Вы здесь
дон-1500. Страница 208 из 302
Важные темы
Самые популярные темы
- Ск-5 нива , ремонт и модернизация, установка гст. Часть 2
- дон-1500
- Комбайн Акрос 530-580 ,Вектор 410
- Зерноуборочный комбайн Полесье 1218 отзыв
- Зерноуборочные комбайны Claas Lexion
- Палессе 812
- Лида 1300 и Лида 1600 напишите отзывы!?
- Рисоуборочные комбайны
- Зерновой миникомбайн ВОЛЬВО ВМ 800
- Уборка кукурузы Нивой ск-5
Подскажите, что в комбайне Дон 1500б нужно шприцевать и смазывать каждый день? А то мне комбайнер заливает, что все мажеться 2 раза за сезон и всё.
каждый день жатку и астальное по вда по три качка везде и будит всё окей тада для себя у веренасть что вся помазана м каждый день эта мотовила чтоб втулки плосмасывые быстра нестёрла на самих волах
А барабан и измельчитель? Там же обороты большие
Есть всякие поисковые сайты, набиваешь в поисковых системах " Таблица смазки дон 1500б" - и ... всё!!!
http://sinref.ru/000_uchebniki/04800selskoe_kombaini/030_kombain_rsm10b_...
на семке смотрел подбарабанье, забиты палками и семечкой, так должно быть?
нет
сильно часта нельзя и много тоже потомушто сальники выдавит тока себе сделаеш вред подшибники уменьшиш им ресурс я делаю как тебе писал два три качка вдень и работают до севоднешнева дня нету не каких проблем
Мне по найму Доном убирали семечку с урожаем около 30 ц., скорость 7-9 км/ч, устал с комбайнером спорить что так нельзя, хотя потерь особых не было и семечка в поле и в бункере относительно чистая, на другом поле семечка крупнее но урожай меньше, как комбайн не настраивали но либо сор либо потери, с мелкой семечкой комбайн проще настроить
Может дело не в крупности , а во влажности?
На крупной семечке влага была 8-9%, на мелкой 6-8%, масло на мелкой тоже выше
как с этим бороться
Периодически, во время выгрузки бункера, подтягиваешь деку и оно само собой очищается.Потом снова устанавливаешь зазор и в путь.
Ещё один момент - если до конца опустить то пострадают боковые уплотнители доски, они будут тереться о деку.
С нашей погодой боюсь больше и не придется молотить
Подскажите, как решить проблему. 2 скорость в КПП под нагрузкой проскальзывает.
заменой шестерни.
Шестерню заменили. Вилку поменяли
Кто какие уплотнения использует под редуктор наклонного зернового шнека.
На одном поставлили из транспортерной ленты - вырубали , плотно надели на цилиндр под вертолет.Нормально ходит.
На втором поставили заводские полудиски пластмассовые , но пока не пробовали - комбайнер поленился рубить . Убирать рапс начнем - побежить ежели в поле - на выгружном шнеке повешу!
Одну? Надо парой менять. Может на второй шестерне зуб износился на клин. Из-за этого шестерню будет выдавливать из зацепления, а вилка "гореть".
Переварил бак
а нечево нибудит что фильтар масляный верх номами поставил и сверху неполучитца что масла будит голодания когда день постаит фильтар будит постояна пустой
И самое главное - ЗАЧЕМ??? неужели на заводе конструктора идиоты сидели и не могли додуматься до такого расположения? Могли бы на СК-5 сходить посмотреть, на трактора любые?
Наверное были какие то доводы - не позволить комбайнеру заливать масло с ведра?
весь форум только и делает что переделывает после конструкторов.
В акросе стоит сверху теже конструктора исправляют свои ошибки .
Забор масла снизу какое голодание?
Время меняется - взгляды и мысли меняются. Комбайн проектировался в восьмидесятые годы прошлого века. Как там что планировали и делили х.з. но уже тогда грязное масло в гидробаки лили .
А одной из веских причин что аккумуляторы впёрли на крышу был их дефицит - что бы не спиздили и не таскали туда сюда на другую технику. Это я лично слышал от одного из работников ГСКБ проектировавших электрооборудование ДОНа. 
Люди переваривали до меня.
А двигатель сбоку неужели нельзя было поставить на зад. (конструктора гребаные )
Думаю надо учесть один момент - масло из корпуса фильтра должно выходить в масло не зависимо от того как расположен фильтр, иначе поток масла будет захватывать воздух и в масле будут пузырьки. Пузырьки воздуха будут засасываться в заборную магистраль а это очень не желательно.
Были забугорные прототипы которые специально за баксы купили и привезли как образцы. Компоновка была тоже срисована с уже устаревших иностранцев.