В любом сервис-центре по бытовой технике заменят рубля за 3. антенну через блютус особо никуда не приткнешь. но попробовать в тримбл 250 или равен можно через ком порт, там есть опции использования внешних приемников
В любом сервис-центре по бытовой технике заменят рубля за 3
Что заменят? Мне монитор, который перестал включатся после подключения зарядки, диллер отказался ремонтировать, предложили купить новый за 500-600$, мотивируя тем что их не ремонтируют, т.к. ремонт выйдет дороже покупки нового!
Ого понятие растяжимое интересно скока Тримбл будет стоить? Вот тогда и будем знать - Ого, или Ухты!
"Фермер с Кубани" пишет:
Признайтесь честно, как вы её сломали? По любому, это "человеческий фактор", я свою спалил когда в машину решил поставить, а родная подзарядка с очень длинным шнуром, ну вот я и решил воспользоваться похожей ................ Ни чо, так дымок пошёл ПРИЯТНЫЙ!!!!
Привет Gps, чет я не понял юмора , в смысле отмечусь??? Типа в теме? Так мы с вами тут ранее беседы "водили" , аль Вы забыли?
Бррррррр...........Де жа вю какое то!
А что была за поломка, сколько вышел ремонт или вы покупали новый?
Как и вы, позвонил, узнал, охренел , плюнул и сам сделал. Повезло!
А что конкретно сделали, может и правда самому попробовать исправить если фирма не хочет ремонтировать, хотя наверное надо было не везти им в ремонт, а самому попробовать разобрать и посмотреть что там, а теперь ещё ехать к ним забирать нерабочий навигатор и неизвестно ещё что они там с ним делали?
Ищите навигатор у которого есть "кнопка В ПУТЬ", то есть, чтобы установить любую программу, вам будет достаточно скинуть её на внутреннию память или флешку и вставить в навигатор, а в настройках навигатора указать путь к запуску программы. В указанном вами навике (например) насколько я помню нет такой возможности, там придется переименовывать exe файл в MobileNavigator, NaviOne или Navitel, и не вариант, что получится, а "танцы с бубном", как я понял вы не осилите. Вот тут находится информация к исполняемым путям запуска ПО на навигаторах, читайте и выбирайте подходящий.
Короче Дерзайте.
У антенны от Лейки есть разъем (распиновка известна).
- Берем ноутбук (CPU > 1 ГГц, RAM >= 512 Мб)
- Паяем кабель или коннектимся через блютуз модуль к аненне (КАБЕЛЬ НАДЕЖНЕЕ).
- Ставим программу (видимо ее придется купить)
- Настраиваем антенну и ура!
На ноуте стоит обычный HDD жесткий диск, он в тракторе долго не отходит, надо сменить на SSD и того Нетбук 7-9 т.р плюс 2-3 т.р SSD равно 9-12 т.р.
"barn_vov" пишет:
Паяем кабель или коннектимся через блютуз модуль к аненне (КАБЕЛЬ НАДЕЖНЕЕ).
Паял, но Блютус оказался надёжее, казалось бы должно быть наоборот
"barn_vov" пишет:
Ставим программу (видимо ее придется купить)
Программ для "Винды" немного я видел только пару штук, цена вопроса от 400-600 баксов.
Складываем и получаем примерно долларов 700-900, плюс гемор с настройками и прочая лабутень.
Avers, отмечусь, эт значит что я " с вами в теме"...
Фермер с Кубани, о каком мониторе лейки идет речь? о mojomini? если да, то идти надо в сервис, который ремонтирует gps навигаторы авто, там подберут, сам недавно ремонтировал. или другой вариант - разбирать, смотреть какой идет шлейф и искать в нете, например на ибее, там китайцы тебе 100% подберут
SSD можно не ставить. Современные "ноутбучные" жесткие диски нормально (хорошо) работают в тракторе. Проверено. К тому же, правильный софт крутится в оперативе и лиш дублирует информацию на жесткий диск, это примерно 1 запись в секунду + конечно чтение/запись выполняемые операционной системой. Конечно SSD (аки DOM, Flash и д.р.) лучше и быстрее, согласен.
С блютузом вообще сложностей быть недолжно, берем адаптер, ставил блютуз софт (они обычно на сайте саппорта адаптера есть), коннектимся и в путь. Насчет кабеля пишу так как считаю надежность проводных систем выше любых радио, ИК передающих (как говорится на вкус и цвет). Avers, если схема распайки осталась, выложите пожалуйста. Я Ваш вроде пост видел на эту тему, но не помню где. Или ссылку.
Софтинку за 200 бакинских найти можно.
Итого (370 $ * 33,2 курс = 12 300 рублей) если ноутбук есть, то дешевле:
- Адаптер блютуз - 20 $
- Программное обеспечение - 200 $
- Ноут старый свой или б/у - 150 $
Фермер с Кубани, о каком мониторе лейки идет речь?
Он имеет ввиду сам навигатор, а не экран (монитор ) навигатора, жалуется, что не работает, а толком не объясняет, что произошло и из за чего, как я понял он у него перестал под заряжаться, короче не реагирует на питание. Насколько я себе это представляю любой сервис должен запросто его отремонтировать. Не пойму я его вопросами всех засыпает, а сам ни на один толком не ответил, все шифруется перец чего боится не пойму
У Равена или у Лейки есть возможность заливку убрать а курсовые линии оставить ? По сое катаюсь третий раз, каждый раз через недельки 2. Колея закрывается листьями, а хочется топтать уже одну колею по полю. Продавец сказал что в Тримбле такое сделать нельзя. Выход - перекрашивать уже залитое, что не очень удобно для визуального восприятия механизатором.
Скорее вопрос должен быть-а можно ли сохранять линии у приборов? правильно? закраска от прошлых раз в этом случае не показывается естественно.
Проблема в том, что даже если и можно, с бесплатным сигналом через 2 недели эта линия уйдет и может даже на метр-два. Термин "ИЗ ГОДА В ГОД" как раз здесь используется, у омнистара точность в зависимости от подписки составляет 5-20 см. Если подумать то получается геостационарные спутники не меняются поэтому и линии практически не уходит, по идее тоже самое должно быть с Эгносом, если он хорошо принимается. с GPS написал выше, будет значительный дрейф, но можно приехав на поле и загрузив линии, подкорректировать A-Б. это можно сделать даже на простейших приборах.
Колея закрывается листьями, а хочется топтать уже одну колею по полю.
Не знаю, как в Тримбл, а в Лейке я просто начинаю новое поле: приехали, нашли страрый след, заехали нажали А и поехали на другой край, где жмём В. И все работаем далее. В лейке в принципе нет возможности загрузить старые поля, ну кроме последнего естественно.
Ребята это все понятно. У меня получается так - заехал на поле - начало старого следа еще найти можно, а по нему точно проехать, и в той же точке кликнуть точку Б - нет, ничего не видно. Если бы можно было б убрать заливку - нашел его, заехал, линию сдвинул и поехал. Тут как раз дрейф курсовой не проблема.
В любом сервис-центре по бытовой технике заменят рубля за 3. антенну через блютус особо никуда не приткнешь. но попробовать в тримбл 250 или равен можно через ком порт, там есть опции использования внешних приемников
Что заменят? Мне монитор, который перестал включатся после подключения зарядки, диллер отказался ремонтировать, предложили купить новый за 500-600$, мотивируя тем что их не ремонтируют, т.к. ремонт выйдет дороже покупки нового!
Ого блин. Ремонтеры. Вот тебе и Лейка. Дешевая.
Ого понятие растяжимое
интересно скока Тримбл будет стоить? Вот тогда и будем знать - Ого, или Ухты!
Признайтесь честно, как вы её сломали? По любому, это "человеческий фактор", я свою спалил когда в машину решил поставить, а родная подзарядка с очень длинным шнуром, ну вот я и решил воспользоваться похожей
................ Ни чо, так дымок пошёл 
ПРИЯТНЫЙ!!!!
Привет Gps, чет я не понял юмора
, в смысле отмечусь??? Типа в теме? Так мы с вами тут ранее беседы "водили" , аль Вы забыли?
Бррррррр...........Де жа вю какое то!
А что была за поломка, сколько вышел ремонт или вы покупали новый?
Как и вы, позвонил, узнал, охренел
, плюнул и сам сделал. Повезло!
Прикуси язык
Тьфу, Тьфу, Тьфу!!!
Ну так купить любой автонавигатор с блютузом http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=GPS+800+480&_osacat=0&_from=R40&_tr... ну и программу агропилота http://www.gpsmeter.com/index.php?page=agropilot
но тут нужно понимать что делаешь..... ну и функционал не супер
А что конкретно сделали, может и правда самому попробовать исправить если фирма не хочет ремонтировать, хотя наверное надо было не везти им в ремонт, а самому попробовать разобрать и посмотреть что там, а теперь ещё ехать к ним забирать нерабочий навигатор и неизвестно ещё что они там с ним делали?
Ну наверное если это всё купить то не намного дешевле, да и до лейки наверное далеко, а как с поправками?
Так все поправки в приемнике делаются. 60-70 баксов автонавик и 50 евро программа. Функционал не сравнивал не подскажу.
Этот навигатор будет работать с этой программой и антенной от лейки? http://market.yandex.ru/model.xml?text=explay%20435&srnum=1&modelid=3987...
Нет не будет, там нет Блютус и и оперативки мало.
Ищите навигатор у которого есть "кнопка В ПУТЬ", то есть, чтобы установить любую программу, вам будет достаточно скинуть её на внутреннию память или флешку и вставить в навигатор, а в настройках навигатора указать путь к запуску программы. В указанном вами навике (например) насколько я помню нет такой возможности, там придется переименовывать exe файл в MobileNavigator, NaviOne или Navitel, и не вариант, что получится, а "танцы с бубном", как я понял вы не осилите.
Вот тут находится информация к исполняемым путям запуска ПО на навигаторах, читайте и выбирайте подходящий.
Короче Дерзайте.
У антенны от Лейки есть разъем (распиновка известна).
- Берем ноутбук (CPU > 1 ГГц, RAM >= 512 Мб)
- Паяем кабель или коннектимся через блютуз модуль к аненне (КАБЕЛЬ НАДЕЖНЕЕ).
- Ставим программу (видимо ее придется купить)
- Настраиваем антенну и ура!
На ноуте стоит обычный HDD жесткий диск, он в тракторе долго не отходит, надо сменить на SSD и того Нетбук 7-9 т.р плюс 2-3 т.р SSD равно 9-12 т.р.
Паял, но Блютус оказался надёжее, казалось бы должно быть наоборот
Программ для "Винды" немного я видел только пару штук, цена вопроса от 400-600 баксов.
Складываем и получаем примерно долларов 700-900, плюс гемор с настройками и прочая лабутень.
И что вы предлагаете?
Avers, отмечусь, эт значит что я " с вами в теме"...
Фермер с Кубани, о каком мониторе лейки идет речь? о mojomini? если да, то идти надо в сервис, который ремонтирует gps навигаторы авто, там подберут, сам недавно ремонтировал. или другой вариант - разбирать, смотреть какой идет шлейф и искать в нете, например на ибее, там китайцы тебе 100% подберут
SSD можно не ставить. Современные "ноутбучные" жесткие диски нормально (хорошо) работают в тракторе. Проверено. К тому же, правильный софт крутится в оперативе и лиш дублирует информацию на жесткий диск, это примерно 1 запись в секунду + конечно чтение/запись выполняемые операционной системой. Конечно SSD (аки DOM, Flash и д.р.) лучше и быстрее, согласен.
С блютузом вообще сложностей быть недолжно, берем адаптер, ставил блютуз софт (они обычно на сайте саппорта адаптера есть), коннектимся и в путь. Насчет кабеля пишу так как считаю надежность проводных систем выше любых радио, ИК передающих (как говорится на вкус и цвет). Avers, если схема распайки осталась, выложите пожалуйста. Я Ваш вроде пост видел на эту тему, но не помню где. Или ссылку.
Софтинку за 200 бакинских найти можно.
Итого (370 $ * 33,2 курс = 12 300 рублей) если ноутбук есть, то дешевле:
- Адаптер блютуз - 20 $
- Программное обеспечение - 200 $
- Ноут старый свой или б/у - 150 $
Адаптер питания ноутбука от бортовой сети автомобиля забыл, еще + 30 $
Здесь инструкция к антене если зайти с Хроме то будет автоматически переводиться, распиновка на 54 странице.
Он имеет ввиду сам навигатор, а не экран (монитор ) навигатора, жалуется, что не работает, а толком не объясняет, что произошло и из за чего, как я понял он у него перестал под заряжаться, короче не реагирует на питание. Насколько я себе это представляю любой сервис должен запросто его отремонтировать. Не пойму я его вопросами всех засыпает, а сам ни на один толком не ответил, все шифруется перец
чего боится не пойму 
У Равена или у Лейки есть возможность заливку убрать а курсовые линии оставить ? По сое катаюсь третий раз, каждый раз через недельки 2. Колея закрывается листьями, а хочется топтать уже одну колею по полю. Продавец сказал что в Тримбле такое сделать нельзя. Выход - перекрашивать уже залитое, что не очень удобно для визуального восприятия механизатором.
Скорее вопрос должен быть-а можно ли сохранять линии у приборов? правильно? закраска от прошлых раз в этом случае не показывается естественно.
Проблема в том, что даже если и можно, с бесплатным сигналом через 2 недели эта линия уйдет и может даже на метр-два. Термин "ИЗ ГОДА В ГОД" как раз здесь используется, у омнистара точность в зависимости от подписки составляет 5-20 см. Если подумать то получается геостационарные спутники не меняются поэтому и линии практически не уходит, по идее тоже самое должно быть с Эгносом, если он хорошо принимается. с GPS написал выше, будет значительный дрейф, но можно приехав на поле и загрузив линии, подкорректировать A-Б. это можно сделать даже на простейших приборах.
Не знаю, как в Тримбл, а в Лейке я просто начинаю новое поле: приехали, нашли страрый след, заехали нажали А и поехали на другой край, где жмём В. И все работаем далее. В лейке в принципе нет возможности загрузить старые поля, ну кроме последнего естественно.
Ребята это все понятно. У меня получается так - заехал на поле - начало старого следа еще найти можно, а по нему точно проехать, и в той же точке кликнуть точку Б - нет, ничего не видно. Если бы можно было б убрать заливку - нашел его, заехал, линию сдвинул и поехал. Тут как раз дрейф курсовой не проблема.
И еще - как обьяснить такое - курсовая дрейфует, а заливка остается на месте ? Заедешь в колею через месяц - а заливает поверх точно шо ппц.
Я так понял, что соя сплошным посевом, без междурядий?