Это для того что бы навигатор включался и выключался одновременно с поворотом рычага включения ВОМа, и не было необходимости целиться и тыкать пальцем в сенсор навигатора для его включения и включения.
Что за навигатор? Каким образом вы концевик "завяжите" с сенсором экрана?
Это для того что бы навигатор включался и выключался одновременно с поворотом рычага включения ВОМа, и не было необходимости целиться и тыкать пальцем в сенсор навигатора для его включения и включения.
ну-ну, сдаётся мне ты не знаешь ап чем пишешь? Или я не праильно понял?
- Ты хош- типа из розетки его на поворотах концевиком дёргать?
Это для того что бы навигатор включался и выключался одновременно с поворотом рычага включения ВОМа, и не было необходимости целиться и тыкать пальцем в сенсор навигатора для его включения и включения.
Что за навигатор? Каким образом вы концевик "завяжите" с сенсором экрана?
Навигатор OUTBACK-Sts.
Прошлый год заказал ножной включатель к навигатору, за 7 тысяч привезли + 3 тысячи услуга за установку но к ножному переключателю идет другой кабель питания, мне его привезли в качестве презента, хотя как мне сказали он стоит намного дороже ножного включателя но так как меня во время заключения зделки об этом не информировали сочли это за свое упущение и от мне достался на халяву.
Кабель от простого отличается наличием большего количества жил, простой имеет всего две- плюс и минус, и еще имеет дополнительные два отвода, один идет как раз на ножную кнопку а второй как я думаю на подсоединение к подруливающему устройству.
Но так как мне все это привезли уже к завершению сезона, и мне этот ножной переключатель как то не очень понравился, за зиму родил вот такую идею, как валожил фото здесь ранее, и как видно получиться должно еще удобнее чем с ножным.
Да кстати месяца четыре назад кажется выкладывал фото кнопки и кабеля.
Это для того что бы навигатор включался и выключался одновременно с поворотом рычага включения ВОМа, и не было необходимости целиться и тыкать пальцем в сенсор навигатора для его включения и включения.
ну-ну, сдаётся мне ты не знаешь ап чем пишешь? Или я не праильно понял?
- Ты хош- типа из розетки его на поворотах концевиком дёргать?
Розетка,... будет стоять автомобильный разъем просто так выразился, а стоять будут на обоих моих тракторах в зависимости на каком буду работать на тот и буду ставить навигатор, а служить она будет для быстрого монтажа и демантожа навигатора.
Вот кабель, с лева 1й разъем к прибору, 2й к прикуривателю,3й к переключателю,разъем к подрульке примотал изолентой к скатке кабеля.
Ножной включатель уже выбросил, сфотать не чего.
Полноценно будет работать, включать зарисовку обработки вместе с включением опрыскивателя, и выключать когда опрыскиватель будет выключен.
ээээ.... не уверен если честно.
У меня на Равенах стоять ножные выключатели, дык они ни чего кроме подрульки не включають и не отключають - заливка поля как красилась на разворотах так и красится, гектары как считались так и считають, навигатору по фигу кто рулит пилот или автопилот. Но это Равен, ХЗ может Оутбек по другому.
Полноценно будет работать, включать зарисовку обработки вместе с включением опрыскивателя, и выключать когда опрыскиватель будет выключен.
ээээ.... не уверен если честно.
У меня на Равенах стоять ножные выключатели, дык они ни чего кроме подрульки не включають и не отключають - заливка поля как красилась на разворотах так и красится, гектары как считались так и считають, навигатору по фигу кто рулит пилот или автопилот. Но это Равен, ХЗ может Оутбек по другому.
Пробовал на месте, установил навигатор и ножным включал-выключал вроде на зарисовку действует.
Там на разъеме стоит перемычка для работы прибора от сенсора, а перемычку удаляеш и подсоединяешь к педальке то работает от педальки.
После завтра поеду межу отбивать, прирезал еще в этом году 9,9 га. вот и попробую в полевых условиях, отпишусь.
Там на разъеме стоит перемычка для работы прибора от сенсора, а перемычку удаляеш и подсоединяешь к педальке то работает от педальки.
Угу понятно, нуно у себе посмотреть, можеть тоже моно, что бы педаль счетчик гектаров контролировала.. Хотя мне это не особо и нужно, но лишним не будет. У мене с кажной сеялкой, и опрыскивателем свой монитор там точные гектары по сему особо не заморачивался.
Подскажите, круйзер 2. Не знаю куда механизатор тыкал, но сейчас значок GPS горит жёлтым и не показывает обработанную площадь. Значок журнала - зелёный. Заливки площади тоже нет. За зиму всё позабыли.
Подскажите, круйзер 2. Не знаю куда механизатор тыкал, но сейчас значок GPS горит жёлтым и не показывает обработанную площадь. Значок журнала - зелёный. Заливки площади тоже нет. За зиму всё позабыли
Желтый еси не путаю недостаточная точность, нет поправок типа Е-диф, смотри меню GPS выбери праильную позицию, у нас Едиф у вас, на Югах - ХЗ чего там...
"Игорь123" пишет:
Значок журнала - зелёный. Заливки площади тоже нет.
Значок журнала эт то, что рядом со значком ЖиПиэСа - который горить желтым? Тот где три полоски?
Желтый еси не путаю недостаточная точность, нет поправок типа Е-диф, смотри меню GPS выбери праильную позицию, у нас Едиф у вас, на Югах - ХЗ чего там...
"Игорь123" пишет:
Значок журнала - зелёный. Заливки площади тоже нет.
Значок журнала эт то, что рядом со значком ЖиПиэСа - который горить желтым? Тот где три полоски?
Вот что то внизу про этот Е-диф было написано. Но я этим не пользуюсь. Как её убрать? Она может быть причиной моих бед?
Е-диф было написано. Но я этим не пользуюсь. Как её убрать?
Ты может и не пользуесси, но Крузеру оно надо. Убирать не нуно, нуно выбрать правильный, нуно ткнуть пальцем или по иконки шестерёнок(кажется, или домик???) в начале после включения - тогда, когда он тебе спрашиваеть чо ты хошь начать навигацию или нет. Там будет куча иконок - ну где ширину агрегата выставляешь и т.п. там есть иконка GPS блин не помню по памяти.... в ней, кажись, есчо подменю типа спутники и поправки не помню, хотя сегодня только тыкался П.О обновлял... Короче тебе в поправки попасть нуно...
Прямо на значёк которой горит жёлтым мона ткнуть и откроеться окно со спутниками, а мой Равен сдох сука, загрузщик слетел, и где его взять и с помощью чего воткнуть ХЗ, отключилось питание во время навигации и пипец, так что будьте бдительны делайте хороший контакт, и не выключайте питание если задание не завершенно, сегодня по САМ пробовал подключить, вообщем не видит его комп. сервисники говорят высылай будем смотреть,зашибись.
Прямо на значёк которой горит жёлтым мона ткнуть и откроеться окно со спутниками, а мой Равен сдох сука, загрузщик слетел, и где его взять и с помощью чего воткнуть ХЗ, отключилось питание во время навигации и пипец, так что будьте бдительны делайте хороший контакт, и не выключайте питание если задание не завершенно, сегодня по САМ пробовал подключить, вообщем не видит его комп. сервисники говорят высылай будем смотреть,зашибись.
У меня тоже такая херня была- во время работы вылетел шнур питания. Но после этого он работал.
Что за навигатор? Каким образом вы концевик "завяжите" с сенсором экрана?
ну-ну, сдаётся мне ты не знаешь ап чем пишешь? Или я не праильно понял?
- Ты хош- типа из розетки его на поворотах концевиком дёргать?
Навигатор OUTBACK-Sts.
Прошлый год заказал ножной включатель к навигатору, за 7 тысяч привезли + 3 тысячи услуга за установку но к ножному переключателю идет другой кабель питания, мне его привезли в качестве презента, хотя как мне сказали он стоит намного дороже ножного включателя но так как меня во время заключения зделки об этом не информировали сочли это за свое упущение и от мне достался на халяву.
Кабель от простого отличается наличием большего количества жил, простой имеет всего две- плюс и минус, и еще имеет дополнительные два отвода, один идет как раз на ножную кнопку а второй как я думаю на подсоединение к подруливающему устройству.
Но так как мне все это привезли уже к завершению сезона, и мне этот ножной переключатель как то не очень понравился, за зиму родил вот такую идею, как валожил фото здесь ранее, и как видно получиться должно еще удобнее чем с ножным.
Да кстати месяца четыре назад кажется выкладывал фото кнопки и кабеля.
Розетка,... будет стоять автомобильный разъем просто так выразился, а стоять будут на обоих моих тракторах в зависимости на каком буду работать на тот и буду ставить навигатор, а служить она будет для быстрого монтажа и демантожа навигатора.
Он просто на паузу будет становится или как
Полноценно будет работать, включать зарисовку обработки вместе с включением опрыскивателя, и выключать когда опрыскиватель будет выключен.
Вот этот чемодан от сварки приспособил под футляр.
Вот все уложено в нутри.
Вот кабель, с лева 1й разъем к прибору, 2й к прикуривателю,3й к переключателю,разъем к подрульке примотал изолентой к скатке кабеля.
Ножной включатель уже выбросил, сфотать не чего.
Разъем в качестве розетки, крупным планом.
А вот и навигатор с антенной.
Шикарно
ээээ.... не уверен если честно.
У меня на Равенах стоять ножные выключатели, дык они ни чего кроме подрульки не включають и не отключають - заливка поля как красилась на разворотах так и красится, гектары как считались так и считають, навигатору по фигу кто рулит пилот или автопилот. Но это Равен, ХЗ может Оутбек по другому.
Пробовал на месте, установил навигатор и ножным включал-выключал вроде на зарисовку действует.
Там на разъеме стоит перемычка для работы прибора от сенсора, а перемычку удаляеш и подсоединяешь к педальке то работает от педальки.
После завтра поеду межу отбивать, прирезал еще в этом году 9,9 га. вот и попробую в полевых условиях, отпишусь.
Угу понятно, нуно у себе посмотреть, можеть тоже моно, что бы педаль счетчик гектаров контролировала.. Хотя мне это не особо и нужно, но лишним не будет. У мене с кажной сеялкой, и опрыскивателем свой монитор там точные гектары по сему особо не заморачивался.
Подскажи какой у тебя стоит компьютер на опрыскивателе Браво или Teejet (или какой-то другой)???
Не у мене какой то другой, фирменные от Амазон и Баргам.
Подскажите, круйзер 2. Не знаю куда механизатор тыкал, но сейчас значок GPS горит жёлтым и не показывает обработанную площадь. Значок журнала - зелёный. Заливки площади тоже нет. За зиму всё позабыли.
То есть нет соединения со спутниками?
А сколько минимум должно быть? По моему сегодня показывало 8-9 шт. Но завтра уточню. А кроме что ещё может быть?
Желтый еси не путаю недостаточная точность, нет поправок типа Е-диф, смотри меню GPS выбери праильную позицию, у нас Едиф у вас, на Югах - ХЗ чего там...
Значок журнала эт то, что рядом со значком ЖиПиэСа - который горить желтым? Тот где три полоски?
Меньше 7-штук уже хреновато, а 8-9 нормально.
Вот что то внизу про этот Е-диф было написано. Но я этим не пользуюсь. Как её убрать? Она может быть причиной моих бед?
Ты может и не пользуесси, но Крузеру оно надо. Убирать не нуно, нуно выбрать правильный, нуно ткнуть пальцем или по иконки шестерёнок(кажется, или домик???) в начале после включения - тогда, когда он тебе спрашиваеть чо ты хошь начать навигацию или нет. Там будет куча иконок - ну где ширину агрегата выставляешь и т.п. там есть иконка GPS блин не помню по памяти.... в ней, кажись, есчо подменю типа спутники и поправки не помню, хотя сегодня только тыкался П.О обновлял... Короче тебе в поправки попасть нуно...
Прямо на значёк которой горит жёлтым мона ткнуть и откроеться окно со спутниками, а мой Равен сдох сука, загрузщик слетел, и где его взять и с помощью чего воткнуть ХЗ, отключилось питание во время навигации и пипец, так что будьте бдительны делайте хороший контакт, и не выключайте питание если задание не завершенно, сегодня по САМ пробовал подключить, вообщем не видит его комп.
сервисники говорят высылай будем смотреть,зашибись. 
А вот что вычитал в букваре:
Жёлтый значок состояния GPS -"в Cruizer возникло условие генерирования предупреждения DGPS"
Кто подскажет? чего вот они тут советуют по Равену? типа востановить? чет я не понял как можно с флехи востановить? если монитор не пашет?
http://ravenprecision.force.com/knowledgebase/articles/F_A_Q/Cruizer-II-...
Не знаю чо они там пишут, но если не будет гореть зелёным то делов не будет, у меня вообще там в левом углу в верхнем,два значка зелёных горело.
У меня тоже такая херня была- во время работы вылетел шнур питания. Но после этого он работал.
Было в том году, пронесло, а в этом не сложилось.