а можно пояснить как стойка фиксируется, если она съемная. Просто упирается в дно квадрата в который входит?
На заводской стойке приварена шинка-ограничитель,которая не дает стойке проваливаться.
Спасибо! Теперь понятно стало. Свою телегу собираюсь за лето отреставрировать, поэтому интересуюсь. У меня стоек сейчас вообще нет. Вот и задумался о том делать ли их или нет.
а можно пояснить как стойка фиксируется, если она съемная. Просто упирается в дно квадрата в который входит?
На заводской стойке приварена шинка-ограничитель,которая не дает стойке проваливаться.
Спасибо! Теперь понятно стало. Свою телегу собираюсь за лето отреставрировать, поэтому интересуюсь. У меня стоек сейчас вообще нет. Вот и задумался о том делать ли их или нет.
Металл на борта какой?Дышло фаркопа изменено по конструкции Повод докапаться гаишнику.Было такое с соседом поставили на штраф стоянку Отдали после решения суда Оплатил стоянку 19000р и обязали поставить дышло заводского изготовления . Или проходить испытания в спец конструкторском институте Хотя на вид очевидно что самоделка гараздо мощнее Вот такая хрень вышла
Металл на борта какой?Дышло фаркопа изменено по конструкции Повод докапаться гаишнику.Было такое с соседом поставили на штраф стоянку Отдали после решения суда Оплатил стоянку 19000р и обязали поставить дышло заводского изготовления . Или проходить испытания в спец конструкторском институте Хотя на вид очевидно что самоделка гараздо мощнее Вот такая хрень вышла
Борта:
Каркас - профтруба 40х40х2, листовое железо 2мм г/к
У нас гаишники не останавливают трактора, только по наводке инспектора гостехнадзора. Телегу он смотрел, техосмотр выдал.
Продолжение следует. На днях получил доки с номерами на прицеп. как оказалась все просто без всяких судов и прочей фигни пришел написал заявления оплатил в кассу 3200 забрал документы даже прицеп не смотрели. Так что теперь буду красить и проводку кидать.
Сегодня спрашивал инспектора насчет оформления прицепа по вашему методу , ответил что бред нужно хоть какоэто основания для постановки на учёт а если не чего нет то через суд решать вопрос . Как то так у нас . Мужики кто ещё интересовался по этому поводу .
середину рамы (в районе цилиндра) уже сам усилил?
Я когда свою от ремонтировал ,покрасил,так не многих ворчал чтоб грузили -кидали,валили аккуратно,чтоб не поцарапать,Но,как ни крути это рабочий аггрегат,всё равно получит деффекты.
мужики скажите стоит ли покупать прицеп с гнутой и рваной рамой и какие последствия???
всё определяет цена и необходимость в прицепе.вырезать гнутый кусок и ровно сварить усилив швеллерной накладкой проблем много не составит.
Здраствуй фин цена 75т.р прицеп как новый, раму сделали(все ровно) только варили непроф-но и неправильно, я бы хотел знать если на этот прицеп грузить 4тонны он с места сварки не пойдет, гнутся с этого места не будет ? дело с таким прицепом не имел
мужики скажите стоит ли покупать прицеп с гнутой и рваной рамой и какие последствия???
всё определяет цена и необходимость в прицепе.вырезать гнутый кусок и ровно сварить усилив швеллерной накладкой проблем много не составит.
Здраствуй фин цена 75т.р прицеп как новый, раму сделали(все ровно) только варили непроф-но и неправильно, я бы хотел знать если на этот прицеп грузить 4тонны он с места сварки не пойдет, гнутся с этого места не будет ? дело с таким прицепом не имел
надо пробовать-гадать пойдёт или нет неблагодарное занятие.ну и всегда есть переделать правильно и профессионально-как оно должно быть на ваш взгляд.цена думается дороговато-хотя как знать.
здравствуйте,нашел телегу птс4 борта железные правда боковые заварены рама не гнутая на кругу цилиндра нет одно колесо с шубой,док.нет предлагают за 30,я не больше 20 сказал,как думаете стоит брать нужна телега очень,фото нет
здравствуйте,нашел телегу птс4 борта железные правда боковые заварены рама не гнутая на кругу цилиндра нет одно колесо с шубой,док.нет предлагают за 30,я не больше 20 сказал,как думаете стоит брать нужна телега очень,фото нет
тут надо цены смотреть в вашем регионе , а так дороговато.
с документами 40 45 стоят,ито состояние ушатоное.за 25 договорился,целиндор есть.буду брать свое есть свое.
У меня телега с колхоза была приватизирована документы безномерные два года назад брал за 20000 . Да и за все время эксплуатации борта железные поставил и так потихоньку перешел на новую резину , как больше нагрузишь так шарик на колесе надулся .
А у нас с ценами на 2ПТС-4, что на 2 ПТС-6 ваще улетевшие за более менее хлам теперь вообще от 50т.р. стали просить, еще и без доков, а за них отдельно просят 15-20т.р. Правда попался тут РОУ-6 весь нормальный такой только битеров (разбрасывателей) нет с доставкой выйдет на 30т.р. Но я взял уже себе разбрасыватель ПРТ-7 (очень понравился) и вот не знаю стоит роу-6 в дополнение рассматривать. Куда и как его можно применить кроме как разбрасыватель. Хотелось бы самосвал конечно все-таки полунавесные телеги более маневренные. Кто что посоветует и на счет цены в том числе?
а можно пояснить как стойка фиксируется, если она съемная. Просто упирается в дно квадрата в который входит?
На заводской стойке приварена шинка-ограничитель,которая не дает стойке проваливаться.
Спасибо! Теперь понятно стало. Свою телегу собираюсь за лето отреставрировать, поэтому интересуюсь. У меня стоек сейчас вообще нет. Вот и задумался о том делать ли их или нет.
Вот этими выступами и упирается.
Тормоза некомплект, но планирую на будущее.
Металл на борта какой?Дышло фаркопа изменено по конструкции Повод докапаться гаишнику.Было такое с соседом поставили на штраф стоянку Отдали после решения суда Оплатил стоянку 19000р и обязали поставить дышло заводского изготовления . Или проходить испытания в спец конструкторском институте Хотя на вид очевидно что самоделка гараздо мощнее Вот такая хрень вышла
Борта:
Каркас - профтруба 40х40х2, листовое железо 2мм г/к
У нас гаишники не останавливают трактора, только по наводке инспектора гостехнадзора. Телегу он смотрел, техосмотр выдал.
Стойка
Перебрал три колеса с "яйцами" и боковыми порезами. Подложил туда вот такую хрень.
Сегодня спрашивал инспектора насчет оформления прицепа по вашему методу , ответил что бред нужно хоть какоэто основания для постановки на учёт а если не чего нет то через суд решать вопрос . Как то так у нас . Мужики кто ещё интересовался по этому поводу .
середину рамы (в районе цилиндра) уже сам усилил?
Я когда свою от ремонтировал ,покрасил,так не многих ворчал чтоб грузили -кидали,валили аккуратно,чтоб не поцарапать,Но,как ни крути это рабочий аггрегат,всё равно получит деффекты.
середину рамы (в районе цилиндра) уже сам усилил?
Страница 21 Посты 629-631
мужики скажите стоит ли покупать прицеп с гнутой и рваной рамой и какие последствия???
всё определяет цена и необходимость в прицепе.вырезать гнутый кусок и ровно сварить усилив швеллерной накладкой проблем много не составит.
Здраствуй фин цена 75т.р прицеп как новый, раму сделали(все ровно) только варили непроф-но и неправильно, я бы хотел знать если на этот прицеп грузить 4тонны он с места сварки не пойдет, гнутся с этого места не будет ? дело с таким прицепом не имел
надо пробовать-гадать пойдёт или нет неблагодарное занятие.ну и всегда есть переделать правильно и профессионально-как оно должно быть на ваш взгляд.цена думается дороговато-хотя как знать.
добрый день всем, у меня есть 2 камеры с камаза 20р хотел их на 2птс4 16р, как думаете, не стоит?
Да у меня на паре-тройке колес и сейчас стоят. Даже флиппера наверное оттуда. Сложил просто внахлест и ничего не вырезал. Полет нормальный.
Главное чтоб сосок себя нормально чувствовал и вперед!
у нас только через суд если техосмотр не пройдешь доки не даст тормоза обязательно
спасибо за ответ, одной головной болью меньше.
камеры бу но отличные, достались бесплатно, тоже флипперы взял, вот и соберу
Доски 6 метров. 4 куба.
Передний борт упирается в ступеньку. (её видно на фото 2)
Подскажите какие подшипники стоят на ступице шеститонки????
здравствуйте,нашел телегу птс4 борта железные правда боковые заварены рама не гнутая на кругу цилиндра нет одно колесо с шубой,док.нет предлагают за 30,я не больше 20 сказал,как думаете стоит брать нужна телега очень,фото нет
тут надо цены смотреть в вашем регионе , а так дороговато.
В прошлом году примерно такую только борта дерево гнилое брал за 15 с их доставкой 80км Стоит ждёт капиталки иногда выручает
с документами 40 45 стоят,ито состояние ушатоное.за 25 договорился,целиндор есть.буду брать свое есть свое.
У меня телега с колхоза была приватизирована документы безномерные два года назад брал за 20000 . Да и за все время эксплуатации борта железные поставил и так потихоньку перешел на новую резину , как больше нагрузишь так шарик на колесе надулся .
А у нас с ценами на 2ПТС-4, что на 2 ПТС-6 ваще улетевшие за более менее хлам теперь вообще от 50т.р. стали просить, еще и без доков, а за них отдельно просят 15-20т.р. Правда попался тут РОУ-6 весь нормальный такой только битеров (разбрасывателей) нет с доставкой выйдет на 30т.р. Но я взял уже себе разбрасыватель ПРТ-7 (очень понравился) и вот не знаю стоит роу-6 в дополнение рассматривать. Куда и как его можно применить кроме как разбрасыватель. Хотелось бы самосвал конечно все-таки полунавесные телеги более маневренные. Кто что посоветует и на счет цены в том числе?