комфорта, ни проходимость, ни надежности! Вот такой мой экспертный отзыв!
serg.com][quote=SamsonoFF]Хороший опыт! Тогда я к нему прислушаюсь,а своим трехлетним опытом эксплуатации Нивы по полной -подотрусь
Калина по мне лучше приоры
у меня была такая очаровашка, два года на ней ездил пока отцу не надоело и он купил логана 
в принципе они почти одинаковы, но у Калинки была душааа 
Из отечественных вершина.
Точняк
Очень понравилась)) надеюсь с завода выйдет такой же как и на видео
особенно понравился клиренс 
Да,хорошая машиненка.Только их выпустили очень-очень мало.
Хороший опыт! Тогда я к нему прислушаюсь,а своим трехлетним опытом эксплуатации Нивы по полной -подотрусь!
Вот такой мой экспертный отзыв! 
Ой! Забыл добавить! Я сегодня в городе был,видел Гелендваген ,даже потрогал колесо и фару и по дышал на стекло.Вот что я вам скажу господа-хрень полная этот мерседес ни скорости, ни комфорта, ни проходимость, ни надежности!
Крайне остроумно. Поэтому у меня и нет никаких подписей и статусов, лучше без них чем всякую чушь писать.
три нивы было и еще будет но не шеви .нива машина путевая свое предназначение полностью оправдывает было время тяжкое так я несколько раз притаксовывал на ниве правда на новой 21214 инжекторной с гидрачом .а так для комфорта хундай акцент устраивает
На какой резине гоняешь???Я хочу каму флайм взять как всесезонку,что скажешь???Нива с весны лично у меня,а так на ней ездил постоянно,дедушкина 1980 г.в.Он то ездил исключительно на ВЛИ-5,но это не резина,моё мнение,только по бездорожью рулит она!!!
У меня пассат для комфорта!
тоже кама стоит зимой и летом флейм ни флейм не знаю. всесезонка
Хорошая резина
За молодого конечно спасибо, приятно. Только вот я профессиональный водитель,водительский стаж 24 года и кое на чём за эти годы поездил и тоже вам не от балды пишу. С телефона днём сумбур получился поэтому повторю свой вопрос:
НИВА ОЧЕНЬ ТЕСНАЯ, ДИНАМИКИ НИКАКОЙ, ШУМНАЯ, ПРОЖОРЛИВАЯ, ПРОХОДИМОСТЬ ДЛЯ ПОЛНОПРИВОДНОГО АВТОМОБИЛЯ НЕ ОЧЕНЬ, ДА, ЕЩЁ ПЕРВЫЙ РАЗ ЗАБЫЛ НАПИСАТЬ, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ ХРОМАЕТ.
Прошу аргументированно ответить в чём я не прав. Фразы типа
Не аргумент. Если вы считаете что она просторная, резвая, экономичная и т.д обоснуйте.
Приора понадежнее будет, а калина - переход от хлама 90-х к более-менее пристойному
Приора надёжнее калины? Насмешили.
А у вас есть статистика, доказывающая обратное?
Тогда почему вы стали писать что я не знаю о чём говорю?
Разница в цене самой дорогой Нивы и самого дешёвого Патриота если не ошибаюсь более 200 тысяч, половина цены Нивы, вы считаете это сопоставимо?
Если сравнивать с пробегом, то разница порядком меньше. И потм как то странно сравнивать трехдверную Ниву и Патриота. Хотя бы просто по размерам. Щас тоже ломаем голову. Хотим продать Патриота и купить что то экономное и рабочую лошадку под сено, корма... Если кто в курсе. У ГАЗЕЛи фермера, борт какой длины? Корова поместится?
Есть фермер с 3 м. Бортом !
Корову везти реально на ней? Думаю - да? У нас стойло где то таких размеров. Мы бы обычную взяли. Но трое детей, а оставлять не на кого. Сена привезти, корма.. Часто приходится всем вместе ездить. Вроде один хочет забрать нашего патрика за 330 тыс в пятницу. А с этим курсом боюсь долго деньги держать. Надо сразу в дело. А Патри классный. Но для фермера слишком шикарный :)))))
Я в 3 х метровой четыре быка двух годовалых по 280-300 кг возил ,три по ходу один поперёк .впритирку ,с надставными бортами. Сам мечтают фермера ,но пока этой обхожусь!
Щас по одной объяве позвонила. Борта 2,20. Какой идиот придумал для фермеров такой размер? Проблема не в весе. Понятно, что корова кг 500. А в длине. Это ж не доска, чтоб жопа наружу.
А десятка легендарна глюками?
Видела видео газели Перевозникова с Байкала? Он сам раму удлинял и кузов.
Нет, не видела. Но идю поняла
И оформил все эту переделку тоже сам?