Товарищи подскажите! собрали трактор стала гудеть 5-6 и появился небольшое рычание при накате .зазоры регулировали делали больше -меньше изменений нет.
Все это что конкретней? Просто стоят гайки с прорезью и зашплинтовано и все полдня и лапки в разнобой стоят но сцепление есть.
Возможно резьба или на гайках или шпильках прослаблена и во время работы гайки соскакивают по резьбе.
Проверю. Что еще может быть? В другой теме парень говорил может быть люфт коленвала полумесяцы менять надо. Люфта нет там все нормально. Если ток лапки говно и стираются так быстро?
Специалистам тракторов т40 и лтз. Вопрос. Что может быть когда торогаешься резче чем обычно в районе коробки где как будто люфт как бы небольшой удар, и потом трактор поехал? Когда плавно все нормально. И трактор как бы дергается.
Специалистам тракторов т40 и лтз. Вопрос. Что может быть когда торогаешься резче чем обычно в районе коробки где как будто люфт как бы небольшой удар, и потом трактор поехал? Когда плавно все нормально. И трактор как бы дергается.
Выработка в шестернях - на зубьях и шлицах. Это у любого механизма может наблюдаться.
Специалистам тракторов т40 и лтз. Вопрос. Что может быть когда торогаешься резче чем обычно в районе коробки где как будто люфт как бы небольшой удар, и потом трактор поехал? Когда плавно все нормально. И трактор как бы дергается.
возможно разбит барабан полуоси, и люфт уже есть на шлицах.
Привет мужики.Подскажите как выбивается втулка подвески(втулка шкворня),а то есть вверх или вниз?Я думаю что вниз,кольцо стопорное снимаешь и вниз бьешь,так ли это?Хочу отремонтировать шкворня,а то есть срезать,наварить и проточить,а что делать со втулкой не знаю,она со ржавчиной и не много есть выработка.И вот теперь ее только выбивать и менять на новую или можно наварить и проточить и диаметр ее одинаковый по всей длине и у нее и рабочие поверхности вверху и внизу?
Привет мужики.Подскажите как выбивается втулка подвески(втулка шкворня),а то есть вверх или вниз?Я думаю что вниз,кольцо стопорное снимаешь и вниз бьешь,так ли это?Хочу отремонтировать шкворня,а то есть срезать,наварить и проточить,а что делать со втулкой не знаю,она со ржавчиной и не много есть выработка.И вот теперь ее только выбивать и менять на новую или можно наварить и проточить и диаметр ее одинаковый по всей длине и у нее и рабочие поверхности вверху и внизу?
Для инфо- для изготовления втулки, как заготовка, подходит чулок уазовского моста.
Привет мужики.Подскажите как выбивается втулка подвески(втулка шкворня),а то есть вверх или вниз?Я думаю что вниз,кольцо стопорное снимаешь и вниз бьешь,так ли это?Хочу отремонтировать шкворня,а то есть срезать,наварить и проточить,а что делать со втулкой не знаю,она со ржавчиной и не много есть выработка.И вот теперь ее только выбивать и менять на новую или можно наварить и проточить и диаметр ее одинаковый по всей длине и у нее и рабочие поверхности вверху и внизу?
Для инфо- для изготовления втулки, как заготовка, подходит чулок уазовского моста.
Спасибо за совет,но сегодня решил поменять втулки на новые.
Ну и я за 8.5 брал год назад,есть и за 6 могилевские,но они быстро начинают течь,я купил фенокс,пока нормально. Если найдешь dаnfoss,то это отличный дозатор,новый очень дорогой,но бывают б/у за недорого.
Мужыктар салем . Поменял сегодня подшипники на задней правой бортовой , болтались сильно старые . Кентушок подогнал старую бортовую , и что удивительно подшипники там без износа . Поставил и ничего не болтается - сам был нежданно удивлён . Вопрос имеется ли на задней бортовой сапун ? На переднем имеется . Осмотрел сегодня обе и ничего похожего не нашёл . Да и уровень по боковой пробке масла залил .
Ну и я за 8.5 брал год назад,есть и за 6 могилевские,но они быстро начинают течь,я купил фенокс,пока нормально. Если найдешь dаnfoss,то это отличный дозатор,новый очень дорогой,но бывают б/у за недорого.
Блин а у нас вроде за 8 могилевские. Спасибо за инфу буду смотреть как у вас! А фенокс это кто производитель? Вот и мой текет поработаю в гараж ставлю и потом лужа масла.
народ кто в курсе, если заклинит вом какие последствия? Собираюсь в этом сезоне соорудить щепорезку, вдруг бревнышко будет не по силам для ВОМа...
Предохранитель ставить надо, например муфту фрикционную. Ну а так если будет не по силам и ничего не сломается двигатель заглохнет.
это что-то типа кардан от мотоцикла урал? http://s46.radikal.ru/i111/0908/1b/289f5c4079f8.jpg
Товарищи подскажите! собрали трактор стала гудеть 5-6 и появился небольшое рычание при накате .зазоры регулировали делали больше -меньше изменений нет.
Парнив чем проблема и как можно вылечить. Подведешь лапки все нормально пол дня поработал и все стоят опять все в разнобой?
Затянуто всё нормально?
Все это что конкретней? Просто стоят гайки с прорезью и зашплинтовано и все полдня и лапки в разнобой стоят но сцепление есть.
Возможно резьба или на гайках или шпильках прослаблена и во время работы гайки соскакивают по резьбе.
Проверю. Что еще может быть? В другой теме парень говорил может быть люфт коленвала полумесяцы менять надо. Люфта нет там все нормально. Если ток лапки говно и стираются так быстро?
Если лапки стираются, то виноват клинящий выжимной подшипник.
Щас полезу смотреть через люк что нибудь придумаю.
лучше контрить второй гайкой
Уважаемые знатоки, как вытащить вал сцепления ЛТЗ55. Полик кабины несьемный. Тяги приводов жимных с левой стороны.
Вы какой именно вал имеете ввиду
По которому ходит ведомый диск
Чтоб вытащить вал нужно трактор раскатывать
Спасибо.
Специалистам тракторов т40 и лтз. Вопрос. Что может быть когда торогаешься резче чем обычно в районе коробки где как будто люфт как бы небольшой удар, и потом трактор поехал? Когда плавно все нормально. И трактор как бы дергается.
Выработка в шестернях - на зубьях и шлицах. Это у любого механизма может наблюдаться.
возможно разбит барабан полуоси, и люфт уже есть на шлицах.
Привет мужики.Подскажите как выбивается втулка подвески(втулка шкворня),а то есть вверх или вниз?Я думаю что вниз,кольцо стопорное снимаешь и вниз бьешь,так ли это?Хочу отремонтировать шкворня,а то есть срезать,наварить и проточить,а что делать со втулкой не знаю,она со ржавчиной и не много есть выработка.И вот теперь ее только выбивать и менять на новую или можно наварить и проточить и диаметр ее одинаковый по всей длине и у нее и рабочие поверхности вверху и внизу?
Спасибо при вскрытие буду смотреть!
Для инфо- для изготовления втулки, как заготовка, подходит чулок уазовского моста.
Спасибо за совет,но сегодня решил поменять втулки на новые.
Парни вопрос насос дозатор белорусский по креплению и на рулевой вал лтз 60 аб подойдет? Вот родной
Должен подойти. Прошлый год менял,вроде по креплению все одинаковы.
А то 8000 р стоит
Ну и я за 8.5 брал год назад,есть и за 6 могилевские,но они быстро начинают течь,я купил фенокс,пока нормально. Если найдешь dаnfoss,то это отличный дозатор,новый очень дорогой,но бывают б/у за недорого.
Мужыктар салем . Поменял сегодня подшипники на задней правой бортовой , болтались сильно старые . Кентушок подогнал старую бортовую , и что удивительно подшипники там без износа . Поставил и ничего не болтается - сам был нежданно удивлён . Вопрос имеется ли на задней бортовой сапун ? На переднем имеется . Осмотрел сегодня обе и ничего похожего не нашёл . Да и уровень по боковой пробке масла залил .
Блин а у нас вроде за 8 могилевские. Спасибо за инфу буду смотреть как у вас! А фенокс это кто производитель? Вот и мой текет поработаю в гараж ставлю и потом лужа масла.