Я про МТЗ 80 ничего не писал,значит ты из тех ,кто не может понять смысл короткого предложения.В таком случае советовать бесполезно.
спасибо конечно что ярлык на меня повесил, но видимо придется написать поподробней
more пишет:
далековато, вроде по области в пределах 200 тыр попадаются мтз-80
"далековато" это - 1852 км в одну сторону умножаем на 2 и на 16 рублей за км на перевозку = 59264 рубля за доставку плюсуем стоимость 160000 рублей = 219264 рубля и это за мтз-52 и еще за дорогу съездить посмотреть его и за дорогу человека который будет осматривать трактор так как я нихрена не понимаю в них, это еще плюс 15000-20000 рублей по скромным меркам и еще не факт что там трактор мтз-52 а не кусок железа (хотя ты советовал мтз-82, а они все же отличаются).
про мтз-80 писал так как на мтз-82 200000 не хватает, либо хватает но потом еще кучу денег вбУхать нужно.
и если вы так не терпимы к собеседнику который даже в кабине трактора не сидел может вообще не стоит советовать?
Приветствую всех!! С недавнего времени тоже интересуюсь тракторами, поскольку возникла необходимость в его приобретении. Образовываем семейную ферму (кфх), КРС 10 голов (молочное производство), ну и для себя 3-4 порося, да малехо птички. Климатические условия - Сибирь, 20 км. от г. Иркутска. Основная задача для трактора, это обработка 20 ГА земли, значит первично необходима возможность установки оборудования для сенозаготовления (Косилка - склоняюсь к роторной, грабли-ворошилка, пресс-подбощик), Фреза и картофелесажалка и копалка вторично. Вопрос, что брать? справиться ли с таким объемом мини-трактор на прмере "Уралец-220) или надо смотреть на более крупные и мощные аппараты?
Сам я геолог, в сельхоз деле не секу особо, но твердо решил заняться, отдали мне 20 га земли, Тесть опытный агроном. Есть кому подсказать. Бюджет на все порядка 600-700т.р.
На уральца даже не смотрите, это китайская пародия на трактор. Знаете, есть айфон, а есть китайский айфон на андроиде, внешне похожи, но второе - полное говно. Вот также трактор и китайский трактор. Берите беларуса и не парьтесь.
у меня юмз 15 лет в пахоте идет лучше чем мтз фреза 3 пониженая легко и сено один недостаток вой моста 3 года на зад купил мтз 892 бу конечно он помощней но для него сделал снежный отвал погрущик на зад мтз посложней чем юмз
На юмз вой моста встречается чаще чем на мтз, если ставишь новую пару, регулируешь как надо, то лет 10 тихо. У меня тоже было тихо, пока не выкрутился болт который крепит ведомую шестерню к дифференциалу и не покоцал зубья. Сейчас тоже воет, уже второй год до него руки не доходят.
Что мтз сложнее чем юмз это правда, не в смысле управления, а в смысле ремонта. Юмз дешевле т. к. менее распространены, сложнее найти запчасти. Других причин я не вижу.
а в чем поточнее разница юмз мтз? почему юмз дешевле?[/quote]
У нас к примеру юмз дешевше через популярность, многие начинают с них, из запчастями проблема только в кошельке, ета, как жигули
ну ну-давай хватай скорее.потом только не плачь когда ремонтировать будешь.этот "автомат калашникова" потом будешь долго вспоминать.в лесу туповат.на дороге скорости не хватает.в поле выбор передач может не устроить-имхо.
more пишет:
и еще вопрос назрел - если в заде повесить экскаваторную установку, она будет мешаться телеге? и долго ли снимать экскаваторную установку?
если подобрать от мксм или бобката навесную то можно сделать съёмную на заднюю навеску-намного проще будет.надо колупатор-одел и поехал копать.не нужен-снял и пусть стоит в уголке за баней.полноценная с экскаватора не стоит того чтобы часто снимать и ставить её на трактор.а гонять на экскаваторе транспортным трактором-это расточительство.
more пишет:
если в будущем я соберусь брать более мощный трактор МТЗ-82, то сейчас наверно лучше взять МТЗ-80 нЕжели ЮМЗ, чтобы запчасти на МТЗ-82 подошли?
Миxалыч пишет:
Читал и ещё совет, выбирать из МТЗ-80. 82-е как правило более ушатаные, им больше доставалось. С этим соглашусь. ПВМ можно и потом, поднабравшись опыта "подкатить"
из этих двух я бы брал сразу 82-потому что установка переда на восьмидесятку-даже из б.у.шных деталей выйдет в цену второй восьмидесятки.а готовый передок вместе с трактором будет дешевле чем вся эта катавасия с поиском и переделкой.и в обоих случаях ремонтно-восстановительные работы по передку неизбежны.установка нового пвм не обсуждается-его стоимость сейчас соизмерима со стоимостью крыла от боинга-не хватит допустимого бюджета даже без покупки трактора-новый стоит 230-250т.р плюс к нему надо колёса,раздатку подвеской и карданы ну и собственно время и навыки на всю эту сборку.
more пишет:
вывоз дров из леса, чистка дорог зимой, бурение ям под столбы, планирование участка, копание траншей.
для двух видов вами перечисленных крайне необходим отвал-если будет погрузчик то ещё лучше.для траншей и бурения оборудование немного другое нужно,но если вы владеете сваркой,есть какое то железо то можно и самостоятельно изготовить что надо-тем на форуме достаточно.
из этих двух я бы брал сразу 82-потому что установка переда на восьмидесятку-даже из б.у.шных деталей выйдет в цену второй восьмидесятки.а готовый передок вместе с трактором будет дешевле чем вся эта катавасия с поиском и переделкой.и в обоих случаях ремонтно-восстановительные работы по передку неизбежны.установка нового пвм не обсуждается-его стоимость сейчас соизмерима со стоимостью крыла от боинга-не хватит допустимого бюджета даже без покупки трактора-новый стоит 230-250т.р плюс к нему надо колёса,раздатку подвеской и карданы ну и собственно время и навыки на всю эту сборку.
Прав ты, Серёга наверное... Всё течет, всё изменяется. Просто я в 2009-м году всю эту процедуру превращения 80-ки в 82-го прошёл. Получилось совместить это с ремонтом КПП (на шестерне 3-6 зуб оборвало). Тогда это мне в полторы сотни обошлось. ЗПЧ все новые, из магазинов.
Сейчас, наверное, подобный фокус выйдет намного дороже.
всем спасибо, но похоже 200 тыр не хватит на мтз-80 и тем более на мтз-82, ну на сам трактор может и хватит, только его подремонить надо, обвес тысяч на 100, так что видимо буду пока мечтать о сей машине.
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО.
всем спасибо, но похоже 200 тыр не хватит на мтз-80 и тем более на мтз-82, ну на сам трактор может и хватит, только его подремонить надо, обвес тысяч на 100, так что видимо буду пока мечтать о сей машине.
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО.
У вас цены космические , у нас на авито продают к примеру был в продаже такой 350_370000 на фото
Если у вас капитал 600000 то можно расмотреть такой и мтз80 , я бы так сделал . Тем более 80ка делает 82 , беру данные с огромного опыта нашего форумчанина Ромы Букина , если не верите прочитайте тему о его доблесном железном коне .Удачи.
Бюджет в размере 600-700 т.р. указано на трактор с оборудованием.
Я про МТЗ 80 ничего не писал,значит ты из тех ,кто не может понять смысл короткого предложения.В таком случае советовать бесполезно.
спасибо конечно что ярлык на меня повесил, но видимо придется написать поподробней
"далековато" это - 1852 км в одну сторону умножаем на 2 и на 16 рублей за км на перевозку = 59264 рубля за доставку плюсуем стоимость 160000 рублей = 219264 рубля и это за мтз-52 и еще за дорогу съездить посмотреть его и за дорогу человека который будет осматривать трактор так как я нихрена не понимаю в них, это еще плюс 15000-20000 рублей по скромным меркам и еще не факт что там трактор мтз-52 а не кусок железа (хотя ты советовал мтз-82, а они все же отличаются).
про мтз-80 писал так как на мтз-82 200000 не хватает, либо хватает но потом еще кучу денег вбУхать нужно.
и если вы так не терпимы к собеседнику который даже в кабине трактора не сидел может вообще не стоит советовать?
На уральца даже не смотрите, это китайская пародия на трактор. Знаете, есть айфон, а есть китайский айфон на андроиде, внешне похожи, но второе - полное говно. Вот также трактор и китайский трактор. Берите беларуса и не парьтесь.
у меня юмз 15 лет в пахоте идет лучше чем мтз фреза 3 пониженая легко и сено один недостаток вой моста 3 года на зад купил мтз 892 бу конечно он помощней но для него сделал снежный отвал погрущик на зад мтз посложней чем юмз
На юмз вой моста встречается чаще чем на мтз, если ставишь новую пару, регулируешь как надо, то лет 10 тихо. У меня тоже было тихо, пока не выкрутился болт который крепит ведомую шестерню к дифференциалу и не покоцал зубья. Сейчас тоже воет, уже второй год до него руки не доходят.
а в чем поточнее разница юмз мтз? почему юмз дешевле?
Что мтз сложнее чем юмз это правда, не в смысле управления, а в смысле ремонта. Юмз дешевле т. к. менее распространены, сложнее найти запчасти. Других причин я не вижу.
а в чем поточнее разница юмз мтз? почему юмз дешевле?[/quote]
У нас к примеру юмз дешевше через популярность, многие начинают с них, из запчастями проблема только в кошельке, ета, как жигули
ну ну-давай хватай скорее.потом только не плачь когда ремонтировать будешь.этот "автомат калашникова" потом будешь долго вспоминать.в лесу туповат.на дороге скорости не хватает.в поле выбор передач может не устроить-имхо.
если подобрать от мксм или бобката навесную то можно сделать съёмную на заднюю навеску-намного проще будет.надо колупатор-одел и поехал копать.не нужен-снял и пусть стоит в уголке за баней.полноценная с экскаватора не стоит того чтобы часто снимать и ставить её на трактор.а гонять на экскаваторе транспортным трактором-это расточительство.
из этих двух я бы брал сразу 82-потому что установка переда на восьмидесятку-даже из б.у.шных деталей выйдет в цену второй восьмидесятки.а готовый передок вместе с трактором будет дешевле чем вся эта катавасия с поиском и переделкой.и в обоих случаях ремонтно-восстановительные работы по передку неизбежны.установка нового пвм не обсуждается-его стоимость сейчас соизмерима со стоимостью крыла от боинга-не хватит допустимого бюджета даже без покупки трактора-новый стоит 230-250т.р плюс к нему надо колёса,раздатку подвеской и карданы ну и собственно время и навыки на всю эту сборку.
для двух видов вами перечисленных крайне необходим отвал-если будет погрузчик то ещё лучше.для траншей и бурения оборудование немного другое нужно,но если вы владеете сваркой,есть какое то железо то можно и самостоятельно изготовить что надо-тем на форуме достаточно.
Прав ты, Серёга наверное... Всё течет, всё изменяется. Просто я в 2009-м году всю эту процедуру превращения 80-ки в 82-го прошёл. Получилось совместить это с ремонтом КПП (на шестерне 3-6 зуб оборвало). Тогда это мне в полторы сотни обошлось. ЗПЧ все новые, из магазинов.
Сейчас, наверное, подобный фокус выйдет намного дороже.
всем спасибо, но похоже 200 тыр не хватит на мтз-80 и тем более на мтз-82, ну на сам трактор может и хватит, только его подремонить надо, обвес тысяч на 100, так что видимо буду пока мечтать о сей машине.
ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО.
У вас цены космические , у нас на авито продают к примеру был в продаже такой 350_370000 на фото
Если у вас капитал 600000 то можно расмотреть такой и мтз80 , я бы так сделал . Тем более 80ка делает 82 , беру данные с огромного опыта нашего форумчанина Ромы Букина , если не верите прочитайте тему о его доблесном железном коне .Удачи.
спасибо конечно, но вы немного перепутали, у меня капитал 200000 рублей и то после того как продам газель
, это в самом первом сообщении написано. 
Газель нынче не так просто продать .
а пущАй продается, к весне может и продастся
у газели есть альтернатива за малые деньги?
Если только на органы:-):-)
за какие "малые деньги"?
не вставил цитату выше. Газель продать мне кажется легче чем импортный аналог. она доступна многим.
до 300 т.р. Врядли можно купить что-то адекватное за 200 т.р.
вот я и говорю что пролетаю, буду дальше мечтать о тракторе )))
Дай обьявление на авито по продаже газели на обмен ,на трактор ,может -это ускорит процесс.
дык как бы уже https://www.avito.ru/asbest/avtomobili/gaz_gazel_2005_820929414