Пусть хоть уссутся те кто доказывает что время этих машин ушло.
super поддерживаю))) но есть один нюанс, нива в хороших руках зверь victory
Я тоже считаю,что УАЗки и НИВы еще докажут свою состоятельность.Просто по законам рынка они конкуренцию не выдерживают из-за расхода топлива и самое главное-цены.Я сам 2 НИВы и 5 УАЗиков разных искатал,но вот как бензин халявный закончился,так на РЕНушку и пересел.Хотя в деревне пару УАЗиков еще держу.Без доков-на случай войны.
РЕНо сандеро,а почему логан-то говно?У нас все такси только на них и шпарят.Гоняют их в хвост и в гриву.Аппарат слывет неубиваемым.
наверно мне такой попался, он у меня 10 года рестайлинговый, за пол года два раза поменял опорный подщипник, менял правую гранату, шаровую , привод, и т.д., все равно тархтит ходовая а так движок 1,6 8клапанов хороший, расход правда около 9-10 литров по городу, ну и хочется обесшумку делать, но уже нет настроения, не люблю вкладывать в авто, я лучше своему т-25 новую запчасть куплю
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Поддерживаю тоже, легковое авто это пассивные активы, а газелька, трактор и т.д. активные, они приносят доход и заслуживают инвестиций а на счет резины, у меня летняя йокохама была, шумела очень, а вот зимние у меня чуть дороже Бринджстоун Рево РЗ кажется, вот они начинают шуметь только ближе к 150-160км/ч может колесные арки изнутри чем то обклеить?
Щас если получится еще лобовое стекло с электрообогревом поставлю....... и ваще тогда все пох.
Пусть хоть уссутся те кто доказывает что время этих машин ушло.
Оно еще и не начиналось
Что за стекло?
Да ниву бы доработать, можно самому (но некогда), проклеить, зашумить печку поменять чтобы на морозе не выла! Или полностью поменять с увеличением режимов работы! Хорошо бы передний мост отключать - расход упадет, динамика добавиться! Дверь задняя достала стукать
В Калине нравится практичность, трансформируемый салон и удобная посадка зарулем, эур тоже очень хороший, плюс светлый салон поднимает настроение симпотная детская внешность и очень милая мордашка автомобиля, А у Рено салон просторнее, движок чуть тяговитее, гур немножко тяжелый чем эур у калины, из минусов "сопля" на лобовом стекле, под капотом все понятно и просто, очень не нравится то что крышка бака открывается ключом а в основном оба авто очень хорошие и практичные, и главное сравнительно дешевые, и менее сложные в обслуживании , для меня молодого начинающего только только самостоятельно работать после универа, нет лучше авто чем эти два малыша, а вот приоры, поло, и акценты вообще не нравятся)))
виталь я его сразу поменял.
Он завыл машина на гарантии. Ребята с сервиса говорят ну что мы тебе поставим. он опять загудит сьездий купи на подшипниках а мы его поставим.
А новый на втулках заберешь продашь.
Ну я так и сделал.
Моторчик продается в коробке бело синей производитель вкакой то питерский.
Понял!Спасибо,буду искать!А то пишут от 08 ставят,так там под капотом он !Так у 213 тоже две скорости на печку?У меня то 21,надо будет узнать одинаковые ли?
Да,
скорость зависит не от моторчика (ему какоую напругу подадут так он и будет крутиться), а от клавиши. Хоть реостат ставь
Виталий Соболев пишет:
прикинь в Питере не могу шланг на расширительный бачёк найти,только от класики,а он короче на 20см!!!
У нас в Ельце очень хороший магаз по нивам
и в Липецке есть пара чисто специализирующихся на нивах. Причем один магаз сотрудничает с сервисом где можно купленную железку поставить.
Кстати зеркала если надумаешь менять на нового образца то элемент зеркала с подогревом подходит без доработок с шевроле нивы первого выпуска (до бертоне)
у меня обогрев подключен на кнопку обогрева заднего стекла.
Кстати на предыдущей ниве у меня даже кондер стоял
Нашёл,ЛУЗАР производитель питерский,500-600 рублей!Зеркала я лопухи поставил уже!После штатных,оброр
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
Имеет.
Машина если мало эксплуатируется и все расходники заменены и шланги,да если в гараже,так и ни чо не станет!За легковухи теперь ещё возьмутся!
Не, Виталь, всё равно годы берут своё. Двадцатилетняя с новой никогда не сравнится. На работе ежедневно несколько машин через мои руки проходит, 90% новые а б/у какой конфеткой ни была но не то.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Видимо трёхточечный.
Я тоже так подумал, но решил уточнить. Чесно говоря других ни разу не видел. И техосмотр что в Москве что на Камчатке одно и тоже, если с завода стоял ремень (предусмотрен конструкцией) то он должен быть.
поддерживаю))) но есть один нюанс, нива в хороших руках зверь
Я тоже считаю,что УАЗки и НИВы еще докажут свою состоятельность.Просто по законам рынка они конкуренцию не выдерживают из-за расхода топлива и самое главное-цены.Я сам 2 НИВы и 5 УАЗиков разных искатал,но вот как бензин халявный закончился,так на РЕНушку и пересел.Хотя в деревне пару УАЗиков еще держу.Без доков-на случай войны.
Умно!!!! Респект вам!!! а Реношка имеете ввиду Дастер? у меня логан, хочу избавиться от этого г... до него была калина
РЕНо сандеро,а почему логан-то говно?У нас все такси только на них и шпарят.Гоняют их в хвост и в гриву.Аппарат слывет неубиваемым.
наверно мне такой попался, он у меня 10 года рестайлинговый, за пол года два раза поменял опорный подщипник, менял правую гранату, шаровую , привод, и т.д., все равно тархтит ходовая а так движок 1,6 8клапанов хороший, расход правда около 9-10 литров по городу, ну и хочется обесшумку делать, но уже нет настроения, не люблю вкладывать в авто, я лучше своему т-25 новую запчасть куплю
а так сам видел логана с пробегом 300000 и ни разу не надетой новой запаской
Скорее всего так и есть.У нас на них нарадоваться не могут.А на счет вложений-поддерживаю.Легковая машина прибыли не несет.И моя тоже шумная.Шиповку поставил-звук как у 66го по асфальту.А может резина просто не по машине "злая".
Поддерживаю тоже, легковое авто это пассивные активы, а газелька, трактор и т.д. активные, они приносят доход и заслуживают инвестиций а на счет резины, у меня летняя йокохама была, шумела очень, а вот зимние у меня чуть дороже Бринджстоун Рево РЗ кажется, вот они начинают шуметь только ближе к 150-160км/ч может колесные арки изнутри чем то обклеить?
Помедленнее ездить, а то при скорости 150-160 на тот свет недолго уйти.
тока пару раз да бы новые шины проверить и то только на ровной и хорошей трассе
У жены сандеро. у меня калина. Доволен обеими.
Что за стекло?
Да ниву бы доработать, можно самому (но некогда), проклеить, зашумить печку поменять чтобы на морозе не выла! Или полностью поменять с увеличением режимов работы! Хорошо бы передний мост отключать - расход упадет, динамика добавиться! Дверь задняя достала стукать
Да все некогда!
Видел, но как будет работать отзывов нет!
В Калине нравится практичность, трансформируемый салон и удобная посадка зарулем, эур тоже очень хороший, плюс светлый салон поднимает настроение симпотная детская внешность и очень милая мордашка автомобиля, А у Рено салон просторнее, движок чуть тяговитее, гур немножко тяжелый чем эур у калины, из минусов "сопля" на лобовом стекле, под капотом все понятно и просто, очень не нравится то что крышка бака открывается ключом а в основном оба авто очень хорошие и практичные, и главное сравнительно дешевые, и менее сложные в обслуживании , для меня молодого начинающего только только самостоятельно работать после универа, нет лучше авто чем эти два малыша, а вот приоры, поло, и акценты вообще не нравятся)))
С этого момента поподробнее,а то тоже уши даже закладывает!!!У нас может и дороже,для своих то!
Понял!Спасибо,буду искать!А то пишут от 08 ставят,так там под капотом он !Так у 213 тоже две скорости на печку?У меня то 21,надо будет узнать одинаковые ли?
Счас загуглю,посмотрю чо выдаст!Я прикинь в Питере не могу шланг на расширительный бачёк найти,только от класики,а он короче на 20см!!!
Нашёл,ЛУЗАР производитель питерский,500-600 рублей!Зеркала я лопухи поставил уже!После штатных,оброр
Об этом тоже думал,три скорости бы получше было!Может от 2108 пристроить как!А то на первой не дует практически,а на второй гудит как танк!
появилась вот такая информация http://news.drom.ru/30755.html как же быть теперь? я только вчера собрался зила покупать .капец.
и не только это.
Введут налог на движки ..евро 2 , евро 5 ... экосбор обещают не маленький.
Бред какой-то. Машина, которой 15 лет, может быть поздоровее молодых. Но я уверен это поначалу только москву коснется. То же самое было с трехконтактными ремнями безопасности. В Москве ты с таким микриком техосмотр уже не пройдешь, а в Сибири вообще без проблем до сих пор.
Вот-вот, год выпуска вообще никакого значения не имеет.
Извиняюсь за глупый вопрос, но очень интересно, что такое трёхконтактный ремень безопасности?
Машина если мало эксплуатируется и все расходники заменены и шланги,да если в гараже,так и ни чо не станет!За легковухи теперь ещё возьмутся!
Сколько?
Видимо трёхточечный.
Не, Виталь, всё равно годы берут своё. Двадцатилетняя с новой никогда не сравнится. На работе ежедневно несколько машин через мои руки проходит, 90% новые а б/у какой конфеткой ни была но не то.
Я тоже так подумал, но решил уточнить. Чесно говоря других ни разу не видел. И техосмотр что в Москве что на Камчатке одно и тоже, если с завода стоял ремень (предусмотрен конструкцией) то он должен быть.