Вы здесь
дон-1500. Страница 86 из 302
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
давно все ставят прутковую решотку. помагает. в нивоводов ищите
прутки гдето 6мм по 50см или лучше 30см-50см чередовать?
Возник вопрос какой угол схода должен быть у пруткового решета? Также возникла мысль (если прутковое решето горизонтально) не лучше будет сделать с полосового или листового материала с соблюдением формы подобной грохоту, вес будет такой же как у прутков, вертикальную нагрузку может нести такую же, а вот массу будет продвигать и чистится быстрее .
тройка по 25 с зазором10
Здравствуйте, подскажите пожалуйста очень молодому комбайнеру, который еще мало разбирается,
Как поменять толстый ремень соединяющий барабан и отбойный битер и находится под шести ручейным ремнем???
заранее спасибо.
на вариаторе барабана есть отверствие срезьбой на м12. внеё нужно закрутить болт с длиной резьбой, развести тарелки. а верхний можно гидравликой оборотов на уменьшение а можно шланг с цылиндра открутить. а дальше ловкость рук
Спасибо большое, а если на барабане нету гидроцилиндра а в ручную, то нужно те три болта выкручивать( шпильки) или как то по-другому?
цылиндыр только на битере,если нет то болты нужно раскрутить шоб тарелки розошлись
все понял, спасибо большое)
подскажите. Сегодня на дон 1500а загремело в наклоной. Начали попорядку,сняли нижний барабан транспортера-все ок. Потом вынули транспортер и крутанули верхний вал-а он гремит и щелкает сильно. Так вот,-можно ли поменять подшипники верхнего вала наклонной(там где она соеденяется с комбайном, и подшипники прижаты двумя болтами и шприцуются) не снимая наклонную?
Это задача для гинеколога, а так то лучше отцепиться, делов то 4 болта открутить и пальцы с цилиндра выбить. Заодно и звездочки транспортера посмотришь.
думаю и гинеколог не сможет на месте поменять
хотя реально если снять колёса
не, лучше сниму наклонную
Мужики, вопрос: у кого есть КМД-6 с выброшенным хоботом и консольным стеблей, не сочтите за труд, сделайте фотки, что и как вырезано? И вращение фрезы изменял кто нибудь?
Забыл про меня, ой забыл!!!
жень не забыл.ща семку убирали-было некогда. Сегодня смотрел,там заклепки норм. НО болты ,что держат нижний вал навески срезаны болгаркой(вал на которых горизонтальные раскосы стоят). вобщем нужен был нижний вал навески,а откручиватся не хотел.
Вчера, после почти месячного перерыва, выехали на кукурузу. Температура была +10, вакумметр был на границе зеленой зоны, вот думаю это от температуры или пора менять фильтр ГСТ? 17 сентября при +25 градусах всё было нормально. А дальше выше +10 не обещают, ни разу за 4 года с ДОНом не работал при низких температурах, может кто чего посоветует как готовится к холодным временам? убирать еще дней пять -семь, а пока дождик моросит.
Ну вообще то новенький сухонький и чистенький фильтр бака ГСТ комбайнов Дон должен быть в кабине комбайна всегда, чтобы в случае чего, сразу заменить. А так когда заводите комбайн по прохладной моросящей погоде стрелка может быть ближе к красной зоне, но в процессе нагрева масла вязкость снижается и должно всё становиться на свои места как положено. Если нет меняйте фильтр, и ложите в кабину новый, может даже пару фильтров. И в случае чего менять.. менять. Чего там этот бумажный фильтр "копейки" кажись стоит, бумага там и более нечего.
Так то оно так, фильтр заменим, не вопрос. Может чего в бак для снижения вязкости или МГЕ какое другое залить? Не 46, а .. 26 типа если есть?
Да если МГЕ-46 которое соответствует своим стандартам, т.е само себе соответствует то и не надо ничего менять до 0 и очень небольшого минуса. А так как нежарко становится сначала двигатель пусть с утра поработает нагреется, потом на выключенной скорости мин по 10-15 в холостую вперёд и потом назад назад с интервалами ГСТ по включайте, пусть прогревается. И на мановакууметр поглядывайте.
-" Не 46, а .. 26 типа если есть? " В застойные времена на мг-10 работали при -15 (да да именно в ГСТ). А сча вон какие масла.
[quote=Хомут 61]-" Не 46, а .. 26 типа если есть? " В застойные времена на мг-10 работали при -15 (да да именно в ГСТ). А сча вон какие масла. :good:[
когдато при поломке залили м10 г2к ездил. но при-2 прогретый не ехал, заменили на мге 46 и полетел
Жатка какая у вас?
КМС-8
Мужики подскажите, у меня на доне обошлась муфта которая соединяет гидромотор с КПП, за одно и на первичном валу КПП шлицы слизало, хотел заменить а алюминиевую крышку на коробке так и не снял, на день косить оставалось приварил эту втулку к валу и докосил, а делать все равно надо, как оно сымаетса, или всю КПП разбирать чтоб крышку снять и вал заменить?
вы скорее всего не открутили два болта изнутри под крышкой с вилками
Это надо сзади КПП ещё крышку вскрывать? А первичный как менять?
да снимите заднюю крышку и с краю увидите два болта, а первичный вал точно не помню менял лет 8 назад помоему надо снять стопорное кольцо которое держит шестерню на валу и выбивать вал без шестерни.
Понял, спасибо.
Заменили сегодня фильтр на ГСТ, ...мать, лучше бы не трогал, на старом фильтре разряжение было на холодную 0,25, на новом прыгнуло до 0,5 и это на 1000 оборотах двигателя. За бортом +10 было.
Не нравятся мне фильтра Ливны, уже не первый раз такое за ними замечаю - в прошлом году летом по жаре масло меняли и фильтр - таже хрень - разряжение запредельное получилось. Снял выкинул, достал из запаса такой же по габаритам но уже без упаковки и производителя не помню , сразу полегчало. А сам думаю - может ливненскому постоять напитаться нужно было ?
Вот такой стоял до замены и сейчас поставил.
http://ukragrozapchast.ua/ru/analogs/26517/
Походу у меня остатки от украинского завоза были. Сейчас у нас только Ливны остались.