Блин, пока печатал GPS уже ответил. А по поводу антенны завтра заеду уточню.Просто я думал что такой девайс не помешает.
У вас скорее всего стоит просто антенна (патч антенна) и она скорее всего "тупо" не может работать с датчиком наклона. Вот вам и предлагают купить антенну-приемник, а они все не дешевые.
Да у меня патч стоит.Заезжал сегодня - посмотрел датчик-коробочка размером чуть больше пачки сигарет,спросил про антенну - она для бесплатного сигнала,но более чувствительная- проблема в других кабелях и разъёмах.Я у ребят спросил а там(в воронеже) ни чего не напутали с ценой, ну может нолик лишний напечатали - сказали что все верно ,сами проверяли, а еще я первый к ним обратился за таким товаром, а с такими ценами и последний.
Антенну и другую можно подобрать -до 15 т.р., если спутники терялись, но если только для коррекции наклона-датчик нужен, а для опрыскивания его никто не покупает даже если он 15 т.р. Стоит
Кто нибудь знаком с системой Параллельного вождения COMMANDER?
Ребята из Казани приезжали показывали как все работает, впечатление оставил положительное, но хотелось бы отзывы услышать...
Директор планирует приобрести аж 10 штук в комплекте с Барсом-5 и еще модернизацию опрыскивателей заказал на 1,5 лимона почти. Есть какие нибудь соображения по этому поводу?
Вот ссылка на сайт производителя: http://www.ksm-intech.ru/ru/
Слишком дорого, не конкурентноспособный продукт пока еще, многое не понятно, такой нужно не только видеть 15 минут в поле, но и долго долго испытывать на предмет устойчивости сигнала, точности междурядья, как сильно уходит линия при больших гонах.
сообщали даже что внутри стоит прошивка Outback e-dif , была еще их Hemispherовская антенна (бренд Outback). как минимум надо искать фермеров, которые хотя бы пол года его юзали.
Даже американские новые навигаторы (модели) в первые пол года не покупаются , т.к. требуют притирки , обновления прошивок, исправления багов...их там навалом, ну а у русских с электроникой вообще проблемы. Хотя может все дело в том что это Татары
А leica mojomini нужно прошивать новыми прошивками и как это сделать правильно?
Скачиваешь От Сюда обновление, скидываешь в корень флешки которая идет в комплекте (или иную), вставляешь в выключенный навигатор и включаешь его. Дальше все сам поймешь. Посмотри в прикрепленном файле, там в конце есть картинки, как делать. Но я бы не советовал обновлять, точность лучше не будет, а то , что там добавили больно та и не нужно. Особенно окно с настройками точности, напонятно до конца, как оно работает, да и нет смысла этим пользоваться и если неправильно из него выйдешь он начинает сходить с ума. А меню с отключением поправок тоже вроде не к чему и тоже бывает ничаянно нажимаются ненужные кнопки. Все изменения которые делаются не просят подтверждения, а это очень плохо бывает просто полез в настройки, думаешь, что ничего не менял, а случайно пальцем где то , что то нажал. Работаешь дальше думаешь, что все по старому, а оказывается, что нихрена...... Там полезного, только одна вещь, это отображение скорости на экране, правда таким мелким шрифтом, что во время движения ничего не видно.
Слишком дорого, не конкурентноспособный продукт пока еще, многое не понятно, такой нужно не только видеть 15 минут в поле, но и долго долго испытывать на предмет устойчивости сигнала, точности междурядья, как сильно уходит линия при больших гонах.
Я не думаю, что с Барсом, он не конкурентный продукт! Если точность в разумных пределах, то очень даже "ничо"!
Извиняюсь, фигню "спорол", думал, что 65 т.р с Барсом, а оказалось, что с патч антенной!!!!
Какую систему параллельного вождения эконом класс посоветуйте для опрыскивателя и возможно посева зерновых.?
Что лучше TRIMBLE EZ-guide 250 или Leica mojo Mini
Gps, а по вашему мнению какая цена должна быть в Липецке сегодня на Равен 2 с Хеликс антенной, и какая должна быть разница в цене между Равен с Хеликс и Равен с патч антенной, и если уж брать Равен2 то с какой антеной - местность ровная, гоны до 1200 метров?
Ник87, погрешность тримбла доходит до 30 см, и если без подруливающего плюс точность механизатора. У лейки точнее, около 20 см, но у лейки настолько мал экран что при не 100%зрении будет тоже самое что и у тримбла, у лейки еще нет светодиодов. Пишите в лс-все продаю
68 region, антенну покупайте хеликс, с патч дешевле на 10-12 т.р. Неровные поля на антенны не влияют, это посадки влияют, если их нет, чего не бывает, берите с патч. В хеликс антенне стоит хороший усилитель сигнала, плюс форма со спиралью внутри берет низкие спутники
Есть соображения по тому как это работает?
Не могу понять и все, не доходит?
Я понял это так:
Номер распылителя форсунки, их количество и необходимый расход ему (Барсу) забиваете Вы - это константа.
Зная номер форсунки БКОС (Бортовой компьютер опрыскивающей системы) знает расход этой форсунки при давлении (допустив) 2 Бар. Дальше получая данные от датчика колеса (о скорости движения) и датчика давления (давление в системе), БКОС "Барс" проводит пересчет по "специальной формуле", и соответственно реагирует ( закрывая или открывая клапана), таким образом чтоб держать вылив в приделах запрограммированного.
Зная "стандартный вылив" через распылитель форсунки, при определенных вводных, (что то вроде этой таблицы http://www.teejet.com/media/9fc341d1-1de6-41b7-a522-40d12142c88f-015_CAT...), БКСО "Барс" сопоставляя фактически полученные данные и "теоретически необходимые",в результате чего и делает вывод о нормальной или ненормальной работе системы (забивание форсунки, форсунок).
Ni, здесь только дураку не понятно что вы рекламируете эту хрень, и все сообщения у вас о контроллерах Барс этой же конторы или о их же навигаторах, ну нельзя ведь так....
Ni, здесь только дураку не понятно что вы рекламируете эту хрень, и все сообщения у вас о контроллерах Барс этой же конторы или о их же навигаторах, ну нельзя ведь так....
Интересно а с чего ее (хрень) содрали? "Хрень" в смысле - навигатор.
Ni, здесь только дураку не понятно что вы рекламируете эту хрень, и все сообщения у вас о контроллерах Барс этой же конторы или о их же навигаторах, ну нельзя ведь так....
Зато как красиво так подано что кажется ниукого больше такого нет:
"Ni" пишет:
И что меня удивило, то что там есть ночной режим движения, очень удобная штука, нажимаешь на кнопочку и снижается яркость и цвета меняются, чтоб глаза ночью не уставали.
"Ni" пишет:
И кстати есть у них некое подобие пульта, выносное устройство, нажимешь на кнопочку и включается закраска и опрыскивание начинается.
"Ni" пишет:
Ах да и что удивительно ни одной механической кнопки нету и большой сенсорный дисплей.
"Ni" пишет:
гоняли технику весь день, никаких изъянов пока не обнаружили, точность линейкой не мерили, но попадает тютелька в тютельку и закрывает секции прекрасно и расход держит стабильно, демонстрировали электронный датчик давления и то как система показывает износ форсунок, как работает так и не понял, но суть в том, что когда одну форсунку вытаскиваешь пишет сообщение, что типо нужно проверить форсунки.
гоняли технику весь день, никаких изъянов пока не обнаружили, точность линейкой не мерили, но попадает тютелька в тютельку и закрывает секции прекрасно и расход держит стабильно, демонстрировали электронный датчик давления и то как система показывает износ форсунок, как работает так и не понял, но суть в том, что когда одну форсунку
Интерестно, сколько у вас сейчас градусов??? Или вы на Тосоле испытывали???
гоняли технику весь день, никаких изъянов пока не обнаружили, точность линейкой не мерили, но попадает тютелька в тютельку и закрывает секции прекрасно и расход держит стабильно, демонстрировали электронный датчик давления и то как система показывает износ форсунок, как работает так и не понял, но суть в том, что когда одну форсунку
Интерестно, сколько у вас сейчас градусов??? Или вы на Тосоле испытывали???
Есть соображения по тому как это работает?
Не могу понять и все, не доходит?
Я понял это так:
Номер распылителя форсунки, их количество и необходимый расход ему (Барсу) забиваете Вы - это константа.
Зная номер форсунки БКОС (Бортовой компьютер опрыскивающей системы) знает расход этой форсунки при давлении (допустив) 2 Бар. Дальше получая данные от датчика колеса (о скорости движения) и датчика давления (давление в системе), БКОС "Барс" проводит пересчет по "специальной формуле", и соответственно реагирует ( закрывая или открывая клапана), таким образом чтоб держать вылив в приделах запрограммированного.
Зная "стандартный вылив" через распылитель форсунки, при определенных вводных, (что то вроде этой таблицы http://www.teejet.com/media/9fc341d1-1de6-41b7-a522-40d12142c88f-015_CAT...), БКСО "Барс" сопоставляя фактически полученные данные и "теоретически необходимые",в результате чего и делает вывод о нормальной или ненормальной работе системы (забивание форсунки, форсунок).
Спасибо за разъяснение, сегодня спрашивал у ребят из КСМ, примерно то же самое ответили.
Ni, Ну про Эгнос это вы прям на лету схватили, что он не работает, скоро техническими терминами будете общаться.
Я слышал у вас в регионе уже сделали и много лет используют сеть наземных корректирующих станций, еще предыдущий президент ваш их внедрял. и Автограф, сделав свой навигатор, исапользовал их и имел 20 см погрешность как раз как у Эгнос, про это не слышали?
Ну и еще - как же вы поняли что они реально не кидают клиента а оказывают послепродажную подготовку, технически грамотны, ведь вы их видели один день. А Тиджет, сразу скажу, ваш конкурент продает- казаньсельмаш (если память не изменяет). Вот поэтому вы на тиджет и накидываетьесь, что у них не только навигация, но и контроллеры опрыскивателя есть, форсунки и прочая лабуда для опыления.
Просто дурочку валять не стоило, любой может посмотреть ваши сообщения в других ветках, их хронологию. а уж шедевральное описание выше - не оставляет никаких сомнений. вам нужно еще подтягивать тех кто использует навигатор, уже год почти как он создан. Прошу прощения за ФЛУД
Кстати вышеупомянутый GPS Arag Skipper, может работать с компьютером BRAVO 300. Вы кажется про это спрашивали.
Да у меня патч стоит.Заезжал сегодня - посмотрел датчик-коробочка размером чуть больше пачки сигарет,спросил про антенну - она для бесплатного сигнала,но более чувствительная- проблема в других кабелях и разъёмах.Я у ребят спросил а там(в воронеже) ни чего не напутали с ценой, ну может нолик лишний напечатали - сказали что все верно ,сами проверяли, а еще я первый к ним обратился за таким товаром, а с такими ценами и последний.
Антенну и другую можно подобрать -до 15 т.р., если спутники терялись, но если только для коррекции наклона-датчик нужен, а для опрыскивания его никто не покупает даже если он 15 т.р. Стоит
Кто нибудь знаком с системой Параллельного вождения COMMANDER?
Ребята из Казани приезжали показывали как все работает, впечатление оставил положительное, но хотелось бы отзывы услышать...
Директор планирует приобрести аж 10 штук в комплекте с Барсом-5 и еще модернизацию опрыскивателей заказал на 1,5 лимона почти. Есть какие нибудь соображения по этому поводу?
Вот ссылка на сайт производителя:
http://www.ksm-intech.ru/ru/
Слишком дорого, не конкурентноспособный продукт пока еще, многое не понятно, такой нужно не только видеть 15 минут в поле, но и долго долго испытывать на предмет устойчивости сигнала, точности междурядья, как сильно уходит линия при больших гонах.
сообщали даже что внутри стоит прошивка Outback e-dif , была еще их Hemispherовская антенна (бренд Outback). как минимум надо искать фермеров, которые хотя бы пол года его юзали.
Даже американские новые навигаторы (модели) в первые пол года не покупаются , т.к. требуют притирки , обновления прошивок, исправления багов...их там навалом, ну а у русских с электроникой вообще проблемы. Хотя может все дело в том что это Татары
А leica mojomini нужно прошивать новыми прошивками и как это сделать правильно?
http://www.teejet.com/russian/home/products/precision-farming-produts/as... о как, на мой Матрикс теперь подрульку на руль сделали, раньше была только врезаемая в гидравлику рулевого.
Скачиваешь От Сюда обновление, скидываешь в корень флешки которая идет в комплекте (или иную), вставляешь в выключенный навигатор и включаешь его. Дальше все сам поймешь. Посмотри в прикрепленном файле, там в конце есть картинки, как делать. Но я бы не советовал обновлять, точность лучше не будет, а то , что там добавили больно та и не нужно. Особенно окно с настройками точности, напонятно до конца, как оно работает, да и нет смысла этим пользоваться и если неправильно из него выйдешь он начинает сходить с ума. А меню с отключением поправок тоже вроде не к чему и тоже бывает ничаянно нажимаются ненужные кнопки. Все изменения которые делаются не просят подтверждения, а это очень плохо бывает просто полез в настройки, думаешь, что ничего не менял, а случайно пальцем где то , что то нажал. Работаешь дальше думаешь, что все по старому, а оказывается, что нихрена...... Там полезного, только одна вещь, это отображение скорости на экране, правда таким мелким шрифтом, что во время движения ничего не видно.
Я не думаю, что с Барсом, он не конкурентный продукт! Если точность в разумных пределах, то очень даже "ничо"!Извиняюсь, фигню "спорол", думал, что 65 т.р с Барсом, а оказалось, что с патч антенной!!!!
Равен с Хеликсом это оптимальный вариант или есть антены получше
Какую систему параллельного вождения эконом класс посоветуйте для опрыскивателя и возможно посева зерновых.?
Что лучше TRIMBLE EZ-guide 250 или Leica mojo Mini
Если прочтешь всю тему - там и увидишь отзывы и про оба девайса.
прочел все,но сложилось двоякое мнение,звонил разные фирмы,счет 3:3,одни за 250,другие за mini
вопросов еще больше...
Ни одна из этих систем не создана для сева. Объяснять реально долго. , я за трибл 250!!!
ЧеМ он лучше,какой наиболее бюджетный для посева и какой реальнАЯ погрешность у TRIMBLE EZ-guide 250 или Leica mojo Mini ???
Вы продаете GPS ?
Gps, а по вашему мнению какая цена должна быть в Липецке сегодня на Равен 2 с Хеликс антенной, и какая должна быть разница в цене между Равен с Хеликс и Равен с патч антенной, и если уж брать Равен2 то с какой антеной - местность ровная, гоны до 1200 метров?
Ник87, погрешность тримбла доходит до 30 см, и если без подруливающего плюс точность механизатора. У лейки точнее, около 20 см, но у лейки настолько мал экран что при не 100%зрении будет тоже самое что и у тримбла, у лейки еще нет светодиодов. Пишите в лс-все продаю
68 region, антенну покупайте хеликс, с патч дешевле на 10-12 т.р. Неровные поля на антенны не влияют, это посадки влияют, если их нет, чего не бывает, берите с патч. В хеликс антенне стоит хороший усилитель сигнала, плюс форма со спиралью внутри берет низкие спутники
Я понял это так:
Номер распылителя форсунки, их количество и необходимый расход ему (Барсу) забиваете Вы - это константа.
Зная номер форсунки БКОС (Бортовой компьютер опрыскивающей системы) знает расход этой форсунки при давлении (допустив) 2 Бар. Дальше получая данные от датчика колеса (о скорости движения) и датчика давления (давление в системе), БКОС "Барс" проводит пересчет по "специальной формуле", и соответственно реагирует ( закрывая или открывая клапана), таким образом чтоб держать вылив в приделах запрограммированного.
Зная "стандартный вылив" через распылитель форсунки, при определенных вводных, (что то вроде этой таблицы http://www.teejet.com/media/9fc341d1-1de6-41b7-a522-40d12142c88f-015_CAT...), БКСО "Барс" сопоставляя фактически полученные данные и "теоретически необходимые",в результате чего и делает вывод о нормальной или ненормальной работе системы (забивание форсунки, форсунок).
Ni, здесь только дураку не понятно что вы рекламируете эту хрень, и все сообщения у вас о контроллерах Барс этой же конторы или о их же навигаторах, ну нельзя ведь так....
Интересно а с чего ее (хрень) содрали? "Хрень" в смысле - навигатор.
Зато как красиво так подано что кажется ниукого больше такого нет:
и т.д.
Интерестно, сколько у вас сейчас градусов??? Или вы на Тосоле испытывали???
Отмечусь, слежу за темой, купил себе MojoMINI, буду пробовать, только на опрыскиватель.
Поздравляю, сколько если не секрет в ваших краях стоимость?
отпад..... вот это прокол
Прислали транспортной компанией с Москвы безнал с доставкой 53000р
...
Спасибо за разъяснение, сегодня спрашивал у ребят из КСМ, примерно то же самое ответили.
Ni, Ну про Эгнос это вы прям на лету схватили, что он не работает, скоро техническими терминами будете общаться.
Я слышал у вас в регионе уже сделали и много лет используют сеть наземных корректирующих станций, еще предыдущий президент ваш их внедрял. и Автограф, сделав свой навигатор, исапользовал их и имел 20 см погрешность как раз как у Эгнос, про это не слышали?
Ну и еще - как же вы поняли что они реально не кидают клиента а оказывают послепродажную подготовку, технически грамотны, ведь вы их видели один день. А Тиджет, сразу скажу, ваш конкурент продает- казаньсельмаш (если память не изменяет). Вот поэтому вы на тиджет и накидываетьесь, что у них не только навигация, но и контроллеры опрыскивателя есть, форсунки и прочая лабуда для опыления.
Просто дурочку валять не стоило, любой может посмотреть ваши сообщения в других ветках, их хронологию. а уж шедевральное описание выше - не оставляет никаких сомнений. вам нужно еще подтягивать тех кто использует навигатор, уже год почти как он создан. Прошу прощения за ФЛУД