Если наглухо приварить к плите или вырезать в последней пазы по размеру вала и вварить чтобы выглядывали на размер стандартных пальцев, то ничего не будет. В колхозах таскали БДТ -7 на 150-ке по такой схеме, особенно если вал не сыромятина.
Если наглухо приварить к плите или вырезать в последней пазы по размеру вала и вварить чтобы выглядывали на размер стандартных пальцев, то ничего не будет. В колхозах таскали БДТ -7 на 150-ке по такой схеме, особенно если вал не сыромятина.
так парень только валом толщиной что влазит в яблоки бугилей распологает - так я тебе про -што надо объяснить подробней и снимок для наглядности
Ну одним валом он только грабли может таскать, там однозначно надо плиту толщиной в серьгу, других вариантов нет, может усиленный фаркоп МТЗ вварить, может тройку потянет.
Планирую две сантиметровых пластины сварить между собой, прожечь дырки под маленькую серьгу и по совету Михаила 01 вварить в пазы отрезки от вала. Толще пластин нет, все на Новолипецком переплавили, кусочка ржавой железки нет даже в собаку кинуть нечем. Химичу под бдт-3. А то брал у знакомого скобу с уголком и маленькой серьгой так один еле взгромоздил на мотоцикл, поэтому хочу изобразить что-нибудь полегче.Теперь кое-что прояснилось благодаря вам.
А если перед отверстиями под маленькую серьгу приварить какой-нибудь отрезок арматуры по всей длине,ведь ширина серьги позволяет. Или высота, не знаю как правильно. В любом случае спасибо.Остается придумать чтобы не проворачивался.
Здравствуйте.На дт стоит двигатель смд 14, если заливаю полный радиатор воды то при температуре 80 начинает выкидывать ,когда воды остается по соты выкидывать перестает.Прокладку под головкой менял , радиатор мыл.В чем проблема подскажите.
Здравствуйте.На дт стоит двигатель смд 14, если заливаю полный радиатор воды то при температуре 80 начинает выкидывать ,когда воды остается по соты выкидывать перестает.Прокладку под головкой менял , радиатор мыл.В чем проблема подскажите.
А трубки в радиаторе прочищали? Может вода не успевает перетекать в нижний резервуар.
Мужики подскажите , какой длинны нужен гидроцилиндр для лопаты?
Они идут двух типоразмеров (длинный/короткий). По какому признаку отличить не знаю. Если ребята не подскажут могу уточнить у механиков.
Корче, выбирайте осторожно что бы не ошибиться.
здарова мужики прошу подсказать вобщем есть дт 75 с двигателем а 41 в неисправном состояние возможности востановить нет но есть двигатель смд стоит на ск5 в хорошом раочем состояние что нужно чтобы его поставить? какие есть нюансы при установки
сергей-]здарова мужики прошу подсказать вобщем есть дт 75 с двигателем а 41 в неисправном состояние возможности востановить нет но есть двигатель смд стоит на ск5 в хорошом раочем состояние что нужно чтобы его поставить? какие есть нюансы при установки[[quote=сергей- пишет:
здарова мужики прошу подсказать вобщем есть дт 75 с двигателем а 41 в неисправном состояние возможности востановить нет но есть двигатель смд стоит на ск5 в хорошом раочем состояние что нужно чтобы его поставить? какие есть нюансы при установки
Ньюансов никаких-- бери и ставь. смд короче 41 на раме перекрути крепление движка . и на движке вал направляющий сщипления поменяй.- ставь тормозок и пробуй
Ставьте на смд опорные лапы.Перекручивайте кронштейны что на раме на отверстие вперед, так как смд короче а-41,следовательно кардан длиньше надо. КАК ТО ТАК. РЕБЯТА ПОДСКАЖУТ.
А передний приводной шкив оставлять? Заводить стартером будем? Что то еще с центрифугой связано, так как мы снимали поддон и переставляли маслозаборник.
привода вилок разные, там на гидр. усилитель с тормозком другая кинематика и снаружи на первичный понятно вместо шкива тормозки и карданы под крестовины или вилки с резинками по желанию, эти привода разные,барабаны тоже.
Если наглухо приварить к плите или вырезать в последней пазы по размеру вала и вварить чтобы выглядывали на размер стандартных пальцев, то ничего не будет. В колхозах таскали БДТ -7 на 150-ке по такой схеме, особенно если вал не сыромятина.
так парень только валом толщиной что влазит в яблоки бугилей распологает - так я тебе про -што надо объяснить подробней и снимок для наглядности
Ну одним валом он только грабли может таскать, там однозначно надо плиту толщиной в серьгу, других вариантов нет, может усиленный фаркоп МТЗ вварить, может тройку потянет.
Планирую две сантиметровых пластины сварить между собой, прожечь дырки под маленькую серьгу и по совету Михаила 01 вварить в пазы отрезки от вала. Толще пластин нет, все на Новолипецком переплавили, кусочка ржавой железки нет даже в собаку кинуть нечем. Химичу под бдт-3. А то брал у знакомого скобу с уголком и маленькой серьгой так один еле взгромоздил на мотоцикл, поэтому хочу изобразить что-нибудь полегче.Теперь кое-что прояснилось благодаря вам.
20 слабовато будет, но всё по ходу, поначалу не вливаем и смотрим за деформацией.
А если перед отверстиями под маленькую серьгу приварить какой-нибудь отрезок арматуры по всей длине,ведь ширина серьги позволяет. Или высота, не знаю как правильно. В любом случае спасибо.Остается придумать чтобы не проворачивался.
Кстати, всегда читаю ваши комментарии, всегда точные и грамотные определения.
Мерси!
Можно ещё усилить плиту спереди приварив планку по длине, как усленный фаркоп на Т-70.
Совместиь горизонтальную и вертикальную оси поворота.
Лучшего фото нет, но все понятно. Размер не имеет значения.
Такая скоба была с сеялкой ауп.лист10 мм сварен коробом. Чего только ей не таскали.
А длину прицепной как на Т-40, под три дырки.
Тоже могучий вариант, спасибо.
Здравствуйте.На дт стоит двигатель смд 14, если заливаю полный радиатор воды то при температуре 80 начинает выкидывать ,когда воды остается по соты выкидывать перестает.Прокладку под головкой менял , радиатор мыл.В чем проблема подскажите.
Если с пузырями. то всё таки головка, может перегрета и поведёная.
забыл добавить воду выкидывает на высоких оборотах
А трубки в радиаторе прочищали? Может вода не успевает перетекать в нижний резервуар.
Мужики подскажите , какой длинны нужен гидроцилиндр для лопаты?
Они идут двух типоразмеров (длинный/короткий). По какому признаку отличить не знаю. Если ребята не подскажут могу уточнить у механиков.
Корче, выбирайте осторожно что бы не ошибиться.
здарова мужики прошу подсказать вобщем есть дт 75 с двигателем а 41 в неисправном состояние возможности востановить нет но есть двигатель смд стоит на ск5 в хорошом раочем состояние что нужно чтобы его поставить? какие есть нюансы при установки
Как минимум желательно иметь СМД от ДТ как донор - не все одинаковое с нивовским. Подробностей не помню так как делали такую работу в 1994 году.
Ньюансов никаких-- бери и ставь. смд короче 41 на раме перекрути крепление движка . и на движке вал направляющий сщипления поменяй.- ставь тормозок и пробуй
Ставьте на смд опорные лапы.Перекручивайте кронштейны что на раме на отверстие вперед, так как смд короче а-41,следовательно кардан длиньше надо. КАК ТО ТАК. РЕБЯТА ПОДСКАЖУТ.
А передний приводной шкив оставлять? Заводить стартером будем? Что то еще с центрифугой связано, так как мы снимали поддон и переставляли маслозаборник.
Шкив с ходовым может не влезть, надо ставить маленький.
на ск с стартером но есть плита с дт с смд и исиловой вал так как говарили они разные. а сцеплени с а 41 подайдёт или с ск оставлять
а с колоколом всё подайдёт?
привода вилок разные, там на гидр. усилитель с тормозком другая кинематика и снаружи на первичный понятно вместо шкива тормозки и карданы под крестовины или вилки с резинками по желанию, эти привода разные,барабаны тоже.
Михаил 01 регион
а что мне надо зделать чтобы поставвить