Добрый день,господа-панове.Имею во владении каз 4540 с 1992 года.Да не камаз,но все же лучше ,чем газон.Грузоподьемность 5500кг но легко везет 9-10 тонн ,если увеличить кузов.Так как он у меня заднеприводной-установил на зад резину с урала 16 слойную-при 10 тоннах даже не прогибается.Да нет такой скорости как у"больших братьев" но скажите а авто с установленым двигателем д 240 или смд бежит быстрее.Кпп плохая-можно установить кпп камаз, хоть с делителем хоть без, по креплению к двигателю подходят-удлинить кардан можно.Когда у авто все работает-снег по бампер не проблема.В свое время пока были колхозы и у нашем крае сеяли сахарную свеклу ходил под свекольным комбайном-отвозил свеклу на край поля.Зимой в кабине тепло -радиатор камаз и два вентилятора хорошо справляются со своей задачей.Но без работающего переднего моста каз 4540 не может справиться с маленьким дождем на грунтовке -весь груз спереди,а задние колеса буксуют.Да если есть деньги то лучше приобрести другое лучшее авто-но и этот "старичек"многое сумеет.
Вечер добрый. Хоть и поздно, но отпишусь в теме про данное авто. Держу сей авто уже три года, особо нареканий нет. Так же как и тебе, приглянулось 4х4. У моей КоЗы стоит 740 камазовский двигун и коробка. Раздатка ураловская. мосты родные, редуктора зиловские. Резина 11:00 R20 Кузов удленен-4800. валит на право-лево. По проходимости не шишига, но лучьше чем камаз. Топкую грязь не любит, морда тонет, но если есть на что опереться, прет. снежной целины 1.50 метра не боится. Лес 5 метров 10 кубов свободно. Сыпучее 10 тонн везет, но жалко авто. Проблемы как и у всех камазов, масло со всех щелей. но раз сделал, и нечего не будет. движка волокет сей авто с легкостью.
Вечер добрый. Хоть и поздно, но отпишусь в теме про данное авто. Держу сей авто уже три года, особо нареканий нет. Так же как и тебе, приглянулось 4х4. У моей КоЗы стоит 740 камазовский двигун и коробка. Раздатка ураловская. мосты родные, редуктора зиловские. Резина 11:00 R20 Кузов удленен-4800. валит на право-лево. По проходимости не шишига, но лучьше чем камаз. Топкую грязь не любит, морда тонет, но если есть на что опереться, прет. снежной целины 1.50 метра не боится. Лес 5 метров 10 кубов свободно. Сыпучее 10 тонн везет, но жалко авто. Проблемы как и у всех камазов, масло со всех щелей. но раз сделал, и нечего не будет. движка волокет сей авто с легкостью.
Километров 200накатал пока ничего неотпало.)))
Правда надо менять рере регулятор ..идёт перезаряд..
Используется пока как жоповозка..
Привезено машин пять дров и две опилок
В кузов влезет блин ненапрягаясь полтора газоновских кузова
Четыре заправки бензина в пилу типа штиль 361..правда кидали неукладываю..езжу потомучто один
Хорошая мащина, довелось поездить на такой. Но надо донора, и вообще чисто для кулибинста машина. Полуфабрикат.
Большой плюс - ни один ГАИшник не знает где там переделка а где заводское, если номера конечно сходятся.
Первая моя машинка . Поработала много . И с прицепом . Практически никогда в работе не ломалась . Фото не мое . Взято из объявления о продаже . Продавали ребята купившие её у меня .
Чо та бутенброд из бульдога с носорогом.ходовка уральская двухмостовая-беспонтовая.сильно проигрывает трехмостовому уралу.газоновский кабинет что то тоже не к месту на таком авто.в общем убили легендарный урал такими новоделами.
Чо та бутенброд из бульдога с носорогом.ходовка уральская двухмостовая-беспонтовая.сильно проигрывает трехмостовому уралу.газоновский кабинет что то тоже не к месту на таком авто.в общем убили легендарный урал такими новоделами.
это самосвал для с\х
партия сказала надо..)
непомню когда точно..но давнешняя разработка.
и в серию тоже подозреваю непойдет..
да и кому он нужен?холдингам.
одна попробовала и .....родила.в жизни надо попробовать все кроме анального секаса-так говорит один мой друг,хотя тут же добавляет что можно и его попробовать но только в активной фазе-когда ты а не тебя
:Белгородская обл. Корочанский район, с. Погореловка
Регистрация: 20.12.2010 - 22:23
: 303
Не в сети
Заходил: 1 год 1 месяц назад
Всем здрасте.
У меня в эксплуатации КАЗ 4540, полностью оригинальный автомобиль. Для нас фермеров очень хороший. Эксплуатируется как сам так и с прицепом. Грузоподъемность машины 6400 кг, прицеп в пределах 9000 кг. проверено в каждый кузов по 10 000 кг и везёт. На моей стоит заводской движек Ямз каз 642 ( 6V цилиндров, 150 лошадей, насос гур и компрессор от камаза 4310), однодисковое сцепление (вполне хватает). Кпп соединено в один агрегат и находиться под кузовом. Кпп 4-ступенчатая со встроенным в кпп делителем, раздатка одноступенчатая, Привод полный постоянный как у "Ваз 2121 нива" . Мосты родные, пришлось ремонтировать, подшипник который искал оказался для каз 4540, поставил который подошел по размерам. Электропроводка от камаз (советский), привод гидравлики похож на камоз, тормоза аналогичные но с некоторым изменением то-эсть спереди стоят по 2-ве тормозные камеры, меньшим размером чем на камазе и имеют 2-ва контура. задние рабочий и ручной с пневмогидроаккумулятором. привод тормозных колодок клиновой. Тормозные колодки передние от камаза, задние узкие от (как мне сказали прицеп маз 500).
Машину эксплуатирую с 1998 года, является осноаной, во дворе стоит с 1999 года зил131, в меньшей эксплуатации без страховки но на хозяйстве газ 5312 самосвал на ходу. Калхида возит всё что требуется в хозяйстве Я ФЕРМЕР.
Всем привет.
Ребята имеются колесные диски под бескамерку на КАЗ 4540.
Изготовлены на заказ.
Размер диска 11.75 R22.5 разболтовка 8x275(ЗИЛ) вылет заводской как на КАЗ 4540 ET80 также подойдет на зил 131.
Под следующие размеры шин:
355/55R22,5
385/65R22,5
Допустимая нагрузка на диск 4500
Чертеж:
Пример на машине:
Резина "батоны" карьерка
В общем если кому то нужны такие диски обращайтесь помогу.
:Белгородская обл. Корочанский район, с. Погореловка
Регистрация: 20.12.2010 - 22:23
: 303
Не в сети
Заходил: 1 год 1 месяц назад
leonik547 пишет:
Вечер добрый. Хоть и поздно, но отпишусь в теме про данное авто. Держу сей авто уже три года, особо нареканий нет. Так же как и тебе, приглянулось 4х4. У моей КоЗы стоит 740 камазовский двигун и коробка. Раздатка ураловская. мосты родные, редуктора зиловские. Резина 11:00 R20 Кузов удленен-4800. валит на право-лево. По проходимости не шишига, но лучьше чем камаз. Топкую грязь не любит, морда тонет, но если есть на что опереться, прет. снежной целины 1.50 метра не боится. Лес 5 метров 10 кубов свободно. Сыпучее 10 тонн везет, но жалко авто. Проблемы как и у всех камазов, масло со всех щелей. но раз сделал, и нечего не будет. движка волокет сей авто с легкостью.
Добрый день,господа-панове.Имею во владении каз 4540 с 1992 года.Да не камаз,но все же лучше ,чем газон.Грузоподьемность 5500кг но легко везет 9-10 тонн ,если увеличить кузов.Так как он у меня заднеприводной-установил на зад резину с урала 16 слойную-при 10 тоннах даже не прогибается.Да нет такой скорости как у"больших братьев" но скажите а авто с установленым двигателем д 240 или смд бежит быстрее.Кпп плохая-можно установить кпп камаз, хоть с делителем хоть без, по креплению к двигателю подходят-удлинить кардан можно.Когда у авто все работает-снег по бампер не проблема.В свое время пока были колхозы и у нашем крае сеяли сахарную свеклу ходил под свекольным комбайном-отвозил свеклу на край поля.Зимой в кабине тепло -радиатор камаз и два вентилятора хорошо справляются со своей задачей.Но без работающего переднего моста каз 4540 не может справиться с маленьким дождем на грунтовке -весь груз спереди,а задние колеса буксуют.Да если есть деньги то лучше приобрести другое лучшее авто-но и этот "старичек"многое сумеет.
Никто под восстановление не продает ?)
Вечер добрый. Хоть и поздно, но отпишусь в теме про данное авто. Держу сей авто уже три года, особо нареканий нет. Так же как и тебе, приглянулось 4х4. У моей КоЗы стоит 740 камазовский двигун и коробка. Раздатка ураловская. мосты родные, редуктора зиловские. Резина 11:00 R20 Кузов удленен-4800. валит на право-лево. По проходимости не шишига, но лучьше чем камаз. Топкую грязь не любит, морда тонет, но если есть на что опереться, прет. снежной целины 1.50 метра не боится. Лес 5 метров 10 кубов свободно. Сыпучее 10 тонн везет, но жалко авто. Проблемы как и у всех камазов, масло со всех щелей. но раз сделал, и нечего не будет. движка волокет сей авто с легкостью.
А редуктора зил входят без проблем?
поднятие темки)
Ну наконец-то!
Семен после тупиковых вариантов вроде ГАЗ-4301 цивильного МАЗурика взял!
Еще и Гогу внагрузку на металлолом...
Поздравляю!
здорово маз не мой...друга..
мой металлолом)
я ж писал уже..
прав нет савсем..от слова абсалютно
Да в твоей глуши они поди и без надобности?
А обязанности остались-как жить то безправному?
обязанностей также давно нет.
отменили при развале СССР
Километров 200накатал пока ничего неотпало.)))
Правда надо менять рере регулятор ..идёт перезаряд..
Используется пока как жоповозка..
Привезено машин пять дров и две опилок
В кузов влезет блин ненапрягаясь полтора газоновских кузова
Четыре заправки бензина в пилу типа штиль 361..правда кидали неукладываю..езжу потомучто один
Хорошая мащина, довелось поездить на такой. Но надо донора, и вообще чисто для кулибинста машина. Полуфабрикат.
Большой плюс - ни один ГАИшник не знает где там переделка а где заводское, если номера конечно сходятся.
Первая моя машинка . Поработала много . И с прицепом . Практически никогда в работе не ломалась . Фото не мое . Взято из объявления о продаже . Продавали ребята купившие её у меня .
Та же машинка . Ребята , купившие её , продавали установку в кузове . Также фото из объявления .
Потом прикупил ещё один .
Продав их с интервалом в полгода , думал больше КАЗов не будет . Но получилось вот так .
Это да . Но доведя до ума - нормальная рабочая машина . Много только в него всяких инженерных задумок понапихали . Работа НАМИ .
И хотелось бы на таком попробовать поработать .
Чо та бутенброд из бульдога с носорогом.ходовка уральская двухмостовая-беспонтовая.сильно проигрывает трехмостовому уралу.газоновский кабинет что то тоже не к месту на таком авто.в общем убили легендарный урал такими новоделами.
ну да страх по виду господень(
это самосвал для с\х
партия сказала надо..)
непомню когда точно..но давнешняя разработка.
и в серию тоже подозреваю непойдет..
да и кому он нужен?холдингам.
Уже не пошел . Но попробовать то интересно .
одна попробовала и .....родила.в жизни надо попробовать все кроме анального секаса-так говорит один мой друг,хотя тут же добавляет что можно и его попробовать но только в активной фазе-когда ты а не тебя
Всем здрасте.
У меня в эксплуатации КАЗ 4540, полностью оригинальный автомобиль. Для нас фермеров очень хороший. Эксплуатируется как сам так и с прицепом. Грузоподъемность машины 6400 кг, прицеп в пределах 9000 кг. проверено в каждый кузов по 10 000 кг и везёт. На моей стоит заводской движек Ямз каз 642 ( 6V цилиндров, 150 лошадей, насос гур и компрессор от камаза 4310), однодисковое сцепление (вполне хватает). Кпп соединено в один агрегат и находиться под кузовом. Кпп 4-ступенчатая со встроенным в кпп делителем, раздатка одноступенчатая, Привод полный постоянный как у "Ваз 2121 нива" . Мосты родные, пришлось ремонтировать, подшипник который искал оказался для каз 4540, поставил который подошел по размерам. Электропроводка от камаз (советский), привод гидравлики похож на камоз, тормоза аналогичные но с некоторым изменением то-эсть спереди стоят по 2-ве тормозные камеры, меньшим размером чем на камазе и имеют 2-ва контура. задние рабочий и ручной с пневмогидроаккумулятором. привод тормозных колодок клиновой. Тормозные колодки передние от камаза, задние узкие от (как мне сказали прицеп маз 500).
Машину эксплуатирую с 1998 года, является осноаной, во дворе стоит с 1999 года зил131, в меньшей эксплуатации без страховки но на хозяйстве газ 5312 самосвал на ходу. Калхида возит всё что требуется в хозяйстве Я ФЕРМЕР.
Всем привет.
Ребята имеются колесные диски под бескамерку на КАЗ 4540.
Изготовлены на заказ.
Размер диска 11.75 R22.5 разболтовка 8x275(ЗИЛ) вылет заводской как на КАЗ 4540 ET80 также подойдет на зил 131.
Под следующие размеры шин:
355/55R22,5
385/65R22,5
Допустимая нагрузка на диск 4500
Чертеж:
Пример на машине:
Резина "батоны" карьерка
В общем если кому то нужны такие диски обращайтесь помогу.
Доброго времени суток. Помогите найти схемы пневмо и электро систем автомобиля КАЗ 4540. Просто не могу разобраться с подключением делителя.
Делитель .
-
Добрый день, сейчас Калхида у вас работает?